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41. 发明专利

JP6161899B2 熱交換器のファンユニット有权
公开(公告)号：JP6161899B2
公开(公告)日：2017-07-12
申请号：JP2012289381
申请日：2012-12-19
申请人：ジョンソンエレクトリックソシエテアノニム
发明人：フランチェスコムラドール , ヴァレンティノテンコ
IPC分类号： F04D29/08 , F28F9/00 , F01P11/10
CPC分类号： F04D29/646 , F01P11/10 , F01P5/06 , F04D29/601 , F01P2005/046

42. 发明专利

JPWO2016027343A1 産業用車両有权
公开(公告)号：JPWO2016027343A1
公开(公告)日：2017-04-27
申请号：JP2015561810
申请日：2014-08-21
申请人：ニチユ三菱フォークリフト株式会社
发明人：純川添 , 純川添 , 俊太高橋 , 俊太高橋
IPC分类号： B60K13/04 , B60K11/04 , F01N3/24 , F01N3/28
CPC分类号： B60K13/04 , B60K11/04 , B66F9/07 , B66F9/07554 , B66F9/07595 , E02F3/28 , E02F9/0866 , F01N3/28 , F01N3/2882 , F01N13/002 , F01N13/14 , F01N2260/08 , F01P11/10 , Y02A50/2322
摘要：車体1の前部に作業装置が備えられ、車体の後部にカウンターウェイト部3が備えられる。カウンターウェイト部の内部に通気路5が設けられる。通気路の前部6の底面6aと後部7の底面との間に段差14が形成される。排気ガス浄化装置12および消音器13が、通気路の後部において、排気ガス浄化装置が消音器の上になるように上下に並んでかつ排気ガス浄化装置の上部が通気路の前部の底面の位置よりも上方に突出するように配置される。排気ガス浄化装置の前方に、断熱性を有する風よけ板15が排気ガス浄化装置に対向して配置される。

43. 发明专利

JP2016097802A エンジンルーム通風構造审中-公开
标题翻译：发动机室通风结构
公开(公告)号：JP2016097802A
公开(公告)日：2016-05-30
申请号：JP2014236493
申请日：2014-11-21
申请人：株式会社デンソー
发明人：前田明宏 , 川口雄史 , 安田位司
IPC分类号： F01P11/10 , B60K11/04
CPC分类号： B60K11/04 , F01P11/10
摘要：【課題】エンジンルームにおけるラジエータ、ファンおよびエンジンの暖機時に空気流のラジエータの通過を抑制する装置の搭載スペースの車両前後方向寸法を小さくする。【解決手段】ラジエータ32とファン33を車両前後方向に並べて配置したエンジンルーム1の内部において、エンジン10の暖機時に空気流のラジエータ32の通過を抑制する装置としてのダクト40およびバルブ41を、ラジエータ32に対して車両左右方向に並べて配置する。これにより、ラジエータ32とファン33とエンジンの暖機時に空気流のラジエータの通過を抑制する装置とを車両前後方向に並べて配置する場合と比較して、エンジンルーム1におけるラジエータ32、ファン33およびバルブ41等の搭載スペースの車両前後方向寸法を小さくできる。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了减小发动机室内的散热器的车辆前后方向的安装空间的尺寸，风扇以及用于抑制通过散热器的空气流通过的装置，发动机。在其中散热器32和风扇33在车辆前后方向上对准的发动机室1中，作为用于抑制气流通过的装置的管道40和阀41 发动机10预热时的散热器32相对于散热器32在车辆横向方向上排列。通过这种结构，散热器32的车辆前后方向的安装空间的尺寸，与散热器32，风扇33和用于在暖机时抑制通过散热器的气流通过的装置相比，发动机室1中的风扇33，阀41等可以减少发动机在车辆前后方向对齐。选择图：图1

44. 发明专利

JP2015229978A 排気熱回収装置有权
标题翻译：排气热回收装置
公开(公告)号：JP2015229978A
公开(公告)日：2015-12-21
申请号：JP2014117057
申请日：2014-06-05
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：石畑隆人 , 松田行央 , 村田登志朗 , 新保善一
IPC分类号： F01N5/02 , F01N13/08
CPC分类号： F01P11/10 , F01N5/02 , F01N9/00 , F02G5/02 , F01N2240/02 , F01N2240/36 , F01N2900/12 , F01N2900/1628 , F28D21/0003 , F28D9/0043 , F28F27/02 , Y02T10/16 , Y02T10/166 , Y02T10/47
摘要：【課題】耐久性を改善した排気熱回収装置を提供することを課題とする。【解決手段】エンジンからの排気が流れる第1配管14から分岐する第2配管22に熱回収器24が設けられる。第2配管22に流れる排気量を決定する第1配管14の弁部材18は、第1アクチュエータ40および第2アクチュエータ70によって駆動される。これにより第1アクチュエータ40および第2アクチュエータ70のそれぞれの駆動回数を抑制して、耐久性を向上させる。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种提高耐久性的废热回收装置。解决方案：从第一管道14分支的第二管道22，其中来自发动机的废气流动，其中装备有热回收装置24.阀用于确定在第二管道22中流动的排量的第一管道14的构件18由第一致动器40和第二致动器70驱动。结果，第一致动器40和第二致动器70的各个驱动频率被抑制以提高耐久性。

45. 发明专利

JP2015214911A ハイブリッド車両の冷却装置审中-公开
标题翻译：混合电动车辆冷却系统
公开(公告)号：JP2015214911A
公开(公告)日：2015-12-03
申请号：JP2014097429
申请日：2014-05-09
申请人：スズキ株式会社
发明人：杉山智則
IPC分类号： F01P3/18 , F01P11/10 , F01P5/12 , B60K6/26 , B60K11/04 , F01P3/12
CPC分类号： B60K6/26 , B60K11/04 , F01P11/10 , F01P3/12 , F01P3/18 , F01P5/12
摘要：【課題】冷却装置が大型化することを防止できるとともに、回転電機を冷却するウォータポンプの小型化を図ることができるハイブリッド車両の冷却装置を提供すること。【解決手段】冷却装置5は、モータ用冷却水通路部8が、モータ用冷却水通路部8において冷却水を循環させるモータ用ウォータポンプ10と、機関用冷却水通路部7からモータ3に冷却水を導入するモータ用冷却水入口管8Aと、モータ3を冷却した冷却水を機関用冷却水通路部7に戻すモータ用冷却水出口管8Bとを含んで構成され、モータ用冷却水入口管8Aの上流端8aをロアタンク16に接続するとともに、モータ用冷却水出口管8Bの下流端8dを機関用冷却水入口管7Aに接続し、サーモスタット11の開弁時に、モータ用冷却水入口管8Aおよびモータ用冷却水出口管8Bを流れる冷却水を、ロアタンク16を通して循環させる。【選択図】図4
摘要翻译：要解决的问题：提供一种混合电动车辆冷却系统，其能够防止冷却系统的尺寸增加并且实现冷却旋转电机的水泵的尺寸的减小。解决方案：冷却系统5包括：在电动机冷却水通道部分8中循环冷却水的电动机水泵10; 从发动机冷却水通道部分7将冷却水引入电动机3的电动机冷却水入口管8A; 电动机冷却水出口管8B将冷却电动机3的冷却水返回到发动机冷却水通路部7，电动机冷却水入口管8A的上游端8a连接到下部箱16，下游侧电动机冷却水出口管8B的端部8d连接到发动机冷却水入口管7A，并且在电动机冷却水入口管8A和电动机冷却水出口管8B中流动的冷却水经由在打开恒温器11时的下部箱16。

46. 发明专利

JP5799001B2 尿素水溶液配管の冷却構造有权
标题翻译：尿素水溶液的管冷却结构
公开(公告)号：JP5799001B2
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：JP2012235913
申请日：2012-10-25
申请人：株式会社小松製作所
发明人：堤克弘 , 宮本博史
IPC分类号： F01N3/24 , F01N3/08
CPC分类号： F01N3/05 , B01D53/86 , B01D53/90 , B01D53/94 , E02F9/0858 , E02F9/0866 , F01N3/0205 , F01N3/2066 , F01P1/06 , F01P11/10 , B01D2251/2067 , B01D53/9431 , F01N13/001 , F01N13/143 , F01N2260/022 , F01N2470/08 , F01N2590/08 , F01N2610/02 , F01N2610/11 , F01N2610/14 , F01N3/055 , F01P2001/005 , F28D9/0043 , Y02T10/24

47. 发明专利

JP5664788B2 車両の冷却装置有权
公开(公告)号：JP5664788B2
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：JP2013527203
申请日：2012-04-24
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：聡鯵坂 , 聡鯵坂
IPC分类号： B60K11/04 , B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00021 , B60H1/3227 , B60K11/04 , F01P3/18 , F01P11/10 , F01P2003/182

48. 发明专利

JP5655952B2 車両前部構造有权
公开(公告)号：JP5655952B2
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：JP2013538363
申请日：2011-10-12
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：正夫田島 , 正夫田島
IPC分类号： B60K11/04 , B60K13/04 , B62D25/20 , F01P11/10
CPC分类号： F01P5/02 , B60K11/04 , B60K11/08 , B60K13/04 , B62D35/02 , F01N3/055 , F01N2260/022 , F01N2260/20 , F01P5/06 , F01P11/10 , Y02T10/20 , Y02T10/88

49. 发明专利

JP5599182B2 Air guide plate and the seal structure 有权
公开(公告)号：JP5599182B2
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：JP2009279025
申请日：2009-12-09
申请人：小島プレス工業株式会社
发明人：弘志川平
IPC分类号： B60K11/04 , B60R19/48
CPC分类号： B60K11/08 , F01P11/10

50. 发明专利

JP5594197B2 Cooling structure of a construction machine 有权
公开(公告)号：JP5594197B2
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：JP2011057973
申请日：2011-03-16
申请人：コベルコ建機株式会社
发明人：弘文渡辺
IPC分类号： B60K11/04 , B60K13/02 , E02F9/00
CPC分类号： F01P11/10 , B60K11/04 , B60K11/08 , B60Y2200/412 , E02F9/0866

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