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1. 发明申请

WO2011000731A1 ANSTEUERSCHALTUNG FÜR MEHRERE INDUKTIVE LASTEN UND VERFAHREN FÜR EINE ANSTEUERUNG VON INDUKTIVEN LASTEN 审中-公开
标题翻译：控制电路用于控制感性负载多感性负载和方法
公开(公告)号：WO2011000731A1
公开(公告)日：2011-01-06
申请号：PCT/EP2010/058755
申请日：2010-06-22
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , VETTER, Manfred , GSCHEIDLE, Wolfgang , RIMPEL, Michael , DITTMAR, Christian
发明人： VETTER, Manfred , GSCHEIDLE, Wolfgang , RIMPEL, Michael , DITTMAR, Christian
IPC分类号： F02D41/20 , H03K17/0416 , H03K17/0814 , B60T8/36 , H01F7/18
CPC分类号： H03K17/04163 , B60T8/885 , F02D41/20 , F02D2041/2027 , F02D2041/2041 , F02D2041/2075 , H01F7/1811 , H01F7/1877 , H03K17/08142
摘要： Die Erfindung betrifft eine Ansteuerschaltung für mehrere induktive Lasten, mit einer für alle induktiven Lasten (11, 12) gemeinsamen Steuereinheit (13), mit einer für alle induktiven Lasten (11, 12) gemeinsamen pulsweitenmodulierten Schalteinheit (14), mit einer für alle induktiven Lasten (11, 12) gemeinsamen Freilaufeinheit (15), welche als eine pulsweitenmodulierte zweite Schalteinheit ausgebildet ist, mit einer für alle induktiven Lasten (11, 12) gemeinsamen Spannungsversorgung (16), und mit einer für jede induktive Last (11, 12) individuellen Endstufe (17, 18), wobei die gemeinsame pulsweitenmodulierte Schalteinheit (14) und die individuellen Endstufen (17, 18) derart mit der gemeinsamen Steuereinheit (13), der gemeinsamen Freilaufeinheit (15) und der gemeinsamen Spannungsversorgung (16) verschaltet sind, dass einerseits die gemeinsame pulsweitenmodulierte Schalteinheit (14) und die gemeinsame Freilaufeinheit (15) in Reihe geschaltet und andererseits die Endstufen (17, 18) zusammen mit den in Reihe zu den Endstufen (17, 18) geschalteten induktiven Lasten (11, 12) parallel zu der gemeinsamen Freilaufeinheit (15) geschaltet sind, wobei die gemeinsame pulsweitenmodulierte Schalteinheit (14), gesteuert durch die gemeinsame Steuereinheit (13), die induktiven Lasten (11, 12) über die gemeinsame Spannungsversorgung zentral und pulsweitenmoduliert mit Spannung versorgt, und die gemeinsame Freilaufeinheit (15) durch die gemeinsame Steuereinheit (13) gegenphasig zu der gemeinsamen pulsweitenmodulierten Schalteinheit (14) angesteuert ist, und wobei die Endstufen (17, 18) gesteuert durch die gemeinsame Steuereinheit (13) jede der induktiven Lasten (11, 12) entweder individuell zuschaltet oder abschaltet.
摘要翻译：本发明涉及一种用于多个电感性负载的驱动电路，具有一个用于所有电感负载（11,12）共同的控制单元（13），具有一个用于所有电感负载（11,12）共同的脉冲宽度调制的开关单元（14），具有用于所有的感应负载（11,12）共同的续流单元（15），它被设计成一个脉冲宽度调制的第二开关单元，所述公共与所有电感性负载（11，12），电压源（16），和一个用于每个感性负载（11,12）个别功率放大器（17，18），其中所述公共脉冲宽度调制的开关单元（14）和各个输出级（17，18）连接到共同的控制单元（13），所述公共续流单元（15）和公共电源（16）连接，一方面公共脉宽调制切换部（14）和串联连接并且在另一方面，所述输出级（17，18），例如公共续流单元（15） ogether与串联连接的电感负载（11,12）的输出级（17，18）被并联连接到公共续流单元（15），其中所述公共脉冲宽度调制的开关单元（14），通过公共控制单元的控制（13），上居中的公共电源和所述电感负载（11，12）的脉冲宽度调制的电压，以及公共续流单元（15）由反相到公共脉宽调制切换部的共同的控制单元（13），（14）被驱动，并且其中所述输出级（ 17，18）由共同的控制单元（13），每个所述电感负载（11，12）或者单独接通或断开的控制。

2. 发明公开

EP2449239A1 ANSTEUERSCHALTUNG FÜR MEHRERE INDUKTIVE LASTEN UND VERFAHREN FÜR EINE ANSTEUERUNG VON INDUKTIVEN LASTEN 有权
标题翻译：控制电路用于控制感性负载多感性负载和方法
公开(公告)号：EP2449239A1
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：EP10726081.2
申请日：2010-06-22
申请人： ZF Friedrichshafen AG , KNORR-BREMSE Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH
发明人： VETTER, Manfred , GSCHEIDLE, Wolfgang , RIMPEL, Michael , DITTMAR, Christian
IPC分类号： F02D41/20 , H03K17/0416 , H03K17/0814 , B60T8/36 , H01F7/18
CPC分类号： H03K17/04163 , B60T8/885 , F02D41/20 , F02D2041/2027 , F02D2041/2041 , F02D2041/2075 , H01F7/1811 , H01F7/1877 , H03K17/08142
摘要： The invention relates to an actuating circuit for several inductive loads, comprising a control unit (13) common to all inductive loads (11, 12), a pulse-width modulated switch unit (14) common to all inductive loads (11, 12), a freewheel unit (15) common to all inductive loads (11, 12), which is designed as a pulse-width modulated second switch unit, a power supply (16) common to all inductive loads (11, 12), and an output stage (17, 18) individual for each inductive load, wherein the common pulse-width modulated switch unit (14) and the individual output stages (17, 18) are connected to the common control unit (13), the common freewheel unit (15) and the common power supply (16) such that, on the one hand, the common pulse-width modulated switch unit (14) and the common freewheel unit (15) are connected in series and, on the other hand, the output stages (17, 18), together with the inductive loads (11, 12) connected in series with the output end stages (17, 18), are connected in parallel to the common freewheel unit (15), wherein the common pulse-width modulated switch unit (14), controlled by the common control unit (13), supplies power to the inductive loads (11, 12) by way of the common power supply in a central and pulse-width modulated manner, and the common freewheel unit (15) is controlled by means of the common control unit (13) in antiphase to the common pulse-width modulated control unit (14), and wherein the output stages (17, 18) controlled by the common control unit (13) either connect or disconnect each of the inductive loads (11, 12) individually.

3. 发明授权

EP2449239B1 ANSTEUERSCHALTUNG FÜR MEHRERE INDUKTIVE LASTEN UND VERFAHREN FÜR EINE ANSTEUERUNG VON INDUKTIVEN LASTEN 有权
标题翻译：控制电路用于控制感性负载多感性负载和方法
公开(公告)号：EP2449239B1
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：EP10726081.2
申请日：2010-06-22
申请人： ZF Friedrichshafen AG , KNORR-BREMSE Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH
发明人： VETTER, Manfred , GSCHEIDLE, Wolfgang , RIMPEL, Michael , DITTMAR, Christian
IPC分类号： F02D41/20 , H03K17/0416 , H03K17/0814 , B60T8/36 , H01F7/18
CPC分类号： H03K17/04163 , B60T8/885 , F02D41/20 , F02D2041/2027 , F02D2041/2041 , F02D2041/2075 , H01F7/1811 , H01F7/1877 , H03K17/08142

4. 发明申请

WO2010149446A2 ANSTEUERSCHALTUNG FÜR EINEN PNEUMATISCHEN ODER HYDRAULISCHEN AKTUATOR 审中-公开
标题翻译：控制电路气动或液压执行器
公开(公告)号：WO2010149446A2
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：PCT/EP2010/057166
申请日：2010-05-25
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , VETTER, Manfred , SCHWARZ, Josef
发明人： VETTER, Manfred , SCHWARZ, Josef
IPC分类号： F15B20/00
CPC分类号： F15B20/002 , F16H61/12 , F16H2061/122 , F16H2061/1232 , F16H2061/1268
摘要： Die Erfindung betrifft eine Ansteuerschaltung für einen pneumatischen oder hydraulischen Aktuator (1), insbesondere einen pneumatischen oder hydraulischen Stellzylinder eines Fahrzeuggetriebes, mit mehreren Ventilen (2, 3, 4, 5), wobei abhängig von einer Schaltstellung der Ventile (2, 3, 4, 5) ein pneumatisches oder hydraulisches Steuermedium dem pneumatischen oder hydraulischen Aktuator (1) zuführbar bzw. von demselben abführbar ist, und mit einer Elektronikeinheit (8), mit Hilfe derer alle Ventile (2, 3, 4, 5) ansteuerbar sind, um deren Schaltstellung zu bestimmen und den Aktuator (1) in einer definierten Stellposition zu halten oder in eine definierten Stellposition zu überführen. Erfindungsgemäß umfasst die Ansteuerschaltung eine Zusatzelektronikeinheit (10), die bei Ausfall der Elektronikeinheit (8) mindestens ein Ventil (2) derart ansteuert, dass der Aktuator (1) eine definierte Stellposition beibehält oder einnimmt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于气动或液压致动器（1）的驱动电路，特别是车辆变速器的气动或液压致动缸，具有多个阀（2，3，4，5），这取决于阀（2，3的开关位置，4 ，5） - （1）供给到或来自相同的气动或液压致动器的气动或液压控制介质可以被排出，并与电子单元（8），借助于该所有的阀（2，3，4，5）是可控制的，以以确定其切换位置，并保持致动器（1）中所定义的致动位置或将其转换为规定的作动位置。根据本发明，驱动电路包括辅助电子单元（10），其在所述电子装置的故障（8）的至少一个阀（2），使得所述致动器（1）保持所定义停车位置或占据。

5. 发明申请

WO2008012169A1 AUTOMATISIERTES SCHALTSYSTEM 审中-公开
标题翻译：自动化控制系统
公开(公告)号：WO2008012169A1
公开(公告)日：2008-01-31
申请号：PCT/EP2007/056542
申请日：2007-06-29
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , RONGE, Ludger , BADER, Josef , BIRKENMAIER, Gerhard , GRAF, Andreas , HEINZELMANN, Karl-Fritz , KÖNIG, Hubert , VETTER, Manfred , HÖRING, Gerhard , SCHUH, Henrik , FÜHRER, Kim , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , HEINRICH, Kai , GESSLER, Frank , WÖHR, Klaus , WALTER, Bernhard
发明人： RONGE, Ludger , BADER, Josef , BIRKENMAIER, Gerhard , GRAF, Andreas , HEINZELMANN, Karl-Fritz , KÖNIG, Hubert , VETTER, Manfred , HÖRING, Gerhard , SCHUH, Henrik , FÜHRER, Kim , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , HEINRICH, Kai , GESSLER, Frank , WÖHR, Klaus , WALTER, Bernhard
IPC分类号： F16H61/00
CPC分类号： F16H59/68 , F16H59/38 , F16H59/70 , F16H2059/683
摘要： Die Erfindung beinhaltet ein Sensormodul (1) in einem automatisierten Schaltsystem in welchem verschiedene Sensoren (8, 9, 10, 11, 12) angeordnet sind und das Sensormodul (1) über Befestigungselemente (5, 6) an geeigneten Befestigungsstellen im automatisierten Schaltsystem anbringbar ist. Durch ein Zusammenfassen einzelner Sensoren (8, 9, 10, 11, 12) zu einem Sensormodul (1) entstehen keine einzelnen Kabelverbindungen und das Sensormodul (1) kann über lediglich eine elektrische Schnittstelle (7) mit beispielsweise einer Steuerungs- und Regelungseinheit des automatisierten Schaltsystems verbunden werden.
摘要翻译：本发明包括传感器模块（1）在自动切换系统，其中，不同的传感器（8，9，10，11，12）被布置和通过紧固元件的传感器模块（1）（5,6）在所述自动切换系统适当的安装点可安装，通过单独的传感器（8，9，10，11，12）连接到传感器模块组合（1）没有个别电缆连接和传感器模块（1）仅可容纳的电接口（7），与例如自动化的控制和调节单元交换系统相连接。

6. 发明申请

WO2008071568A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES GETRIEBES 审中-公开
标题翻译：装置和方法控制变速器
公开(公告)号：WO2008071568A1
公开(公告)日：2008-06-19
申请号：PCT/EP2007/063115
申请日：2007-12-03
申请人： ZF Friedrichshafen AG , RONGE, Ludger , HEINRICH, Kai , ULBRICHT, Markus , SCHUH, Henrik , VETTER, Manfred , WÖHR, Klaus , BIRKENMAIER, Gerhard , BADER, Josef , GRAF, Andreas , HEINZELMANN, Karl-Fritz , KÖNIG, Hubert , HÖRING, Gerhard , FÜHRER, Kim , STEINBORN, Mario , WALTER, Bernhard , GESSLER, Frank
发明人： RONGE, Ludger , HEINRICH, Kai , ULBRICHT, Markus , SCHUH, Henrik , VETTER, Manfred , WÖHR, Klaus , BIRKENMAIER, Gerhard , BADER, Josef , GRAF, Andreas , HEINZELMANN, Karl-Fritz , KÖNIG, Hubert , HÖRING, Gerhard , FÜHRER, Kim , STEINBORN, Mario , WALTER, Bernhard , GESSLER, Frank
IPC分类号： F16H61/28
CPC分类号： F16H61/2807 , F16H59/68 , F16H61/30 , F16H2059/683
摘要： Steuerungsvorrichtung (1) für ein Getriebe aufweisend eine Druckmittelquelle (2), eine stromabwärts der Druckmittelquelle (2) angeordnete Druckbegrenzungseinrichtung (8), eine Sensoreinrichtung (41) zur Ermittlung des Versorgungsdrucks vor der Druckbegrenzungseinrichtung (8), eine stromabwärts der Druckbegrenzungseinrichtung (8) angeordnete erste und zweite steuerbare Ventileinrichtung (18, 19), eine stromabwärts der Ventileinrichtungen (18, 19) angeordnete Stelleinrichtung (35) zum Verstellen des Getriebes mit einer ersten Druckmittelkammer (39), die mit der ersten steuerbaren Ventileinrichtung (18) verbunden ist, und einer zweiten Druckmittelkammer (40), die mit der zweiten steuerbaren Ventileinrichtung (19) verbunden ist, wobei die Druckmittelkammern (39, 40) durch einen bewegbaren Kolben (37) voneinander getrennt sind, und einer elektrischen Steuerungseinrichtung (14) zum Ansteuern der steuerbaren Ventileinrichtungen (18, 19). Erfindungsgemäß ist eine Verbrauchserfassungseinrichtung (45) zum Erfassen des Druckmittelverbrauchs sowie eine Berechnungseinrichtung (44) vorgesehen, wobei ein für den Druck in den Druckmittelkammern (39, 40) repräsentatives Drucksignal aus dem ermittelten Versorgungsdruck, den bekannten Eigenschaften der Druckbegrenzungseinrichtung (8) und dem erfassten Druckmittelverbrauch mit Hilfe der Berechnungseinrichtung (44) berechenbar und das Ansteuern wenigstens einer der Ventileinrichtungen (18, 19) in Abhängigkeit von dem berechneten Drucksignal von der Steuerungseinrichtung (14) durchführbar ist.
摘要翻译：控制装置（1）对于具有一个压力介质源（2），压力介质源的下游的传动装置（2），其设置限压装置（8），一传感器装置（41），用于所述压力之前检测所述供给压力限制装置（8），所述限压装置的下游侧（8）布置的第一和第二可控阀装置（18，19），所述阀装置的下游（18，19），其布置用于调节被连接到所述第一可控阀装置（18）具有第一压力介质腔室（39）的传动装置致动装置（35），和连接到所述第二可控阀装置（19）的第二压力介质室（40），所述压力介质腔室（39，40）由一个可移动的活塞（37）彼此，和一个电气控制装置（14），用于控制所述可控分离阀装置（18，19）。根据本发明，用于检测所述压力介质消耗和计算装置（44）的计量装置（45）被提供，一个用于在所述压力介质腔室从所确定的供给压力的压力（39，40）代表的压力信号，所述限压装置的已知性质（8）和检测到的压力介质消耗使用预先计算出的，并响应于所计算出的压力信号从控制器装置（14）是可行的驱动阀门装置的至少一个（18，19）的计算装置（44）。

7. 发明申请

WO2008003648A2 EINRICHTUNG ZUR SENSIERUNG DER POSITION, DREHZAHL UND/ODER DREHWINKELS EINES KOLBENS 审中-公开
标题翻译：用于感测活塞的位置，速度和/或转动角度的装置
公开(公告)号：WO2008003648A2
公开(公告)日：2008-01-10
申请号：PCT/EP2007/056543
申请日：2007-06-29
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , RONGE, Ludger , BADER, Josef , BIRKENMAIER, Gerhard , GRAF, Andreas , HEINZELMANN, Karl-Fritz , KÖNIG, Hubert , VETTER, Manfred , HÖRING, Gerhard , SCHUH, Henrik , FÜHRER, Kim , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , HEINRICH, Kai , GESSLER, Frank , WÖHR, Klaus , WALTER, Bernhard
发明人： RONGE, Ludger , BADER, Josef , BIRKENMAIER, Gerhard , GRAF, Andreas , HEINZELMANN, Karl-Fritz , KÖNIG, Hubert , VETTER, Manfred , HÖRING, Gerhard , SCHUH, Henrik , FÜHRER, Kim , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , HEINRICH, Kai , GESSLER, Frank , WÖHR, Klaus , WALTER, Bernhard
IPC分类号： G01D5/14
CPC分类号： G01D5/145 , F15B15/1452 , F15B15/2807 , F16D25/088 , F16D2025/081 , F16D2300/18 , F16J15/3296
摘要： Es wird eine Einrichtung zur Sensierung der Position, Drehzahl und/oder des Drehwinkels eines in einem Zylinder angeordneten Kolbens vorgeschlagen, umfassend einen Dauermagneten und einen Sensor zur Erfassung der Lage des Dauermagneten, bei der der Dauermagnet mit dem Kolben (2} stoffschlüssig verbunden bzw. in den Kolben (2) oder in dessen Dichtung (3) integriert ist.
摘要翻译：
本发明涉及一种装置，用于感测的位置，速度和/或其中的布置在气缸活塞的旋转角度，其包括一个永久磁铁和用于检测永磁体的位置，其中，与所述永磁体的传感器活塞（2）实质上连接或集成到活塞（2）或其密封件（3）中。

8. 发明申请

WO2008110446A1 STECKVERBINDUNGSSYSTEM 审中-公开
标题翻译：连接器系统
公开(公告)号：WO2008110446A1
公开(公告)日：2008-09-18
申请号：PCT/EP2008/052227
申请日：2008-02-25
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , SCHWARZ, Josef , VETTER, Manfred
发明人： SCHWARZ, Josef , VETTER, Manfred
IPC分类号： H01R13/631
CPC分类号： H01R13/6315 , H01R13/112
摘要： Die Erfindung betrifft ein Steckverbindungssystem (1) zur Bereitstellung einer verdeckten Steckverbindung zwischen zwei Kontakten (2, 3), wobei ein erster Kontakt (2), insbesondere ein Stecker, mit einem vorzugsweise als Leiterplatte ausgebildeten ersten Tragelement (4) und ein zweiter Kontakt (3), insbesondere eine Buchse, mit einem vorzugsweise als Leiterplatte (5) ausgebildeten zweiten Tragelement verbunden ist. Erfindungsgemäß ist der erste Kontakt (2) als elastisch verformbarer Federkontakt ausgebildet, wobei mindestens ein erster Anschlag (8, 9) die elastische Verformung des Federkontakts in Steckrichtung und mindestens ein zweiter Anschlag (11, 12) die elastische Verformung des Federkontakts senkrecht zur Steckrichtung begrenzt.
摘要翻译：本发明涉及一种插塞连接器系统（1），用于提供两个触点之间的盲塞连接（2，3），其中，第一接触（2），特别是插头，其中一个优选的电路板上形成第一支承元件（4）和第二接触（ 3），特别是（具有优选形成在衬套作为电路板5），所述第二支撑构件连接。根据本发明，第一接触（2）被形成为可弹性变形的弹簧接触，其特征在于，至少第一止动件（8，9），弹簧触点的弹性变形限制了插入方向上的弹簧接触和至少一个第二止动件（11，12）的弹性变形垂直于插入方向，

9. 发明申请

WO2008071567A1 STEUERUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN GETRIEBE 审中-公开
标题翻译：控制装置的传输
公开(公告)号：WO2008071567A1
公开(公告)日：2008-06-19
申请号：PCT/EP2007/063113
申请日：2007-12-03
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , RONGE, Ludger , HEINRICH, Kai , ULBRICHT, Markus , SCHUH, Henrik , VETTER, Manfred , WÖHR, Klaus , BIRKENMAIER, Gerhard , BADER, Josef , GRAF, Andreas , HEINZELMANN, Karl-Fritz , KÖNIG, Hubert , HÖRING, Gerhard , FÜHRER, Kim , STEINBORN, Mario , WALTER, Bernhard , GESSLER, Frank
发明人： RONGE, Ludger , HEINRICH, Kai , ULBRICHT, Markus , SCHUH, Henrik , VETTER, Manfred , WÖHR, Klaus , BIRKENMAIER, Gerhard , BADER, Josef , GRAF, Andreas , HEINZELMANN, Karl-Fritz , KÖNIG, Hubert , HÖRING, Gerhard , FÜHRER, Kim , STEINBORN, Mario , WALTER, Bernhard , GESSLER, Frank
IPC分类号： F16H61/30 , F15B11/036 , F15B15/14 , F15B15/28
CPC分类号： F15B11/006 , F15B11/121 , F15B15/1447 , F15B2211/20538 , F15B2211/212 , F15B2211/30575 , F15B2211/625 , F15B2211/6313 , F15B2211/6336 , F16H61/2807 , F16H61/30 , F16H2059/6807 , F16H2059/683 , F16H2061/283
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Steuerungsvorrichtung für ein Getriebe mit einer Druckmittelquelle (2), einer mit der Druckmittelquelle (2) verbundenen ersten und zweiten steuerbaren Ventileinrichtung (43, 44), einer Stelleinrichtung (29) zum Verstellen des Getriebes mit einer ersten Druckmittelkammer (34), die mit der ersten steuerbaren Ventileinrichtung (34) verbunden ist, und einer zweiten Druckmittelkammer (35), die mit der zweiten steuerbaren Ventileinrichtung (44) verbunden ist, wobei die Druckmittelkammern (34, 35) durch einen bewegbaren Kolben (32) voneinander getrennt sind, der von einer ersten Stellung über eine Zwischenstellung in eine zweite Stellung bewegt werden kann, und einer Steuerungseinrichtung (17) zum Steuern der steuerbaren Ventileinrichtungen (43, 44). Erfindungsgemäß steht die Steuerungseinrichtung (17) derart mit den steuerbaren Ventileinrichtungen (43, 44) in Wirkverbindung, dass die jeweiligen Drücke innerhalb der Druckmittelkammern (34, 35) unabhängig voneinander veränderbar sind, so dass der Kolben (42) in die Zwischenstellung gebracht und dort gehalten werden kann. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Getriebe mit einer solchen Steuerungsvorrichtung (42) sowie ein Verfahren zur Steuerung eines Getriebes.
摘要翻译：本发明涉及一种控制装置，用于与连接到该第一和第二可控阀装置（43，44）的压力介质源（2），一个与压力介质源（2）的变速器，一个调整装置（29），用于调节与第一压力介质腔室34中的传输（），其被连接到被连接到所述第二可控阀装置（44）的第一可控阀装置（34），和第二压力介质腔室（35），所述相互压力介质腔室（34，35）（通过可移动的活塞32），是分离的，它可以从一个第一位置通过中间位置移动到第二位置，并且用于控制所述可控阀装置（43，44）控制装置（17）。根据本发明，所述控制装置（17）与所述可控阀装置（43，44）可操作地连接到压力介质腔室内的各自的压力这样的方式（34，35）是独立地可变的，从而使放置在中间位置，并且在那里的活塞（42）可以举行。本发明还涉及具有这样的控制装置（42）和控制变速器的方法的传输。

10. 发明申请

WO2008000600A2 SCHALTEINRICHTUNG FÜR EIN SCHALTGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：手动齿轮箱的切换装置
公开(公告)号：WO2008000600A2
公开(公告)日：2008-01-03
申请号：PCT/EP2007/055571
申请日：2007-06-06
申请人： ZF Friedrichshafen AG , RONGE, Ludger , BADER, Josef , BIRKENMAIER, Gerhard , GRAF, Andreas , HEINZELMANN, Karl-Fritz , KÖNIG, Hubert , VETTER, Manfred , HÖRING, Gerhard , SCHUH, Henrik , FÜHRER, Kim , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , HEINRICH, Kai , GESSLER, Frank , WÖHR, Klaus , WALTER, Bernhard
发明人： RONGE, Ludger , BADER, Josef , BIRKENMAIER, Gerhard , GRAF, Andreas , HEINZELMANN, Karl-Fritz , KÖNIG, Hubert , VETTER, Manfred , HÖRING, Gerhard , SCHUH, Henrik , FÜHRER, Kim , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , HEINRICH, Kai , GESSLER, Frank , WÖHR, Klaus , WALTER, Bernhard
IPC分类号： F16H61/32 , F16H63/30
CPC分类号： F16H61/32 , F16H63/304 , F16H2061/2853 , F16H2063/305 , Y10T74/20018
摘要： Die Erfindung beinhaltet eine Schalteinrichtung (13) für ein Schaltgetriebe, welche Betätigungsmittel für das Schalten und Wählen aufweist, wobei die Wählbewegung von einem Wählaktuator (10) ausgeführt wird, welcher mit einer Mitnehmernase (5) eines Wählbleches (4) in Verbindung steht. Der Anker (1) des Wählaktuators (10) besteht aus einem Permanentmagneten (2). Die Endanschläge (3) des Wählaktuators (10) sind aus einem ferromagnetischen Material ausgebildet, wodurch der Anker (1) des Wählaktuators (10) in einer für die Montage des Wählaktuators (10) definierten Position fixiert wird.
摘要翻译：本发明包括用于手动变速器的切换装置（13），其包括用于切换和选择的致动装置，所述滚动动作由热致动器（10）控制。其与金属片（4）的抓鼻（5）相关联。热致动器（10）的电枢（1）由永磁体（2）组成。端部挡块＆AUML; hlaktuators（10）由铁磁材料形成，由此所述电枢（1）W＆AUML的;定义hlaktuators（10）的位置;所述W＆AUML的GE（3）在A F导航用途hlaktuators（10）中的R W＆的安装AUML 是固定的。

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