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1. 发明授权

EP2361792B1 Anhängerkupplung 有权转让
公开(公告)号：EP2361792B1
公开(公告)日：2018-04-18
申请号：EP11154817.8
申请日：2011-02-17
申请人： AL-KO Technology Austria GmbH
发明人： Fischer, Petra , Sailer, Wolfgang , Wechselberger, Norbert
IPC分类号： B60D1/06
CPC分类号： B60D1/065

2. 发明公开

EP3600982A1 ERFASSUNGSEINRICHTUNG, ERFASSUNGSVERFAHREN UND STABILISIERUNGSEINRICHTUNG 有权
公开(公告)号：EP3600982A1
公开(公告)日：2020-02-05
申请号：EP18716542.8
申请日：2018-03-26
申请人： AL-KO Technology Austria GmbH
发明人： ECKLE, Volker , CZESCHNER, Daniel Andre
IPC分类号： B60T7/20 , B60T13/08 , B60D1/24 , B60D1/62 , B60D1/167 , B60D1/06

3. 发明授权

EP2700516B1 Anhängekupplung 有权转让
公开(公告)号：EP2700516B1
公开(公告)日：2018-03-07
申请号：EP13179557.7
申请日：2013-08-07
申请人： AL-KO Technology Austria GmbH
发明人： Frank, Thomas , Hofhansl, Walter
IPC分类号： B60D1/06
CPC分类号： B60D1/065

4. 发明授权

EP3053785B1 DIEBSTAHLSCHUTZVORRICHTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGANHÄNGER 有权
标题翻译：车辆拖车的防盗装置
公开(公告)号：EP3053785B1
公开(公告)日：2017-10-11
申请号：EP16154066.1
申请日：2016-02-03
申请人： AL-KO Technology Austria GmbH
发明人： BESTLER, Wolfgang
IPC分类号： B60R25/00 , B60D1/06 , B60D1/60
CPC分类号： B60R25/001 , B60D1/06 , B60D1/60

5. 发明公开

EP3176042A1 STABILISIERUNGSTECHNIK FÜR FAHRZEUGANHÄNGER 有权
标题翻译：稳定技术用于车辆的拖车
公开(公告)号：EP3176042A1
公开(公告)日：2017-06-07
申请号：EP16201954.1
申请日：2016-12-02
申请人： AL-KO Technology Austria GmbH
发明人： CZESCHNER, Daniel Andre , ECKLE, Volker
IPC分类号： B60T8/17 , B60T8/1755
CPC分类号： B60T8/1708 , B60T8/1755 , B60T2230/06 , B60T2250/02
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Stabilisierungstechnik für Fahrzeuganhänger. Sie umfasst ein Stabilisierungssystem und ein Stabilisierungsverfahren, um instabile Fahrzustände eines Fahrzeuganhängers zu vermeiden oder zu begrenzen. Das Stabilisierungssystem umfasst einen Bremsaktuator (23) zur überlagernden mechanischen Betätigung mindestens einer Anhängerbremse (14), insbesondere unter Überlagerung einer Basis-Betätigung durch eine Auflaufeinrichtung (18). Es umfasst weiterhin eine Steuerungseinheit (24) zur Betätigung des Bremsaktuators (23) in Abhängigkeit von einem sensorisch erfassten Bewegungszustand des Fahrzeuganhängers (1) sowie einen Beschleunigungssensor zur Erfassung von Bewegungs-Parametern, durch die ein instabiler Fahrzustand erkennbar ist. Das Stabilisierungssystem weist einen oder mehrere Sensoren (Gl, G2, G3) zur Erfassung der momentanen Masse und/oder Beladung des Fahrzeuganhängers (1) auf und ist dazu ausgebildet, die Betätigung des Bremsaktuators (23) in Abhängigkeit von der momentanen Masse und/oder Beladung des Fahrzeuganhängers (1) zu steuern.
Die zur Veröffentlichung mit der Zusammenfassung vorgesehene Figur ist Figur 1.

6. 发明公开

EP3173652A1 RADBREMSE 有权
标题翻译：基础制动器
公开(公告)号：EP3173652A1
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：EP16204380.6
申请日：2012-05-11
申请人： AL-KO Technology Austria GmbH
发明人： ECKLE, Volker , RAMPP, Armin , TILLMANN, Christian
IPC分类号： F16D65/56 , F16D51/20 , B60T13/08
CPC分类号： B60T13/08 , B60T7/203 , F16D65/565 , F16D2121/16 , F16D2127/02 , F16D2129/04
摘要： Die Erfindung betrifft eine Radbremse (1), insbesondere eine Trommelbremse, die eine Betätigungseinrichtung (3) und Bremsbacken (12,13) aufweist, welche einerseits mit der Betätigungseinrichtung (3) und andererseits mit einer der Betätigungseinrichtung (3) gegenüber liegenden Abstützung (72) verbunden sind. Die als Simplexbremse oder Servobremse ausgebildete Radbremse (1) hat ferner eine Rückfahrautomatik (6), welche die Bremswirkung bei Rückwärtsfahrt mindert oder aufhebt. Sie besitzt auch eine im Bereich der Abstützung (72) angeordnete automatische und bei Rückwärtsfahrt deaktivierbare Nachstelleinrichtung (7) zum Nachstellen der Bremswirkung, wobei die Nachstelleinrichtung (7) ein mit der Betätigungseinrichtung (3) verbundenes Übertragungselement (36) aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种车轮制动器（1），尤其是鼓式制动器，该致动装置（3）和制动蹄（12,13），其中（一方面与所述致动装置（3），并且在另一方面与致动装置中的一个（3）相对的支撑72 ）已连接。训练过的单体制动器或伺服制动轮制动器（1）也具有自动回位功能（6），可在倒车时降低或消除制动效果。它自动排列也是在支撑件（72）的区域和用于调节制动效果，其中，所述调节装置（7）包括所述致动装置（3）连接传输元件（36）（7）反转时调节去激活。

7. 发明授权

EP2707622B1 RADBREMSE 有权转让
标题翻译：基础制动器
公开(公告)号：EP2707622B1
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：EP12725649.3
申请日：2012-05-11
申请人： AL-KO Technology Austria GmbH
发明人： ECKLE, Volker , RAMPP, Armin , TILLMANN, Christian
IPC分类号： F16D51/20 , B60T13/08 , F16D65/56 , B60T7/20 , F16D129/04 , F16D121/16 , F16D127/02
CPC分类号： B60T13/08 , B60T7/203 , F16D65/565 , F16D2121/16 , F16D2127/02 , F16D2129/04

8. 发明公开

EP3053785A1 DIEBSTAHLSCHUTZVORRICHTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGANHÄNGER 有权
标题翻译：防盗器FOR A车车架
公开(公告)号：EP3053785A1
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：EP16154066.1
申请日：2016-02-03
申请人： AL-KO Technology Austria GmbH
发明人： BESTLER, Wolfgang
IPC分类号： B60R25/00 , B60D1/06 , B60D1/60
CPC分类号： B60R25/001 , B60D1/06 , B60D1/60
摘要： Die Erfindung betrifft eine Diebstahl-Schutzvorrichtung für eine Anhängekupplung eines Fahrzeuganhängers. Die Schutzvorrichtung (10) umfasst ein Panzergehäuse (11) zum Aufsetzen auf eine Anhängekupplung (50) eines Fahrzeuganhängers. Das Panzergehäuse (11) weist eine Hebelkappe (12) zum Abdecken des in die Schließstellung gebrachten Schließgriffs (53) der Anhängekupplung (50) sowie mindestens zwei sich von der Hebelkappe nach unten erstreckende Seitenschilde (14, 15) auf, die im montierten Zustand der Schutzvorrichtung (10) das Kupplungsgehäuse (51) seitlich umgreifen. In den Seitenschilden (14, 15) sind Bolzenaufnahmen (16, 17) vorgesehen, in die ein Sicherungsbolzen (40) der Schutzvorrichtung (10) einsetzbar ist, der im montierten Zustand die dem Schließgriff (53) entgegengesetzte Seite des Kupplungsgehäuses (51) umgreift. An zumindest einem der Seitenschilde (14, 15) ist ein nach innen gerichteter Führungszapfen (18, 19) vorgesehen, der im montierten Zustand der Schutzvorrichtung (10) in eine korrespondierende Aufnahme (56, 57) am Kupplungsgehäuse (51) eingreift, sodass die Schutzvorrichtung gegenüber dem Kupplungsgehäuse geführt und abgestützt ist.
Die zur Veröffentlichung mit der Zusammenfassung vorgesehene Figur ist Figur 1.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆拖车的挂车耦合的防盗装置。所述的保护装置（10）包括用于安装在车辆上的拖车的拖车联接器（50）的箱壳体（11）。箱壳体（11）具有用于覆盖容纳在所述挂钩（50）的关闭位置关闭把手（53）和至少两个所述杆帽向下延伸的侧板（14,15），其在安装状态下的杠杆帽（12）包括保护装置（10）的离合器壳（51）横向地。在侧护板（14，15）为（10）插入其中的保护装置的一个锁定栓（40），在装配状态下提供销接收器（16,17），所述锁定把手（53）接合所述离合器外壳的相对侧（51），在侧护罩中的至少一个（14，15）是向内指向的引导销（18，19）设置，其接合在所述保护装置（10）的安装状态到联接壳体（51）上的相应插座（56，57），使得对离合器壳体保护装置被引导和支撑。提供汇总图中的出版是数字第一

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