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1. 发明专利

JP2018174159A 前照灯モジュール审中-公开
公开(公告)号：JP2018174159A
公开(公告)日：2018-11-08
申请号：JP2018145524
申请日：2018-08-02
申请人：三菱電機株式会社
发明人：諏訪勝重 , 大嶋律也 , 小島邦子
IPC分类号： F21S41/147 , F21W102/155 , F21W102/18 , F21W102/20 , F21W107/17 , F21Y115/10 , F21Y115/30 , F21S41/24
CPC分类号： F21S41/27 , B60Q1/04 , B60Q1/076 , B60Q1/12 , B60Q2300/122 , B60Q2300/134 , B60Q2300/41 , B60Q2300/42 , B60Q2300/45 , B62J6/02 , F21S41/147 , F21S41/32 , F21S41/322 , F21S41/36 , F21S41/365 , F21S41/43 , F21S41/635 , F21S41/663
摘要：【課題】光利用効率の高い前照灯モジュールを提供する。【解決手段】前照灯モジュール160は、光を発する光源1と、光が入射する光学素子301とを備える。入射した光は、第1の光、第2の光及び第3の光を含む。光学素子は、第1の光を反射して第1の反射光とする第1の反射面32、第1の反射光を出射する第1の出射面33、第1の反射面の第1の出射面側の端部321を第1の反射面で反射されずに通過した第2の光を反射して第2の反射光とする第2の反射面36、第2の反射光を反射して第3の反射光とする第3の反射面37及び第3の反射光を出射する第2の出射面38を含む。第1の出射面は、その焦点を含みその光軸に垂直な平面上に形成された配光パターンを投影し、端部は配光パターンのカットオフラインの形状を形成し、第1の反射光と、第1の反射面で反射されずに第1の出射面から出射される第3の光とが、重畳することで高光度領域を形成する。【選択図】図20

2. 发明专利

JP6254810B2 車両用前照灯有权
公开(公告)号：JP6254810B2
公开(公告)日：2017-12-27
申请号：JP2013207163
申请日：2013-10-02
申请人：株式会社小糸製作所
发明人：山村　聡志 , 聡志山村 , 隆之八木 , 隆之八木
IPC分类号： F21S8/10 , F21S8/12 , F21V7/00
CPC分类号： F21S48/1757 , B60Q1/0005 , B60Q1/085 , B60Q2300/122 , B60Q2300/32 , F21S41/36 , F21S41/365 , F21S41/675 , F21S45/00 , F21S45/10

3. 发明专利

JP6215882B2 車両用灯具および車両灯具システム有权
公开(公告)号：JP6215882B2
公开(公告)日：2017-10-18
申请号：JP2015167921
申请日：2015-08-27
申请人：株式会社小糸製作所 , トヨタ自動車株式会社
发明人：上杉篤志 , 内田秀樹 , 望月清隆 , 高垣達也 , 村上卓也
IPC分类号： B60Q1/04 , B60Q1/14
CPC分类号： B60Q1/1423 , B60Q1/12 , B60Q1/143 , B60Q2300/054 , B60Q2300/056 , B60Q2300/112 , B60Q2300/122 , B60Q2300/322 , B60Q2300/41 , B60Q2300/42

4. 发明专利

JP6211569B2 車両灯具システム有权
公开(公告)号：JP6211569B2
公开(公告)日：2017-10-11
申请号：JP2015167922
申请日：2015-08-27
申请人：株式会社小糸製作所 , トヨタ自動車株式会社
发明人：上杉篤志 , 内田秀樹 , 高垣達也 , 村上卓也
IPC分类号： B60Q1/12 , B60Q1/14
CPC分类号： B60Q1/1423 , B60Q1/12 , B60Q1/143 , B60Q2300/054 , B60Q2300/056 , B60Q2300/112 , B60Q2300/122 , B60Q2300/41 , B60Q2300/42

5. 发明专利

JP2017130617A 半導体発光装置、照明装置、および、車両用照明装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017130617A
公开(公告)日：2017-07-27
申请号：JP2016010686
申请日：2016-01-22
申请人：スタンレー電気株式会社
发明人：原田光範 , 竹原優志
IPC分类号： H01L33/38 , F21S8/10 , F21V3/00 , F21V3/02 , F21V3/04 , B60Q1/14 , B60Q1/04 , F21W101/10 , F21Y115/10 , H01L33/22
CPC分类号： F21S48/115 , F21S41/141 , F21S41/143 , F21S45/48 , H01L25/0753 , H01L33/20 , B60Q1/085 , B60Q2300/112 , B60Q2300/122 , B60Q2300/42 , B60Q2300/45 , F21S41/255 , F21S45/47 , H01L33/50 , H01L33/62
摘要：【課題】長手方向を有する半導体発光装置であって、長手方向に輝度を滑らかに傾斜させることができる装置を提供する。【解決手段】半導体発光装置は、基板と、基板上に列状に並べて配置された所定形状の複数の半導体発光層を有する。半導体発光層は、それぞれの発光面における発光量を、列の方向の所定の一端に近い側から他端に近い側に向かって傾斜させる構造を備える。【選択図】図1

6. 发明专利

JPWO2016006138A1 前照灯モジュール及び前照灯装置有权
公开(公告)号：JPWO2016006138A1
公开(公告)日：2017-04-27
申请号：JP2016532405
申请日：2014-11-14
申请人：三菱電機株式会社
发明人：勝重諏訪 , 勝重諏訪 , 律也大嶋 , 律也大嶋 , 小島　邦子 , 邦子小島
IPC分类号： F21S8/10 , F21S8/12
CPC分类号： F21S48/1291 , B60Q1/04 , B60Q1/076 , B60Q1/12 , B60Q2300/122 , B60Q2300/134 , B60Q2300/41 , B60Q2300/42 , B60Q2300/45 , B62J6/02 , F21S41/147 , F21S41/27 , F21S41/322 , F21S41/36 , F21S41/365 , F21S41/43 , F21S41/635 , F21S41/663 , F21S48/1159 , F21S48/1317
摘要：前照灯モジュール(100)は、光源(1)及び光学素子(3)を備える。光源(1)は、光を発する。光学素子(3)は、光源(1)から発せられた光を反射する反射面(32)及び反射面(32)で反射された反射光を出射する出射面(33)を含む。出射面(33)は、正の屈折力を有する。出射面(33)の光軸(C1)方向において、反射面(32)の出射面(33)側の端部(321)は、出射面(33)の焦点位置に位置する点(Q)を含む。

7. 发明专利

JP2015120504A 車両用灯具の制御装置有权
标题翻译：车辆照明器具的控制装置
公开(公告)号：JP2015120504A
公开(公告)日：2015-07-02
申请号：JP2014230406
申请日：2014-11-13
申请人：株式会社小糸製作所
发明人：佐伯幸紀 , 山▲崎▼ 真嗣 , 笠羽祐介
IPC分类号： F21S8/12 , F21W101/10 , B60Q1/115
CPC分类号： B60Q1/115 , B60Q2300/112 , B60Q2300/114 , B60Q2300/122 , B60Q2300/132 , B60Q2300/324
摘要：【課題】車両用灯具のオートレベリング制御の精度を高める技術を提供する。【解決手段】本発明のある態様の車両用灯具の制御装置は、加速度センサ110の出力値を受信する受信部102と、加速度センサ110が車両300に搭載された状態におけるセンサ側の軸と車両側の軸との理想的な位置関係を示す情報を保持する位置情報保持部と、車両前後方向の加速度を第1軸に設定し車両左右方向又は車両上下方向の加速度を第2軸に設定した座標に、車両走行中に得られる出力値をプロットし、プロットした複数点から直線又はベクトルを導出し、直線又はベクトルの傾きを用いてセンサ側の軸と車両側の軸の理想的な位置関係からのずれを算定し、情報を補正する補正部1041と、補正された情報を用いて現在の加速度から車両300の傾斜角度を導出し、車両用灯具の光軸調節を指示する調節指示部1042と、を有する。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够提高车辆照明装置的自动调平控制的精度的技术。解决方案：本发明的某个嵌入中的车辆照明装置的控制装置包括：接收部102，接收加速度传感器110的输出值; 位置信息保持部，其保持表示在加速度传感器110安装在车辆300的状态下的传感器侧的轴之间的理想位置关系的信息和车辆侧的轴; 将车辆前后方向的加速度设定为第一轴的校正部1041绘制在车辆行驶中获得的输出值，该坐标在车辆左右方向的加速度的坐标上，或将车辆上下方向设定为第二轴，从多个绘制点导出衬线或矢量，从传感器侧的轴和车辆侧的轴之间的理想位置关系计算位移通过使用线性线的倾斜度或向量的倾斜度来校正信息; 以及调整指示部1042，其通过使用校正后的信息，将车辆300的倾斜角度与当前的加速度进行对应，并指示车辆照明器具的光轴调整。

8. 发明专利

JP2015072765A 車両用前照灯有权
标题翻译：车身头灯
公开(公告)号：JP2015072765A
公开(公告)日：2015-04-16
申请号：JP2013207163
申请日：2013-10-02
申请人：株式会社小糸製作所
发明人：山村聡志 , 八木隆之
IPC分类号： F21S8/12 , F21V7/00 , F21W101/10 , F21Y101/02 , F21S8/10
CPC分类号： F21S48/1757 , B60Q1/0005 , B60Q1/085 , F21S48/1388 , F21S48/30 , F21S48/31 , B60Q2300/122 , B60Q2300/32
摘要：【課題】車両用前照灯内の光偏向装置の表面の汚損を防止または軽減する。【解決手段】車両用前照灯1は、光源10と、入射した光を前方に投影する投影光学部材50と、光源から出射した光を投影光学部材外に反射させる第1状態と、投影光学部材に向けて反射させる第2状態と、を個別に切り替え可能な複数の光学素子が配列されてなる光偏向装置30と、光偏向装置30が内部に配置され、開口部に投影光学部材50が配置される筒状の筐体60と、を備える。筐体60のうち、光偏向装置30に入射する光線の経路と交差する部分62が透明になっている。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了防止或减少车辆前照灯中的光偏转器的表面的污染。解决方案：车辆前照灯1包括：光源10; 用于向前突出入射光的投影光学构件50; 具有可以在用于将从光源发射的光反射到投影光学构件的外部的第一状态之间单独切换的多个光学元件的光学偏转器30和用于将从光源发射的光反射到第二状态投影光学构件; 以及其中光学偏转器30被布置在内部并且突出的光学构件50布置在开口部分的圆筒状的软管60。穿过入射到光学偏转器30上的光束的路径的壳体60的部分62是透明的。

9. 发明专利

JP2014108639A Control unit of vehicular lamp fitting and vehicular lamp fitting system 有权
标题翻译：车灯配件和车灯配件系统控制单元
公开(公告)号：JP2014108639A
公开(公告)日：2014-06-12
申请号：JP2012262339
申请日：2012-11-30
申请人： Koito Mfg Co Ltd , 株式会社小糸製作所
发明人： KASABA YUSUKE , YAMAZAKI SHINJI , GOTO KAZUO , TODA ATSUSHI
IPC分类号： B60Q1/115
CPC分类号： B60Q1/10 , B60Q1/085 , B60Q2200/38 , B60Q2300/114 , B60Q2300/116 , B60Q2300/122 , B60Q2300/132 , B60Q2300/324
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a technology for upgrading precision in automatic leveling control of a vehicular lamp fitting.SOLUTION: A control unit of a vehicular lamp fitting includes a receiving block 102 that receives a detection value of an acceleration sensor 110, a reference information preservation block that preserves reference information representing a positional relationship among a shaft on the side of the acceleration sensor 110, a shaft on the side of a vehicle 300, and a road surface on which the vehicle 300 is located, a corrective ratio production block 114 that calculates a ratio of a change in an acceleration in a vehicle fore-and-aft direction of the vehicle 300, which is traveling, to a change in an acceleration in a vehicle vertical direction after completion of initialization processing, and uses the calculated ratio to deduce a corrective ratio for use in correcting the positional relationship of at least one of the shaft on the side of the acceleration sensor and the shaft on the side of the vehicle, which are specified in the reference information, to the road surface, and a control block 104 that uses the ratio, which is obtained based on the detection value of the acceleration sensor 110 during traveling of the vehicle, the reference information, and the corrective ratio to output an adjustment signal, which instructs adjustment of the optical axis of the vehicular lamp fitting after the corrective ratio is deduced.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于提高车辆灯具的自动调平控制精度的技术。解决方案：车灯配件的控制单元包括：接收块102，其接收加速度传感器110的检测值，参考保存表示加速度传感器110侧的轴，车辆300侧的轴与车辆300所在的路面之间的位置关系的参考信息的信息保存块，校正比率生成块 114，其计算正在行驶的车辆300的车辆前后方向上的加速度的变化与初始化处理完成后的车辆纵向的加速度的变化的比率，并且使用所计算出的比率来推断用于校正加速度sen侧的至少一个轴的位置关系的校正比以及参考信息中指定的车辆侧的轴到路面，以及控制块104，其使用基于加速度传感器110的行驶期间的检测值而获得的比率车辆，参考信息和校正比，以输出调整信号，该调整信号在校正比率被推导之后指示车灯配件的光轴的调整。

10. 发明专利

JP2013220757A Light distribution control device for headlamp of vehicle 有权
标题翻译：车辆头灯分配控制装置
公开(公告)号：JP2013220757A
公开(公告)日：2013-10-28
申请号：JP2012094069
申请日：2012-04-17
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー , Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社
发明人： KASAI HAJIME , TAKAGAKI TATSUYA , NAKAJIMA KAZUHIKO
IPC分类号： B60Q1/124 , B60Q1/08 , B60Q1/14
CPC分类号： B60Q1/085 , B60Q1/12 , B60Q1/143 , B60Q1/16 , B60Q2300/056 , B60Q2300/112 , B60Q2300/122 , B60Q2300/322 , B60Q2300/41
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce a tracking delay of light distribution in a technology for detecting a position of a preceding vehicle with respect to an own vehicle and controlling a light distribution range of a headlamp of the own vehicle in accordance with the position.SOLUTION: Positional information of a preceding vehicle is acquired from an image sensor which photographs a scenery in front of an own vehicle and outputs the positional information of the vehicle preceding to the own vehicle. On the basis of signals acquired from a vehicle velocity sensor and a steering angle sensor for detecting a behavior of the own vehicle, a rotating angle (α) of the own vehicle after a time point when the image sensor photographs the scenery in front of the own vehicle in order to output the positional information of the preceding vehicle is detected. On the basis of the detected rotating angle, the acquired positional information of the preceding vehicle is corrected and based on the corrected positional information of the preceding vehicle, the light distribution of a headlamp of the own vehicle is controlled.
摘要翻译：要解决的问题：减少用于检测前方车辆相对于本车辆的位置的技术中的配光跟踪延迟，并根据位置控制本车辆的前照灯的配光范围。：从拍摄本车辆前方的风景的图像传感器获取前方车辆的位置信息，并输出本车辆前方的车辆的位置信息。基于从车辆速度传感器获得的信号和用于检测本车辆的行为的转向角传感器的信号，在图像传感器拍摄前面的风景之后的时间点上的本车辆的旋转角度（α）检测出前方车辆的位置信息的输出。基于检测到的旋转角度，对所获取的前一车辆的位置信息进行校正，并且基于前一车辆的校正位置信息，控制本车辆的前照灯的配光。

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