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1. 发明专利

JP2014028733A Method for producing carbon nanotubes 有权
标题翻译：生产碳纳米管的方法
公开(公告)号：JP2014028733A
公开(公告)日：2014-02-13
申请号：JP2012275890
申请日：2012-12-18
申请人： Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社 , Nagoya Univ , 国立大学法人名古屋大学
发明人： KATAYAMA YUKIHISA , HORI MASARU , KONDO HIROKI
IPC分类号： C01B31/02 , B82Y40/00 , C23C16/26
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method for producing carbon nanotubes (CNT's) capable of controlling spacing between CNT's over a broad range easily and a low cost.SOLUTION: The method for producing carbon nanotubes includes a carbon nanotube growth step of growing carbon nanotubes on a surface of a substrate by decomposing, with a plasma, a source gas including a carbon source gas and by contacting, with the surface of the substrate, the carbon source gas thus decomposed. There is placed a blocking member which is capable of permitting arrival, at the substrate surface, of the carbon source gas decomposed in a plasma generating region and, on the other hand, of blocking the arrival, at the substrate surface, of the carbon source gas decomposed within the plasma generating region. The source gas further includes a nitrogen-containing gas having a molecular structure containing a nitrogen atom, and a content of nitrogen atoms derived from the nitrogen-containing gas in the source gas is 20 mg/L or less.
摘要翻译：要解决的问题：提供能够容易地控制CNT在宽范围内控制间隔的碳纳米管（CNT）的制造方法和低成本。解决方案：碳纳米管的制造方法包括生长碳纳米管的碳纳米管生长步骤通过用等离子体分解包含碳源气体的源气体并通过与基板的表面接触由此分解的碳源气体而在基板的表面上。放置有阻挡构件，其能够允许在等离子体产生区域中分解的碳源气体在基板表面到达，另一方面阻止碳源的到达基板表面气体在等离子体产生区域内分解。源气体还包括具有含氮原子的分子结构的含氮气体，源气体中的含氮气体的氮原子含量为20mg / L以下。

2. 发明专利

JP2012013931A Planar waveguide 审中-公开
标题翻译：平面波形
公开(公告)号：JP2012013931A
公开(公告)日：2012-01-19
申请号：JP2010150030
申请日：2010-06-30
申请人： Nagoya Univ , 国立大学法人名古屋大学
发明人： EBIZUKA NOBORU , ISHIKAWA KENJI , KONDO HIROKI , HORI MASARU
IPC分类号： G02B6/122
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a planar waveguide having a small-sized hybrid lens having a large NA and a little loss.SOLUTION: This planar waveguide includes: a clad layer; a core layer superposed on the surface side of the clad layer and having a refractive index higher than that of the clad layer; and a hybrid lens section formed on the surface or the interior of the core layer, having a refractive index higher than that of the clad layer, and having a different refractive index from that of the core layer. The hybrid lens section of this planar waveguide includes: a geometric grating part, which is a diffractive lens, or a dioptric lens part, which is symmetric about an optical axis and has a substantially serrate shape whose intervals become narrower as it separates farther from the optical axis; and a VP grating part, which is a diffractive lens, provided distant from the optical axis with respect to the geometric grating part or the dioptric lens part, and whose intervals become narrower as it separates farther from the optical axis.
摘要翻译：要解决的问题：提供具有NA大且少量损失的小型混合透镜的平面波导。解决方案：该平面波导包括：覆层; 芯层，叠层在覆盖层的表面侧，折射率高于覆盖层的折射率; 以及形成在芯层的表面或内部的折射率高于包层的折射率并且具有与芯层的折射率不同的折射率的混合透镜部。这种平面波导的混合透镜部分包括：作为衍射透镜的几何光栅部分或折射透镜部分，其与光轴对称，并且具有基本上锯齿形状，其间隔变得更窄，因为其与光轴; 以及作为衍射透镜的VP光栅部分，其相对于几何光栅部分或屈光透镜部分远离光轴，并且随着与光轴分离的间隔变窄，其间隔变窄。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

3. 发明专利

JP2013178917A Method for forming conductive film 审中-公开
标题翻译：形成导电膜的方法
公开(公告)号：JP2013178917A
公开(公告)日：2013-09-09
申请号：JP2012041556
申请日：2012-02-28
申请人： Nagoya Univ , 国立大学法人名古屋大学 , Tokyo Electron Ltd , 東京エレクトロン株式会社
发明人： HORI MASARU , TOYODA HIROTAKA , SEKINE MAKOTO , TAKEDA KEIGO , KONDO HIROKI , ISHIKAWA KENJI , KUBOTA YUSUKE , ITO HITOSHI , MIYOSHI SHUSUKE
IPC分类号： H01B13/00 , B01J19/08 , H05H1/24 , H05K3/12
CPC分类号： H01B13/0026 , B01J19/088 , B01J19/126 , C23C18/08 , C23C18/14 , C23C24/00 , C23C26/00 , H01B13/003 , H01J37/3222 , H01J37/32229 , H01J37/32266 , H01J37/32522 , H01J2237/327 , H01J2237/336 , H05H1/46 , H05H2001/4622 , H05H2001/463 , H05K1/092 , H05K3/105 , H05K2203/095
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method for forming a conductive film with sufficient quality from metal fine particles or a metal compound in short time by a simple technique.SOLUTION: In a plasma processor 100, an electromagnetic field is formed in a rectangular waveguide 22 by microwaves introduced from a microwave generator 21 to the rectangular waveguide 22, processing gas containing hydrogen gas supplied to the inside of the rectangular waveguide 22 is made into plasma by a slot hole 41 of an antenna part 40. Plasma with high hydrogen radical density is radiated from the inside of the antenna part 40 of the rectangular waveguide 22 with relatively high pressure toward an external base material S via a slot hole 41 to decompose and remove an organic compound of a precursor containing film formed on the base material S and aggregate metal fine particles or reduce metal ions derived from a metal compound to thereby form a conductive film.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种通过简单的技术在短时间内从金属微粒或金属化合物形成具有足够质量的导电膜的方法。解决方案：在等离子体处理器100中，电磁场形成在矩形波导通过从微波发生器21向矩形波导管22引入的微波22，通过天线部40的槽孔41将供给到矩形波导管22的内部的氢气的处理气体制成等离子体。具有高氢自由基密度的等离子体从矩形波导管22的天线部分40的内侧以较高的压力经由狭缝孔41向外部基材S辐射，以分解和除去在基材S上形成的含前体的膜的有机化合物和聚集体金属微粒或还原金属化合物的金属离子，形成导电膜。

4. 发明专利

JP2012013930A Grism, manufacturing method of the same, and optical device comprising the same 审中-公开
标题翻译： GRISM及其制造方法以及包含其的光学装置
公开(公告)号：JP2012013930A
公开(公告)日：2012-01-19
申请号：JP2010150028
申请日：2010-06-30
申请人： Nagoya Univ , 国立大学法人名古屋大学
发明人： EBIZUKA NOBORU , ISHIKAWA KENJI , KONDO HIROKI , HORI MASARU
IPC分类号： G02B5/18 , G01J3/14 , G01J3/18 , G02B5/04
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a grism with high transmittance in a vacuum ultraviolet range.SOLUTION: A grism is provided which comprises a prism and a diffraction grating having a plurality of binary-type diffraction gratings. In the grism, the prism is formed with a first optical material which is at least one selected from the group consisting of lithium fluoride and magnesium fluoride, the binary-type diffraction gratings are formed with a second optical material which is at least one selected from the group consisting of lithium fluoride and magnesium fluoride, and the root-mean-square value (rms value) of the surface roughness of the binary-type diffraction gratings is equal to or less than 5 nm. The grism can be used preferably in a vacuum ultraviolet range from 200 nm to the absorption edge wavelength on a short wavelength side in which the refractive indices of the lithium fluoride and the magnesium fluoride vary significantly.
摘要翻译：要解决的问题：提供在真空紫外线范围内具有高透射率的棱镜。解决方案：提供了一种棱镜，其包括棱镜和具有多个二进制型衍射光栅的衍射光栅。在棱镜中，棱镜由选自氟化锂和氟化镁中的至少一种的第一光学材料形成，二元型衍射光栅形成有第二光学材料，该第二光学材料是从由氟化锂和氟化镁组成的组以及二元型衍射光栅的表面粗糙度的均方根值（均方根值）等于或小于5nm。优选在氟化锂和氟化镁的折射率显着变化的短波长侧的200nm的吸收边缘波长的真空紫外线范围内使用棱镜。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

5. 发明专利

JP2014225679A カーボンナノウォールを用いた電子デバイス有权
标题翻译：使用碳纳米管的电子器件
公开(公告)号：JP2014225679A
公开(公告)日：2014-12-04
申请号：JP2014136300
申请日：2014-07-01
申请人：国立大学法人名古屋大学 , Nagoya Univ
发明人： HORI MASARU , KONDO HIROKI , HIRAMATSU MINEO , KANO HIROYUKI
IPC分类号： H01L29/786 , B82Y30/00 , C01B31/02 , H01L21/205 , H01L29/06 , H01L51/05 , H01L51/30
摘要：【課題】カーボンナノウォールの選択成長方法を提供すること。【解決手段】SiO2からなる基板100上に、正方形が三角格子状に配列されたパターンのTi膜101を形成した。次に、SiO2基板100上にカーボンナノウォールを成長させた。そして、Tiからのカーボンナノウォールの成長開始時間よりも長く、SiO2からのカーボンナノウォールの成長開始時間よりも短い時間で成長を終了させた。ここで、SiO2からのカーボンナノウォールの成長開始時間は、Tiからの成長開始時間よりも長い。その結果、SiO2基板100上のうち、Ti膜101が形成されずにSiO2が露出している領域にはカーボンナノウォールが成長せず、Ti膜101上にのみ、カーボンナノウォール102が形成された。【選択図】図5
摘要翻译：要解决的问题：提供碳纳米壁的选择性生长方法。解决方案：在由SiO组成的基板100上形成其中正方形排列成三角形格子的图案的Ti膜101。接下来，使碳纳米壁在SiO基板100上长大。然后，生长在时间上终止，其比来自Ti的碳纳米壁的生长开始时间长，并且比来自SiO的碳纳米壁的生长更短。这里，来自SiO的碳纳米壁的生长开始时间比Ti的生长开始时间长。结果，在SiO基板100上，碳纳米壁不会形成在不形成Ti膜101的情况下暴露的SiO 2的区域中，并且碳纳米壁102仅形成在Ti膜101上。

6. 发明专利

JP2017078492A 車両用動力伝達装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017078492A
公开(公告)日：2017-04-27
申请号：JP2015207518
申请日：2015-10-21
申请人：トヨタ自動車株式会社 , Toyota Motor Corp
发明人： ISHIIZUMI KAZUYA , FUKAO MITSUHIRO , FUJIKANE TAKESHI , HATTORI KOJI , KONDO HIROKI
IPC分类号： F16H61/00 , F16H59/38 , F16H61/664 , F16H63/50
摘要：【課題】駆動力源が回転停止させられる車両走行時に、無段変速機に対して直列に設けられた摩擦係合装置をトルクリミッタとして機能させつつ通常は直結状態に保持されるようにする。【解決手段】減速時S&S制御時に、直列に配置されたベルト式無段変速機およびCVT走行用クラッチC2の伝達トルク容量が何れも電動式オイルポンプから出力される油圧に基づいて確保されるとともに、ベルト式無段変速機の伝達トルク容量に比較してCVT走行用クラッチC2の伝達トルク容量が小さくされる場合に、CVT走行用クラッチC2の前後の回転要素の間で回転差が生じた時(S3の判断が肯定)には、そのCVT走行用クラッチC2の油圧を増大させて直結状態になるように学習制御されるため(S4)、各部の寸法誤差や摩擦係数のばらつき、経時劣化等に拘らず、CVT走行用クラッチC2をトルクリミッタとして機能させつつ通常は直結状態に適切に保持される。【選択図】図2

7. 发明专利

JP2015052394A 車両用変速機の制御装置有权
标题翻译：车辆传动控制装置
公开(公告)号：JP2015052394A
公开(公告)日：2015-03-19
申请号：JP2014222606
申请日：2014-10-31
申请人：トヨタ自動車株式会社 , Toyota Motor Corp
发明人： MATSUO KENJI , NAKADA HIROBUMI , YOSHIDA MICHIO , INOUE DAISUKE , AYABE ATSUSHI , KIMURA MOTONOBU , ISHIKAWA SHUHEI , HINO AKIRA , KONDO HIROKI
IPC分类号： F16D48/02 , F16H37/02 , F16H61/04
CPC分类号： F16H37/022 , F16H2037/026
摘要：【課題】ドグクラッチを、確実に、しかも過大なショックを生じさせることなく係合させることができる制御装置を提供する。【解決手段】入力軸と出力軸との間に、変速比を連続的に変化させることのできる無段変速機構と変速比が一定の伝動機構とが並列に設けられ、その伝動機構に入力軸からトルクを伝達する摩擦係合機構と、摩擦係合機構よりも下流側に直列に配列された噛み合い式係合機構とが設けられている車両用変速機の制御装置であって、摩擦係合機構および噛み合い式係合機構が共に開放していて伝動機構がトルクを伝達できない状態から噛み合い式係合機構を係合させて伝動機構を出力軸にトルクを伝達できる状態にする際に、噛み合い式係合機構が係合し始めることに遅れることなく摩擦係合機構のトルク容量を、伝動機構が回転する程度のトルク容量に増大させるように構成されている(ステップS2,S3)。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种控制装置，其中，可以可靠地接合爪形离合器而不产生过大的冲击。解决方案：提供一种车辆变速器的控制装置，其中可连续地改变齿轮的无级变速机构变速比和变速比恒定的传动机构彼此平行地设置在输入轴和输出轴之间;以及摩擦接合机构，其将扭矩从输入轴传递到变速机构，以及齿轮传动机构，提供了一种布置在摩擦接合机构下游并且与摩擦接合机构串联配合的接合机构。当状态从摩擦接合机构和齿轮式接合机构两者打开的状态改变，并且变速机构不能将扭矩传递到传动机构能够通过使传动机构将扭矩传递到输出轴的状态时齿轮式接合机构接合时，摩擦接合机构的扭矩能力增加到传动机构旋转的水平的扭矩容量，而不会延迟齿轮式接合机构的接合开始（步骤S2，S3）。

8. 发明专利

JP2010221243A Method for estimating crack of casting 有权
标题翻译：估算铸造裂纹的方法
公开(公告)号：JP2010221243A
公开(公告)日：2010-10-07
申请号：JP2009070089
申请日：2009-03-23
申请人： Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社
发明人： KONDO HIROKI
IPC分类号： B22D46/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method for estimating the crack of a casting, which can suitably estimate the generation of the crack of a casting.
SOLUTION: The method comprises: grasping the unbalance of solidification times as the cause of the crack, solidification times in the first to eleventh measurement parts k1 to k11 set in a longitudinal region 6 including a cut-off part 4 between the first and second unsolidified parts 2a, 2b in a casting is obtained (a step S4); and estimating the risk of the generation of the casting 1 by determining whether the maximum value Δt of a difference in the solidification times of the first to eleventh measurement parts k1 to k11 is less than criteria (4s) (a step S5). The unbalance of the solidification times as the cause of the crack is grasped from a difference in the solidification times of a plurality of the measurement parts. In this way, the generation of the crack in the casting can be suitably estimated.
COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于估计铸件裂纹的方法，其可以适当估计铸件裂纹的产生。解决方案：该方法包括：将凝固时间的不平衡作为裂纹的原因，在设置在第一至第十一测量部分k1至k11中的第一至第十一测量部分k1至k11中的凝固时间设置在包括第一并且获得铸件中的第二未固化部分2a，2b（步骤S4）; 并且通过确定第一至第十一测量部分k1至k11的凝固时间差的最大值Δt是否小于标准（4s）（步骤S5）来估计铸件1产生的风险。由于多个测量部件的凝固时间的差异，可以获得作为裂纹的原因的凝固时间的不平衡。以这种方式，可以适当地估计铸件中裂纹的产生。版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

9. 发明专利

JP2010071471A Hydraulic control device for vehicular continuously variable transmission 审中-公开
标题翻译：用于车辆连续可变传动的液压控制装置
公开(公告)号：JP2010071471A
公开(公告)日：2010-04-02
申请号：JP2009298938
申请日：2009-12-28
申请人： Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社
发明人： INOUE DAISUKE , YASUE HIDEKI , KONO KATSUMI , TAMURA TADASHI , TANIGUCHI KOJI , KONDO HIROKI , MORIOKA KOJI , MATSUO KENJI
IPC分类号： F16H61/04
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hydraulic control device for a vehicular continuously variable transmission attaining quick filling of a hydraulic cylinder when a vehicle travels after a long-term stop without impairing the durability of a power transmission member.
SOLUTION: When the operation of an ignition switch 69 to the ON side is determined by an ignition switch operation determining means 90, an input side hydraulic cylinder 42c is quickly filled with an operating fluid by a quick filling control means 104 based on the determination. Consequently, in comparison with a conventional case of quickly filling the hydraulic cylinder indiscriminately in the state of a vehicle speed being a predetermined value or less or every time the vehicle is stopped, the frequency of quick filling is considerably reduced. The input side hydraulic cylinder 42c is thereby filled quickly when the vehicle travels after the long-term stop without impairing the durability of a transmission belt (the power transmission member) 48.
COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于车辆无级变速器的液压控制装置，其在车辆在长期停止之后行驶时能快速填充液压缸，而不损害动力传递构件的耐久性。
解决方案：当点火开关69到ON侧的操作由点火开关操作确定装置90确定时，输入侧液压缸42c通过快速填充控制装置104快速填充工作流体，基于决心。因此，与在车辆速度为预定值或更小或每次停车的状态下不加选择地快速填充液压缸的常规情况相比，快速填充的频率显着降低。输入侧液压缸42c因此在长时间停止后行驶时不会损害传动皮带（动力传递部件）48的耐久性而被快速填充。（C）2010，JPO＆INPIT

10. 发明专利

JP2006177494A Controller of belt type continuously variable transmission 有权
标题翻译：带式连续可变传动控制器
公开(公告)号：JP2006177494A
公开(公告)日：2006-07-06
申请号：JP2004373366
申请日：2004-12-24
申请人： Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社
发明人： TOYODA SHINYA , TANIGUCHI KOJI , TAMURA TADASHI , KONDO HIROKI
IPC分类号： F16H61/02 , F16H9/00 , F16H59/68 , F16H61/662
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress the variation of belt holding pressure accompanied by a gear shift.
SOLUTION: When the gear shift is performed (YES in S100), an ECU implements a program having a step for calculating a duty indication value to a duty solenoid for gear shift control (S102), a step for calculating the corrected amount of target belt holding pressure based on the duty indication value (S104), and a step for calculating a belt holding pressure indication value to a linear solenoid for belt holding pressure control based on target pressure formed by deducting the corrected amount from the target belt holding pressure (S106).
COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：抑制伴随换挡的带保持压力的变化。解决方案：执行变速时（S100中为“是”），ECU对具有用于换档控制用的占空比电磁阀的步骤（S102），执行用于计算占空比指示值的步骤的程序（S102），计算校正量的步骤（S104）的目标皮带保持压力的步骤（S104），以及基于通过从目标皮带保持中扣除校正量而形成的目标压力，计算用于皮带保持压力控制的线性螺线管的皮带保持压力指示值的步骤压力（S106）。版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

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