专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 实用新型

KR200493402Y1 KR200493402Y1 - Rainwater inflow prevention cargo box structure 审中-公开
公开(公告)号：KR200493402Y1
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：KR2020200000614U
申请日：2020-02-24
申请人： 정화종
发明人： 정화종
IPC分类号： B60P7/04 , B62D33/02
CPC分类号： B60P7/04 , B62D33/02 , B60Y2200/14
摘要： 개시된 본 고안에 빗물유입 방지 화물적재함 구조는, 화물차량의 적재함을 구성하는 정면 프레임에 횡방향으로 설치된 빗물 유입 방지부를 포함하며, 상기 빗물 유입 방지부는, 상기 정면 프레임에 고정되는 고정부재; 상기 고정부재의 단부에서 연장되며, 상기 정면 프레임에서 이격되게 하는 이격부재; 및 상기 이격부재의 단부에서 연장되며, 상기 정면 프레임 방향으로 절곡 형성되어 화물 커버의 단부가 걸리도록 구비되는 걸림부재;를 포함한다.
본 고안에 따른 빗물유입 방지 화물적재함 구조는, 화물차량의 적재함을 구성하는 정면 프레임에 빗물 유입 방지부를 횡방향으로 설치하여 정면 프레임에서 이격된 이격부재에 의해 화물 커버의 단부가 덮혀질 수 있도록 공간을 형성하면서 화물 커버에서 흘러내리는 빗물 등이 드레인되고, 걸림부재와 망체 걸림부재에 의해 화물 커버의 단부가 쉽게 이탈되지 못하게 하여 효율적으로 사용 가능한 효과가 있다.

2. 发明专利

JP6264980B2 車両用カバー装置有权
公开(公告)号：JP6264980B2
公开(公告)日：2018-01-24
申请号：JP2014060455
申请日：2014-03-24
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：山口弥
IPC分类号： B60J7/02 , B62D37/02
CPC分类号： B62D35/007 , B60J7/026 , B62D33/02 , B62D37/02 , Y02T10/82

3. 发明专利

JP2016013830A 車両のための耐衝撃性部品有权
标题翻译：用于车辆的抗冲击构件
公开(公告)号：JP2016013830A
公开(公告)日：2016-01-28
申请号：JP2015130724
申请日：2015-06-30
申请人：ジーエム・グローバル・テクノロジー・オペレーションズ・エルエルシー , 帝人株式会社
发明人：ジョン・エヌ・オーウェンズ , マーク・エイ・ボス , バベシュ・シャー , ベンカット・アイタラジュ , クリス・ジェームズ・タデウス・ウィスニュースキー , 八木穣 , 新井司
IPC分类号： F16F7/00 , B62D29/04
CPC分类号： B60R19/023 , B62D25/00 , B62D25/02 , B62D25/06 , B62D25/087 , B62D25/20 , B62D25/2054 , B62D29/043 , B62D33/02
摘要：【課題】ガスタンク保護シールド、ボディー底面シールド、構造パネル、内部床面、フロアパン、屋根、外部表面、貯蔵領域、グローブボックス、コンソールボックス、トランク、トランク床面、トラックベッド、及びそれらの組み合わせ等の、車両のための改善された耐衝撃性を有する載荷又は非載荷構造部品が提供される。【解決手段】部品は、載荷可能な波形表面を形成するために所定の間隔で互いに離間した頂部を備えた支持構造物を有する。頂部は、長手方向に延在する、高くなった頂部である。波形設計は、耐衝撃性の支持構造物を提供する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供具有改善的耐冲击性的车辆的载重承载结构部件或非承载结构部件，例如气罐保护罩，底部防护罩，结构板，内部地板，地板，屋顶，外表面，存储区域，手套箱，控制箱，树干，行李箱地板，卡车底座及其组合。解决方案：组件具有支撑结构，其具有以预定间隔按顺序间隔开的脊以形成能够承载的波纹状表面。脊是纵向延伸的凸脊。瓦楞纸设计提供了耐冲击的支撑结构。

4. 发明专利

JP5747258B2 保温ケース有权
标题翻译：绝缘壳体
公开(公告)号：JP5747258B2
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：JP2014203979
申请日：2014-10-02
申请人：フタバ産商株式会社
发明人：杉浦信樹
IPC分类号： B32B5/28 , B65D81/38 , B65D25/20 , B32B5/06
CPC分类号： B60R13/08 , B32B27/12 , B32B27/304 , B32B3/04 , B32B3/06 , B32B3/266 , B32B5/02 , B32B5/022 , B32B5/06 , B32B5/08 , B32B5/26 , B60P1/286 , B60R13/01 , B62D33/02 , B32B2255/02 , B32B2255/26 , B32B2260/021 , B32B2260/046 , B32B2262/0253 , B32B2262/0276 , B32B2307/304 , B32B2307/306 , B32B2307/554 , B32B2307/712 , B32B2307/714 , B32B2307/7265 , B32B2307/75 , B32B2439/62 , B32B2439/70 , B32B2439/80 , B32B2556/00 , B32B2605/00 , B60R2013/016 , E01C19/08

5. 发明专利

JP2005067224A Loading space structure for truck 有权
标题翻译：加载卡车的空间结构
公开(公告)号：JP2005067224A
公开(公告)日：2005-03-17
申请号：JP2003208379
申请日：2003-08-22
申请人： Hino Motors Ltd , 日野自動車株式会社
发明人： YAMAMOTO MICHIAKI , KIKUCHI MANABU
IPC分类号： B62D33/023 , B60P7/08 , B62D33/02
CPC分类号： B60P7/0815 , B62D33/02
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent the deformation of a cab by surely absorbing with a width-changing portion the energy of outer force when acting frontward on a loading space. SOLUTION: A side panel 14 erected from either side edge of the loading space 12 has an outer panel constituting the side outer wall of the loading space 12 and having an outer bent piece formed at the upper edge and an inner panel constituting the side inner wall of the loading space 12. A top rail 21 is constructed by fixing the outer bent piece to the upper part of the inner panel. At the rear part of the top rail 21, a width changing part 22 is formed for changing the width of the top rail 21. The width changing part 22 gets gradually wider as going to the rear part of the truck. COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：为了防止驾驶室的变形，当通过宽度改变部分确保地吸收时，外力的能量在朝向装载空间时起作用。解决方案：从装载空间12的任一侧边缘竖立的侧板14具有构成装载空间12的侧外壁的外板，并且具有形成在上边缘处的外弯曲件，构成外板的内板通过将外部弯曲部件固定到内部板的上部而构成顶部导轨21。在顶部导轨21的后部形成有用于改变顶部导轨21的宽度的宽度改变部分22.宽度改变部分22随着卡车的后部逐渐变宽。版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI

6. 发明专利

JP2018514483A 貯蔵システムおよび方法审中-公开
公开(公告)号：JP2018514483A
公开(公告)日：2018-06-07
申请号：JP2017554368
申请日：2016-04-15
申请人：オカド・イノベーション・リミテッド
发明人：クラーク、ポール , リンボ、ラース・スバーカー・トゥーレ , イングラム−テッド、アンドリュウ・ジョン , カロリンクザク、パウエル
IPC分类号： B65G1/04
CPC分类号： A01G31/06 , A01G9/022 , A01G9/16 , A01G9/18 , A47L7/0047 , B62D33/02 , B62D33/0207 , B65G1/0407 , B65G1/0464 , B65G1/0478 , B65G1/065 , B65G1/137 , B65G57/03 , B65G63/004 , B65G67/02 , B65G2207/22 , B65G2207/40 , E04B1/34807 , E06B9/68 , E06B2009/6818 , Y02A40/254 , Y02P60/148 , Y02P60/216 , Y10S901/01
摘要：貯蔵システムが記載されていて、そこでは物品がコンテナ(10)中に貯蔵され、コンテナ(10)はスタック(12)中に貯蔵されている。複数のスタック(12)の上には、その上を荷役取扱装置が走行する軌道の格子状網状組織が延びている。荷役取扱装置(30)はスタック(12)からコンテナ(10)を取り、そして次にスタック中の別の場所に置く又は物品が摘まみ出されて良い場所に置く。フレームワーク(14)には以下のサービスの1つ又はそれ以上が設けられていて良く:電力,電力制御,加熱,照明,冷却,検知(センシング)手段,そしてデータ記録手段。システム全体に渡るよりもむしろ個々のフレームワーク内へのこれらのサービスの提供は、コストおよび非効率の減少と同時に貯蔵における柔軟性を許容する。

7. 发明专利

JP2017537283A 運搬機具の均衡維持装置及びその均衡維持装置を備えた運搬機具有权
公开(公告)号：JP2017537283A
公开(公告)日：2017-12-14
申请号：JP2017528749
申请日：2015-08-13
申请人：ウベ,ソク , ウベ,ソク
发明人：ウベ，ソク , ウベ，ソク
IPC分类号： F16M13/00 , B62B1/04 , B62B3/00 , B62D33/08 , B63B25/04 , F16M3/00 , F16M7/00 , F16M11/24
CPC分类号： B62B1/20 , B62B5/00 , B62D33/02 , B63B39/00 , B63B39/04 , B63B43/02 , F16M11/12
摘要：本発明は運搬機具の均衡維持装置及び均衡維持装置を備えた運搬機具に関し、長手方向に長く形成され下部の両側に2つ以上の第1及び第2支持台110、120が各々設けられる積載フレーム100と、前記積載フレーム100の下部に設けられ上部の両側が前記第1及び第2支持台110、120と各々リンク結合される下部フレーム200とを備え、前記下部フレーム200が運搬機具10と結合されることにより、前記運搬機具10が揺動するとき前記積載フレーム100は水平を保てるようにすることにより、貨物を積載する積載フレームは不均一な地面や水面を移動する時にも水平を維持することができるので快適な移動を図り、一側に傾きバランスを失って起こる転覆及び沈没事故を防止して安全性を確保することおよび下部フレームの遊動作用により発生する機械エネルギーを電気エネルギーに変換して別途に使用することができるので経済的効率性を高めることができる。【選択図】図1

8. 发明专利

JP6216094B2 荷役方法有权
公开(公告)号：JP6216094B2
公开(公告)日：2017-10-18
申请号：JP2017501049
申请日：2015-03-04
申请人：芝海株式会社
发明人：荒木学 , 荒木徹
IPC分类号： B65G67/60 , B65G53/24 , B65D88/12 , B65G35/00 , B65G63/00
CPC分类号： B65G63/004 , B62D33/02 , B62D63/06 , B63B25/18 , B63B27/00 , B65D88/12 , B65D88/121 , B65D88/129 , B65G35/00 , B65G53/24 , B65G63/00 , B65G67/60 , B66C19/002

9. 发明专利

JP2015024661A 保温ケース有权
标题翻译：热绝缘箱
公开(公告)号：JP2015024661A
公开(公告)日：2015-02-05
申请号：JP2014203979
申请日：2014-10-02
申请人：フタバ産商株式会社 , Futaba Sansho Kk
发明人： SUGIURA NOBUKI
IPC分类号： B32B27/36 , B32B5/06
CPC分类号： B60R13/08 , B32B3/04 , B32B3/06 , B32B3/266 , B32B5/02 , B32B5/022 , B32B5/06 , B32B5/08 , B32B5/26 , B32B27/12 , B32B27/304 , B32B2255/02 , B32B2255/26 , B32B2260/021 , B32B2260/046 , B32B2262/0253 , B32B2262/0276 , B32B2307/304 , B32B2307/306 , B32B2307/554 , B32B2307/712 , B32B2307/714 , B32B2307/7265 , B32B2307/75 , B32B2439/62 , B32B2439/70 , B32B2439/80 , B32B2556/00 , B32B2605/00 , B60P1/286 , B60R13/01 , B60R2013/016 , B62D33/02 , E01C19/08
摘要：【課題】対象物を低温に保持することができ、高い取扱い性を有する保温ケースを提供すること。【解決手段】ターポリンシートと、複数層の合成樹脂製不織布シートと、ポリエステル帆布の各層がこの順に積層された積層体を有し、積層体の端縁の少なくとも一部においては少なくともターポリンシートとポリエステル帆布とが融着され、積層体の端縁の残りの部分においては各層が縫合され、前記ポリエステル帆布の前記積層体の内部と連通する部位に貫通孔が形成されていない保温シートが、ターポリンシート側を外側に向けて、開口部62を有する箱状61に形成されてなる保温ケース60とする。【選択図】図4
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够将物体保持在低温下并具有高可处理性的绝热外壳。解决方案：隔热片具有层叠体，其中防水油布片，多个合成树脂无纺布片和聚酯帆布按顺序层压。至少篷布片和聚酯帆布片在层叠体的边缘的至少一部分中彼此熔合，并且在层压体的边缘的剩余部分中将这些层缝合在一起。在聚酯帆布的一部分中不形成通孔，与层压体的内部连通。隔热片通过在防水布片侧面向外侧的状态下形成具有开口62的盒形状61而形成绝热外壳60。

10. 发明专利

JP3649745B2 The configuration of the adaptable light trucks 失效
公开(公告)号：JP3649745B2
公开(公告)日：2005-05-18
申请号：JP50724199
申请日：1998-06-24
申请人：ゼネラル・モーターズ・コーポレーション
发明人：ヴァン・エデン，レオン・エフ , ウェルボーン，カール , ストーク，ロバート・ゴードン
IPC分类号： B60P3/40 , B62D33/02 , B62D33/027 , B62D33/06
CPC分类号： B62D33/0273 , B60P3/40 , B62D33/02

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式