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1. 发明专利

JP6429037B2 自転車用の油圧ディスクブレーキ装置审中-公开
公开(公告)号：JP6429037B2
公开(公告)日：2018-11-28
申请号：JP2016220383
申请日：2016-11-11
申请人：巨大機械工業股▲分▼有限公司
发明人：陳義▲徳▼ , 王璽 , 康獻章 , 徐維聰
IPC分类号： B62L3/02 , B62K19/38 , B62K21/12 , B60T7/08 , B60T11/16 , B60T11/18 , B60T11/22 , B60T17/04 , B62L3/00
CPC分类号： B62L3/023 , B62K19/38 , B62K21/00 , B62K21/12 , B62K23/06

2. 发明专利

JP2018144797A 自転車のフロントディレイラを作動させる装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018144797A
公开(公告)日：2018-09-20
申请号：JP2018021689
申请日：2018-02-09
申请人：カンパニョーロ・ソシエタ・ア・レスポンサビリタ・リミタータ , CAMPAGNOLO SOCIETA A RESPONSABILITA LIMITATA
发明人：ミント・マルコ , マランゴン・クリスティアン
IPC分类号： B62M9/131 , B62M25/04
CPC分类号： B62M25/04 , B62K23/06 , B62M9/131 , B62M9/134 , B62M9/1346 , B62M9/1348 , F16C1/18
摘要：【課題】第1アップシフト動作で即座且つ高速の応答を得る、自転車のフロントディレイラ作動装置の提供。【解決手段】制御レバーにより回転される制御ピン12と、軸心X回りに回転可能であるケーブル巻取りブッシュ13と、制御ピンの回転に対する複数の停止領域20を定めるインデクサ11と、制御ピンとケーブル巻取りブッシュとの間で動作して、第1巻取り位置から最後の巻取り位置への間での及び最後の巻取り位置から第1巻取り位置への間でのケーブル巻取りブッシュの回転時には制御ピンをケーブル巻取りブッシュに固定的に連結されたものとし、かつ、ケーブル巻取りブッシュの最後の巻取り位置と制御ピンの最後の角度方向位置との間では制御ピンをケーブル巻取りブッシュに対して回転可能にする弾性部材21と、を備えるフロントディレイラ作動装置10。【選択図】図3

3. 发明专利

JP2018069858A 自転車用通信装置およびペアリングの方法审中-公开
公开(公告)号：JP2018069858A
公开(公告)日：2018-05-10
申请号：JP2016209880
申请日：2016-10-26
申请人：株式会社シマノ
发明人：増田隆哉 , 鈴木崇史
IPC分类号： B62J99/00 , F16H59/04 , F16H61/28 , B62M25/00
CPC分类号： H04W4/80 , B62J1/08 , B62J99/00 , B62J2001/085 , B62J2099/0013 , B62J2099/004 , B62K23/06 , B62K25/08 , B62M6/55 , B62M6/90 , B62M25/08 , H04W4/48 , H04W76/14
摘要：【課題】ペアリングに関するユーザビリティを高めることに寄与する自転車用通信装置およびペアリングの方法を提供する。【解決手段】自転車用通信装置は、駆動部を含む自転車用電動コンポーネントおよび自転車用操作装置と通信可能な通信部と、前記自転車用操作装置に関する情報を記憶する記憶部と、を備え、前記通信部は、前記自転車用電動コンポーネントに対して30cm以内の所定の範囲内に配置された状態において、前記自転車用操作装置に関する情報を前記自転車用電動コンポーネントに入力可能な状態となるように構成される。【選択図】図3

4. 发明专利

JP2018052357A 自転車操作装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018052357A
公开(公告)日：2018-04-05
申请号：JP2016191957
申请日：2016-09-29
申请人：株式会社シマノ
发明人：小松厚志 , 中島岳彦 , 西野高史
IPC分类号： B62K23/06
CPC分类号： B62K23/06 , B60T7/10 , B62K21/12 , B62M25/08 , G05G11/00 , H04W76/10
摘要：【課題】ハンドルバーに対する操作ユニットの位置を容易に調整できる自転車操作装置を提供する。【解決手段】自転車操作装置は、自転車のハンドルバーに取り付け可能なクランプと、自転車コンポーネントと通信可能な無線通信部と、無線通信部に信号を送信可能な電気スイッチとを含み、クランプに対して位置調整可能に取り付け可能な操作ユニットと、を備える。【選択図】図1

5. 发明专利

JP2018039496A 自転車制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018039496A
公开(公告)日：2018-03-15
申请号：JP2017147684
申请日：2017-07-31
申请人：カンパニョーロ・ソシエタ・ア・レスポンサビリタ・リミタータ , CAMPAGNOLO SOCIETA A RESPONSABILITA LIMITATA
发明人：マショリーニ・マルコ , フォッサート・ファビアーノ , ネグリン・フランチェスコ
IPC分类号： B62K23/02
CPC分类号： B62M25/08 , B62J2099/0013 , B62J2099/002 , B62J2099/004 , B62K23/06 , B62L3/02 , B62M9/121 , B62M9/122 , B62M9/131 , B62M9/132 , B62M2025/003 , B62M2025/006 , H01H5/02
摘要：【課題】運転者に与えられる触感および/または音感の増大した制御装置のクリック機構の提供。【解決手段】自転車の少なくとも1つの機器に少なくとも1つの指令を発するための自転車制御装置(10)において、前記制御装置は、自転車に装着されるように構成されたボディ(11)と、前記ボディ(11)に結合された少なくとも1つの手動作動部材(20)と、クリック機構(400)と、を備える。前記クリック機構(400)は、前記ボディ(11)に対して固定された第1エレメント(42)と、前記第1エレメント(42)に対して移動可能であり、かつ該手動作動部材(20)が指令を発するとき、少なくとも1つの前記手動作動部材(20)によって作動可能である第2エレメント(44)と、を有する磁気式クリックスイッチ(40)を備える。【選択図】図3

6. 发明专利

JP2018039466A 自転車用コンポーネント、および、その通信部审中-公开
公开(公告)号：JP2018039466A
公开(公告)日：2018-03-15
申请号：JP2016176709
申请日：2016-09-09
申请人：株式会社シマノ
发明人：増田隆哉 , 鈴木崇史
IPC分类号： B62J1/00 , B62M25/08 , B62J99/00
CPC分类号： H04B1/3827 , B62J1/08 , B62J2001/085 , B62J2099/004 , B62K23/06 , B62K25/04 , B62L3/02 , B62M6/45 , B62M6/55 , B62M25/08 , H04B1/3822
摘要：【課題】通信部を容易に交換できる自転車用コンポーネント、および、その通信部を提供する。【解決手段】自転車用コンポーネントは、操作部と、前記操作部が操作されることで発電する発電部と、前記発電部により生み出された電力によって無線信号を送信する通信部と、前記通信部が着脱自在に取り付けられる取付部と、を備え、前記通信部は、別の自転車用コンポーネントが備える別の取付部に着脱自在に取り付け可能である。【選択図】図4

7. 发明专利

JP6273000B2 鞍乗り型車両有权
公开(公告)号：JP6273000B2
公开(公告)日：2018-01-31
申请号：JP2016524989
申请日：2014-06-04
申请人：株式会社エフ・シー・シー
发明人：大橋達之 , 宮地一好
IPC分类号： B62J99/00 , B62H1/00 , B60W30/14 , B62K23/04
CPC分类号： B60W30/146 , B60W10/02 , B60W10/04 , B60W10/10 , B60W10/18 , B60W30/143 , B60W30/16 , B60W30/18063 , B60W30/18118 , B60W50/10 , B60W2300/36 , B60W2540/00 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2720/10 , B62K21/12 , B62K23/04 , B62K23/06 , B62L3/00

8. 发明专利

JP6147127B2 鞍乗り型車両有权
公开(公告)号：JP6147127B2
公开(公告)日：2017-06-14
申请号：JP2013154796
申请日：2013-07-25
申请人：株式会社エフ・シー・シー
发明人：大橋達之 , 宮地一好 , 牧田昇司 , 千葉良平 , 飯田薫 , 佐藤真
IPC分类号： B62J99/00 , F02D29/00 , F02D29/02
CPC分类号： B62M25/08 , B60W10/02 , B62K11/14 , B62K23/02 , B62K23/06 , F02D11/02 , F02D17/00 , F02D29/02 , F02N11/0822 , B62M2025/006 , F02B61/02 , F02N2200/103 , Y02T10/48

9. 发明专利

JP2016193658A クラッチ制御装置有权
标题翻译：离合器控制装置
公开(公告)号：JP2016193658A
公开(公告)日：2016-11-17
申请号：JP2015074155
申请日：2015-03-31
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：梶原詠介 , 小野惇也 , 塩見欣宣 , 小島浩孝 , 根建圭淳
IPC分类号： B60K23/02
CPC分类号： B62K23/06 , B62M25/00
摘要：【課題】クラッチ操作子とクラッチ装置とを電気的に連係するクラッチ制御装置において、クラッチ操作子の反力付与手段の周辺のコンパクト化を図るとともに、操作荷重の設定自由度を高める。【解決手段】クラッチレバー2には、スプリングを反力発生源とする反力付与手段10から操作反力が付与され、反力付与手段10は、互いに並列に配置される複数の反力発生シリンダ21,26を備え、クラッチレバー2には、レバー支持軸12近傍から複数の反力発生シリンダ21,26の各々の出入力部に向けて延出し、クラッチレバー2と反力付与手段10との間で操作力及び反力を伝達可能とする出入力アーム13が設けられる。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：为了将离合器操作器和离合器装置电连接在一起的离合器控制装置中，为了使离合器操作器的反作用力赋予装置的周边小型化并增加设定操作载荷的自由度。解决方案：A 使用弹簧作为反作用力产生源，通过反作用力赋予装置10向离合杆2施加操作反作用力。反作用力赋予装置10包括彼此平行布置的多个反作用力产生缸21和26。离合器杆2设置有输出/输入臂13，其从杆支撑轴12的附近朝向多个反作用力产生缸21和26中的每一个的输出/输入部分延伸，并且能够传递操作物理力和离合器杆2与反作用力赋予装置10之间的反作用力。选择的图示：图3

10. 发明专利

JP2016088512A 自転車のハンドルバー用の流体圧ブレーキ制御装置审中-公开
标题翻译：用于自行车手柄的流体压力制动控制装置
公开(公告)号：JP2016088512A
公开(公告)日：2016-05-23
申请号：JP2015215792
申请日：2015-11-02
申请人：カンパニョーロ・ソシエタ・ア・レスポンサビリタ・リミタータ , CAMPAGNOLO SOCIETA A RESPONSABILITA LIMITATA
发明人：メッジョラン・マリオ , ツェネーレ・ダビデ , バイヤー・ユルゲン
IPC分类号： G05G1/04 , B62K23/06 , B62L3/00
CPC分类号： B62L3/023 , B62K23/06
摘要：【課題】信頼性があり、保守が簡単で、組立が実用的であり、かつ、ハウジング体に対するブレーキレバーの休止位置及び制動開始位置を調節可能な、流体圧ブレーキ制御装置の提供。【解決手段】自転車1のハンドルバー10用の流体圧ブレーキ制御装置14は、ハウジング体20に取り付けられた流体圧式のブレーキアクチュエータ14aを備える。ブレーキアクチュエータ14aは、ブレーキレバー15a、流体圧シリンダー26および作動流体のタンク28を含む。制御装置14は、さらに、ハウジング体20における対応するシート20dに取り外し可能に挿着された、流体圧シリンダー26及びタンク28を含む自律型カートリッジ24を備えており、かつ、シート20dが、ハウジング体20のうち、ハンドルバー10への取付部20bとは実質的に反対側のヘッド部20fに形成されていることを特徴とする。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：为了提供具有可靠性，易于维护的流体压力制动控制装置，其组装是实用的，并且其可以相对于壳体主体调节制动杆的静止位置和制动开始位置解决方案：用于自行车1的车把10的流体压力制动控制装置14配备有附接到壳体主体20的流体压力型制动器致动器14a。制动器致动器14a包括制动杆15a，流体压力缸26 和用于工作流体的罐28。控制器14配备有自主的盒24，其通过插入可拆卸地附接到壳体20中的相应的座20d，并且包括流体压力缸26和箱28，并且座20d形成在头部20f上在与壳体主体20中的把手10的装配部分20b基本相对的一侧上。选择的图示：图2

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