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    • 2. 发明专利
    • 収穫機
    • 收割机
    • JP2014209879A
    • 2014-11-13
    • JP2013088466
    • 2013-04-19
    • 株式会社クボタKubota Corp
    • MINAMI TERUOYOSHIDA YUSAKUOKADA MIKIOYAGISAWA TOSHIOYASUDA SHUJITANAKA YUJITERASAKA KENICHI
    • A01D45/02
    • A01D45/02
    • 【課題】左右のメインフレームの間隔を狭くせずに、走行車体から収穫装置への伝動機構を車体内側に設けることができる収穫機を提供する。【解決手段】走行車体の車体フレーム30に、左右一対の車体前後向きのメインフレーム31,31、及び左右一対のメインフレーム31,31よりも内側に位置する左右一対の車体上下向きの縦フレーム34,34を備えてある。収穫装置の走行車体に対する連結部41を左右一対の縦フレーム34,34に車体横向きの揺動軸芯Pまわりに上下揺動自在に支持してある。【選択図】図5
    • 要解决的问题:提供一种收割机,其可以安装用于将车辆的动力传递到车体内侧的收割装置的机构,而不会缩小左右主框架之间的间隔。解决方案:在收割机 ,一对沿着车体的前后方向指向的左右主框架31,31,以及一对沿车体的上下方向定向的左右纵向框架34,34,位于内侧 相对于一对左右主框架31,31设置在行驶体的车身框架30中。 收容装置与行进车体的连接部41被支撑在一对左右纵向框架34,34上,以便能够以围绕车体的左右方向的摆动轴P上下摆动。
    • 5. 发明专利
    • 収穫機
    • 收割机
    • JP2014209889A
    • 2014-11-13
    • JP2013088796
    • 2013-04-19
    • 株式会社クボタKubota Corp
    • OSADA YUKITANAKA YUJIYAMAGATA KOJIOKADA MIKIOYOSHIDA YUSAKUKAMIKITA CHIHARU
    • A01D45/02A01D69/06
    • A01D45/02A01D69/06
    • 【課題】収穫機におけるエンジンの出力箇所で、フライホイールと出力用プーリとの構造を工夫して、耐久性の良い伝動構造を得られるようにする。【解決手段】走行装置と作業装置とにエンジン70の動力が伝達される収穫機で、エンジン70の出力軸71に設けられたフライホイール72と、エンジン70から動力を取り出す伝動ベルト74Bが卷回される出力用プーリ73とが備えられ、出力用プーリ73が、伝動ベルト74Bが卷回される外周面よりも半径方向での中心位置側寄りの箇所でフライホイール72に連結されている。【選択図】図9
    • 要解决的问题:在收割机的发动机的动力输出部分设计飞轮和输出滑轮的结构,以获得耐用的传动结构。解决方案:一种收集机,其中将来自发动机70的动力转移到 行驶装置和作业装置包括:设置在发动机70的输出轴71中的飞轮72和输出滑轮73,用于从发动机70取出动力的传动皮带74B环绕该输出滑轮73。 输出滑轮73在靠近其中心位置的部分处,相对于传动皮带74B绕其周围的外周表面在径向方向上联接到飞轮72。
    • 6. 发明专利
    • 作業車
    • 服务车
    • JP2014210527A
    • 2014-11-13
    • JP2013088472
    • 2013-04-19
    • 株式会社クボタKubota Corp
    • TERASAKA KENICHIYAMAGATA KOJINAKAJIMA SHINROKU
    • B62D5/12A01D45/02
    • A01D45/02B62D5/12
    • 【課題】操向用の油圧シリンダを安定的に支持することができるものでありながら、車輪の操向操作を良好に行うことが可能となる作業車を提供する。【解決手段】左右両側に夫々車輪2を操向揺動自在に支持した車軸ケース27と、車軸ケース27と並ぶ状態で左右方向に沿って設けられて各車輪2を操向操作する油圧シリンダC1と、油圧シリンダC1を車軸ケース27に支持する支持部材40と、車軸ケース27と支持部材40とに連結された補強部材50とが備えられている。【選択図】図3
    • 要解决的问题:提供一种能够稳定地支撑转向液压缸并且能够实现良好的车轮转向操作的维修车。解决方案:服务车包括:轴箱27,其在左侧和右侧支撑轮子2,使得车轮可以在操作上 旋转; 沿轴向方向设置的液压缸C1与轴箱27配置并进行各车轮2的转向操作; 在轴箱27上支撑液压缸C1的支撑构件40; 以及与轴箱27和支撑构件40连接的加强构件50。