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2. 发明专利

JP2016013832A 改善されたひだ設計有权
标题翻译：改进的修改设计
公开(公告)号：JP2016013832A
公开(公告)日：2016-01-28
申请号：JP2015132442
申请日：2015-07-01
申请人：ジーエム・グローバル・テクノロジー・オペレーションズ・エルエルシー , 帝人株式会社
发明人：ヴェンカット・アイサラジュ , 八木穣 , 小永井祐平
IPC分类号： B62D33/04 , B62D33/02 , B62D29/04
CPC分类号： B62D21/15 , B62D29/04 , B62D25/2054
摘要：【課題】ガスタンク保護シールド、ボディー底面シールド、構造パネル、内部床面、フロアパン、屋根、外部表面、貯蔵領域、グローブボックス、コンソールボックス、トランク、トランク床面、トラックベッド、及びそれらの組み合わせ等の、改善された耐衝撃性を有する車両のための載荷又は非載荷構造部品を提供する。【解決手段】構造部品18は、頂部46を備えた支持構造物を有し、各々が、載荷可能な波形表面を形成するために、互いに所定の間隔で離間する。頂部46は、長手方向に延在する、高くなった頂部46であり、上壁50及び側壁54を画定する。複数の戦略的に厚くされた領域が、上壁50及び側壁54の少なくとも一つにある。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供具有改善的耐冲击性的车辆的载重承载结构部件或非承载结构部件，例如气罐保护罩，底部防护罩，结构板，内部地板，地板，屋顶，外表面，存储区域，手套箱，控制箱，行李箱，行李箱地板，卡车底座及其组合。解决方案：部件18具有支撑结构，其中脊46以预定间隔隔开以形成能够承载的波纹状表面。脊46是纵向延伸的凸脊46，并限定顶壁50和侧壁54.多个策略上加厚的区域位于顶壁50和侧壁54中的至少一个上。

3. 发明专利

JP6072861B2 改善されたひだ設計有权
标题翻译：改进的褶皱设计
公开(公告)号：JP6072861B2
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：JP2015132442
申请日：2015-07-01
申请人：ジーエム・グローバル・テクノロジー・オペレーションズ・エルエルシー , 帝人株式会社
发明人：ヴェンカット・アイサラジュ , 八木穣 , 小永井祐平
IPC分类号： B62D33/04 , B62D33/02 , B62D29/04
CPC分类号： B62D21/15 , B62D29/04 , B62D25/2054

4. 发明专利

JP2016013830A 車両のための耐衝撃性部品有权
标题翻译：用于车辆的抗冲击构件
公开(公告)号：JP2016013830A
公开(公告)日：2016-01-28
申请号：JP2015130724
申请日：2015-06-30
申请人：ジーエム・グローバル・テクノロジー・オペレーションズ・エルエルシー , 帝人株式会社
发明人：ジョン・エヌ・オーウェンズ , マーク・エイ・ボス , バベシュ・シャー , ベンカット・アイタラジュ , クリス・ジェームズ・タデウス・ウィスニュースキー , 八木穣 , 新井司
IPC分类号： F16F7/00 , B62D29/04
CPC分类号： B60R19/023 , B62D25/00 , B62D25/02 , B62D25/06 , B62D25/087 , B62D25/20 , B62D25/2054 , B62D29/043 , B62D33/02
摘要：【課題】ガスタンク保護シールド、ボディー底面シールド、構造パネル、内部床面、フロアパン、屋根、外部表面、貯蔵領域、グローブボックス、コンソールボックス、トランク、トランク床面、トラックベッド、及びそれらの組み合わせ等の、車両のための改善された耐衝撃性を有する載荷又は非載荷構造部品が提供される。【解決手段】部品は、載荷可能な波形表面を形成するために所定の間隔で互いに離間した頂部を備えた支持構造物を有する。頂部は、長手方向に延在する、高くなった頂部である。波形設計は、耐衝撃性の支持構造物を提供する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供具有改善的耐冲击性的车辆的载重承载结构部件或非承载结构部件，例如气罐保护罩，底部防护罩，结构板，内部地板，地板，屋顶，外表面，存储区域，手套箱，控制箱，树干，行李箱地板，卡车底座及其组合。解决方案：组件具有支撑结构，其具有以预定间隔按顺序间隔开的脊以形成能够承载的波纹状表面。脊是纵向延伸的凸脊。瓦楞纸设计提供了耐冲击的支撑结构。

5. 发明专利

JP5735631B2 繊維強化複合材料からなる成形体有权
标题翻译：由纤维增强复合材料的成型体
公开(公告)号：JP5735631B2
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：JP2013502136
申请日：2011-08-31
申请人：帝人株式会社
发明人：八木穣 , 杉山亨 , 近藤豊 , 谷口路治 , 小永井祐平 , 古川一光
IPC分类号： B29B15/08 , B29C43/02 , B29C70/10 , B29K101/12 , B29K105/12 , C08J5/04
CPC分类号： B32B5/28 , B29C43/003 , B29C70/10 , C08K7/04 , C08J5/04 , Y10T428/24124 , Y10T428/24174 , Y10T428/24802 , Y10T428/24926

6. 发明专利

JP5726309B2 自動車用シートバックフレームおよびその製造方法有权
标题翻译：座椅靠背框架和其制造方法用于机动车辆
公开(公告)号：JP5726309B2
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：JP2013527796
申请日：2011-08-10
申请人：ジョンソンコントロールズテクノロジーカンパニー , Johnson Controls Technology Company , 帝人株式会社
发明人：佐野淳 , 八木穣
IPC分类号： B60N2/22 , B60N2/68
CPC分类号： B60N2/68 , B29C70/68 , B29C70/683 , B60N2/22 , B60N2/682 , B60N2205/50

7. 发明专利

JP5694386B2 炭素繊維強化複合材料の接合体有权
标题翻译：碳纤维的结合物增强复合材料
公开(公告)号：JP5694386B2
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：JP2012554825
申请日：2012-01-26
申请人：帝人株式会社
发明人：手島雅智 , 山路正 , 鈴木康司 , 八木穣
IPC分类号： B32B7/04 , B32B5/28
CPC分类号： B32B27/04 , B29C65/06 , B29C66/1312 , B29C66/301 , B29C66/54 , B29C66/545 , B29C66/7212 , B29C66/72141 , B29C66/72143 , B29C66/723 , B29C66/7392 , B29C66/73921 , B32B27/12 , B32B27/20 , B32B5/12 , B29C65/48 , B29C65/483 , B29C65/562 , B29C66/71 , B29L2031/3055 , B29L2031/3076 , B32B2260/046 , B32B2262/106 , B32B2605/003 , Y10T403/477

8. 发明专利

JP2016005955A 車両骨格部材审中-公开
标题翻译：汽车SKELETON会员
公开(公告)号：JP2016005955A
公开(公告)日：2016-01-14
申请号：JP2015170845
申请日：2015-08-31
申请人：帝人株式会社
发明人：山路正 , 八木穣 , 手島雅智 , 鈴木康司 , 金子徹
IPC分类号： B62D29/04
CPC分类号： B62D29/04 , B62D23/00 , B62D25/025 , B62D25/04 , B62D25/06 , B62D25/2036 , B62D29/041 , B62D29/043 , B62D29/046 , B62D29/048 , Y10S296/90 , Y10S296/90101
摘要：【課題】熱可塑性樹脂と炭素繊維との複合材料からなる車両骨格部材であって、これを用いて車両骨格を構成することにより、車両構造が十分な強度を有するものとなり、かつ、車体の大幅な軽量化が達成される車両骨格部材を提供する。【解決手段】熱可塑性樹脂と炭素繊維との複合材料からなる車両骨格部材1であって、複合材料が、炭素繊維の形態が不連続繊維を二次元ランダムに配置したものであり、炭素繊維として繊維長10〜100mmの長繊維を含み、かつ板状試料の平面内において互いに直行する二方向の引張弾性率を測定し、得られた引張弾性率の値のうち大きいものを小さいもので割って求めた比が2以下となるランダム材炭素繊維複合材料を含む車両骨格部材。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种由热塑性树脂和碳纤维的复合材料构成的车辆骨架构件，通过使用该构件，车辆结构可以通过构成车辆骨架而具有足够的刚性，并且实现了在车身重量减轻的同时，车身构件1由热塑性树脂和碳纤维的复合材料构成。在包含无规材料碳纤维复合材料的车辆用骨架构件中，复合材料的碳纤维的形状通过纵向和随机排列不连续的纤维形成，复合材料包括纤维长度为10〜100mm的长纤维测量板状样品在平面中彼此相交的两个方向上的拉伸弹性模量，并且通过将所获得的拉伸弹性模量中较大的一个分割得到的比例变得不大于2。

9. 发明专利

JP5739181B2 熱可塑性樹脂をマトリックスとした炭素繊維強化複合材料の接合部材の製造方法有权
标题翻译：增强热塑性树脂的复合材料用于制造碳纤维的接合构件的方法作为基质
公开(公告)号：JP5739181B2
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：JP2011020590
申请日：2011-02-02
申请人：帝人株式会社
发明人：手島雅智 , 八木穣 , 山路正 , 鈴木康司
IPC分类号： B29C45/14 , B29K105/12 , B29K507/04 , B29C65/70

10. 发明专利

JP5771019B2 車両用シートバックフレーム構造有权
公开(公告)号：JP5771019B2
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：JP2011025994
申请日：2011-02-09
申请人：帝人株式会社
发明人：八木穣
IPC分类号： B60N2/68 , B60R22/26 , B60R22/34 , B60N2/44

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