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1. 发明专利

JP2015071317A 座席搭載エアバッグ装置及び車両用シート有权
标题翻译：座椅安全气囊装置和车辆座椅
公开(公告)号：JP2015071317A
公开(公告)日：2015-04-16
申请号：JP2013206571
申请日：2013-10-01
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：安岡志朗
IPC分类号： B60R21/2338 , B60R21/207
CPC分类号： B60R21/231 , B60R21/207 , B60R21/233 , B60R21/2334 , B60R2021/0004 , B60R2021/0006 , B60R2021/0058 , B60R2021/23107 , B60R2021/23316 , B60R2021/23388
摘要：【課題】着座乗員を側方及び前方から拘束する。【解決手段】座席搭載エアバッグ装置10は、シートバック24の左側部24A(ここでは車幅方向内側の側部)内に収納された肩エアバッグ40を備えている。この肩エアバッグ40が膨張展開すると、該肩エアバッグ40とシートバックフレームとの間で膜部材46が伸張される。この膜部材46は、乗員Pの左肩部LSに対して車幅方向内側から対向すると共に、肩エアバッグ40の長手方向他端側を、左肩部LSに対して前方から対向する位置に保持する。これにより、左肩部LSを膜部材46及び肩エアバッグ40によって側方及び前方から拘束することができる。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种安装在座椅上的安全气囊装置，该座椅侧面和前部限制了座位人员。解决方案：座椅安装式气囊装置10包括容纳在左侧部分24A中的肩部安全气囊40 在座椅袋24内（这里是车宽方向内侧的侧部）。当肩部气囊40膨胀膨胀时，膜构件46在肩部气囊40和座椅靠背框架之间膨胀。薄膜构件46从车宽方向内侧抵接到就座人P的左肩部LS，并且将肩部安全气囊40的另一端沿较长方向保持在与左肩部LS相对的位置，前方。因此，左肩部LS可以由薄膜构件46和肩部安全气囊40从侧面和前部约束。

2. 发明专利

JPWO2010050009A1 助手席用ニーエアバッグ装置有权
公开(公告)号：JPWO2010050009A1
公开(公告)日：2012-03-29
申请号：JP2010520363
申请日：2008-10-29
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：修深渡瀬 , 修深渡瀬
IPC分类号： B60R21/2338 , B60R21/201 , B60R21/205 , B60R21/206 , B60R21/231
CPC分类号： B60R21/206 , B60R21/201 , B60R2021/161 , B60R2021/23169 , B60R2021/23388
摘要：車両の前面衝突時に、乗員の膝部がニーエアバッグの収納部に対して近接状態にある場合でも、該膝部をニーエアバッグにより適切に拘束できるようにする。ニーエアバッグ14がガスの供給を受けて助手席の乗員側へ向けて膨張展開する際、該ニーエアバッグ14の中央領域14Aの膨張展開が、フラップ16(展開制御布)により抑制され、端部領域14Bが中央領域14Aよりも先行して膨張展開する。この端部領域14Bは、乗員の膝部とグラブドア24との間から該膝部の外側へと夫々膨張展開して行くので、該膝部に対するニーエアバッグ14の反力を弱めることができる。

3. 发明专利

JP2011528301A Tether system for inflatable cushion 有权
公开(公告)号：JP2011528301A
公开(公告)日：2011-11-17
申请号：JP2011518775
申请日：2009-06-26
申请人：オートリブエーエスピー,インコーポレイティド
发明人：ハス、ジム , ミッチェル、アベ , ウォルストン、ブライアンラヴォン
IPC分类号： B60R21/232 , B60R21/213 , B60R21/2338
CPC分类号： B60R21/2338 , B60R21/232 , B60R2021/23386 , B60R2021/23388
摘要：車両で使用するためのテザーシステムを備えた膨張式エアバッグクッション組立体。エアバッグとテザーは、エアバッグが展開すると、テザーがクッションに十分な張力を加えて、乗員が車両から飛び出るのを抑制するように構成されている。
【選択図】図１Ｂ

4. 发明专利

JP4582156B2 Air bag device 有权
公开(公告)号：JP4582156B2
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：JP2008034881
申请日：2008-02-15
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：秀一伊藤
IPC分类号： B60R21/239
CPC分类号： B60R21/233 , B60R21/2338 , B60R2021/161 , B60R2021/23388

5. 发明专利

JP2017056888A エアバッグ装置有权
公开(公告)号：JP2017056888A
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：JP2015185030
申请日：2015-09-18
申请人：芦森工業株式会社
发明人：稲積武志 , 山下智司 , 南雄太
IPC分类号： B60R21/201 , B60R21/205 , B60R21/203 , B60R21/237
CPC分类号： B60R21/237 , B60R21/2338 , B60R2021/23388
摘要：【課題】膨張展開初期のエアバッグによる乗員への加害性を低減する。【解決手段】エアバッグ20は、車両後方側Rのロール折部60と、車両前方側Fのフリップ折部50を有し、保持部材30に囲まれた状態で車両10に配置される。保持部材30は、開口部34からのみエアバッグ20の膨張展開を許容する。フラップ40は、Y字状に連接された第1規制部41、第2規制部42、及び、第3規制部43を有し、エアバッグ20の膨張展開を規制する。第1規制部41は、ロール折部60の開口部34側の部分を覆い、ロール折部60と保持部材30の間に配置される。第2規制部42の先端部は、フリップ折部50に固定される。第3規制部43は、フリップ折部50内に折り込まれる。【選択図】図1

6. 发明专利

JP2016007901A サイドエアバッグ装置有权
标题翻译：侧面安全气囊装置
公开(公告)号：JP2016007901A
公开(公告)日：2016-01-18
申请号：JP2014128633
申请日：2014-06-23
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：藤原祐介
IPC分类号： B60R21/2338 , B60N2/427 , B60R21/207
CPC分类号： B60R21/207 , B60R21/23138 , B60R21/2338 , B60R2021/23146 , B60R2021/23161 , B60R2021/23382 , B60R2021/23386 , B60R2021/23388
摘要：【課題】サイドエアバッグの膨張展開に伴って後膨張部が前方に移動することが抑制されるサイドエアバッグ装置を得る。【解決手段】ファーサイドエアバッグ装置10のサイドエアバッグ20は、ガス供給により膨張展開されて着座者の少なくとも胸部及び腹部の後部を拘束する後膨張部26と、後膨張部26との境界部に形成された貫通孔25Hを通じたガス供給により膨張展開されて着座者の少なくとも胸部及び腹部の前部を拘束する前膨張部28とを含む。ファーサイドエアバッグ装置10は、サイドエアバッグ20の膨張展開に伴って張力を受けて展開された状態で、前端側が後膨張部に接続されると共に後端側がシートバックフレーム14Fに接続されているテンション部材24、46を備えている。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种侧面安全气囊装置，其能够响应于侧面安全气囊的膨胀和展开而抑制后部膨胀部向前移动。解决方案：远侧安全气囊装置10的侧面安全气囊装置20包括：后部膨胀部分26通过供应气体而膨胀和展开并限制坐着的乘客的胸部和腹部的至少后部; 以及前膨胀部28，其通过与后膨胀部26形成在分界部的通孔25H的气体的供给而膨胀配置，并且限制乘客的胸部和腹部的至少前方。远侧安全气囊装置10包括张力构件24和46，每个张紧构件具有连接到后部膨胀部分26的前端和连接到座椅靠背框架14F的后端，其在接收张力和响应于膨胀而展开的状态下，侧面安全气囊20的展开。

7. 发明专利

JP5829288B2 車両用の歩行者保護エアバッグ有权
标题翻译：行人保护安全气囊的车辆
公开(公告)号：JP5829288B2
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：JP2013556578
申请日：2012-02-15
申请人：オートリブディベロップメントエービー
发明人：プレトット、ステファン
IPC分类号： B60R21/36 , B60R21/2338
CPC分类号： B60R21/36 , B60R2021/23388

8. 发明专利

JP5743798B2 ストラップ保持装置及びエアバッグ装置有权
标题翻译：带保持装置和气囊装置
公开(公告)号：JP5743798B2
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：JP2011174544
申请日：2011-08-10
申请人：タカタ株式会社
发明人：犬塚浩二 , 野口敦史
IPC分类号： B60R21/2338
CPC分类号： B23D15/145 , B60R21/2338 , B60R21/239 , B60R2021/23388 , B60R2021/2395

9. 发明专利

JP2014503422A Gas bag system for a motor vehicle 有权
公开(公告)号：JP2014503422A
公开(公告)日：2014-02-13
申请号：JP2013550877
申请日：2012-01-26
申请人：タカタアーゲー
发明人：カリスケ，インゴ , ディーターマークフォルト , キスラー，ウォルター , パウシュ，トビアス , ノーマンシュタインケ
IPC分类号： B60R21/36
CPC分类号： B60R21/36 , B60R21/2176 , B60R21/34 , B60R2021/0027 , B60R2021/165 , B60R2021/23388 , B60R2021/2395
摘要：本発明は、フロントガラス（１１）の外側の少なくとも１つのセクション又は動力車両（１）の外側の別の部分に沿って、動力車両（１）の外側に存在する人の保護のために展開され得るガスバッグ（２２）、及び、少なくとも部分的に膨らんだガスバッグ（２２）における少なくとも１つの部分領域の内圧を下げるための少なくとも１つの減圧装置（５）を含む動力車両用ガスバッグ装置に関する。

10. 发明专利

JP2017506596A 戻し装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017506596A
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：JP2016550640
申请日：2015-02-25
申请人：タカタアーゲー , タカタアーゲー
发明人：ノーマン，シュタインケ , マルコ，ポルストマン , トーマス，リューベ , インゴ，カリスケ , イヴ，クラウス
IPC分类号： B60R21/36
CPC分类号： B60R21/36 , B60R2021/0027 , B60R2021/23388
摘要：本発明は、車両の前部座席の乗員の視界から、前記車両の外側に沿って展開するエアバッグの少なくとも一部を動かす戻し装置であって、少なくとも1つの巻き取り可能な戻し素材(51,51a,51b)と、前記戻し素材(51,51a,51b)を巻き取る回転可能な収容部(7)と、前記収容部(7)による巻き取りにおいて前記戻し素材(51,51a,51b)をガイドするガイダンス装置(9)とを有する戻し装置に関する。本発明によれば、前記ガイダンス装置(9)は、前記収容部(7)の回転軸に沿って、前記収容部(7)に対して相対的に移動可能である。

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