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1. 发明专利

JP2021115943A 自転車审中-公开
公开(公告)号：JP2021115943A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：JP2020010083
申请日：2020-01-24
申请人：竹田睦
发明人：竹田睦
IPC分类号： B62M3/08 , B62M9/00 , B62M9/02 , B62M3/00
摘要：【課題】自転車1において、乗車位置の制約を受けることなく、クランク軸からペダルまでの距離を長く設定して、強力なトルクを発生させる。【解決手段】本発明の自転車1は、リアスプロケット7と、フロントスプロケット8と、ペダル10と、チェーン11と、フレーム2と、を備え、クランク軸9とペダル10との間には、フロントスプロケット8の軸心から径方向に向かって複数のギヤを噛み合せて並べたギヤ連設体12が設けられており、ギヤ連設体12は、フレーム2に固定された第1ギヤ16と、第1ギヤ16に噛み合いつつ第1ギヤ16の回りを周回するように回転する第2ギヤ17と、第2ギヤ17に噛み合うと共に左右軸回りに回転自在の第3ギヤ13と、を有し、クランク軸9の軸心に対するギヤ連設体12の回転方向とは逆向きに、且つ、ギヤ連設体12の回転速度と同じ速度で第3ギヤ13を回転させる構成とされている。【選択図】図1

2. 发明专利

JP2021513486A 自転車の構成要素を製造するための方法、自転車の構成要素および自転車のチェーンセット审中-公开
公开(公告)号：JP2021513486A
公开(公告)日：2021-05-27
申请号：JP2020565022
申请日：2019-02-13
申请人：サン・ジャン・インダストリーズ
发明人：エミール・トマ・ディ・セリオ , リオネル・デュプレイ , ピエール・ルー・ジュダ
IPC分类号： B62M3/00
摘要：本発明は、以下の連続するステップを含むことを特徴とする、自転車の構成要素(10)を製造するための方法に関し、連続するステップは、片側が開口している内部空洞部(52)を備える部品(15)を製造するステップと、空洞部(52)を覆うために部品(15)上にプレート(60)を配置するステップと、自転車の構成要素(10)を得るために、部品(15)にプレート(60)を固定するステップと、である。本発明はまた、自転車の構成要素(10)と、自転車のチェーンセットと、にも関する。

3. 发明专利

JP2021024514A 自転車用ペダル着脱ユニット及び自転車审中-公开
公开(公告)号：JP2021024514A
公开(公告)日：2021-02-22
申请号：JP2019146545
申请日：2019-08-08
申请人：株式会社ビタミンアイファクトリー
发明人：渡辺未来雄
IPC分类号： B62H7/00 , B62M3/08 , B62K13/00 , B62M3/00 , B62M9/00 , B62M9/16 , B62K15/00
摘要：【課題】ペダルユニットを着脱可能な練習用の自転車において、簡易な方法でチェーンの緩みを調整できるようにした自転車を提供する。【解決手段】チェーンホイール11が軸着されたペダルクランクを回転自在に保持するとともに自転車本体10に接続するためのユニット接続部を有するユニット本体と、自転車本体に固定設置される前記ユニット接続部と連結するためのユニット受部と、からなる、ペダルクランクを着脱自在に自転車本体に接続するための自転車用ペダル着脱ユニット100であって、前記ユニット受部およびユニット接続部には、前記自転車用ペダル着脱ユニット100の自転車本体10に対する前後の接続位置を調整してチェーンの張力を調整するため、前記ユニット受部およびユニット接続部相互の前後の接続位置を変更および固定するスライド調整機構が装備されている。【選択図】図12

4. 发明专利

JPWO2018164162A1 回転伝達機構、及び回転伝達機構を備えた自転車审中-公开
公开(公告)号：JPWO2018164162A1
公开(公告)日：2020-10-22
申请号：JP2018008687
申请日：2018-03-07
申请人： ▲浜▼元陽一郎 , 株式会社Olympicグループ
发明人：濱元陽一郎
IPC分类号： B62M3/00
摘要：本発明の回転伝達機構は、内部回転部材と、前記内部回転部材に対して回動自在に配設される外部回転部材とを備える。前記内部回転部材は、外周側に突出する外周凸部を備える。前記外部回転部材は、円環部及び内周凸部を備える。前記外周凸部は、前進によって回転伝達機構が回転する前進回転方向に沿って前記外周凸部の中心よりもずれた位置にある前進面を有する。前記前進面と前記内周凸部との間には、弾性変形部が配設されている。前記外周凸部及び前記円環部には、前記円環部に対して前記外周凸部を回転伝達機構の回転方向に沿って摺動可能に移動するようにガイドするガイド部が設けられている。

5. 发明专利

JP6767287B2 自転車用電気装置およびこの装置を含むクランクアッセンブリ有权
公开(公告)号：JP6767287B2
公开(公告)日：2020-10-14
申请号：JP2017040799
申请日：2017-03-03
申请人：株式会社シマノ
发明人：手塚俊雄 , 滝憲和 , 森進太郎
IPC分类号： B62J45/421 , B62J45/411 , B62M3/00

6. 发明专利

JP2020138695A クランク軸へのギヤ板の取付構造审中-公开
公开(公告)号：JP2020138695A
公开(公告)日：2020-09-03
申请号：JP2019037603
申请日：2019-03-01
申请人：川野信一郎 , 川野就頌 , 川野浩明 , 金谷莉沙 , 川野晴輝
发明人：川野信一郎
IPC分类号： B62M9/00 , B62M3/00
摘要：【課題】ギヤ板の回転時の横ぶれを防止する。その歯の片減りなどをなくす。踏み込んだ外力を後輪にロス無く伝達する。【解決手段】ボトムブラケット11の円筒部13から突出したクランク軸12の一端部について、クランクアーム固定部12Cとギヤ板固定部12Dとを切り欠きまたは溝により分離した。例えばクランク軸の一端部に段差面を形成し、段差面から軸受支持部までの深さの、クランク軸の軸心部を取り囲むように環状の溝18を形成する。クランク軸一端部にクランクアームから付加された外力による弾性変形は上記ギヤ板固定部には伝達されない構成とした。この切り欠きまたは溝には硬質ゴム材を介装してもよい。【選択図】図1

7. 发明专利

JP2020066412A 踏む力を軽減させる機構を有する自転車駆動部审中-公开
公开(公告)号：JP2020066412A
公开(公告)日：2020-04-30
申请号：JP2018210085
申请日：2018-10-22
申请人：高木武雄
发明人：高木武雄
IPC分类号： B62M3/00
摘要：【課題】自転車を運転するとき、ペダルを踏む力が効率よく自転車駆動に伝わるようにできる装置を提供する。【解決手段】クランク角度が−15度から+15度を避けると安定した状態になるためクランク2を途中で曲げてペダル1の位置が回転角が−15度または+15度になる様にする。【選択図】図2

8. 发明专利

JP2020001670A 自転車楽々変形クランク审中-公开
公开(公告)号：JP2020001670A
公开(公告)日：2020-01-09
申请号：JP2018131874
申请日：2018-06-25
申请人：橋本裕二
发明人：橋本裕二
IPC分类号： B62M3/00
摘要：【課題】左右のクランクを変形させて、チェーンリング回転軸への取り付け位置を傾ける事により、踏み込みペダルの円周軌道上で、無力になる瞬間を無くし、負荷状況走行を緩和するクランクを提供する。【解決手段】自転車クランクの形状を変形させ、踏み込む側変形クランク(1)を、チェーンリング回転軸(8)の進行方向に傾けて取り付け、また反対側引きあがる側変形クランク(2)を、180度対称的にチェーンリング回転軸(8)に取り付ける事により、足が踏み込む力(A)は、ペダル(3)(4)の円周軌道上如何なる位置でも、交互にチェーンリング回転力(C)へ伝わり、無力になる瞬間を無くす様設ける。また、変形クランク(1)(2)は、柔軟な可動域を有した素材とすることにより、湾曲のある形状と合わせて、足裏との伸展反発による自走行性も増し、そして路面等の衝撃を足裏に伝えにくく和らげる効果もある、自転車楽々変形クランクを特徴とする。【選択図】図1

9. 发明专利

JP2019209963A 自転車のクランクアームおよび関連するクランクセット审中-公开
公开(公告)号：JP2019209963A
公开(公告)日：2019-12-12
申请号：JP2019089044
申请日：2019-05-09
申请人：カンパニョーロ・ソシエタ・ア・レスポンサビリタ・リミタータ , CAMPAGNOLO SOCIETA A RESPONSABILITA LIMITATA
发明人：ウェイクハム・キース・ジョセフ , フォッサート・ファビアーノ
IPC分类号： B62J99/00 , B62J9/00 , B62M3/00
摘要：【課題】自転車の電気/電子システムの電気/電子部品に給電するバッテリー電源ユニットを充電するための既知の解決手段にとって代わる解決手段を提供する。【解決手段】本発明の自転車のクランクアーム22,23は、当該クランクアーム22,23の回転軸心Xとペダル軸心Y1,Y2との間に延びる本体部38,39と、バッテリー電源ユニット100,102,104,200用の充電ポート106,108,110,112,202とを備える。充電ポート106,108,110,112,202は、クランクアーム22,23の本体部38,39の表面216に形成されている。【選択図】図2

10. 发明专利

JPWO2018116452A1 回転伝達機構及びそれを備えた自転車审中-公开
公开(公告)号：JPWO2018116452A1
公开(公告)日：2019-11-14
申请号：JP2016088432
申请日：2016-12-22
申请人： ▲浜▼元陽一郎 , 株式会社FREEPOWER INNOVATIONS
发明人：濱元陽一郎
IPC分类号： B62M1/10 , B62M3/00 , F16D3/64
摘要：【課題】自転車のクランク軸等の回転軸に装着して使用される回転伝達機構であって、弾性変形部材を利用する第1の運転モードと弾性変形部材を利用しない第2の運転モードを切り替えることが可能な回転伝達機構を提供する。【解決手段】回転伝達機構1は、外部回転部材4のカバー部4cの側方に、当該外部回転部材4に対して回転不能かつ接離可能に設けられたクラッチ板6を備えている。内部回転部材の凸部3bには、クラッチ板6との対向面に係合凸部8が形成されている。クラッチ板6には、外部回転部材4のカバー部4cに接近したときに内部回転部材の係合凸部8に対して回転不能に係合する係合孔が穿設されている。【選択図】図1

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