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1. 发明专利

JP2008185014A Low noise package for machine 有权
标题翻译：低噪音包装机
公开(公告)号：JP2008185014A
公开(公告)日：2008-08-14
申请号：JP2007021594
申请日：2007-01-31
申请人： Bridgestone Kbg Co Ltd , Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd , ブリヂストンケービージー株式会社 , 株式会社日立産機システム
发明人： YABE TOSHIAKI , SHIIKI KAZUAKI , IIDA KAZUYOSHI , IKEDA KOJI
IPC分类号： F04B39/00
CPC分类号： F01N1/10 , F01N2590/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To materialize a low noise package for a machine miniaturizing a casing and reducing cooling fan power by providing a sound absorbing structure greatly improving noise reduction effect while keeping heat radiation performance in a practical range although former packaging of machines has antinomy problems that air current drag increases and cooling performance drops if noise reduction performance is improved as well as problems of cost, weight and the like.
SOLUTION: This package is provided with the sound absorbing structure in which a plurality of sound absorbing tubes 40 having high polymer non-woven fabric 40b of polyester fiber or the like compounded on a surface of a polyester fiber base material 40a formed in a cylindrical shape and covered by the same are arranged on support material to make a major axis thereof roughly perpendicularly cross a flow direction of air flowing in the suction port 11A or the exhaust port 13A , on at least one of a suction port 11A and an exhaust port 13A. Consequently, noise can be reduced while keeping air current drag at the minimum, the cooling fan can be miniaturized and cooling fan power can be reduced.
COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：为了实现小型化的机壳的低噪声包装，并且通过提供吸声结构来降低冷却风扇的功率，从而大大地改善了降噪效果，同时将热辐射性能保持在实际范围内，尽管原始的机器包装具有降低噪声降低性能以及成本，重量等的问题，气流阻力增大，冷却性能下降的问题。解决方案：该封装设置有吸音结构，其中，在聚酯纤维基材40a的表面上复合了聚酯纤维等的高分子无纺布40b的多个吸音管40 圆柱形并被其覆盖的布置在支撑材料上，使其长轴大致垂直于与吸入口11A或排气口13A中流动的空气的流动方向交叉，在至少一个吸入口11A和排气口13A。因此，可以在将气流阻力保持在最小的同时降低噪声，可以使冷却风扇小型化，并且可以降低风扇功率。版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

2. 发明专利

JP2014159202A Engine device 有权
公开(公告)号：JP2014159202A
公开(公告)日：2014-09-04
申请号：JP2013030197
申请日：2013-02-19
申请人： Yanmar Co Ltd , ヤンマー株式会社
发明人： MITSUTA MASATAKA
IPC分类号： B60K13/04 , B01D53/94 , B60K11/04 , E02F9/00 , F01N3/02 , F01N3/023 , F01N3/28
CPC分类号： F01N13/10 , B60K5/02 , B60K11/04 , B60K13/04 , B60Y2200/15 , B60Y2200/412 , B60Y2200/415 , B66F9/075 , B66F9/07595 , E02F9/0866 , E02F9/0891 , E02F9/16 , E02F9/18 , F01N3/08 , F01N9/002 , F01N13/1805 , F01N2470/18 , F01N2590/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an engine device which includes an exhaust gas purifier and enables the engine gas purifier to be efficiently disposed in an engine mounting space.SOLUTION: An engine 1 is disposed below a driver's seat 219 so that a fly wheel housing 10 is positioned at the front part side of a traveling machine body 216, and an exhaust gas purifier 2 is disposed below a radiator 24 at the rear side of the engine 1. The engine 1 is connected with an air cleaner 32 which suctions flesh air at the left side and is connected with an exhaust pipe 72 connected with the intake side of the exhaust gas purifier 2 at the right side.

3. 发明专利

JPWO2013065798A1 ハイブリット車の排気管構造有权
标题翻译：混合动力车辆的排气管结构
公开(公告)号：JPWO2013065798A1
公开(公告)日：2015-04-02
申请号：JP2013541844
申请日：2012-11-01
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：健太戸原 , 健太戸原 , 田中　寿昌 , 寿昌田中 , 健太郎田中 , 健太郎田中 , 泰彦野口 , 泰彦野口
IPC分类号： B60K13/04 , B60K1/04 , B60K6/24 , B60K6/28 , B60K6/442 , F01N3/24 , F01N13/08
CPC分类号： B60K6/40 , B60K1/04 , B60K13/04 , B60K2001/0438 , F01N3/101 , F01N13/08 , F01N13/1805 , F01N13/1811 , F01N13/1816 , F01N13/1822 , F01N13/1838 , F01N13/1844 , F01N2260/00 , F01N2340/00 , F01N2450/16 , F01N2470/00 , F01N2590/00 , Y02A50/2324 , Y02T10/22 , Y10S903/904
摘要：内燃機関(10)と、車体(17)床下に配置された駆動用電池パック(41)と、内燃機関(10)に接続される排気管(71)と、を有するハイブリット車(1)の排気管構造(15)であって、排気管(71)は、ハイブリット車(1)の前後方向に延設されてハイブリット車(1)に固定される前後方向延設部(71a)と、内燃機関(10)から延びる触媒部(71b)と、前後方向延設部(71a)と触媒部(71b)を連結する連結部(73)と、を備え、触媒部(71b)は、前後方向延設部に連結部(73)を介して回転可能に保持されるとともに、内燃機関(10)と駆動用電池パック(41)の間、且つ、駆動用電池パック(41)と隣接し、前後方向延設部(71a)に対して傾斜して配置され、排気管(71)は、全体として屈曲している構成とする。
摘要翻译：一种内燃发动机（10），所述车身（17）的排气和所述地板下配置在驱动用电池组（41），具有连接到内燃发动机（10）和（71），排气管的混合动力车辆的（1）的管状结构（15），排气管（71）包括延伸在混合动力车辆的纵向方向的纵向延伸部分（1）被固定到的混合动力车辆（1）（71A），所述的内燃机催化剂从（10）延伸和（71B），在前后延伸部（71A）和连接部分连接所述催化剂部分（71B）和（73），包括一个催化部分（71B）是在前后方向上延伸连接在一起通过（73）可旋转地保持部件，所述内燃发动机（10）和所述驱动电池组（41），和邻近于驱动电池组（41）之间，所述纵向方向上延伸排列倾斜相对于所述部分（71A），排气管（71）具有一个结构，它是作为一个整体弯曲。

4. 发明专利

JP5022051B2 Low noise package of machinery 有权
公开(公告)号：JP5022051B2
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：JP2007021594
申请日：2007-01-31
申请人：ブリヂストンケービージー株式会社 , 株式会社日立産機システム
发明人：和明椎木 , 浩二池田 , 利明矢部 , 一嘉飯田
IPC分类号： F04B39/00
CPC分类号： F01N1/10 , F01N2590/00

5. 发明专利

JP2010281211A Exhaust gas combustion device and generator having the same 审中-公开
标题翻译：排气燃烧装置和具有相同装置的发电机
公开(公告)号：JP2010281211A
公开(公告)日：2010-12-16
申请号：JP2009132649
申请日：2009-06-02
申请人： Yamabiko Corp , 株式会社やまびこ
发明人： UEMOTO TAMAKI
IPC分类号： F01N3/02
CPC分类号： F01N3/027 , F01N9/002 , F01N2560/08 , F01N2590/00 , F01N2900/0601 , Y02T10/47
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an exhaust gas combustion device prevented from being prematurely clogged and a generator having the device.
SOLUTION: This exhaust gas combustion device 30 includes: a DPF (Diesel Particulate Filter) 16; a sensor 20 which measures the pressure of the exhaust gas introduced into the DPF 16; a sensor 22 which measures the pressure of the exhaust gas purified by the DPF 16; and a controller 24 which receives the outputs from both sensors and calculates a pressure difference. When the pressure difference is equal to or larger than a preset threshold, a heater 26 is supplied with the power from a power generating unit 14 to thereby heat the exhaust gas. Consequently, the PM (Particulate Matter) accumulated inside the DPF 16 is burned and removed, preventing excessive clogging of the DPF 16 even during light-load operation.
COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种防止过早堵塞的废气燃烧装置和具有该装置的发电机。解决方案：该排气燃烧装置30包括：DPF（柴油颗粒过滤器）16; 传感器20，其测量引入到DPF 16中的废气的压力; 传感器22，其测量由DPF 16净化的废气的压力; 以及控制器24，其接收来自两个传感器的输出并计算压力差。当压差等于或大于预设阈值时，从发电单元14向加热器26供电，从而加热排气。因此，积聚在DPF16内部的PM（颗粒物）燃烧除去，即使在轻负荷运转时也能防止DPF16的过度堵塞。版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

6. 发明专利

JP5885684B2 エンジン装置有权
公开(公告)号：JP5885684B2
公开(公告)日：2016-03-15
申请号：JP2013030197
申请日：2013-02-19
申请人：ヤンマー株式会社
发明人：光田匡孝
IPC分类号： B60K11/04 , E02F9/00 , F01N3/023 , F01N3/28 , B60K13/04
CPC分类号： F01N13/10 , B60K11/04 , B60K13/04 , B66F9/075 , B66F9/07595 , E02F9/0866 , E02F9/0891 , E02F9/16 , E02F9/18 , F01N13/1805 , F01N3/08 , B60K5/02 , B60Y2200/15 , B60Y2200/412 , B60Y2200/415 , F01N2470/18 , F01N2590/00 , F01N9/002

7. 发明专利

JP5713115B2 ハイブリット車の排気管構造有权
标题翻译：混合动力车辆的排气管结构
公开(公告)号：JP5713115B2
公开(公告)日：2015-05-07
申请号：JP2013541844
申请日：2012-11-01
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：戸原健太 , 田中寿昌 , 田中健太郎 , 野口泰彦
IPC分类号： B60K1/04 , B60K6/24 , B60K6/442 , F01N13/08 , F01N3/24 , B60K6/28 , B60K13/04
CPC分类号： B60K6/40 , B60K1/04 , B60K13/04 , F01N13/08 , F01N13/1805 , F01N13/1811 , F01N13/1816 , F01N13/1822 , F01N13/1838 , F01N13/1844 , F01N3/101 , B60K2001/0438 , F01N2260/00 , F01N2340/00 , F01N2450/16 , F01N2470/00 , F01N2590/00 , Y02T10/22 , Y10S903/904

8. 发明专利

JP4921893B2 combine 有权
公开(公告)号：JP4921893B2
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：JP2006231245
申请日：2006-08-28
申请人：ヤンマー株式会社
发明人：潤一正野
IPC分类号： A01D41/12 , A01F12/60 , F01N1/00 , F01N13/08
CPC分类号： A01D41/12 , F01N1/00 , F01N13/08 , F01N2340/04 , F01N2590/00

9. 发明专利

JP2008048704A Combine harvester 有权
标题翻译：联合收割机
公开(公告)号：JP2008048704A
公开(公告)日：2008-03-06
申请号：JP2006231245
申请日：2006-08-28
申请人： Yanmar Co Ltd , ヤンマー株式会社
发明人： SHONO JUNICHI
IPC分类号： A01D41/12 , A01F12/46 , A01F12/60 , F01N1/00 , F01N13/08
CPC分类号： A01D41/12 , F01N1/00 , F01N13/08 , F01N2340/04 , F01N2590/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a combine harvester capable of drying wet materials by enabling to discharge heat of an exhaust gas outside so that the discharged heat is further supplied to a threshing part or the like.
SOLUTION: The combine harvester comprises a grain tank 17 storing unhulled rice after reaping, threshing and sorting, a discharge auger 21 set to be vertically and horizontally freely rotatable and discharging the unhulled rice from the grain tank 17, and an exhauster 41 whose one end is connected with an engine 34 mounted on the machine body and the other end is extended to between a threshing part 15 and the grain tank 17 and which comprises an exhaust gas silencer 42, a tail pipe 61 and the like, wherein the exhaust gas silencer 42 connected with an exhaust gas manifold 36 of the engine 34 at the upstream side of the exhauster 41 is internally installed in an engine room 32, and a tail pipe 61 connected with the exhaust gas silencer 42 is supported with supporters 82 and 83 set on the threshing part 15.
COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
摘要翻译：解决的问题：提供一种能够通过使排气的外部排出热而使湿材料干燥，从而进一步向脱粒部等供给排出的热量的联合收割机。解决方案：联合收割机包括：收集，脱粒和分选后储存未被覆盖的米饭的谷仓17;排水螺旋推运器21，其设置成水平方向可自由旋转，并且从谷仓17排出未经脱壳的米;排料器41 其一端与安装在机体上的发动机34连接，另一端延伸到脱粒部15与谷仓17之间，其包括排气消音器42，尾管61等，其中，在排气器41的上游侧与发动机34的排气歧管36连接的排气消音器42内部安装在发动机室32中，与排气消音器42连接的尾管61由支撑体82和 83在脱粒部分15上。版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

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