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1. 发明专利

JP2017523344A 噴射装置および噴射装置を使用する方法审中-公开
公开(公告)号：JP2017523344A
公开(公告)日：2017-08-17
申请号：JP2017504816
申请日：2015-08-05
申请人：アールケーラブアーゲーRklab Ag , アールケーラブアーゲーRklab Ag
发明人：ロナルドカクラー， , ロナルドカクラー，
IPC分类号： F02M47/00 , F02M51/06 , F02M61/06 , F02M61/18
CPC分类号： F02M53/04 , F02M49/02 , F02M53/043 , F02M57/02 , F02M57/025 , F02M59/10 , F02M59/107 , F02M63/00 , F02M63/004 , F02M63/0043 , F02M63/0049 , F02M2700/075
摘要：圧力をかけて流体を関連チャンバに噴射する為の噴射装置であって、噴射装置は、本体と、外部から作用する流体圧力の作用の下で本体内で移動可能なピストンとを含み、ピストンは、高圧チャンバ内に噴射される流体を圧縮するように作動可能であり、ピストンは、制御チャンバ内で流体圧力の作用に抗して移動可能であり、それによって、ピストンの移動は、制御チャンバ内の流体を制御することによって選択的に制御可能になり、インジェクタバルブおよび関連したインジェクタオリフィスは、高圧チャンバと選択的な流体連通になっており、それによって、高圧チャンバからの高圧流体は、インジェクタバルブの開放の際、インジェクタオリフィスを通って噴射可能である。【選択図】図1

3. 发明专利

JP2012097756A Injection system for internal combustion engine 审中-公开
标题翻译：内燃机喷油系统
公开(公告)号：JP2012097756A
公开(公告)日：2012-05-24
申请号：JP2012009720
申请日：2012-01-20
申请人： Avl List Gmbh , アー・ファウ・エル・リスト・ゲー・エム・ベー・ハーAvl List Gmbh
发明人： GILL DENIS WALTER
IPC分类号： F02M47/00 , F02M25/07 , F02M37/00 , F02M47/02 , F02M47/04 , F02M61/08
CPC分类号： F02M43/04 , F02M21/0212 , F02M21/0245 , F02M21/0251 , F02M21/0263 , F02M21/0269 , F02M21/0275 , F02M43/02 , F02M53/04 , F02M57/025 , F02M2700/077 , F02M2700/078 , Y02T10/32
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To avoid overheating of a secondary medium in an actuation chamber.SOLUTION: The invention relates to an injection system (1) for an internal combustion engine, especially an internal combustion engine operated with liquefied gas as the fuel or as a fuel component, comprising one injection device (2) per cylinder for directly injecting fuel into a combustion chamber, and a fuel supply system (3) which has at least one fuel tank and an oscillating pump member (5), configured as a displacer, for delivering the fuel. The pump member (5) can be hydraulically actuated by a secondary medium and the pump member (5) adjoins to an actuation chamber (9), impinged upon with pressure of the secondary medium as a hydraulic pipe (8) carrying the secondary medium is opened to the actuation chamber, and a main pump (7) is arranged in the hydraulic pipe (8). For preventing the secondary medium from overheating, a scavenging pipe (18) is opened in the actuation chamber (9), a shut-off mechanism (19) is disposed in the scavenging pipe, and the actuation chamber (9) can be scavenged with the secondary medium during at least one injection interval.
摘要翻译：要解决的问题：为了避免致动室中的二次介质的过热。解决方案：本发明涉及一种用于内燃机的喷射系统（1），特别是用作为燃料或燃料部件的液化气体操作的内燃机，其包括每个气缸的一个喷射装置（2），用于直接将燃料喷射到燃烧室中，以及燃料供给系统（3），其具有至少一个燃料箱和构造为用于输送燃料的置换器的振荡泵构件（5）。泵构件（5）可以由辅助介质液压致动，并且泵构件（5）邻近致动室（9），当辅助介质承载第二介质的液压管道（8）为开启到致动室，并且主液压泵（7）布置在液压管（8）中。为了防止二次介质过热，清扫管（18）在致动室（9）中打开，切断机构（19）设置在扫气管中，并且致动室（9）能够被清扫在至少一个注射间隔期间的第二介质。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

4. 发明专利

JP4348364B2 Injection system for an internal combustion engine 有权
公开(公告)号：JP4348364B2
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：JP2006500583
申请日：2004-01-16
申请人：トーマスヴァイアーThomas Weiher
发明人：グーリンヴィクトア
IPC分类号： F02M25/10 , F02M7/24 , F02M31/20 , F02M33/00 , F02M33/02 , F02M37/00 , F02M53/04 , F02M55/00 , F02M55/02 , F02M63/00 , F02M63/02 , F02M69/04
CPC分类号： F02M69/042 , F02M7/24 , F02M31/20 , F02M33/02 , F02M53/04 , Y02T10/126

5. 发明专利

JP2008051119A Fuel injection valve 审中-公开
标题翻译：燃油喷射阀
公开(公告)号：JP2008051119A
公开(公告)日：2008-03-06
申请号：JP2007293483
申请日：2007-11-12
申请人： Robert Bosch Gmbh , ローベルトボツシユゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツングRobert Bosch Gmbh
发明人： LISKOW UWE
IPC分类号： F02M1/00 , F02M55/02 , F02M53/04 , F02M55/00 , F02M61/14 , F02M61/16 , F02M69/46
CPC分类号： F02M53/04 , F02M61/14 , F02M69/465 , F02M2200/858
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To effectively use a spring sandwiched between a fuel injection valve and a fuel distributing pipe for avoiding leakage in the communication pipe strip of a fuel distribution conduit and for suppressing the axial deviation of the fuel injection valve in a certain limit range.
SOLUTION: This fuel injection valve 1 is used for the direct injection of a fuel. The fuel injection valve is arranged in a receiving hole of a cylinder head 2 of an internal combustion engine, has a nozzle base 10 and a sealing ring 14 which seals the fuel injection valve against the cylinder head of the internal combustion engine. In this type of an engine, between the fuel distribution conduit 4 and the fuel injection valve, a spring is set in extension for fitting the position of the fuel injection valve to the communication pipe strip 26 of the fuel distribution conduit in elasticity.
COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：为了有效地使用夹在燃料喷射阀和燃料分配管之间的弹簧，以避免燃料分配管道的连通管条中的泄漏，并且用于抑制燃料喷射阀的轴向偏离一定限度范围。解决方案：该燃料喷射阀1用于直接喷射燃料。燃料喷射阀布置在内燃机的气缸盖2的接收孔中，具有喷嘴基座10和将燃料喷射阀密封在内燃机的气缸盖上的密封环14。在这种类型的发动机中，在燃料分配管道4和燃料喷射阀之间，弹簧被设置成延伸，用于将燃料喷射阀的位置弹性地配合到燃料分配管道的连通管条26。版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

6. 发明专利

JP2006083799A Mounting structure of injection valve 审中-公开
标题翻译：注射阀的安装结构
公开(公告)号：JP2006083799A
公开(公告)日：2006-03-30
申请号：JP2004271109
申请日：2004-09-17
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： MOCHIZUKI KOICHI
IPC分类号： F02M61/14 , F02F1/24 , F02M61/18
CPC分类号： F02M53/04 , F02M51/06 , F02M61/14 , F02M61/18
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a mounting structure of a fuel injection valve capable of suppressing a rise of temperature of a nozzle part of the fuel injection valve and attaching the fuel injection valve to a cylinder head easily. SOLUTION: This fuel injection valve 3 is attached to a mounting hole 4 formed in the cylinder head 1. The fuel injection valve 3 is fixed to the cylinder head 1 by a bolt 4. A fitting plug 90 is fitted into a small diameter part 41 of the mounting hole 4. A pressing-in plug 80 is pressed into an inner peripheral side of the fitting plug 90. The pressing-in plug 80 is in contact with an inner peripheral face of the fitting plug 90 at the whole periphery. An exposed hole 81 is formed in the pressing-in plug 80, and a distal end of a nozzle 30 is inserted into the exposed hole 81. The distal end of the nozzle 30 is in contact with an inner peripheral face of the exposed hole 81 at the whole periphery. COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供一种燃料喷射阀的安装结构，能够抑制燃料喷射阀的喷嘴部分的温度升高并且将燃料喷射阀容易地附接到气缸盖。解决方案：该燃料喷射阀3安装在形成在气缸盖1中的安装孔4上。燃料喷射阀3通过螺栓4固定到气缸盖1上。安装插头90装配到小型安装孔4的直径部分41.压入插头80被压入配件插头90的内周侧。压入插头80整体与配件插头90的内周面接触周边。在压入插头80中形成有露出孔81，喷嘴30的前端插入到露出孔81中。喷嘴30的前端与露出孔81的内周面接触在整个周边。版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

7. 发明专利

JP2004521254A Fuel injection valve 审中-公开
公开(公告)号：JP2004521254A
公开(公告)日：2004-07-15
申请号：JP2003507416
申请日：2002-05-07
申请人：ローベルトボツシユゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツングRobert Bosch Gmbh
发明人：ダンテスギュンター , ノヴァークデトレフ
IPC分类号： F02M51/06 , F02M53/04 , F02M61/12 , F02M61/16 , F02M61/18 , F02M63/00
CPC分类号： F02M61/188 , F02M51/0685 , F02M53/04 , F02M61/12 , F02M61/168 , F02M61/18 , F02M61/1806 , F02M2200/06 , F02M2200/306
摘要：内燃機関の燃料噴射装置に用いられる燃料噴射弁（１）は、アクチュエータ（１０）と、このアクチュエータ（１０）によって操作可能な、弁閉鎖体（４）を操作するための弁ニードル（３）とを有している。弁閉鎖体（４）は、弁座体（５）に形成された弁座面（６）と共にシール座を形成している。さらに、燃料噴射弁（１）は少なくとも１つの噴射開口（７）を有している。この噴射開口（７）は弁座体（５）に形成されている。燃料噴射弁（１）の下流側の端部（４２）には火炎防護スクリーン（３７）が配置されている。この火炎防護スクリーン（３７）は噴射開口（７）を内燃機関の燃焼室に対して遮蔽している。

8. 发明专利

JP2004513296A Fuel injection valve 审中-公开
公开(公告)号：JP2004513296A
公开(公告)日：2004-04-30
申请号：JP2002541244
申请日：2001-11-12
申请人：ローベルトボツシユゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツングRobert Bosch Gmbh
发明人：ウド　ジーバー , ウルリヒ　ブレンナー , ゴットロープ　ハーク , トーマス　ルートヴィヒ , ハンス　シュレムバッハ , フランツ　リーガー , ミヒャエル　ヒューベル , ユルゲン　シュタイン
IPC分类号： F02M51/06 , F02M53/04 , F02M61/04 , F02M61/16 , F02M61/18
CPC分类号： F02M61/186 , F02M53/04 , F02M61/04 , F02M61/166 , F02M61/18 , F02M61/1806 , Y10T137/7891
摘要：本発明は、燃料噴射弁、特に内燃機関の燃料噴射装置用の噴射弁であって、弁ニードル（６）と弁閉鎖体（７）とが設けられており、該弁閉鎖体（７）が、弁座体（５）における弁座面（８）と共働してシール座（９）を形成しており、シール座（９）の下流に複数の噴射開口（４，１２）が設けられていて、これらの噴射開口（４，１２）が燃料供給路に対してシール座（９）によってシールされている形式のものに関する。このような形式の燃料噴射弁において、本発明の構成では、シール座（９）の下流に円板エレメント（１０）が配置されていて、該円板エレメント（１０）が、温度変化時に形状を変化させる少なくとも１つの弁区分（１１）を有しており、該弁区分（１１）が加熱エレメント（１３）と結合されていて、しかも噴射開口（１２）を覆うことができるようになっている。

9. 发明专利

JP5599596B2 Injector for a fluid injection system 有权
公开(公告)号：JP5599596B2
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：JP2009236273
申请日：2009-10-13
申请人：イートンコーポレーションEaton Corporation
发明人：アーデンストレッチデイル
IPC分类号： F01N3/08 , F01N3/36 , F02M51/00 , F02M51/06 , F02M61/10
CPC分类号： F01M13/04 , F01N3/0253 , F01N3/2033 , F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/03 , F01N2610/11 , F01N2610/1453 , F01N2610/1473 , F02M51/0667 , F02M53/04 , F02M63/0015 , F02M63/004 , F02M63/0045 , Y02T10/24

10. 发明专利

JP4834145B2 Method of preheating the injector of an internal combustion engine 有权
公开(公告)号：JP4834145B2
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：JP2009503362
申请日：2007-02-16
申请人：ロバートボッシュゲーエムベーハーRobert Bosch Gmbh
发明人：シュネズ、ヨハンネス , レービヒラー、ゲルハルト , ロウセク、ヤロスラフ
IPC分类号： F02M53/04 , F02M31/125 , F02M51/00 , F02M51/06
CPC分类号： F02M51/061 , F02M53/04 , F02M53/06 , Y10T137/6606

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