专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP6166155B2 乗用草刈機有权
公开(公告)号：JP6166155B2
公开(公告)日：2017-07-19
申请号：JP2013233296
申请日：2013-11-11
申请人：株式会社クボタ
发明人：永井宏樹 , 藤野正憲 , 原田選也
IPC分类号： A01D34/63 , A01D34/64 , A01D34/66 , A01D34/71
CPC分类号： A01D34/863 , A01D75/20 , B60R21/131 , A01D43/0635

2. 发明专利

JP6121194B2 乗用型草刈機有权
公开(公告)号：JP6121194B2
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：JP2013036173
申请日：2013-02-26
申请人：株式会社クボタ
发明人：土橋　弘典 , 弘典土橋 , 戸越　義和 , 義和戸越 , 貴史小松 , 貴史小松 , 箕浦　章 , 章箕浦 , 和昭野上 , 和昭野上 , 和朋宮口 , 和朋宮口 , 佐藤　栄二 , 栄二佐藤 , 江崎　善幸 , 善幸江崎
IPC分类号： A01D34/64 , A01D34/66
CPC分类号： A01D34/001 , A01D34/828 , B60R21/131

3. 发明专利

JP2014091412A Cab reinforcing structure 有权
标题翻译： CAB增强结构
公开(公告)号：JP2014091412A
公开(公告)日：2014-05-19
申请号：JP2012242952
申请日：2012-11-02
申请人： Hino Motors Ltd , 日野自動車株式会社
发明人： ISHIBAI NOBUYOSHI
IPC分类号： B62D25/08 , B62D33/06
CPC分类号： B62D33/063 , B60R21/131 , B60R2021/137 , B62D21/15 , B62D21/157 , B62D33/06
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a cab reinforcing structure that enables a driver to quickly get away and secure an enough survival space, even in the rollover when a load is vertically applied after precedent application of side impact.SOLUTION: A cab reinforcing structure is characterized by: using right and left two places entering inward by a predetermined length from the outside end in the vehicle width direction at the upper part of a back panel 4 in a cab 1 as load support points A, B; mounting a pair of left and right reinforcing pillar materials 13, 14 to the back panel 4 so as to connect between a floor 9 immediately above a pair of left and right rear side cab mountings 7, 8 supporting the back part of the cab 1 from a frame 6 side and respective load support points A, B; mounting a reinforcing beam material 12 to the back panel 4 so as to mutually connect the upper end parts of respective reinforcement pillar materials 13, 14; and leaves a non-reinforcing part as impact absorbing parts 15, 16 on both sides in the vehicle width direction of the reinforcing beam materials 12.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种驾驶室加强结构，使得驾驶员能够快速脱离并确保足够的生存空间，即使在侧面碰撞的先例施加之后垂直施加载荷时，也可能发生翻滚。解决方案：驾驶室加强结构其特征在于：在驾驶室1的后面板4的上部，从车辆宽度方向的外侧端部向内侧进入预定长度的左右两个位置作为负载支撑点A，B; 将一对左右加强支柱材料13,14安装到后面板4上，以便将一对左右后侧驾驶室安装件7,8的上方的地板9紧靠在驾驶室1的后部，框架6侧和各个负载支撑点A，B; 将加强梁材料12安装到后面板4上，以便相互连接各个加固柱材料13,14的上端部分; 并且在加强梁材料12的车辆宽度方向上的两侧留下作为冲击吸收部15,16的非加强部。

4. 发明专利

JP2011116318A Working vehicle 有权
标题翻译：工作车辆
公开(公告)号：JP2011116318A
公开(公告)日：2011-06-16
申请号：JP2009277961
申请日：2009-12-07
申请人： Kubota Corp , 株式会社クボタ
发明人： NAKAMURA TARO , IMANISHI RYOZO , HIROOKA YUMI , NAKAMURA NORIMI , NOSE TATSUYA , KAWAMOTO KAZUYOSHI
IPC分类号： B60K13/02 , B60K5/02 , F02M35/024
CPC分类号： B62D21/186 , B60R21/131 , B60Y2200/41 , B62D25/10 , B62D47/003 , F02M35/048
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To facilitate maintenance/inspections of an air cleaner and a battery, while shielding the air cleaner and the battery from the outside with a simple structure, in a working vehicle disposed with a prime mover part between a pair of right and left rear wheels on a rear side of a seat located between front wheels and rear wheels. SOLUTION: A storage space S3 for disposing the battery 55 and the air cleaner 56 is provided on a lower side of a seating seat 14a in a lateral one side part in a right and left direction of the seat 14 provided on a front side of the rear wheels 4. The battery 55 and the air cleaner 56 are disposed by shifting the positions in the longitudinal direction in the storage space S3. An element inserting/extracting direction of the air cleaner 56 is directed in the right and left direction to replace elements from the machine frame outside. An opening/closing lid 6B for which an opening/closing operation can be performed is provided on the machine frame lateral outside of the storage space S3. COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：为了便于空气净化器和电池的维护/检查，在以简单的结构将空气净化器和电池从外部屏蔽的同时，在配备有一对原动机部件的作业车辆中位于前轮和后轮之间的座椅后侧的左右后轮。解决方案：用于设置电池55和空气滤清器56的存储空间S3设置在座位14a的位于前侧的座椅14的左右方向上的侧面侧部的下侧后轮4的一侧。电池55和空气滤清器56通过沿着储存空间S3中的纵向位置移动来设置。空气滤清器56的元件插入/取出方向在左右方向上被引导以从机架外部更换元件。在存储空间S3的外侧的机架上设置有能够执行打开/关闭操作的打开/关闭盖6B。版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

5. 发明专利

JP2006290339A Operator protection roof for yard truck 审中-公开
标题翻译：操作员保护车厢
公开(公告)号：JP2006290339A
公开(公告)日：2006-10-26
申请号：JP2006105000
申请日：2006-04-06
申请人： Linde Ag , リンデアクチエンゲゼルシヤフトLinde Aktiengesellschaft
发明人： GOTZ BERNHARD
IPC分类号： B62D25/06 , B62D25/08 , B66F9/075
CPC分类号： B62D33/0625 , B60R21/131 , B66F9/07545
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an operator protection roof easy to be manufactured and facilitated in transportation thereof, restricting the required transportation volume and the storage volume, at low tool costs.
SOLUTION: The operator protection roof for a yard truck has a frame formed of a plurality of front side support struts and a plurality of rear side support struts arranged with an interval in the cross direction of the vehicle and extended in the vertical direction and a horizontal roof strut arranged in a roof area. The frame has two pre-assembled structure groups I and II formed to be connected to each other, and the structure group I or II of these structure groups has two support struts T1 and T2 or T3 and T4, and has at least one roof strut D1, D2, D3 or D4, D5, D6 for connecting the struts to each other.
COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供易于制造和便于运输的操作者保护屋顶，以低工具成本限制所需的运输量和存储量。解决方案：一种码头车辆的操作者保护屋顶具有由多个前侧支撑支柱和多个后侧支撑支柱构成的框架，所述多个后侧支撑支柱沿车辆的横向以间隔布置并且在垂直方向上延伸和安置在屋顶区域的水平屋顶支柱。框架具有形成为彼此连接的两个预组装结构组I和II，并且这些结构组的结构组I或II具有两个支撑支柱T1和T2或T3和T4，并且具有至少一个顶撑 D1，D2，D3或D4，D5，D6，用于将支柱相互连接。版权所有（C）2007，JPO＆INPIT

6. 发明专利

JPS5932522A Car roll bar structure 失效
标题翻译：汽车滚筒结构
公开(公告)号：JPS5932522A
公开(公告)日：1984-02-22
申请号：JP14265882
申请日：1982-08-19
申请人： Nissan Motor Co Ltd
发明人： IWATA MASAO
IPC分类号： B60J7/10 , B60R21/13
CPC分类号： B60R21/131
摘要： PURPOSE:To improve the rigidity of roll bar while reducing the number of parts, by constructing the roll bar with a rear roll bar and a support roll bar stretched across the corner sections of the rear roll bar and the chassis strength member. CONSTITUTION:A roll bar (R) is constructed with a rear roll bar Rr and a pair of support roll bar Rs. The rear roll bar Rr is counter U-shaped having both ends fitted in the receiving section 10a of a supporting bracket 10 and fixed to the receiving section 10a through a pair of axial pins 11, 12 arranged while crossing. The support roll bar Rs is stretched across the corner section of the rear roll bar Rr and the upper portion of a lock pillar in the cabin. The rear roll bar Rr and the support roll bar Rs are pin jointed 16 and secured firmly to the rear body 1 and the chassis strength members 7, 17.
摘要翻译：目的：通过在后辊杆和底盘强度部件的拐角部分延伸的后辊杆和支撑辊杆构成滚子杆，同时减少部件数量，提高轧辊的刚度。构成：辊杆（R）由后辊杆Rr和一对支撑辊杆构成。后辊杆Rr是相对的U形的，其两端装配在支撑托架10的接收部分10a中，并且通过一对横向布置的一对轴向销钉11,12固定到接收部分10a。支撑滚柱Rs在后滚筒杆Rr的拐角部分和车厢内的锁柱的上部被拉伸。后辊杆Rr和支撑辊杆Rs被销钉接合16并牢固地固定到后体1和底座强度件7,17。

7. 发明专利

JP2017210176A 作業車审中-公开
公开(公告)号：JP2017210176A
公开(公告)日：2017-11-30
申请号：JP2016105979
申请日：2016-05-27
申请人：株式会社クボタ
发明人：東正典
IPC分类号： B62D49/00
CPC分类号： B60R21/131
摘要：【課題】コストの高騰及び製造の複雑化などを抑制しながら、保護フレームの切り替え操作に要する労力を軽減する。【解決手段】作業車は、車体フレーム1に固定される下側フレーム31と、下側フレーム31の上端部に起伏揺動可能に連結される上側フレーム32とを有する保護フレーム8を備え、保護フレーム8は、人為操作による上側フレーム32の起伏揺動で、上側フレーム32が起立姿勢で下側フレーム31の上方に位置する保護状態と、上側フレーム32が倒伏姿勢で下側フレーム31の前後一方側に位置する格納状態とに切り替えられるとともに、人為操作をアシストするアシスト機構38を備えている。【選択図】図3

8. 发明专利

JP5990087B2 キャブ補強構造有权
标题翻译：驾驶室加固结构
公开(公告)号：JP5990087B2
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：JP2012242952
申请日：2012-11-02
申请人：日野自動車株式会社
发明人：石灰伸好
IPC分类号： B62D33/06 , B62D25/08
CPC分类号： B62D33/063 , B60R21/131 , B62D21/15 , B62D21/157 , B62D33/06 , B60R2021/137

9. 发明专利

JP4333657B2 Small working machine of the canopy structure 有权
公开(公告)号：JP4333657B2
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：JP2005282982
申请日：2005-09-28
申请人：コベルコ建機株式会社
发明人：裕希夫平岡
IPC分类号： B62D25/08 , E02F9/16
CPC分类号： B62D33/0633 , B60R21/131 , B60R2021/0081 , E02F3/325 , E02F9/163

10. 发明专利

JP3747733B2 Cab of a construction machine 有权
公开(公告)号：JP3747733B2
公开(公告)日：2006-02-22
申请号：JP2000089171
申请日：2000-03-28
申请人：日立建機株式会社
发明人：剛佐京
IPC分类号： E02F9/16 , B60R21/00 , B60R21/13 , B62D25/08 , B62D33/06
CPC分类号： B60R21/131 , B60R2021/0081 , B62D33/0617 , E02F9/163

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式