专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

42. 发明专利

JP2016211842A 自動車の熱交換器システム审中-公开
标题翻译：汽车热交换系统
公开(公告)号：JP2016211842A
公开(公告)日：2016-12-15
申请号：JP2016094270
申请日：2016-05-10
申请人：ベンテラー・アウトモビールテヒニク・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
发明人：フェリックス・ルービチェク , スヴェン・プルツュビュルスキ , トビアス・デュプマイアー
IPC分类号： F28D15/04 , B60H1/20 , F02G5/04 , F02G5/00 , F01K25/10 , F01N5/02 , F28D15/02
CPC分类号： F25B39/04 , F01K23/065 , F01N5/02 , F02G5/02 , F25B43/006 , F28D15/0266 , F28D15/043
摘要：【課題】先行技術から出発して本発明の課題は、構造空間技術的に、および適用技術的に自動車の熱交換器システムを改善することであり、およびその効率を向上させることである。【解決手段】課題は、作動媒体のための一つの閉じられた循環系を有する自動車の熱交換器システムであって、その際、作動媒体(AM)の蒸発のための蒸発装置(1)および蒸気状の作動媒体(AM)の凝縮のための凝縮装置(2)が設けられており、これが、冷却流体流(KS)中に設けられており、かつ凝縮装置(2)と蒸発装置(1)の間に、作動媒体(AM)のための調整容器(3)が設けらている自動車の熱交換器システムにおいて、調整容器(3)が、冷却流体流(KS)によって冷却可能であることにより解決される。【選択図】図2
摘要翻译：现有技术出发，以从本发明的结构上的空间技术，和应用的一个问题在技术上是提高汽车热交换器系统，并且是提高效率。的一个问题是具有循环系统，其被闭合用于工作介质的汽车热交换器系统，的一个，由此蒸发器中的工作介质（AM）的蒸发量（1）和冷凝器（2）它提供了一种用于将蒸汽态的工作介质（AM），这是在冷却流体流（KS）提供的缩合，和冷凝器（2）的蒸发器（1 期间），调节容器（3）被提供，在汽车热交换器系统等是用于工作介质（AM），即调节容器（3）是由一个冷却流体流可冷却的（KS）它是由解决。 .The

43. 发明专利

JP6004597B2 バイパス管を備えた排ガス熱交換器有权
标题翻译：具有旁通管排气热交换器
公开(公告)号：JP6004597B2
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：JP2015086419
申请日：2015-04-21
申请人：ベンテラー・アウトモビールテヒニク・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
发明人：ヴィクトル・フォト
IPC分类号： F01N13/08 , F01N5/02
CPC分类号： F02M25/0737 , F01N3/043 , F02D9/04 , F02D9/101 , F02D9/1055 , F02D9/1095 , F02M26/32 , F16K11/052 , F28D21/0003 , F28D7/024 , F28D7/10 , F28F27/02 , F01N2240/02 , F01N2240/36 , F01N2410/00 , F01N2470/24 , F28D2021/008 , F28F2250/06 , F28F2265/02 , Y02T10/16 , Y02T10/20

44. 发明专利

JP6000216B2 ターボチャージャ有权
公开(公告)号：JP6000216B2
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：JP2013206286
申请日：2013-10-01
申请人：ベンテラー・アウトモビールテヒニク・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
发明人：カーリム・エルヴァン , アルトゥル・レシュ
IPC分类号： F02B39/00
CPC分类号： F02C6/12

45. 发明专利

JP2016043926A 原動機付き車両用のクロスメンバ及びクロスメンバを製造するための方法有权
标题翻译：电动车用电动机及其制造方法
公开(公告)号：JP2016043926A
公开(公告)日：2016-04-04
申请号：JP2015164542
申请日：2015-08-24
申请人：ベンテラー・アウトモビールテヒニク・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング , クアドラント・プラスティック・コンポジッツ・アクチエンゲゼルシャフト
发明人：ヨアヒム・グレーフェ , アンドレアス・フランツケ , マティアス・ケルナー , アレクス・ミラウ , オーリヴァー・ザイプト , トーマス・トレスター , エルマー・モーリッツァー , クリストファー・ブッデ , ジーモン・ペーラー
IPC分类号： B62D29/00 , B29C70/06 , B29K101/12 , B29K105/08 , B29K105/12 , B29L9/00 , B62D21/00
CPC分类号： B62D29/005 , B29C43/16 , B62D21/11 , B62D25/20 , B29K2023/12 , B29K2077/00 , B29K2105/0809 , B29K2105/12 , B29K2105/256 , B29L2031/3002
摘要：【課題】重量を軽減して構成され、簡単に製造可能であり、加えて、従来技術の欠点を回避する原動機付き車両のためのクロスメンバを提供すること。【解決手段】上側シェル2と、繊維強化プラスチックから成る下側シェル3と、前記上側シェル2の補強のためのリブ構造部9とを含む、原動機付き車両用のクロスメンバ1において、前記上側シェル2が金属材料で構成されており、前記リブ構造部9が短繊維強化プラスチックで構成されていて、かつ、前記下側シェル3から一部材で形成されている。また、前記上側シェル2が車両部分のための複数の取付箇所10を備えており、該取付箇所のうち少なくとも2つが、特に独立した部材として形成された取付突起部4,5として形成されている。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种具有马达的车辆的横梁，其构造重量轻并且能够容易地制造并且防止了传统技术的缺点。解决方案：具有马达的车辆的横梁1包括：上壳体2，由纤维增强塑料制成的下壳体3和用于加强上壳体2的肋结构部分9，其特征在于，上壳体2由金属材料制成，肋结构部分9制成短纤维增强塑料和下壳3的一个构件。此外，上壳体部件2包括用于车辆部分的多个安装位置10，并且至少两个安装位置特别地形成为安装突出部分4 和5形成独立成员。选择图：图1

47. 发明专利

JP2015517086A 二重壁式の熱交換器パイプ有权
标题翻译：双壁热交换器管
公开(公告)号：JP2015517086A
公开(公告)日：2015-06-18
申请号：JP2015509331
申请日：2013-04-30
申请人：ベンテラー・アウトモビールテヒニク・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング , ベンテラー・オートモーティヴ・コーポレイション
发明人：グラス・マイケル・ティー
IPC分类号： F28D7/10 , F01N5/02 , F28F1/30 , F28F9/22 , F28F13/08
CPC分类号： F28D7/103 , F28D7/0066 , F28F1/003
摘要：本発明は、自動車のための熱交換器(1)、特に排ガス熱交換器であって、その際、熱交換器(1)が外側のカバー(2)を有し、かつ外側のカバー(2)内に熱交換器パイプ(3)が、特に積層として配置されている熱交換器に関する。発明に従い、少なくとも一つの熱交換器パイプ(3)が二重壁式に外側パイプ(4)および内側パイプ(3)から形成されており、その際、第一の媒体(19)がカバー(2)内に、及び/又は内側パイプ(5)内に流れ、かつ第二の媒体(9)が外側パイプ(4)と内側パイプ(5)の間に流れることが提案される。
摘要翻译：本发明是用于机动车辆（1）的热交换器，尤其是排气热交换器，其中（1）热交换器具有一个外盖（2）和外盖（2 ）在热交换器管（3），本发明涉及如叠层布置在特定的热交换器。发明内容根据从至少一个热交换器管（3）的外管（4）双层壁和内管（3），其中的第一介质（19）是盖（2形成）在，和/或流动的管（5）的内部，和（9），第二介质被提出的外管（4）和内管（5）之间流动。

48. 发明专利

JP2015515602A 熱交換器における案内薄板有权
标题翻译：在热交换器引导板
公开(公告)号：JP2015515602A
公开(公告)日：2015-05-28
申请号：JP2015509330
申请日：2013-04-30
申请人：ベンテラー・アウトモビールテヒニク・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング , ベンテラー・オートモーティヴ・コーポレイション
发明人：グラス・マイケル・ティー , ガルディス・マイク
IPC分类号： F28F9/02 , F28D7/16 , F28F9/22
CPC分类号： F28F13/18 , F28D1/05308 , F28D7/16 , F28F9/0268 , Y02T10/16
摘要：本発明は、自動車の為の熱交換器(1)、特に排ガス熱交換器であって、その際、熱交換器(1)が外側カバー(2)を有し、および外側カバー(2)内に熱交換器パイプ(11)が配置されおよびカバー(2)内へ正面側から媒体を供給可能であり、および反対の側に排出可能であり、その際、カバー(2)内の端部側に正面プレート(3)が配置されており、その際、正面プレート(3)が複数の開口部(4)を有し、これら開口部を通して媒体が熱交換器パイプ(11)内へと移送可能であり、特に開口部(4)が熱交換器パイプ(11)を少なくとも部分的に差し込まれている熱交換器に関する。発明にしたがい、正面プレート(3)に縁部側(7)で開口部(4)の間に平らな面(8)が形成されており、その際、流れ方向(S)において平らな面(8)の前に直接または間接に案内要素(9)が配置されており、その際、案内要素(9)のせん断応力面が、流れ方向(S)で少なくとも平らな面(8)を覆っていることが提案される。
摘要翻译：本发明是用于机动车辆（1）的热交换器，尤其是排气热交换器，其中（1）热交换器具有一个外盖（2）和外盖（2）在热交换器管（11）能够从所述前侧供给介质具有设置和一盖（2）的内部，并能够排出的该时刻的相对侧，在盖的端部侧（2）所述前板（3）被布置，其中，前板（3）的多个开口（4），可移动介质，通过该开口部到热交换器管（11）和更特别热交换器开口（4）被插入到热交换器管（11）至少部分地。根据本发明，前板具有平坦的表面（8）上的边缘侧的开口（3）之间形成（7）（4），其中，在流动方向（S）的平坦面（ 8）和导向元件（9）被布置成直接或间接地之前，时间，所述引导元件的剪切应力平面（9）是，在至少在流动方向（S的平坦表面）（8）所以建议有。

49. 发明专利

JP5669891B2 原動機付き車両用の管式スタビライザ半部を製造するための方法有权
标题翻译：用于制造管状稳定剂的方法半部用于机动车辆
公开(公告)号：JP5669891B2
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：JP2013141427
申请日：2013-07-05
申请人：ベンテラー・アウトモビールテヒニク・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
发明人：アンドレアス・ヤンツェン , フリーゾ・ベルハイデ
IPC分类号： B21D53/88 , B21D41/04 , B21J1/06 , B21J5/12 , B60G21/055
CPC分类号： B21D39/046 , B21J5/00 , B21J7/14 , B21K1/063 , B21K1/12 , B21K21/16 , B60G21/0551 , B60G2206/012 , B60G2206/427 , B60G2206/81 , B60G2206/81022 , F16F1/14 , Y10T29/49925

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式