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    • 3. 发明公开
    • Verfahren zur Herstellung eines mit einem Hohlraum versehenen Leichtmetall-Bauteils
    • 一种制造流明的轻金属部件的方法
    • EP2617502A3
    • 2017-07-12
    • EP13151154.5
    • 2013-01-14
    • Martinrea Honsel Germany GmbH
    • Fuchs, HeinrichKramer, RaphaelKrzoska, Thomas
    • B22D18/02B22D21/04B21J5/00
    • B22D18/02B21J5/002B22D21/04
    • Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Herstellung eines mit mindestens einem Hohlraum versehenen Leichtmetall-Bauteils. Es soll eine verfahrenstechnische Möglichkeit geschaffen werden, bei hohlgegossenen Bauteilen aus Leichtmetall und insbesondere aus Aluminium zu einer Reduzierung der im Gefüge vorhandenen Hohlräume zu kommen, und so das Bauteil widerstandsfähiger gegenüber späteren mechanischen Beanspruchungen zu machen.
      Hierzu wird ein Verfahren zur Herstellung eines mit mindestens einem Hohlraum versehenen Leichtmetall-Bauteils vorgeschlagen, bei dem durch Sandgießen, Kokillengießen oder Druckgießen ein Gussteil erzeugt wird, und das Gussteil nach dem Erstarren und nach der Entfernung von Angüssen und Speisern auf eine Temperatur zwischen 350 °C und 500 °C erwärmt und bei dieser Temperatur in ein Gesenk eingelegt wird. In dem Gesenk erfolgt durch mindestens einen Schmiedeprozess eine Knetung des metallischen Gefüges unter zumindest partieller Umformung des Gussteils.
    • 提出了一种用于制造设置有至少一个空腔轻金属部件的方法。 应该创造一种程序性的可能性,以使用轻金属和铝制成的空心铸造部件,特别是减少结构中存在的空腔,并且因此使部件抵抗随后的机械应力。 为了这个目的,提出了一种用于至少一个空腔轻金属部件的制造的方法,其中一个铸造由砂型铸造生产的,重力铸造或压铸,和固化之后且在去除浇口和冒口的至350℃之间的温度后的铸造 将C和500℃加热并置于此温度下的模具中。 在模具中,通过至少一次锻造过程,金属结构的揉搓以及铸件的至少部分变形。
    • 4. 发明公开
    • OPTIMIZED CONNECTION STRUCTURE FOR METAL PIPE FITTING AND IMPLEMENTING METHOD THEREOF
    • 金属管道接头的优化连接结构及其实现方法
    • EP3168120A1
    • 2017-05-17
    • EP15819256.7
    • 2015-03-27
    • Huang, Qida
    • Huang, Qida
    • B62K19/18F16B7/00
    • B62K19/18B21C37/28B21J5/002B21K25/00B23P15/00B62K3/02B62K19/06B62K19/28F16B7/00F16B17/004
    • An optimized connection structure for a metal pipe fitting and an implementing method thereof. The structure includes: pipe fittings (1), multifunctional plugs (2, 20) arranged in the inner holes of the tail ends of the pipe fittings (1), and a connecting member (3) connecting the pipe fittings (1). The pipe fittings (1) are provided with radial through holes (13) about the periphery of the connecting part. The multifunctional plugs (2, 20) include: a plugging body (21) at the tail end, a groove (23) in the middle, and a large and a small positioning steps (22, 24) at the top end, the positioning steps being connected with each other. The connecting member (3) may be of a cast/forged composite structure, wherein an inner layer and an outer layer of metal rings (42, 41) and a plurality of radial and axial metal posts (43, 44) connected therewith are formed in a casting/forging mold, and forge-welded parts of the pipe fittings (1) and of the plugs (2, 20) subjected to casting/forging are three dimensionally fit together and forged into an integral structure, thus allowing the various pipe fittings (1) of a bicycle frame and of the fork thereof to be connected in a strong but pliable manner.
    • 一种金属管件的优化连接结构及其实现方法。 该结构包括:管件(1),布置在管件(1)尾端内孔中的多功能塞(2,20)以及连接管件(1)的连接件(3)。 管配件(1)围绕连接部件的周边设置有径向通孔(13)。 所述多功能插头(2,20)包括:尾端的插头体(21),中间的凹槽(23),顶端有大的和小的定位台阶(22,24),定位 步骤彼此连接。 连接构件(3)可以是铸造/锻造复合结构,其中形成金属环(42,41)的内层和外层以及与其连接的多个径向和轴向金属柱(43,44) 在铸造/锻造模具中,并且将经受铸造/锻造的管配件(1)和塞(2,20)的锻造焊接部件三维地配合在一起并锻造成整体结构,由此允许各种管道 将自行车车架和其叉的配件(1)以牢固但柔韧的方式连接。
    • 5. 发明公开
    • VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES BAUTEILS MIT EINEM AUS STAHL BESTEHENDEN KERNABSCHNITT
    • 方法用于制造部件与现有的钢心部
    • EP3141335A1
    • 2017-03-15
    • EP15201021.1
    • 2015-12-18
    • Deutsche Edelstahlwerke GmbH
    • van Bennekom, AndréHill, Horst
    • B23P15/00B21B27/03B21J5/00B21K1/06B21K5/00B22F7/08
    • B23P15/00B21B27/032B21J5/002B21K1/06B21K1/12B21K5/00B22F3/15B22F3/17B22F3/24B22F7/08B22F2005/002B22F2998/10B23K10/027B23K2201/06B23K2203/04B29C47/0009B29C47/0844B29C47/60B22F2003/247
    • Die Erfindung nennt ein Verfahren zum einfachen Herstellen von für den Einsatz unter hohen Belastungen und Verschleißgefährdungen geeigneten Bauteilen (1,21), die einen Kernabschnitt (6,22) aus einem Metallwerkstoff und an einer Umfangsfläche des Kernabschnitts (6,22) eine verschleißfeste Schicht (7,24) aufweisen. Dazu wird erfindungsgemäß a) ein aus dem metallischen Werkstoff bestehender Kernabschnittsrohling (8,28) bereitgestellt, dessen Abmessung (L8,L28) in einer ersten Raumrichtung (Y) größer als die Sollfertigabmessung (D1,D22) des Kernabschnitts (6,22) des Bauteils (1,21) in der betreffenden Raumrichtung (Y) und dessen Abmessung (L1,L21) in einer zweiten Raumrichtung (X) kleiner als die Sollfertigabmessung des Kernabschnitts (1,22) des Bauteils (1,21) in dieser zweiten Raumrichtung (X) ist; b) ein die verschleißfeste Schicht (7,24) bildendes Material (M,P) auf die Umfangsfläche (10,29) so aufgetragen, dass das Material (M,P) und der Kernabschnittsrohling (8,28) einen festen Verbundkörper (13,34) bilden; und c) der Verbundkörper (13,34) zum Bauteil (1,21) geformt, indem er in Richtung der zweiten Raumrichtung (X) gestreckt und in Richtung der ersten Raumrichtung (Y) gestaucht wird, bis seine Abmessungen in den Raumrichtungen (X,Y) mindestens den Sollfertigabmessungen (L1,D1) des Bauteils (1,21) in diesen Raumrichtungen (X,Y) entsprechen und das verschleißfeste Material (M,P) an einer Umfangsfläche des Bauteils (1,21) vorliegt. Optional kann ein Fertigbearbeiten des Bauteils (1,21) folgen.
    • 一种用于生产组分(1,21)的方法你有由金属材料制成,并在芯部的圆周表面上的耐磨层(7,24)的核心部分(6,22)。 。根据本发明一个)由金属材料制成的芯部坯料(8,28)被设置,尺寸哪个(L8,L28)在第一空间方向(Y)比的标称成品尺寸更大的 在所讨论的空间方向,并且其在第二空间方向(X)上的尺寸的部件的芯部小于在该第二空间方向的成分的芯部的标称成品尺寸; b)中的材料(M,P),形成耐磨层施加到表面已审查圆周DASS模具材料和芯部坯料形式的固体复合材料主体(13,34); 和c)所述复合体是通过在第二空间方向的方向上被拉伸,并在第一空间方向的方向上被压缩,直到它的尺寸在空间方向上形成为所述部件至少对应于的标称成品尺寸 在合成空间方向和所述耐磨材料组分存在于所述部件的圆周表面上。