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1. 发明专利

JP5859940B2 車両のダンパ装置有权
标题翻译：阻尼装置的车辆
公开(公告)号：JP5859940B2
公开(公告)日：2016-02-16
申请号：JP2012209773
申请日：2012-09-24
申请人：トヨタ自動車株式会社 , アイシン精機株式会社
发明人：杉山正隆 , 木村浩章 , 市川彰孝 , 関根務 , 佐伯智洋 , 江端勝 , 末▲崎▼ 紘章
IPC分类号： F16F15/30 , F16F15/134 , F16D7/02 , F16F15/139

2. 发明专利

JP5964272B2 ダンパ装置有权
公开(公告)号：JP5964272B2
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：JP2013092980
申请日：2013-04-25
申请人：アイシン精機株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：中垣内聡 , 佐伯智洋 , 江端勝 , 関根務 , 杉山正隆 , 茨木隆次 , 木村弘道 , 木村浩章
IPC分类号： F16F15/134 , F16F15/139
CPC分类号： F16F15/129 , F16F15/123 , F16F15/1395

3. 发明专利

JP2018141504A ダンパ装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018141504A
公开(公告)日：2018-09-13
申请号：JP2017035377
申请日：2017-02-27
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：芋生賢一 , 徳森慎平 , 成瀬匡由 , 佐伯智洋
IPC分类号： F16D13/64 , F16F15/123
摘要：【課題】一例として、連結部材の望まれぬ変形を抑制可能なダンパ装置を得る。【解決手段】実施形態に係るダンパ装置は、第1の部材と、第1の部材から軸方向に離間して配置される第2の部材と、を有する第2の回転体と、第1の部材と第2の部材との間に位置する制限部と、制限部から軸方向に突出するとともに第1の部材に設けられた第1の孔に通されて第1の部材に固定された第1の固定部と、制限部から軸方向に突出するとともに第2の部材に設けられた第2の孔に通されて第2の部材に固定された第2の固定部と、を有し、第1の固定部に少なくとも一部が第1の孔の外に位置するとともに回転中心の軸方向と交差する方向に延びる開口が設けられ、第1の部材と第2の部材とを連結する連結部材と、を備える。【選択図】図5

4. 发明专利

JP2018141503A ダンパ装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018141503A
公开(公告)日：2018-09-13
申请号：JP2017035376
申请日：2017-02-27
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：芋生賢一 , 徳森慎平 , 佐伯智洋 , 成瀬匡由
IPC分类号： F16D13/64 , F16F15/134
CPC分类号： F16D13/64 , F16F15/134
摘要：【課題】一例として、連結部材の望まれぬ変形を抑制可能なダンパ装置を得る。【解決手段】実施形態に係るダンパ装置は、第1の部材と、第1の部材から軸方向に離間して配置される第2の部材と、を有する第2の回転体と、第1の部材と第2の部材との間に位置する制限部と、制限部から軸方向に突出するとともに第1の部材に設けられた第1の孔に通されて第1の部材に固定された第1の固定部と、制限部から軸方向に突出するとともに第2の部材に設けられた第2の孔に通されて第2の部材に固定された第2の固定部と、制限部から軸方向と交差する第1の方向に突出した第1の凸部と、を有し、第1の部材と第2の部材とを連結する連結部材と、を備える。【選択図】図5

5. 发明专利

JP6318754B2 ダンパ装置有权
公开(公告)号：JP6318754B2
公开(公告)日：2018-05-09
申请号：JP2014059141
申请日：2014-03-20
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：山崎彰一 , 佐伯智洋
IPC分类号： F16F15/134 , F16D13/64 , F16D13/46 , F16F15/139

6. 发明专利

JP2017053462A クラッチカバー組立体审中-公开
公开(公告)号：JP2017053462A
公开(公告)日：2017-03-16
申请号：JP2015178903
申请日：2015-09-10
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：加藤俊之 , 佐伯智洋 , 鶴橋一行 , 山田宇志
IPC分类号： F16D13/46 , F16D13/60 , F16D13/71
CPC分类号： F16D13/46 , F16D13/60 , F16D13/71
摘要：【課題】例えば、第一の支持部をよりコンパクトに構成できるクラッチカバー組立体を得る。【解決手段】実施形態のクラッチカバー組立体1は、例えば、軸方向の一方側を向いた第一の面3aと、軸方向の他方側を向いた第二の面3bと、を有し、少なくとも一部に第一の面3aと第二の面3bとを貫通した開口部3dが設けられた、ダイヤフラムスプリング3と、ダイヤフラムスプリング3の軸方向の一方側に位置され周方向に沿って延びた環状の第一の壁部21と、第一の壁部21から軸方向の他方側に向けて屈曲され軸方向に沿って延びて開口部3dを貫通するとともに開口部3dの第一の壁部21とは反対側で径方向の外側に向けて屈曲され第二の面3bを支持した第一の支持部22と、第一の壁部21の第一の支持部22とは周方向にずれた位置から軸方向の他方側に向けて突出し第一の面3aを支持した第二の支持部25と、を有した、カバー部材2と、を備える。【選択図】図2

7. 发明专利

JP5971162B2 ダンパ装置有权
公开(公告)号：JP5971162B2
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：JP2013056875
申请日：2013-03-19
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：中垣内聡 , 佐伯智洋 , 西尾優作 , 川添博司 , 鳥居三城
IPC分类号： F16F15/129 , F16D3/12 , F16F15/123
CPC分类号： F16D3/12 , F16D3/64 , F16D7/025 , F16F15/1234 , F16F15/12353 , F16F15/13453

8. 发明专利

JP2016098962A ダンパ装置审中-公开
标题翻译：阻尼器装置
公开(公告)号：JP2016098962A
公开(公告)日：2016-05-30
申请号：JP2014238281
申请日：2014-11-25
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：池田学 , 佐伯智洋 , 林大介 , 奈須剛志 , 篠田守雄 , 小山徹
IPC分类号： F16F15/12 , F16F7/104 , F16F15/123
摘要：【課題】動吸振器の第二の弾性部材の寿命が短くなるのを抑制することができるダンパ装置を得る。【解決手段】実施形態のダンパ装置1は、回転中心Ax回りに回転可能な第一の回転部材25と、回転中心Ax回りに回転可能な第二の回転部材26と、第一の回転部材25および第二の回転部材26に接続され、第一の回転部材25と第二の回転部材26との相対回転により弾性変形する第一の弾性部材23と、錘部材32と、第二の回転部材26および錘部材32に接続され、第二の回転部材26と錘部材32との相対移動により弾性変形する第二の弾性部材33と、を有した動吸振器13と、第二の弾性部材33の弾性変形を抑制する抑制部51と、を備える。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够抑制动态吸振器的第二弹性构件的使用寿命缩短的阻尼装置。解决方案：阻尼装置1包括动态吸振器13，该动态吸振器13具有可围绕中心旋转的第一旋转构件25 旋转轴Ax，围绕旋转中心Ax旋转的第二旋转构件26，连接到第一旋转构件25和第二旋转构件26的第一弹性构件23，并且通过第一旋转构件25和第二旋转构件25的相对旋转弹性变形旋转构件26，配重构件32和连接到第二旋转构件26和配重构件32的第二弹性构件33，并且通过第二旋转构件26和配重构件32的相对运动而弹性变形，以及抑制部 51，用于抑制第二弹性构件33的弹性变形。选择图：图3

9. 发明专利

JP5742326B2 トルク変動吸収装置有权
公开(公告)号：JP5742326B2
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：JP2011056701
申请日：2011-03-15
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：佐伯智洋 , 中垣内聡 , 早坂奈緒子 , 釼内直樹
IPC分类号： F16D7/02 , F16F15/134 , F16F15/139 , F16D3/14
CPC分类号： F16F15/1395 , F16F15/134 , F16F15/1392

10. 发明专利

JP2021028521A ダンパ装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021028521A
公开(公告)日：2021-02-25
申请号：JP2019148056
申请日：2019-08-09
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：佐伯智洋 , 岩崎靖久
IPC分类号： F16D13/64 , F16F15/139
摘要：【課題】軸長がコンパクト、且つ様々なバリエーションのヒステリシストルクを安定して発生させることが可能なダンパ装置を提供すること。【解決手段】ダンパ装置(1)は、第1プレート(100A)及び第2プレート(100B)を有する第1回転体(100)と、第1回転体に対し相対回転する第2回転体(200)と、第1プレートと第2回転体との間に配され第2回転体と一体回転するコントロールプレート(300)と、第1プレートとコントロールプレートとの間に配され第1回転体と一体回転する第1スラスト部材(500)と、第2プレートと第2回転体との間に配され第1回転体と一体回転する第2スラスト部材(600)と、を具備し、第1スラスト部材は付勢手段(700)によってコントロールプレートに付勢されて第1摩擦力を発生させ、コントロールプレートは特定状態の場合に第1プレートに対して摺動して第2摩擦力を発生させ、第2スラスト部材は第2回転体に対して摺動して第3摩擦力を発生させる。【選択図】図4

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