专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP2018194132A 自動変速機の制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018194132A
公开(公告)日：2018-12-06
申请号：JP2017099983
申请日：2017-05-19
申请人：いすゞ自動車株式会社
发明人：下沢智啓 , ▲高▼野諒
IPC分类号： F16H59/48 , F16H61/02
CPC分类号： F16H59/48 , F16H61/02
摘要：【課題】摩擦締結要素の掴み換えを行う際の、摩擦締結要素の過度な発熱を防止しつつ、ドライバビリティの低下を防止することが可能な変速制御を行うことが可能な自動変速機の制御装置を提供する。【解決手段】変速機の制御装置は、複数の摩擦締結要素の掴み換えを伴って変速する車両用の変速機の変速条件が成立したか否かを判断する変速条件成立判断部と、前記変速条件成立判断部によって変速条件が成立したと判断された場合に、前記複数の摩擦締結要素の掴み換えに先立って前記変速機の出力トルクを一定量低減させる変速機出力トルク低減部と、を備える。【選択図】図2

2. 发明专利

JP6326494B2 無段変速機の制御装置有权
公开(公告)号：JP6326494B2
公开(公告)日：2018-05-16
申请号：JP2016532493
申请日：2015-05-28
申请人：ジヤトコ株式会社 , 日産自動車株式会社
发明人：本間知明 , 鈴木佑太 , 篠原到 , 関谷寛 , 荻野啓
IPC分类号： F16H61/662 , F16H61/02
CPC分类号： F16H61/66272 , F16H9/16 , F16H59/44 , F16H59/48 , F16H59/54 , F16H61/0021 , F16H61/662 , F16H2061/66277 , F16H2312/18

3. 发明专利

JP6311848B2 車両のロックアップ制御方法及び制御装置有权
公开(公告)号：JP6311848B2
公开(公告)日：2018-04-18
申请号：JP2017546373
申请日：2015-10-23
申请人：日産自動車株式会社
发明人：遠田譲
IPC分类号： F16H61/14
CPC分类号： F16H61/143 , B60W10/026 , B60W10/30 , B60W2510/305 , B60W2710/305 , F16H45/02 , F16H59/48 , F16H2045/0273 , F16H2059/145 , F16H2059/186

4. 发明专利

JP6212581B2 自動変速機および自動変速機の制御方法有权
公开(公告)号：JP6212581B2
公开(公告)日：2017-10-11
申请号：JP2016037932
申请日：2016-02-29
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：高翔平 , 武藤彰男 , 堀口尚志
IPC分类号： F16H59/48 , F16H61/02 , F16H61/22 , F16H61/688 , F16H3/093 , F16H61/12
CPC分类号： F16H3/091 , F16H3/006 , F16H3/10 , F16H61/0059 , F16H61/20 , F16H61/688 , F16H2061/205 , F16H2200/0065 , F16H2312/04 , F16H59/48

5. 发明专利

JP2017181852A シフトチェンジ訓練装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017181852A
公开(公告)日：2017-10-05
申请号：JP2016070382
申请日：2016-03-31
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：西川祐史 , 中村明 , 根建圭淳
IPC分类号： G09B9/042
CPC分类号： F16H63/42 , F16H59/44 , F16H59/48 , F16H59/56 , F16H61/0403 , G09B19/167 , B60Y2400/71 , F16H2059/147 , F16H2059/366 , F16H2063/426 , F16H2306/54
摘要：【課題】シフトチェンジ操作の学習効果を高めることが可能なシフトチェンジ訓練装置を提供する。【解決手段】シフトチェンジ訓練装置20は、シフトチェンジをする際のエンジン回転速度の最適値又は最適範囲を算出する最適速度算出部112と、クラッチ40が切られている状態で、検出回転速度と最適値が一致するか否か又は検出回転速度が最適範囲に含まれるか否かを判定する回転速度比較部120と、検出回転速度と最適値が一致するとき又は検出回転速度が最適範囲に含まれるとき、運転者に対する所定の報知を報知装置56に指令する報知指令部122とを備える。【選択図】図3

6. 发明专利

JP5873116B2 無段変速機の異常検知装置、及び、無段変速機の異常検知方法有权
公开(公告)号：JP5873116B2
公开(公告)日：2016-03-01
申请号：JP2014010020
申请日：2014-01-23
申请人：富士重工業株式会社
发明人：木下貴博
IPC分类号： F16H61/12
CPC分类号： F16H61/12 , F16H61/18 , F16H61/66 , F16H61/66259 , F16H2059/704 , F16H2061/1208 , F16H2061/1268 , F16H2061/6611 , F16H59/48

7. 发明专利

JP5842928B2 自動変速機の制御装置および制御方法有权
标题翻译：控制装置及自动变速器的控制方法
公开(公告)号：JP5842928B2
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：JP2013544341
申请日：2012-11-16
申请人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
发明人：伏見尚二 , 鈴木庸仁 , 稲倉恒一 , 田口雅敏
IPC分类号： F16H61/12 , F16H61/686 , F16H59/14 , F16H59/38 , F02D29/00
CPC分类号： F16H61/68 , B60W10/06 , B60W10/10 , B60W50/02 , F16H59/48 , F16H61/12 , F16H61/18 , F16H63/50 , F16H61/686 , Y10T477/679

8. 发明专利

JP2015224733A 車両用無段変速制御システム审中-公开
标题翻译：车辆连续可变传动控制系统
公开(公告)号：JP2015224733A
公开(公告)日：2015-12-14
申请号：JP2014110425
申请日：2014-05-28
申请人：株式会社神崎高級工機製作所
发明人：王鴻坤
IPC分类号： F16H9/18 , F16H59/18 , F16H59/66 , F16H59/68 , F16H61/662 , F16H61/02
CPC分类号： F16H61/66236 , F16H59/48 , F16H61/66259 , F16H63/062 , F16H9/16 , B60W10/105 , B60W10/107 , B60W2520/04 , B60W2540/10 , B60W2550/142 , F16H2061/66204 , F16H59/18 , F16H59/20 , Y10T477/6237 , Y10T477/6242 , Y10T477/692
摘要：【課題】車両用無段変速制御システムにおいて、ベルト式無段変速装置を組み込んだ車両の燃費を向上させ、かつ、加速特性の設定の自由度を高くすることである。【解決手段】車両用無段変速制御システム12は、動力源側の駆動プーリ及び車輪側の従動プーリに掛け渡されたベルト、及び駆動プーリ及び従動プーリのうち、少なくとも一方のプーリにおいて、可動シーブを軸方向に移動させ、可動シーブと固定シーブとの間の幅を変更する電動アクチュエータ106を含む無段変速装置68と、電動アクチュエータの駆動を制御する制御装置70と、加速操作部の操作状態を検出する加速操作検出手段とを含む。制御装置70は、少なくとも所定操作量範囲において加速操作部の操作量が大きくなるほど無段変速装置68の減速比が小さくなるように、電動アクチュエータにより可動シーブを軸方向に移動させる。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种车辆无级变速器控制系统，其能够提高其中包含带无级变速器的车辆的燃料经济性，并且增加了设定加速特性的自由度。解决方案：车辆无级变速器控制系统12包括：无级变速器68，其包括缠绕在动力源侧驱动滑轮和车轮侧从动滑轮上的皮带，以及电动致动器106，其轴向移动至少一个驱动滑轮和从动滑轮轴向地改变可动滑轮和固定滑轮之间的宽度; 控制单元70，控制电致动器106被驱动; 以及加速操作检测装置，用于检测加速操作单元的操作状态。控制单元70至少在预定的控制输入范围内，控制电致动器106使可动滑轮轴向移动，使得无级变速器68的减速比变低，因为加速操作单元的控制输入更大。

9. 发明专利

JP2015137719A 無段変速機の異常検知装置、及び、無段変速機の異常検知方法有权
标题翻译：连续可变传输异常检测器和连续可变传输异常检测方法
公开(公告)号：JP2015137719A
公开(公告)日：2015-07-30
申请号：JP2014010020
申请日：2014-01-23
申请人：富士重工業株式会社
发明人：木下貴博
IPC分类号： F16H61/12
CPC分类号： F16H61/12 , F16H61/18 , F16H61/66 , F16H61/66259 , F16H2059/704 , F16H2061/1208 , F16H2061/1268 , F16H2061/6611 , F16H59/48
摘要：【課題】目標変速比が、通常制御で取り得る範囲内にある場合であっても、所定の減速度よりも急な減速を生じさせる異常な値か否かを検知することが可能な無段変速機の異常検知装置を提供する。【解決手段】TCU40は、アクセルの操作量及び車速に基づいて目標変速比を設定する目標変速比設定部41と、エンジン10の出力トルクから無段変速機30の入力トルクを求め、該無段変速機30の入力トルク及び目標変速比に応じて、エンジン10及び無段変速機30を有して構成されるパワーユニットの発生駆動力を取得し、該パワーユニットの発生駆動力及び走行抵抗に基づいて、車両の加速度を算出する推定車両加速度演算部42と、推定車両加速度演算部42により算出された車両の加速度が所定値(所定の減速度)以下である場合に、目標変速比が異常であると判定する異常判定部43とを備える。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种无级变速器异常检测器，其能够检测目标变速比是否是与预定减速度相比可能引起急剧减速的异常值，即使目标变速比在正常的可能范围内控制装置。解决方案：TCU40包括基于加速器的操纵变量和车速设定目标变速比的目标变速比设定单元41。估计车辆加速度计算单元42根据发动机10的输出转矩来求出无级变速器30的输入转矩，获取包括发动机10和无级变速器30的动力单元产生的驱动力，响应于无级变速器30的输入转矩和目标变速比，并且基于由动力单元产生的驱动力和行驶阻力来计算车辆加速度; 以及如果所计算的车辆加速度等于或低于预定值（预定减速度），则确定目标变速比异常的异常判定单元43。

10. 发明专利

JP5690693B2 変速制御装置有权
公开(公告)号：JP5690693B2
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：JP2011206086
申请日：2011-09-21
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：義明竹内 , 義明竹内 , 幸生横川 , 幸生横川 , 栄治橘高 , 栄治橘高
IPC分类号： F16H61/10
CPC分类号： F16H61/0213 , F16H59/18 , F16H59/48 , F16H2061/0227

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式