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1. 发明专利

JPWO2013073491A1 電気自動車のパワーコントロールユニット有权
标题翻译：功率控制单元的电动车
公开(公告)号：JPWO2013073491A1
公开(公告)日：2015-04-02
申请号：JP2013512287
申请日：2012-11-12
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：良二友影 , 良二友影 , 優介後藤 , 優介後藤 , 智幸鈴木 , 智幸鈴木 , 天野　敦史 , 敦史天野
IPC分类号： B60K1/00 , B60L3/00 , B60L11/18 , H05K5/02
CPC分类号： B60K1/00 , H05K7/1432 , H05K7/209
摘要：この電気自動車のパワーコントロールユニットは、電気デバイスと、筐体と、を備え、モータルーム内に配置される前記電気自動車のパワーコントロールユニットであって、前記筐体は、取り付け部材と、カバー部材と、を備え、前記取り付け部材と前記カバー部材は、その内側に、第1電気デバイスが収納される第1スペースと、第2電気デバイスが収納される第2スペースと、第3スペースと、を形成し、前記第3スペースの高さ寸法が、前記第1スペースの高さ寸法及び前記第2スペースの高さ寸法よりも低くなっていることで、上壁部と、第1壁部と、第2壁部と、により囲まれ、外部に開放される第4スペースが形成され、前記第2壁部には、急速充電口と、コネクタが設けられ、前記コネクタは、前記第2壁部に設けられ、前記第2電気デバイスは、前記コネクタと、バッテリと、の間の電気的な接続をオン又はオフするコンタクタであり、前記第2スペースには、前記コンタクタが収納されている。
摘要翻译：电动车辆，电动设备，包括壳体，并且在电动车辆的电力控制单元的电力控制单元被放置在电动机室，其中所述壳体包括一安装构件，盖构件，WO其中所述附接构件门盖构件叶，内部的两个，容纳在第一电气设备是蛾第一空间的门，容纳在第二电子装置蛾是第二空间的门，该第三空间门，WO形成并且，在第三空间的高度，比所述高度尺寸的高度，并且所述第一空间，顶壁部，并且所述第一壁部的第二空间下，第一由第二壁部围绕，是形成为开放到外部，其中，所述第二壁部，和一个快速充电端口第四空间，连接器被提供，其中，所述连接器设置在所述第二壁部它是，上述第二电子装置它说连接器，电池，用于接通或关断在所述第二空间之间，进行电连接的接触器，其特征在于，所述接触器被容纳。

2. 发明专利

JP5277359B1 Electric car 有权
公开(公告)号：JP5277359B1
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：JP2013511466
申请日：2012-11-02
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：良二友影 , 雄一鈴木
IPC分类号： B60K1/00
CPC分类号： B60K28/14 , B60K1/00 , B60K11/04 , B60K2001/003 , B60L11/00 , B60Y2306/01 , B60Y2400/61
摘要： An electric vehicle, wherein: a power control unit has an electric device fixed thereto, and comprises a heat sink that exchanges heat with the electric device, and a case that covers the electric device and is attached to the surface of the heat sink to which the electric device is affixed; a reserve tank that stores circulation fluid is attached to the front end surface of the heat sink, via a bracket; a bulkhead frame that holds a radiator is provided to the front of the reserve tank, in the vehicle width direction; the reserve tank is arranged at a position overlapping the bulkhead frame, when viewed from the front; and the front surface of the power control unit has a protruding section that protrudes forwards, at a position where the front surface of the power control unit overlaps the reserve tank and the bulkhead frame, when viewed from the front.

3. 发明专利

JPWO2013073390A1 電気自動車有权
标题翻译：电动车
公开(公告)号：JPWO2013073390A1
公开(公告)日：2015-04-02
申请号：JP2013511466
申请日：2012-11-02
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：良二友影 , 良二友影 , 鈴木　雄一 , 雄一鈴木
IPC分类号： B60K1/00 , B60L3/00
CPC分类号： B60K28/14 , B60K1/00 , B60K11/04 , B60K2001/003 , B60L11/00 , B60Y2306/01 , B60Y2400/61
摘要：パワーコントロールユニットは、電気デバイスが固定されるとともに、前記電気デバイスとの間で熱交換を行うヒートシンクと、前記ヒートシンクの、前記電気デバイスを固定する面に取り付けられ、前記電気デバイスを覆うケースと、を備え、前記ヒートシンクの前端面に、循環液体を貯留するリザーブタンクがブラケットを介して取り付けられ、前記リザーブタンクの前方に、ラジエータを保持するバルクヘッドフレームが車幅方向に設けられ、前記リザーブタンクは、前記バルクヘッドフレームと前面視で重なる位置に配置され、前記パワーコントロールユニットの前面は、前記リザーブタンク及び前記バルクヘッドフレームと前面視で重なる位置で、前方に突出する突出部を有する電気自動車。
摘要翻译：电源控制单元，连同所述电气设备是固定的，与散热器用于电气设备之间交换热量，所述散热片，附着到表面上以固定电气装置，覆盖所述电装置的情况下，包括，散热器的前端面，用于存储所述循环液体储备箱通过托架连接时，储存箱的前，隔板框架在车辆宽度方向上设置以保持散热器，储备箱中，配置在与隔板框架和前视图重叠的位置，所述动力控制单元的前表面是与储备箱和隔板框架和前视图，具有突起向前突出的电动车辆重叠的位置。

4. 发明专利

JPWO2012070346A1 電動車両用パワーコントロールユニット有权
公开(公告)号：JPWO2012070346A1
公开(公告)日：2014-05-19
申请号：JP2012545659
申请日：2011-10-24
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：良二友影 , 良二友影 , 天野　敦史 , 敦史天野 , 雄一望月 , 雄一望月 , 優介後藤 , 優介後藤 , 智幸鈴木 , 智幸鈴木
IPC分类号： H02M7/48 , H02M3/00
CPC分类号： B60L11/1812 , B60L1/003 , B60L3/003 , B60L11/1803 , B60L11/1816 , B60L11/1818 , B60L11/185 , B60L11/1868 , B60L2210/12 , B60L2210/30 , B60L2240/36 , B60L2240/525 , H02M7/003 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T10/7233 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14
摘要：電動車両(10)用のパワーコントロールユニット(12)は、走行時に使用され、冷却部(40)の第1の面(90)で冷却される第1電力変換器(30)と、車両(10)外部の電源(70、72)からの充電時に使用され、冷却部(40)の第2の面(92)で冷却される第2電力変換器(34)とを備える。第1電力変換器(30)と第2電力変換器(34)は、第1の面(90)から第2の面(92)の方向に見て重なる位置に配設される。

5. 发明专利

JPWO2013080665A1 パワーコントロールユニット有权
标题翻译：功率控制单元
公开(公告)号：JPWO2013080665A1
公开(公告)日：2015-04-27
申请号：JP2013506396
申请日：2012-10-05
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：天野　敦史 , 敦史天野 , 良二友影 , 良二友影 , 智幸鈴木 , 智幸鈴木
IPC分类号： B60L11/18 , B60K1/00 , H02M3/00 , H02M7/48
CPC分类号： B60L3/003 , B60L11/1805 , B60L11/1818 , B60L11/185 , B60L11/1877 , B60L2210/10 , B60L2240/36 , B60L2240/525 , B60L2240/545 , H05K7/20927 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14
摘要：パワーコントロールユニット(30)は、バッテリ(18)の直流電力を交流電力に変換する電力変換モジュール(60)及びバッテリ(18)を急速充電するために用いられる急速充電用デバイス(62)がヒートシンク(50)の一方の面に配置され、バッテリ(18)を充電する充電器(82)及びDC/DCコンバータ(84)がヒートシンク(50)の他方の面に配置され、DC/DCコンバータ(84)と充電器(82)とは、どちらも長方形状の筐体に収納され、お互いの長手方向が直交し、且つ、DC/DCコンバータ(84)の長辺と充電器(82)の短辺とが隣り合うように配置されており、電力変換モジュール(60)及び急速充電用デバイス(62)は、ヒートシンク(50)を挟んで充電器(82)と対向している。
摘要翻译：功率控制单元（30），电池（18）的功率转换模块，用于将DC电力转换成AC电力（60）和电池快速充电使用（18）装置的散热器的快速充电（62）（设置在50一侧），电池（18）的充电器进行充电（82）和DC / DC转换器（84）设置在所述散热器（50）的另一表面上，一个DC / DC转换器（84）和充电器（82），两者都容纳在一个矩形壳体，所述纵向方向彼此正交，并且DC / DC转换器（84）的长边和充电器的短边（82）被布置为使得相邻的功率转换模块（60）和快速充电设备（62）是相对并跨过所述热沉（50）的充电器（82）。

6. 发明专利

JP5450351B2 Mounting structure and electric vehicles to the vehicle body of the power control unit 有权
公开(公告)号：JP5450351B2
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：JP2010246025
申请日：2010-11-02
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：雄一望月 , 宏行高松 , 優介後藤 , 良二友影
IPC分类号： B60K1/04 , B60L15/00

7. 发明专利

JPWO2013073484A1 電気自動車の充電口構造有权
标题翻译：电动车充电端口结构
公开(公告)号：JPWO2013073484A1
公开(公告)日：2015-04-02
申请号：JP2013544253
申请日：2012-11-09
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：天野　敦史 , 敦史天野 , 良二友影 , 良二友影
IPC分类号： B60R16/03 , B60K1/04 , B60L11/18
CPC分类号： B60L11/1874 , B60L1/006 , B60L3/0061 , B60L11/1803 , B60L11/1818 , B60L11/185 , B60L2210/30 , B60L2240/36 , B60L2250/00 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14
摘要：この電気自動車の充電口構造は、パワーコントロールユニットが配置される電気自動車の充電口構造であって、前記パワーコントロールユニットの内部に、家庭電源充電用デバイスと、急速充電用デバイスと、が設けられ、前記パワーコントロールユニットには、一端に第1の外部接続コネクタ部を有し、かつ他端に第1の内部接続コネクタ部を有する家庭電源充電用ケーブルが、前記第1の内部接続コネクタ部を介して接続されるとともに、一端に第2の外部接続コネクタ部を有し、かつ他端に第2の内部接続コネクタ部を有する急速充電用ケーブルが、前記第2の内部接続コネクタ部を介して接続され、左フロントフェンダ、及び、右フロントフェンダのそれぞれに、充電口が設けられ、運転席側に配される前記充電口に、前記第1の外部接続コネクタ部が取り付けられ、同乗者側に配される前記充電口に、前記第2の外部接続コネクタ部が取り付けられる。
摘要翻译：电动车辆的充电端口结构是一种用于电动车辆的功率控制单元的充电端口结构被设置在电源控制单元的内部，和国内电力充电装置，一个快速充电装置中，设置中，具有所述功率控制单元在一端具有第一外部连接器，以及具有内连接器部分到另一端的第一家庭电力充电电缆，第一内部连接连接器部它在一个端部通过，第二外部连接器连接，并且具有第二内连接器部分向另一端迅速充电电缆，通过第二内部连接器部连接，左前挡泥板，并且，在各右前轮挡泥板的，充电口设置在所述充电被布置在驾驶员的座椅侧端口，所述第一外部连接用连接器库塔部被安装到布置乘客侧的充电端口，所述第二外部连接器部安装。

8. 发明专利

JP5292524B1 Electric vehicle power control unit 有权
公开(公告)号：JP5292524B1
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：JP2013512287
申请日：2012-11-12
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：良二友影 , 優介後藤 , 智幸鈴木 , 敦史天野
IPC分类号： B60K1/00 , B60R16/02
CPC分类号： B60K1/00 , H05K7/1432 , H05K7/209
摘要： This power control unit for an electric vehicle is arranged in a motor room and comprises electric devices and a case. The case comprises an attachment member and a cover member. The attachment member and the cover member form on the inside thereof: a first space wherein a first electric device is housed; a second space wherein a second electric device is housed; and a third space. A fourth space surrounded by an upper wall section, a first wall section, and a second wall section, and opening to the outside is formed, as a result of the height dimensions of the third space being lower than the height dimensions of the first space and the height dimensions of the second space. A quick-charge port and a connector are provided in the second wall section; said connector is provided in the second wall section; the second electric device is a contactor that turns on and off the electrical connection between the connector and the battery; and the contactor is housed in the second space.

9. 发明专利

JP5265825B1 Power control unit 有权
公开(公告)号：JP5265825B1
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：JP2013506396
申请日：2012-10-05
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：敦史天野 , 良二友影 , 智幸鈴木
IPC分类号： B60L11/18 , B60R16/02 , H02M3/00 , H02M7/00
CPC分类号： B60L3/003 , B60L11/1805 , B60L11/1818 , B60L11/185 , B60L11/1877 , B60L2210/10 , B60L2240/36 , B60L2240/525 , B60L2240/545 , H05K7/20927 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14
摘要： In a power control unit (30), a power conversion module (60) which converts DC power of a battery (18) to AC power and a quick charging device (62) which is used to quick charge the battery (18) are disposed at one side surface of a heat sink (50), and a charger (82) which charges the battery (18) and a DC/DC converter (84) are disposed at the other side surface of the heat sink (50). Both the DC/DC converter (84) and the charger (82) are accommodated by a rectangular case, and are orthogonal to each other in a longitudinal direction, and a long side of the DC/DC converter (84) and a short side of the charger (82) are disposed to be adjacent to each other. The power conversion module (60) and the quick charging device (62) are opposite the charger (82) across the heat sink (50).

10. 发明专利

JP4958925B2 Rotary electrical apparatus and a method of manufacturing the same 有权
公开(公告)号：JP4958925B2
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：JP2009027212
申请日：2009-02-09
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：良二友影 , 浩大塚 , 健司本多 , 淳枡田 , 慶朗田澤 , 健太郎福井 , 遼藤井
IPC分类号： H02K5/22 , H02K11/00 , H02K15/02

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