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1. 发明专利

JP6399046B2 自動車有权
公开(公告)号：JP6399046B2
公开(公告)日：2018-10-03
申请号：JP2016132429
申请日：2016-07-04
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：高橋慶光 , 本園貴一 , 山口智也
IPC分类号： B60K6/445 , B60K6/48 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60L7/14 , B60L15/20
CPC分类号： B60L15/2009 , B60L2240/14 , B60L2250/00 , Y02T10/645 , Y02T10/72 , Y02T10/7275

2. 发明专利

JP5415619B2 Motorized work vehicle 有权
公开(公告)号：JP5415619B2
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：JP2012524482
申请日：2011-05-19
申请人：日立建機株式会社
发明人：俊和美濃島 , 吉男中島
IPC分类号： B60L7/06 , B60K6/46 , B60K7/00 , B60W10/30 , B60W20/00
CPC分类号： B60K11/00 , B60K1/00 , B60L7/06 , B60L7/22 , B60L11/08 , B60L2200/40 , B60L2250/00 , Y02T10/648 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y10S903/902
摘要： Wheel drive motors (8) constituted of electric motors for driving rear wheels (7) are provided on a vehicle body (2) of a dump truck (1). Each wheel drive motor (8) is connected to a main power generator (12) through a bidirectional converter (20) and the like and driven by power supplied from the main power generator (12). A resistor (21) that consumes regenerative power from each wheel drive motor (8) is connected to the bidirectional converter (20). Cooling air is supplied to the resistor (21) from a blower (24). Operations of a switch (23) of the resistor (21) and the blower (24) are controlled by a controller (28). A mode selecting switch (29) for selecting a heating mode (A), a blowing mode (B), and a heating and blowing mode (C) is connected to the controller (28).

3. 发明专利

JP2017533689A 再充電ステーションに対して電気自動車の位置決めを支援するための方法およびシステム、再充電ステーション、およびこの方法を実施する電気自動車审中-公开
公开(公告)号：JP2017533689A
公开(公告)日：2017-11-09
申请号：JP2017517796
申请日：2015-08-18
申请人：ブルートラムBluetram
发明人：ニコラアフレ , ニコラアフレ , デリアン　マルク , マルクデリアン
IPC分类号： B60L11/18 , H02J7/00
CPC分类号： B60L11/1833 , B60L11/1816 , B60L11/1818 , B60L11/1824 , B60L11/1825 , B60L11/1835 , B60L11/1838 , B60L2200/18 , B60L2240/80 , B60L2250/00 , H01M2/30 , H02J7/0021 , H02J7/025 , H02J50/10 , H02J50/90 , H02J2007/0001 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/125 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
摘要：本発明は、再充電ステーション(S)に対してエネルギー貯蔵手段を備えた電気自動車(V)の位置決めを支援する方法に関し、この電気自動車(V)およびこの再充電ステーション(S)は、再充電ステーション(S)から貯蔵手段への電気エネルギーの移動を可能にする一時的な電気機械的結合をそれらの間に形成するように配置されている。本方法は、再充電ステーション(S)のレベルで、一時的結合に適した電気自動車(V)の位置を検出する段階と、自動車(V)のレベルで、ステーション(S)へ充電命令を送信し、位置検出の条件に応じてステーション(S)による充電命令を処理し、一時的な結合の形成と、その後のエネルギーの移動を制御する段階を含む。

4. 发明专利

JP6127151B2 乗物およびそれに用いる電源ユニット有权
公开(公告)号：JP6127151B2
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：JP2015546157
申请日：2013-11-06
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：松田義基
IPC分类号： B60L11/18 , B62J27/00 , B62J99/00 , B60L3/00
CPC分类号： B60L3/0046 , B60L11/1809 , B60L3/003 , B60L3/0038 , B60L3/0061 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L3/08 , B60L3/12 , B60W10/00 , B62M7/02 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/425 , B60L2240/525 , B60L2240/526 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/80 , B60L2250/00 , B60L2250/10 , Y02T10/642

5. 发明专利

JP2018007436A 自動車有权
公开(公告)号：JP2018007436A
公开(公告)日：2018-01-11
申请号：JP2016132429
申请日：2016-07-04
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：高橋慶光 , 本園貴一 , 山口智也
IPC分类号： B60K6/445 , B60K6/48 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60L7/14 , B60L15/20
CPC分类号： B60L15/2009 , B60L2240/14 , B60L2250/00 , Y02T10/645 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
摘要：【課題】アクセル操作がわずかに行なわれていて制動力を車両に作用させているときに、車両の減速度の抜け感を運転者に感じさせるのを抑制する。【解決手段】アクセル操作量が値0である第1領域とアクセル操作量が値0よりも大きく所定操作量未満である第2領域とアクセル操作量が所定操作量以上である第3領域とのうち少なくともアクセル操作量が第1領域および第2領域のときに制動力を車両に作用させる第1制御、または、アクセル操作量が第1領域および第2領域のときに第1制御に比して小さい制動力を車両に作用させる第2制御を実行する。そして、アクセル操作量が第2領域で第1制御の実行中に第2制御の実行要求が行なわれたときには、第2制御に切り替えずに第1制御の実行を継続する。【選択図】図4

6. 发明专利

JPWO2013073484A1 電気自動車の充電口構造有权
标题翻译：电动车充电端口结构
公开(公告)号：JPWO2013073484A1
公开(公告)日：2015-04-02
申请号：JP2013544253
申请日：2012-11-09
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：天野　敦史 , 敦史天野 , 良二友影 , 良二友影
IPC分类号： B60R16/03 , B60K1/04 , B60L11/18
CPC分类号： B60L11/1874 , B60L1/006 , B60L3/0061 , B60L11/1803 , B60L11/1818 , B60L11/185 , B60L2210/30 , B60L2240/36 , B60L2250/00 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14
摘要：この電気自動車の充電口構造は、パワーコントロールユニットが配置される電気自動車の充電口構造であって、前記パワーコントロールユニットの内部に、家庭電源充電用デバイスと、急速充電用デバイスと、が設けられ、前記パワーコントロールユニットには、一端に第1の外部接続コネクタ部を有し、かつ他端に第1の内部接続コネクタ部を有する家庭電源充電用ケーブルが、前記第1の内部接続コネクタ部を介して接続されるとともに、一端に第2の外部接続コネクタ部を有し、かつ他端に第2の内部接続コネクタ部を有する急速充電用ケーブルが、前記第2の内部接続コネクタ部を介して接続され、左フロントフェンダ、及び、右フロントフェンダのそれぞれに、充電口が設けられ、運転席側に配される前記充電口に、前記第1の外部接続コネクタ部が取り付けられ、同乗者側に配される前記充電口に、前記第2の外部接続コネクタ部が取り付けられる。
摘要翻译：电动车辆的充电端口结构是一种用于电动车辆的功率控制单元的充电端口结构被设置在电源控制单元的内部，和国内电力充电装置，一个快速充电装置中，设置中，具有所述功率控制单元在一端具有第一外部连接器，以及具有内连接器部分到另一端的第一家庭电力充电电缆，第一内部连接连接器部它在一个端部通过，第二外部连接器连接，并且具有第二内连接器部分向另一端迅速充电电缆，通过第二内部连接器部连接，左前挡泥板，并且，在各右前轮挡泥板的，充电口设置在所述充电被布置在驾驶员的座椅侧端口，所述第一外部连接用连接器库塔部被安装到布置乘客侧的充电端口，所述第二外部连接器部安装。

7. 发明专利

JP5225521B2 Charging guide device and the in-vehicle navigation device 有权
公开(公告)号：JP5225521B2
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：JP2012554485
申请日：2011-01-28
申请人：三菱電機株式会社
发明人：靖憲星原 , 一幸田中
IPC分类号： B60L11/18 , G01C21/26
CPC分类号： B60L11/1861 , B60L3/12 , B60L11/1838 , B60L2240/62 , B60L2240/72 , B60L2250/00 , B60L2260/46 , B60L2260/50 , G01C21/26 , G01C21/3469 , G01C21/3484 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7088 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162 , Y02T90/163
摘要： A charge guidance apparatus includes a history creation retaining unit 23 for creating history information about a charging spot, charge start time and charging duration of a battery 14 of a vehicle 1; a learning processing unit 24 for learning a usual charging spot and charging period of time of the vehicle 1 from the charging spot, charge start time and charging duration of the battery 14 of the vehicle 1 with the frequency of charges executed being not less than a prescribed number of times, which are extracted from the history information; a decision processing unit 25 for deciding whether to give charge guidance or not based on whether the vehicle 1 is in the usual charging spot and charging period of time; and a charge guidance processing unit 26 for giving charge guidance in accordance with a decision result of the decision processing unit 25.

8. 发明专利

JP2017158516A 電動作業車両审中-公开
公开(公告)号：JP2017158516A
公开(公告)日：2017-09-14
申请号：JP2016048159
申请日：2016-03-11
申请人：株式会社クボタ
发明人：伊東寛和 , 萬治寧大
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/48 , A01D34/64
CPC分类号： H01M2/34 , B60K1/02 , B60K1/04 , B60L11/1861 , B60L11/1877 , H01M10/425 , H01M10/48 , H01M2/1077 , H01M2/206 , B60K2001/0494 , B60L2200/40 , B60L2250/00 , B60Y2200/223 , B60Y2400/112 , H01M2/1083 , H01M2010/4271 , H01M2220/20 , Y10S903/907
摘要：【課題】種々の作業走行の形態に効率的に対応できるバッテリの搭載が可能な電動作業車両の提供。【解決手段】電動作業車両は、複数のバッテリ装着部7に着脱可能に装着されるバッテリパック6並列接続された給電回路8と、バッテリパック6から給電回路8への電気の流れを遮断するバッテリスイッチ90と、バッテリスイッチ90を操作するスイッチ操作部52と、バッテリ装着部7に装着されたバッテリパック6の充電容量を推定する充電容量推定部53と、少なくとも1つのバッテリパック6からの給電回路8を介しての給電によって駆動する電動モータ4と、電動モータ4から動力伝達される駆動輪とを備えている。【選択図】図1

9. 发明专利

JPWO2015068186A1 乗物およびそれに用いる電源ユニット有权
公开(公告)号：JPWO2015068186A1
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：JP2015546157
申请日：2013-11-06
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：松田　義基 , 義基松田
IPC分类号： B60L3/00 , B60L11/18 , B62J27/00 , B62J99/00
CPC分类号： B60L3/0046 , B60L3/003 , B60L3/0038 , B60L3/0061 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L3/08 , B60L3/12 , B60L11/1809 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/425 , B60L2240/525 , B60L2240/526 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/80 , B60L2250/00 , B60L2250/10 , B60W10/00 , B62M7/02 , Y02T10/642
摘要：制御部(84,74)は、動作確認部(83,73)が、予め定められた高度異常状態であると判定した場合、乗物(1)の動作可能状態へ至る移行手順を終了して乗物を動作禁止状態へ移行する高度異常時制御を行い、動作確認部(83,73)が、高度異常状態とは異なる低度異常状態であると判定した場合、移行手順を終了せずに、正常時制御とは異なる低度異常時制御を行い、動作確認部(83,73)が、低度異常状態から正常動作可能状態に回復したと判定した場合、正常時制御を行う。

10. 发明专利

JPWO2012101681A1 充電案内装置及び車載ナビゲーション装置有权
公开(公告)号：JPWO2012101681A1
公开(公告)日：2014-06-30
申请号：JP2012554485
申请日：2011-01-28
申请人：三菱電機株式会社
发明人：星原　靖憲 , 靖憲星原 , 田中　一幸 , 一幸田中
IPC分类号： H02J7/00 , B60L11/18 , H02J13/00
CPC分类号： B60L11/1861 , B60L3/12 , B60L11/1838 , B60L2240/62 , B60L2240/72 , B60L2250/00 , B60L2260/46 , B60L2260/50 , G01C21/26 , G01C21/3469 , G01C21/3484 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7088 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162 , Y02T90/163
摘要：車両1のバッテリ14の充電場所、充電開始時刻及び充電時間の履歴情報を作成する履歴作成保持部23と、履歴情報から抽出した、充電が実施された頻度が所定回以上の車両1のバッテリ14の充電場所、充電開始時刻及び充電時間に基づいて、当該車両1の日常の充電場所及び充電時間帯を学習する学習処理部24と、車両1が日常の充電場所及び充電時間帯にあるか否かに基づいて、充電案内の実施可否を判定する判定処理部25と、判定処理部25の判定結果に応じて充電案内を実施する充電案内処理部26とを備える。

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