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1. 发明专利

JP5728038B2 回転電機の回転子およびその製造方法有权
标题翻译：该转子和旋转电机的其制造方法
公开(公告)号：JP5728038B2
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：JP2013014649
申请日：2013-01-29
申请人：株式会社豊田自動織機 , トヨタ自動車株式会社 , アイシン精機株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
发明人：林裕人 , 椎名貴弘 , 上村雅英 , 村上新 , 遠山智之 , 土屋英滋 , 長田育充 , 土方亘 , 渡辺隆男
IPC分类号： H02K15/02 , H02K1/22
CPC分类号： H02K1/28 , H02K1/22 , H02K1/27 , H02K1/276 , H02K1/30 , H02K15/02 , H02K15/03

2. 发明专利

JP2015076926A 回転電機审中-公开
标题翻译：旋转电机
公开(公告)号：JP2015076926A
公开(公告)日：2015-04-20
申请号：JP2013210294
申请日：2013-10-07
申请人：株式会社豊田自動織機 , トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
发明人：林裕人 , 久保秀人 , 上辻清 , 松本祥平 , 湯本修士 , 吉原康二 , 藤原弘文 , 村上新 , 富永聡 , 浅海周 , 高山仁志 , 長田育充 , 渡辺隆男
IPC分类号： H02K21/14 , H02K21/22 , H02K16/02
CPC分类号： H02K16/02 , H02K13/003 , H02K3/50 , H02K51/00 , H02K2203/09
摘要：【課題】スリップリングからロータのコイルへの給電経路の断線や絶縁破壊が発生することを防止した回転電機を提供することを目的とする。【解決手段】金属製のスリップリングバスバー12vは、スリップリング19vに導通している。スリップリングバスバー12vは、その先端部分が結線用バスバー11vの穴22に挿入され、ナット13により締結されて結線用バスバー11vと導通している。結線用バスバー11vとコイル14のコイルエンド15から引き出されたリード線16の丸端子21とがボルト28により締結されて、リード線16を介して結線用バスバー11vとコイル14とが接続されている。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提供一种旋转电机，其中防止了从滑环到转子的线圈的供电路径的断开和击穿的发生。解决方案：金属滑环母线12v被电导通滑环19v。滑环母线12v的尖端部分插入连接汇流条11v的孔22中，由螺母13紧固，滑环母线12v与连接汇流条11v电连通。连接母线11v和从线圈14的线圈端15引出的引线16的圆形端子21通过螺栓28紧固，使得连接汇流条11v和线圈14通过引线16。

3. 发明专利

JP2015130756A スリップリング機構审中-公开
标题翻译：滑环机构
公开(公告)号：JP2015130756A
公开(公告)日：2015-07-16
申请号：JP2014001557
申请日：2014-01-08
申请人：株式会社豊田自動織機 , トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
发明人：林裕人 , 藤原弘文 , 富永聡 , 村上新 , 浅海周 , 渡辺隆男 , 長田育充
IPC分类号： H02K5/20 , H02K9/28
CPC分类号： H02K9/28 , H02K5/20
摘要：【課題】ハウジングの内部に冷却用気体を導入及び排出させてブラシを冷却し且つその構造を簡易にしたスリップリング機構を提供する。【解決手段】スリップリング機構200は、ブラシ22及びスリップリング21を含むスリップリング構造部20と、スリップリング構造部20の収容空間Aを形成するモータカバー2及びエンドカバー30と、スリップリング構造部20の周囲を囲むようにしてエンドカバー30から収容空間A内に延出し且つ収容空間Aを部分的に仕切るガイド部材32とを備える。ガイド部材32は、収容空間Aを仕切ることによって、スリップリング構造部20を含む内側空間部A1と、ガイド部材32を挟んで内側空間部A1に隣接して位置し且つ内側空間部A1に連通する外側空間部A2とを形成する。エンドカバー30は、内側空間部A1を外部に連通する第一流路38と、外側空間部A2を外部に連通する第二流路39とを含む。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种滑环机构，其将冷却气体引入壳体并排出冷却气体，从而冷却刷子并具有简化的结构。滑动环机构200包括：滑环结构部件20，其包括刷子 22和滑环21; 电动机盖2和端盖30，其形成滑环结构部20的存放空间A. 以及引导构件32，其从端盖30延伸到存储空间A中，以包围滑环结构部分20并且部分地分开存储空间A.引导构件32分隔存储空间A，从而形成内部空间部分 A1包括滑环结构部分20和与内部空间部分A1相邻的外部空间部分A2，该内部空间部分A1将导向部件32夹在其间并与内部空间部分A1连通。端盖30包括：第一通道38，其允许内部空间部分A1与外部连通; 以及允许外部空间部分A2与外部连通的第二通道39。

4. 发明专利

JP2015080330A 回転電機审中-公开
标题翻译：旋转电机
公开(公告)号：JP2015080330A
公开(公告)日：2015-04-23
申请号：JP2013215673
申请日：2013-10-16
申请人：株式会社豊田自動織機 , 株式会社豊田中央研究所 , アイシン精機株式会社
发明人：林裕人 , 土屋英滋 , 長田育充 , 土方亘 , 渡辺隆男 , 遠山智之
IPC分类号： H02K9/19
CPC分类号： H02K9/19 , H02K5/20
摘要：【課題】複数相のコイルを冷却液で直接冷却することを可能にする回転電機を提供する。【解決手段】回転電機1は、円筒状のステータコア11に複数相のステータコイル12が巻回されたステータ10を備える。そして、この回転電機1は、ステータコア11の外周側に設けられ且つステータコア11の円筒軸方向の端部から突出するステータコイル12のコイルエンド12d,12eの上方に位置する油供給管32,33を備える。油供給管32,33は、内部に供給された油を外部に滴下させる複数の滴下穴32b,32c,33b,33cを有し、複数の滴下穴32b,32c,33b,33cは、少なくとも二相のステータコイル12のコイルエンド12d,12eに油を滴下できるように配置される。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够通过冷却液体直接冷却多相线圈的旋转电机。解决方案：旋转电机1包括定子10，多相定子线圈12围绕圆柱形定子旋转电机1包括供油管32,33，该供油管32,33设置在定子铁心11的外周侧并位于定子线圈12的从定子的端部突出的线圈端部12d，12e上方芯11在圆柱轴线方向上。供油管32,33具有向内部供给的多个滴水孔32b，32c，33b，33c，多个滴水孔32b，32c，33b，33c配置成能够滴入孔油到定子线圈12的至少两相的线圈端部12d，12e上。

5. 发明专利

JP5730740B2 回転電機有权
公开(公告)号：JP5730740B2
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：JP2011229809
申请日：2011-10-19
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所 , アイシン精機株式会社
发明人：藤吉直志 , 椎名貴弘 , 村上新 , 渡辺隆男 , 土屋英滋 , 長田育充 , 遠山智之
IPC分类号： H02K9/19 , H02K16/02

6. 发明专利

JP2017005907A 回転電機审中-公开
标题翻译：的旋转电机
公开(公告)号：JP2017005907A
公开(公告)日：2017-01-05
申请号：JP2015118984
申请日：2015-06-12
申请人：株式会社豊田自動織機 , 株式会社豊田中央研究所
发明人：湯本修士 , 井沢祐弥 , 渡辺隆男 , 長田育充 , 浅海周
IPC分类号： H02K5/10
摘要：【課題】線径の大きな環状シール部材を使用せずに電力供給機構側への冷却流体の浸入を防止することができる回転電機を提供する。【解決手段】筒状部材205には、絶縁部材204に接触している第1軸端2051と、第1ロータのロータ巻線が設けられた第1収容室に位置する第2軸端が設けられている。第1軸端2051の外径位置には外周段差部2053が設けられており、第1軸端2051の内径位置には内周段差部2054が設けられている。外周段差部2053は、第1軸端2051の外径位置から径方向の内側に形成された切欠であり、回転軸挿通孔201の内周面である挿通孔内周面2011との間に筒外周面2055を構成している。また、内周段差部2054は、第1軸端2051の内径位置から径方向の外側に形成された切欠であり、バスバー5の外周面であるバスバー外周面50との間に筒内周面2056を構成している。【選択図】図2
摘要翻译：提供一种能够防止冷却流体到电源机构侧的入口没有大的环形密封件的直径的旋转电机。所述的圆筒状构件205具有第一轴向端部2051，其与绝缘构件204，第二轴端位于第一容纳腔，其中提供设置在第一转子的转子绕组接触是的。第一轴端2051的外径位置处设置有外周台阶部2053，内周台阶部2054被设置在第一轴端2051的内径位置。的外周台阶部2053是从第一轴端2051的外径位置上的内侧沿径向方向形成的槽口，上述插入孔的内周表面2011之间的气缸是旋转轴插入孔201的内周表面它构成了外周面2055。此外，内周台阶部2054，从第一轴端2051的内直径位置处形成在外侧在径向方向上的切口，汇流条外周面50之间的圆筒内周面也就是母线5 2056的外周表面构成。 .The

7. 发明专利

JP2016025805A 回転電機有权
标题翻译：旋转电机
公开(公告)号：JP2016025805A
公开(公告)日：2016-02-08
申请号：JP2014150323
申请日：2014-07-24
申请人：株式会社豊田自動織機 , 株式会社豊田中央研究所
发明人：藤原弘文 , 林裕人 , 浅海周 , 渡辺隆男 , 長田育充
IPC分类号： H02K5/14
CPC分类号： H02K5/14 , H02K13/00
摘要：【課題】ブラシの交換を容易にする回転電機を提供する。【解決手段】回転電機100は、回転軸7のスリップリング31と、ブラシ22、ブラシ22を保持するベースリングプレート23及び筒状のアセンブリカバー21を含むブラシアセンブリ20と、スリップリング31及びブラシアセンブリ20を収容するスリップリング機構収容空間6を共に形成するモータカバー3及びエンドカバー4とを備える。ブラシアセンブリ20は、モータカバー3の端部開口部3b1を通ってスリップリング31に着脱可能である。ブラシアセンブリ20は、ブラシアセンブリ20をモータカバー3に固定するボルト30をアセンブリカバー21の内側に有する。ボルト30が螺合するモータカバー3の雌ねじ穴3c2は、端部開口部3b1を介してボルト30の着脱が可能であるように、ブラシアセンブリ20に対して端部開口部3b1と反対側に位置する。【選択図】図7
摘要翻译：要解决的问题：提供一种便于更换刷子的旋转电机。解决方案：旋转电机100包括：旋转轴7的滑环31; 包括刷子22的刷子组件20，保持刷子22的基部环板23和圆柱形组件盖21; 以及形成滑动环机构容纳空间6的电机盖3和端盖4，其将滑环31和电刷组件20容纳在一起。电刷组件20通过电机盖3的端部开口部分3b1并且可拆卸地附接到滑环31上。电刷组件20具有螺栓30，其将电刷组件20固定到电机盖3上组合盖21的内侧。螺栓30螺纹接合的电机盖3的阴螺纹孔3c2位于端部开口部3b1相对于电刷组件20的相对侧，使得螺栓30通过端部开口部分3b1附接/分离。图示：图7

8. 发明专利

JP6243812B2 回転電機有权
公开(公告)号：JP6243812B2
公开(公告)日：2017-12-06
申请号：JP2014150323
申请日：2014-07-24
申请人：株式会社豊田自動織機 , 株式会社豊田中央研究所
发明人：藤原弘文 , 林裕人 , 浅海周 , 渡辺隆男 , 長田育充
IPC分类号： H02K13/00 , H02K5/14
CPC分类号： H02K5/14 , H02K13/00

9. 发明专利

JP2017026050A 動力伝達装置审中-公开
标题翻译：动力传动装置
公开(公告)号：JP2017026050A
公开(公告)日：2017-02-02
申请号：JP2015145664
申请日：2015-07-23
申请人：株式会社豊田自動織機 , 株式会社豊田中央研究所 , アイシン・エーアイ株式会社
发明人：森英文 , 井口雅夫 , 渡辺隆男 , 長田育充 , 林陽介 , 山下真吾
IPC分类号： B60K6/547 , B60K6/44 , B60K6/38 , B60K6/40 , B60K6/36 , F16D11/00
CPC分类号： Y02T10/623 , Y02T10/6243
摘要：【課題】内燃機関と回転子とが連結される構成において、連結部の連結を容易にし且つ連結部での騒音を低減する動力伝達装置を提供する。【解決手段】動力伝達装置100は、内燃機関1のクランク軸1bと、連結部3と、連結部3を介してクランク軸1bに接続されるアウタロータ12と、車両駆動機構29に接続され且つアウタロータ12に対して相対回転可能なインナロータ11とを備える。連結部3は、クランク軸1bに一体に設けられた第一トルク伝達部材3aと、アウタロータ12に一体に設けられた第二トルク伝達部材3bとを含む。第一トルク伝達部材3aの第一突起3c及び第一凹部3dと、第二トルク伝達部材3bの第二突起3e及び第二凹部3fとは、互いに向かう方向にテーパー状になった形状を有し、回転駆動力を伝達可能に嵌合する。第二トルク伝達部材3bが、第一トルク伝達部材3aに対して弾性押圧力を作用させるように弾性的に撓んでいる。【選択図】図3
摘要翻译：本发明提供在其中的内燃发动机和所述转子联接的结构，用于降低噪声在促进和连接部连接的连接部分提供的动力传动装置。动力传递装置100包括发动机1的曲轴1b和连接部3，并通过连接部3连接到曲柄轴1b的外转子12，和连接到车辆的驱动机构29的外转子和可相对旋转相对于12的内转子11。连接部分3包括与所述曲柄轴1b整体地设置的第一转矩传递部件3a，和一体地设置在所述外转子12的第二扭矩传递构件3b。第一突起部3c和第一扭矩传递构件3a的第一凹部3d和第二突起3e和第二凹部3F所述第二扭矩传递构件3b的，具有沿朝向彼此逐渐变细的形状，装配到能够传递旋转驱动力。所述第二扭矩传递构件3b，弹性偏转以施加弹性挤压力相对于第一扭矩传递构件3a上。点域

10. 发明专利

JP2016179749A 動力出力装置审中-公开
标题翻译：电源输出设备
公开(公告)号：JP2016179749A
公开(公告)日：2016-10-13
申请号：JP2015061166
申请日：2015-03-24
申请人：株式会社豊田中央研究所 , 株式会社豊田自動織機 , アイシン・エーアイ株式会社
发明人：渡辺隆男 , 長田育充 , 門脇渉 , 松戸覚央 , 片桐慶大 , 鈴木博之 , 榎本隆 , 田中博幸 , 林陽介 , 山下真吾
IPC分类号： B60K6/40 , B60K6/26 , B60K6/485 , F16D1/033 , F16D3/12 , F16F15/30 , B60K6/36
CPC分类号： Y02T10/6204 , Y02T10/6226
摘要：【課題】エンジンのトルク変動による振動の悪化を招くことなく動力出力装置の小型化及び低コスト化を実現する。【解決手段】クランクシャフト60に第1ドライブプレート71を剛結し、入力側ロータ28に第2ドライブプレート72を剛結し、第1ドライブプレート71と第2ドライブプレート72を剛結することで、クランクシャフト60と入力側ロータ28を直結する際の剛性を向上させることができる。さらに、入力側ロータ28と第1及び第2ドライブプレート71,72がエンジン36側の慣性として機能し、第1及び第2ドライブプレート71,72の半径をクランクシャフト60のカウンタウェイト半径より大きくして慣性モーメントを増加させることで、エンジン36側の慣性モーメントを増加させることができ、クランクシャフト60のトルク変動による回転変動を低減することができる。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：实现功率输出装置的小型化和成本降低，而不会由于发动机的转矩变化而引起振动的劣化。解决方案：第一驱动板71刚性地连接到曲轴60，第二驱动板 72刚性地连接到输入侧转子28，并且第一驱动板71和第二驱动板72刚性地接合，使得当直接连接曲轴60和输入侧转子28时可以提高刚性。输入侧转子 28，第一和第二驱动板71和72作为发动机36侧的惯性起作用，并且通过将第一和第二驱动板71和72的半径扩大到大于曲轴60的配重半径的方式来增大转动惯量，从而可以增加发动机36侧的惯性矩，并且可以减小曲轴60的扭矩变化的旋转变化。图2：图2

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