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41. 发明公开

EP3034725A1 HANDAUFLAGE FÜR EINE TÜRVERKLEIDUNG 有权
标题翻译：手垫用于车门装饰
公开(公告)号：EP3034725A1
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：EP15200212.7
申请日：2015-12-15
申请人： Lisa Dräxlmaier GmbH
发明人： Windl, Michael , Feineis, Martin , Herb, Andreas , Schmittat, Lutz
IPC分类号： E05B85/12 , B60R13/02 , E05B79/20
CPC分类号： E05B85/12 , B60R13/0243 , B60R2013/0287 , E05B79/20
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Handauflage, die sich zumindest aus einem Auflageelement (2), einer Eingriffrinne (3) und einem Entriegelungselement (4) zum Entriegeln eines Türschlosses zusammensetzt. Durch diese Anordnung wird eine Handauflage bereitgestellt, die insbesondere die Funktion einer Türentriegelungsvorrichtung, einer Handablage sowie eines Türgriffs in sich vereint.
摘要翻译：本发明涉及一种掌托，其是至少（2），一接合槽（3）和一个释放件（4）包括用于解锁门锁的支撑元件的。通过这种布置，一个扶手被提供，特别是结合了门分离装置，掌托和本身的门把手的功能。

42. 发明公开

EP2871308A4 LATCH RELEASE DEVICE FOR VEHICLE DOOR 有权转让
标题翻译：封闭装置的解决方案车门
公开(公告)号：EP2871308A4
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：EP13815990
申请日：2013-05-30
申请人： HONDA LOCK KK
发明人： KOUZUMA HIROYUKI , TANIYAMA MASAYUKI , HIROTANI KOHEI
IPC分类号： E05B77/26 , E05B79/20 , E05B79/22 , E05B81/06 , E05B81/16 , E05B81/34 , E05B81/76 , E05B81/90 , E05B85/12
CPC分类号： E05B77/26 , E05B79/20 , E05B79/22 , E05B81/06 , E05B81/16 , E05B81/34 , E05B81/76 , E05B81/90 , E05B85/12 , Y10T292/57
摘要： A latch release device for a vehicle door is provided which enables the release of the latched state of a latch mechanism that accompanies actuation of an electric actuator in response to the normal operation of an operating member for latch release, and the release of the latched state by a mechanical latch release operating force in response to emergency operation of the operating member for latch release, and includes a child lock mechanism attached to the latch mechanism, wherein the child lock mechanism is arranged so as to switch between linking and unlinking the actuating member for latch release (97) and a mechanical operating force input member to which a mechanical latch release operating force is transmitted from the operating member for latch release, and latch release intention detection means (120) is disposed on the latch mechanism (22B) so as to detect actuation of the actuating member for latch release (97). This disables latch release by operation of the latch release operating member when the child lock is in effect by means of a simple structure having a smaller number of components.

43. 发明公开

EP3004498A2 KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS MIT ANGENIETETEN BOWDENZUG-GEGENLAGER 有权
标题翻译：麻辣酱芝麻蛋黄酱GGENIETETEN BOWDENZUG-GEGENLAGER
公开(公告)号：EP3004498A2
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：EP14744437.6
申请日：2014-05-28
申请人： Kiekert Aktiengesellschaft
发明人： WEICHSEL, Ulrich , INAN, Ömer , HEMMER, Heiko
IPC分类号： E05B79/20 , E05B85/02
CPC分类号： E05B79/08 , E05B79/20 , E05B85/02
摘要： The invention relates to a lock in a motor vehicle, in particular a side-door lock (1), comprising a Bowden cable (16), a receiving element in the lock for the Bowden cable (16), a counter-bearing (18), a lock case (27) and a lock housing (2), the counter-bearing (18) being designed as a separate receiving element for the Bowden cable (16).
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆的锁，特别是侧门锁，其包括鲍登缆绳，用于鲍登缆索的锁中的接收元件，反轴承，锁壳和锁壳，该柜台 - 被设计为Bowden电缆的单独接收元件。

44. 发明公开

EP2998492A1 DOOR LATCH DEVICE FOR VEHICLE 有权
标题翻译：车门锁装置
公开(公告)号：EP2998492A1
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：EP14885670.1
申请日：2014-11-12
申请人： Mitsui Kinzoku ACT Corporation
发明人： NAGAOKA Tomoharu , NOZAWA Hideaki
IPC分类号： E05B79/20 , B60J5/00 , E05B85/02
CPC分类号： E05B79/20 , E05B17/0012 , E05B77/34 , E05B79/10 , E05B85/02 , E05B85/10 , F16C1/105 , F16C1/26
摘要： A vehicle door latch device which efficiently performs connecting a motion-transmitting member to an operating lever and attaching an auxiliary cover to a housing from one direction simultaneously is provided.
The auxiliary cover 23 comprises a holding portion which is capable of holding the motion-transmitting members 8, 10 to the side facing a coupling area 17; and positioning means which can position coupling portions 12, 13 of the motion-transmitting member. Without fixing the auxiliary cover 23 to the coupling area 17, the motion-transmitting members 8, 10 are held by the holding portion. The coupling portions 12, 13 are positioned by the positioning means. By fixing the auxiliary cover 23 to the coupling area, the coupling portions 12, 13 can be coupled to coupled portions 20, 21 of the operating levers 9, 11 which are stationary at a predetermined position.
摘要翻译：本发明提供一种车辆用门锁装置，其能够高效地将动作传递部件连接于操作杆，并且能够同时从一个方向将辅助罩安装于壳体。辅助罩23包括：保持部，其能够将运动传递部件8,10保持在面对结合区域17的一侧; 以及可以定位运动传递部件的联接部分12,13的定位装置。在不将辅助盖23固定到联接区域17的情况下，运动传递部件8,10由保持部分保持。联接部分12,13由定位装置定位。通过将辅助盖23固定到联接区域，联接部12,13可联接到固定在预定位置的操作杆9,11的联接部20,21。

45. 发明公开

EP2961902A2 KRAFTFAHRZEUGTÜRVERSCHLUSS 审中-公开
公开(公告)号：EP2961902A2
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：EP14717983.2
申请日：2014-02-27
申请人： Kiekert Aktiengesellschaft
发明人： TÖPFER, Claus , REDDMANN, Uwe , SCHOLZ, Michael , STURM, Christian
IPC分类号： E05B79/20 , E05B81/20 , E05B81/30 , E05B81/40
CPC分类号： F16H25/14 , B60J5/00 , E05B79/20 , E05B81/20 , E05B81/30 , E05B81/42 , E05C21/00
摘要： The invention relates to a motor vehicle door closure which is equipped with a pulling-shut/opening device (5, 6; 9, 10, 11) with a drive (9, 10, 11) and transmission element (5, 6). In addition, a locking mechanism (1, 2) is realized. The drive (9, 10, 11) operates, with the interconnection of the transmission element (5, 6), on the locking mechanism (1, 2) in order to open the latter or pull the latter shut. According to the invention, the drive (9, 10, 11) is designed to have a variable torque and act upon the transmission element (5, 6) with a torque which is dependent on the drive travel (s).
摘要翻译：本发明涉及一种配备有具有驱动装置（9,10,11）和传动元件（5,6）的牵拉/关闭装置（5,6; 9,10,11）的机动车门关闭装置。另外，实现锁定机构（1,2）。驱动装置（9,10,11）在传动元件（5,6）相互连接的情况下操作在锁定机构（1,2）上，以便打开锁定机构或拉动锁定机构关闭。根据本发明，驱动装置（9,10,11）被设计成具有可变的扭矩并且以取决于驱动行程的扭矩作用在传动元件（5,6）上。

46. 发明公开

EP2906765A2 STELLEINHEIT FÜR EIN KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS NEBST HERSTELLUNGSVERFAHREN 有权
标题翻译：黑龙江省德克萨斯州赫尔辛基
公开(公告)号：EP2906765A2
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：EP13815684.9
申请日：2013-09-06
申请人： Kiekert Aktiengesellschaft
发明人： TÖPFER, Claus , SCHLABS, Winfried
IPC分类号： E05B81/24 , E05B79/20 , E05B85/02 , H05K5/00 , F16C1/14 , E05B81/28 , F16C1/26
CPC分类号： E05B81/32 , E05B79/20 , E05B81/06 , E05B81/25 , E05B81/28 , F16C1/145 , F16C1/262 , F16C2350/52 , Y10T29/49945 , Y10T74/20
摘要： The invention relates to an actuating unit for a motor vehicle lock, comprising a motor element and a drive for moving the motor element, a Bowden cable connected to the motor element and a connecting element for the Bowden cable. The invention further relates to a method of production. The aim of the invention is to simplify production of an actuating unit having a Bowden cable. According to the invention, the connecting element for the Bowden cable is angular, especially L-shaped, and a leg thereof, in the case of an L shape preferably the long leg thereof, is connected to the remainder of the housing. The angular form or L shape and the connection of one leg of such a shape to the remainder of the housing of the motor element results in a large surface or a large peripheral edge of the connecting part which can be connected to the remainder of the housing. As a result, the connecting element can be firmly secured to the remainder of the housing such that the latter withstands the forces of a motor element even when the movement of the motor element is not limited with the aid of a microswitch but with the aid of the connecting element.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆锁的致动单元，其包括马达元件和用于移动马达元件的驱动器，连接到马达元件的鲍登缆绳和用于鲍登缆索的连接元件。本发明还涉及生产方法。本发明的目的是简化具有鲍登缆线的致动单元的生产。根据本发明，用于鲍登缆绳的连接元件是有角度的，特别是L形的，并且在L形的情况下，优选其长腿的腿部连接到壳体的其余部分。角形或L形以及这种形状的一条腿与电动机元件的外壳的其余部分的连接导致连接部分的大表面或大的周边边缘，其可连接到壳体的其余部分。结果，连接元件可以牢固地固定到壳体的其余部分，使得即使当电动机元件的运动不受微动开关的限制但借助于连接元件。

47. 发明公开

EP2826938A2 Kraftfahrzeugschloss 有权
标题翻译：机动车锁
公开(公告)号：EP2826938A2
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：EP14177742.5
申请日：2014-07-19
申请人： Brose Schliesssysteme GmbH & Co. KG
发明人： Joschko, Roman , Bucheli, Martin , Barth, Karsten , Gülkan, Serkan
IPC分类号： E05B81/14 , E05B79/20 , E05B81/06 , E05B77/10
CPC分类号： E05B77/10 , E05B79/20 , E05B81/06 , E05B81/14 , E05B81/34 , E05B2047/0013
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss mit einer Schlossfalle (1), einer zugeordneten Sperrklinke (2), einem Hauptmotor (3) zum Öffnen der Sperrklinke (2) und einem flexiblen Zugmittel (4), das den Hauptmotor (3) mit der Sperrklinke (2) unmittelbar oder mittelbar verbindet und vom Hauptmotor (3) zum Öffnen der Sperrklinke (2) aufwickelbar ist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftfahrzeugschloss einen Hilfsmotor (11) zum Öffnen der Sperrklinke (2) und ein Getriebe (12) aufweist, welches den Hilfsmotor (11) mit der Sperrklinke (2) unmittelbar oder mittelbar verbindet. Die Erfindung betrifft ferner eine Kraftfahrzeugschlossanordnung mit einem solchen Kraftfahrzeugschloss sowie ein Verfahren zur Ansteuerung eines Kraftfahrzeugschlosses.
摘要翻译：本发明涉及一种具有锁销（1），相关联的锁定爪的机动车锁（2），一主电动机（3），用于锁定卡爪（2）的开口部和一个柔性牵引装置（4），使主电动机（3）与棘爪（2 ）连接直接或间接地和（3从主发动机），用于锁定卡爪（2的开口）可被卷绕。本发明的特征在于，所述机动车辆锁定的辅助马达（11），用于锁定卡爪（2）和变速器（12），该辅助电动机（11）与所述棘爪连接的开口（2）直接或间接地。本发明还涉及具有这样的机动车锁的机动车辆锁定装置，和用于控制机动车辆的锁的方法。

48. 发明公开

EP2803795A2 Kraftfahrzeugschloss 审中-公开
标题翻译：机动车锁
公开(公告)号：EP2803795A2
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：EP14166698.2
申请日：2014-04-30
申请人： Brose Schliesssysteme GmbH & Co. KG
发明人： Gülkan, Serkan , Barth, Karsten , Rusch de Domingos, Alexander
IPC分类号： E05B81/20 , E05B81/14 , E05B15/04 , E05B81/06 , E05B79/20
CPC分类号： E05B81/20 , E05B77/36 , E05B79/20 , E05B81/14 , E05B81/56 , E05B2015/0493
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss mit einer Schlossfalle (1), einer die Schlossfalle in einer Hauptschließstellung und ggf. in einer Vorschließstellung haltenden Sperrklinkenanordnung und einem Schließhilfsantrieb, wobei die Schlossfalle in einem Schließvorgang mittels des Schließhilfsantriebs in Schließrichtung, insbesondere von der Vorschließstellung in Richtung der Hauptschließstellung, verstellbar ist und wobei hierfür der Schließhilfsantrieb einen Schließhilfshebel aufweist, der als Schubelement mit der Schlossfalle in antriebstechnischen Eingriff bringbar ist, wobei der Schließhilfshebel schwenkbar mit dem Schließhilfsantrieb im Übrigen gekoppelt ist und dadurch in einer Eingriffsrichtung zum Eingriff mit der Schlossfalle hin und entgegen der Eingriffsrichtung schwenkbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass der Schließhilfshebel mit einer Kippfederanordnung in Eingriff steht oder bringbar ist, die den Schließhilfshebel in einem ersten Kippzustand in der Eingriffsrichtung und in einem zweiten Kippzustand entgegen der Eingriffsrichtung treibt, und dass die Kippfederanordnung beim Schließvorgang während der Verstellung der Schlossfalle in Schließrichtung den Kipppunkt von dem ersten Kippzustand in den zweiten Kippzustand durchläuft.
摘要翻译：本发明涉及一种具有锁销（1），一个在主锁定位置的锁定锁存器和任选地在初步锁定的棘齿组件和锁定助剂驱动保持，机动车辆的锁，其特征在于在主闭合位置的方向的关闭操作的锁闩通过在关闭方向上的辅助关闭驱动装置，特别是从初步锁定位置是可调节的并为此目的，该辅助关闭驱动具有辅助闭合杆，其接合与在技术驱动器接合碰簧销的滑动元件，其中所述锁定的急救杆枢转地联接到所述辅助闭合驱动器，而且，由此向下的接合方向，用于与所述锁闩和反向于接合方向可枢。它建议，所述锁定助剂杆或具有Kippfederanordnung接合时，闩锁在闭合方向上移动的过程中在关闭过程中驱动该锁定助剂杆在啮合方向上的第一倾斜状态，并且在第二倾斜状态计数器到接合方向，并且所述Kippfederanordnung 通过从所述第一倾斜状态在第二倾斜状态下的临界点。

49. 发明公开

EP2006140A4 OPENING/CLOSING SYSTEM FOR ROOF PANEL AND SEPARATED DRIVE CABLE USED FOR THE SAME 有权
标题翻译：开幕/锁定屋顶面板及其系统采用隔离电源线
公开(公告)号：EP2006140A4
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：EP07740016
申请日：2007-03-28
申请人： WEBASTO AG
发明人： SAWAHATA KOJI , MATSUI SHINYA , MOTOHASHI TAKAAKI , IZUMI TAKUYA
IPC分类号： B60J7/185 , B60J7/12 , B60J7/20 , E05B79/20 , E05B83/00 , E05D15/46 , E05F15/611
CPC分类号： B60J7/198 , B60J7/145 , B60J7/1855 , B60J7/1856 , Y10T74/20012

50. 发明授权

EP0937187B1 KRAFTFAHRZEUG-HECKTÜRSCHLOSS ODER -HECKKLAPPENSCHLOSS AN EINER HECKTÜR ODER HECKKLAPPE MIT HECKSCHEIBEN-WISCHERVORRICHTUNG 失效
标题翻译：机动车后门锁或-HECKKLAPPENSCHLOSS到后门或带后雨刮器装置尾门
公开(公告)号：EP0937187B1
公开(公告)日：2001-09-26
申请号：EP97948696
申请日：1997-10-30
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： WEYERSTALL BERND , BUDDE ULRICH
IPC分类号： E05B47/00 , B60J5/10 , B60S1/04 , B60S1/16 , B60S1/58 , E05B17/00 , E05B79/20 , E05B81/12 , E05B81/20 , E05B81/24 , E05B83/16
CPC分类号： E05B81/25 , B60S1/0416 , B60S1/166 , B60S1/583 , E05B17/0029 , E05B79/20 , E05B81/13 , E05B81/20 , E05B83/16 , Y10T70/5898
摘要： Disclosed is a lock with ratchet or latch locking elements for a vehicle rear door or a rear hatch provided with a window wiper, comprising an electrical motor (12) to remove the ratchet, possibly by actuating an intermediate lever (5), while a transmission is located in the rear so as to be built into the rear hatch fitted with a window wiper (4) driven by an electric motor. In order to reach a higher level of integration and simplification, it is suggested that the window wiper motor be used as an electric motor (12) and operatively coupled with the ratchet/latch and/or the intermediate lever (5).

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