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1. 发明申请

WO2016205864A1 CONTROL SYSTEM 审中-公开
标题翻译：控制系统
公开(公告)号：WO2016205864A1
公开(公告)日：2016-12-29
申请号：PCT/AU2016/000222
申请日：2016-06-24
申请人： UP FIRST CONSTRUCTION SYSTEMS PTY LTD
发明人： JENNER, Philip Edward
IPC分类号： G05D13/00 , G05D3/00
CPC分类号： H02P5/685 , B66C13/23 , B66F3/46 , E04B1/3522 , E04G21/163 , E04G23/065 , G05B19/0428 , H02P7/20
摘要： A control system for controlling the operation of a plurality of modular lifting units (12). The control system includes a power source (20) for providing power to each of the modular lifting units (12). A main control box connected between the power source (20) and the modular lifting units (12), comprises a mode switch (28) for switching the system between two control modes: a group mode, in which the plurality of modular lifting units (12) is controlled synchronously as a group; and, an individual mode, in which any one of the modular lifting units (12) is controlled independently of the other units. In group mode, synchronous movement of the modular lifting units is achieved by setting each unit to run at the same speed. The control system may also comprise one or more power extension control boxes (PECBs) (13) connected between an additional power source and a plurality of additional modular lifting units
摘要翻译：一种用于控制多个模块化提升单元（12）的操作的控制系统。控制系统包括用于向每个模块化提升单元（12）提供动力的电源（20）。连接在电源（20）和模块化提升单元（12）之间的主控制箱包括用于在两种控制模式之间切换系统的模式开关（28）：组模式，其中多个模块化提升单元 12）作为一组同步控制; 以及单独模式，其中任何一个模块化提升单元（12）独立于其它单元被控制。在组模式下，通过设置每个单元以相同的速度运行来实现模块化升降单元的同步运动。控制系统还可以包括一个或多个连接在附加电源和多个额外的模块化提升单元之间的功率延伸控制箱（PECB）（13）

2. 发明申请

WO2016124085A1 纸币处理装置和纸币输送控制方法审中-公开
公开(公告)号：WO2016124085A1
公开(公告)日：2016-08-11
申请号：PCT/CN2016/072216
申请日：2016-01-26
申请人：山东新北洋信息技术股份有限公司
发明人：王波涛 , 许春凯 , 齐国伟 , 刘丙庆 , 孙路
IPC分类号： G05D13/00
CPC分类号： G05D13/00
摘要：一种纸币处理装置（10）和纸币输送控制方法。该纸币输送控制方法包括：驱动第一纸币进入纸币处理装置（10）的输送通道（30）；驱动第一纸币沿输送通道（30）移动；检测第一纸币的输送状态；以及根据第一纸币的输送状态调整第二纸币与第一纸币之间的间隔距离,该方法避免了纸币拥塞输送通道（30），提高了纸币识别率。

3. 发明申请

WO2007124324A3 FLOW CONTROLLER DELIVERY OF A SPECIFIED QUANTITY OF A FLUID 审中-公开
标题翻译：流量控制器输送流体的指定数量
公开(公告)号：WO2007124324A3
公开(公告)日：2008-11-20
申请号：PCT/US2007066880
申请日：2007-04-18
申请人： ADVANCED ENERGY IND INC
发明人： MCDONALD MIKE , SMIRNOV ALEXEI , LEE BRIAN , ZOLOCK MICHAEL J
IPC分类号： G05D13/00
CPC分类号： G05D7/0635 , G05D7/0623 , Y10T137/7759 , Y10T137/7761
摘要： A system and method for delivering a specified-quantity of a fluid using a flow controller based on a fluid delivery profile is described. One embodiment includes a fluid delivery profile that includes a delivery time window with a plurality of set points that each correspond with a specified instant in time within the delivery time window. The method also includes delivering the fluid according to the fluid delivery profile through a variable valve using the flow controller and a feedback signal from a flow sensor.
摘要翻译：描述了使用基于流体输送轮廓的流量控制器输送指定量的流体的系统和方法。一个实施例包括流体递送分布，其包括具有多个设定点的递送时间窗口，每个设定点每个对应于递送时间窗口内的指定时刻。该方法还包括使用流量控制器和来自流量传感器的反馈信号通过可变阀根据流体输送轮廓输送流体。

4. 发明申请

WO2005103852A3 DEVICE FOR MONITORING AND CONTROLLING OR REGULATING A MACHINE 审中-公开
标题翻译：用于监控和控制或控制机器
公开(公告)号：WO2005103852A3
公开(公告)日：2006-01-19
申请号：PCT/DE2005000726
申请日：2005-04-20
申请人： RAMPF FORMEN GMBH , KELLER GOTTFRIED , WOERZ ANDREAS , WALK HEINRICH
发明人： KELLER GOTTFRIED , WOERZ ANDREAS , WALK HEINRICH
IPC分类号： G07C3/00 , B28B1/087 , B28B17/00 , G05B15/02 , G05B23/02 , G05D13/00 , G08B25/10
CPC分类号： B28B17/0081 , B28B1/0873 , B28B3/022
摘要： The invention relates to a device (V) for monitoring and controlling or regulating a machine (1). Said device comprises at least two sensors (13, 14, 17), for recording measurement variables, in particular, motion variables and an electronic control circuit (11), for evaluating the recorded measurement variables and for appropriately regulating or controlling machine components, by which said measurement variables can be influenced.
摘要翻译：本发明涉及一种装置，（V）用于监测和控制或调节（1）具有至少两个传感器（13，14，17），用于记录测量的变量的机器，特别是运动参数，以及与用于评价的电子控制电路（11）检测测量变量和相应的调节或控制机器部件，通过该测量值的影响。

5. 发明申请

WO0062139A3 SYSTEM FOR AUTOMATIC FOLLOWING-DISTANCE CONTROL IN A MOTOR VEHICLE, ESPECIALLY IN CONGESTED TRAFFIC 审中-公开
标题翻译： SYSTEM FOR AUTOMATIC结果引导，尤其是用于汽车自动存储结果引导
公开(公告)号：WO0062139A3
公开(公告)日：2001-03-29
申请号：PCT/DE0001097
申请日：2000-04-06
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , LOHNER HERBERT , DOMINKE PETER , CAO CHI THUAN , LEIMBACH KLAUS DIETER , HARTER WERNER , HOMMEL MATHIAS
发明人： LOHNER HERBERT , DOMINKE PETER , CAO CHI-THUAN , LEIMBACH KLAUS-DIETER , HARTER WERNER , HOMMEL MATHIAS
IPC分类号： B60R21/00 , B60K31/00 , B60T7/12 , B60W10/00 , B60W10/04 , B60W10/20 , B60W30/10 , B60W30/16 , F02D29/02 , G05D1/02 , G08G1/16 , G05D1/03 , G05D13/00 , H04N13/00 , G06F15/50
CPC分类号： B60W30/10 , B60G2800/166 , B60K31/0008 , B60T2201/08 , B60T2201/083 , B60T2201/085 , B60T2201/086 , B60T2201/087 , B60W10/20 , B60W30/16 , B60W2750/30 , G05D1/024 , G05D1/0246 , G05D1/0257 , G05D2201/0213
摘要： The invention relates to a system for automatic following-distance control, notably in congested traffic, in a motor vehicle (1) so as to facilitate driving in congested traffic by both taking over transverse steering by means of an automatic steering system and ensuring that a given distance is maintained to a vehicle driving ahead. The latter function calls for an adaptive driving and brake control system with a "stop" and "go" function. According to the invention selection and decision means (5, 6, 7, 8, 9) are provided for which are able to selected both control parameters and control types, for example following-distance control of the motor vehicle (1) in accordance with road markings recognized by video camera or in accordance with a detected leading vehicle. The system is divided into hierarchical levels (I-IV). The driver always remains in the monitoring and adaptation circuit assigned to the highest hierarchical level (IV) so that he has the highest priority and can overrule the system at any time.
摘要翻译：本发明涉及一种用于自动跟随距离控制的系统中，尤其是用于机动车辆（1）的自动交通堵塞的指导，以减轻在通过接管横向导向sowhal拥塞情况驾驶员装置通过保持一定的距离，以领先的车辆的自动转向控制的以及。后者功能需要一个自适应驱动和制动控制与“停止” - 和“去”的功能。根据本发明，选择和决定装置（5，6，7，8，9），以使控制参数以及控制器类型，例如选择以下作为根据检测到的前方车辆由视频摄像机，或道路标记检测到的机动车辆（1）的指导。该系统分为分层级I-IV，其中驾驶员始终在层次结构的顶部与IV的监测和适应电路相关联，使得它具有最高的优先级，可以在任何时间覆盖系统。

6. 发明申请

WO2015006802A1 IMPROVED ICE CREAM MAKER 审中-公开
标题翻译：改进的冰淇淋
公开(公告)号：WO2015006802A1
公开(公告)日：2015-01-22
申请号：PCT/AU2014000720
申请日：2014-07-15
申请人： BREVILLE PROPERTY LTD
发明人： WIDAHAGAMAGE DON LOCHANA , SIU EDDIE , THOMAS MARK , GENG BIN
IPC分类号： B01F7/16 , A23G9/00 , A23G9/04 , A23G9/12 , A23G9/16 , A23G9/22 , B01F7/18 , G05B19/04 , G05D13/00 , G05D17/02
CPC分类号： A23G9/12 , A23G9/04 , A23G9/16 , A23G9/22 , A23G9/224 , A23G9/228 , A23G9/281 , B01F7/00075 , B01F7/00208 , B01F7/00583 , B01F7/04 , B01F15/00318 , B01F15/00389 , B01F15/00435 , B01F15/00538 , B01F15/065 , B01F2015/061 , B01F2215/0021 , H02P5/68 , H02P7/03 , H02P2205/03 , H02P2205/07
摘要： An apparatus for making a frozen dessert. The apparatus including a reservoir located within a chassis for receiving a liquid dessert mixture and a rotatable paddle located within the reservoir. The paddle can have a body coupled to at least one respective scraper element by a living hinge, such that the scraper element has a scraping edge that is radially-outward biased by the living hinge for abuttingly engaging a wall of the reservoir. The reservoir and the axis of rotation can be substantially horizontally directed, with a substantially vertically-orientated lid closing an opening of the reservoir, the lid defining an aperture for receiving the mixture or enabling egress of the frozen dessert.
摘要翻译：制作冷冻甜点的装置。该装置包括位于底盘内用于容纳液体甜点混合物的容器和位于贮存器内的可旋转桨叶。桨叶可以具有通过活动铰链联接到至少一个相应的刮刀元件的主体，使得刮刀元件具有由活动铰链径向向外偏置的刮削边缘，用于邻接地接合储存器的壁。储存器和旋转轴线可以基本上水平地定向，其中基本垂直定向的盖子封闭储存器的开口，盖子限定用于接收混合物的孔口或使得能够排出冷冻甜点。

7. 发明申请

WO2013131669A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BREMSKRAFTVERSTÄRKERS EINES FAHRZEUGS UND STEUERVORRICHTUNG FÜR EINEN BREMSKRAFTVERSTÄRKER EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：用于操作的车辆和控制设备的制动助力器用于车辆制动助力器
公开(公告)号：WO2013131669A1
公开(公告)日：2013-09-12
申请号：PCT/EP2013/050771
申请日：2013-01-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： VOLLERT, Herbert , GERDES, Manfred
IPC分类号： B60T13/66 , B60T13/74 , G05D13/00 , H02P23/00
CPC分类号： B60T13/66 , B60T13/662 , B60T13/74 , B60T13/745
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Bremskraftverstärkers eines Fahrzeugs mit den Schritten: Festlegen eines Ist-Verstellgeschwindigkeitssignals (v ist ) bezüglich einer Ist-Verstellgeschwindigkeit einer Eingangsstange, auf weiche eine auf ein Bremsbetätigungselement ausgeübte Fahrerbremskraft zumindest teilweise übertragen wird, Herausfiltern von hochfrequenten und/oder niederfrequenten Signalanteilen aus dem festgelegten Ist-Verstellgeschwindigkeitssignal (v ist ), Festlegen eines Soll-Verstellgeschwindigkeitssignals (v soll ) bezüglich einer Soll-Verstellgeschwindigkeit zumindest eines mittels des Bremskraftverstärkers verstellbaren Verstärkerkolbens zumindest unter Berücksichtigung einer vorgegebenen Kennlinie (14) und dem gefilterten Ist-Verstellgeschwindigkeitssignal (v ist-f ), und Festlegen eines Ansteuersignais (20) des Bremskraftverstärkers zumindest unter Berücksichtigung des festgelegten Soll-Verstellgeschwindigkeitssignals (v soll ) und Ausgeben des festgelegten Ansteuersignais (20) an den Bremskraftverstärker, wodurch der Bremskraftverstärker so angesteuert wird, dass zumindest der Verstärkerkolben mit einer dem Ansteuersignal (20) entsprechenden Ausführungs-Geschwindigkeit verstellt wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Steuervorrichtung für einen Bremskraftverstärker eines Fahrzeugs.
摘要翻译：本发明涉及一种用于操作包括以下步骤的车辆的制动助力器：相对于实际的调整的输入杆，软驱动器制动力建立实际Verstellgeschwindigkeitssignals（Vact）的器件施加到制动操作构件被至少部分地传递，过滤掉高频和/或从指定的实际Verstellgeschwindigkeitssignal（Vact）的器件的低频信号分量，通过制动助力器助力活塞的装置设定相对于一个目标Verstellgeschwindigkeitssignals（VSET）至至少一个可调节的目标位移速度（至少考虑到预定的特性曲线（14）和所述过滤实际Verstellgeschwindigkeitssignal vist- f）中，并设置在制动助力器的驱动信号（20），至少考虑到所建立的期望的Verstellgeschwindigkeitssignals（VCOM）并输出的F estgelegten驱动信号（20）向制动助力器，由此，制动助力器被致动，使得至少所述增压器活塞与驱动信号（20）被调整对应的执行速度。此外，本发明涉及一种用于车辆的制动助力器的控制装置。

8. 发明申请

WO2010124615A1 减速装置及其控制方法审中-公开
公开(公告)号：WO2010124615A1
公开(公告)日：2010-11-04
申请号：PCT/CN2010/072220
申请日：2010-04-26
申请人：浙江关西电机有限公司 , 郝双晖 , 郝明晖
发明人：郝双晖 , 郝明晖
IPC分类号： B25J13/00 , G05D13/00 , G05B11/01
CPC分类号： G05B15/02 , H02P17/00

9. 发明申请

WO2008022067A3 SPEED LIMITING IN ELECTRIC VEHICLES 审中-公开
标题翻译：电动车限速
公开(公告)号：WO2008022067A3
公开(公告)日：2008-05-15
申请号：PCT/US2007075786
申请日：2007-08-13
申请人： SEGWAY INC , STEVENS JON M , ROBINSON DAVID
发明人： STEVENS JON M , ROBINSON DAVID
IPC分类号： G05D13/00 , G05D1/08
CPC分类号： G05D1/0891 , B60L15/20 , B60L2200/16 , B60L2220/46 , B60L2240/12 , B60L2240/14 , B60L2240/22 , B60L2240/423 , B60L2260/34 , B62K11/007 , Y02T10/645 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
摘要： A controller and methods for controlling the speed of a vehicle having an electric motorized drive is provided. In one embodiment, a method involves determining a steady state average torque and a torque during acceleration or deceleration of the vehicle traveling over an underlying surface. Speed of the vehicle is controlled based on the steady state average torque, the torque during acceleration or deceleration the measured regeneration current generated by a motorized drive arrangement of the vehicle that applies torque to at least one ground-contacting element of the vehicle for traveling over the underlying surface, weight of the vehicle and pay load, the torque applied to the ground-contacting element, acceleration of the vehicle and the speed of the vehicle.
摘要翻译：提供了一种用于控制具有电动驱动装置的车辆的速度的控制器和方法。在一个实施例中，一种方法包括确定在车辆行驶在下面的表面上的车辆的加速或减速期间的稳态平均扭矩和扭矩。基于稳态平均转矩，加速或减速期间的转矩来控制车辆的速度，由车辆的电动驱动装置产生的测量的再生电流，其将扭矩施加到车辆的至少一个地面接触元件以用于行驶下面的表面，车辆的重量和支付负荷，施加到地面接触元件的扭矩，车辆的加速度和车辆的速度。

10. 发明申请

WO01018624A1 METHOD FOR DETECTING THE OPERATIONAL STATE OF A BORDER ELEMENT OF A BUILDING OR AN ENCLOSURE THAT IS DISPLACED BY A DRIVE SYSTEM 审中-公开
标题翻译：一种用于识别驱动装置的一个手段操作条件用于移动报表ON建筑物或外壳
公开(公告)号：WO01018624A1
公开(公告)日：2001-03-15
申请号：PCT/DE2000/002722
申请日：2000-08-11
IPC分类号： E05F15/20 , G05D13/00 , G05D13/62 , G05D17/00 , G06F11/30
CPC分类号： E05F15/70 , E05Y2900/106
摘要： The invention relates to a method for detecting the normal operation, the collision with obstacles, the abutment with stops or other operational states of a border element of a building or an enclosure that can be displaced between an open and a closed position by means of a drive system. The inventive method comprises the following steps: a) measuring an operational parameter of the drive system at defined measuring points of the trajectory which parameter indicates the power requirement of the drive system or which otherwise allows to draw conclusions with respect to the operational parameter of the border element or measuring said operational parameter at defined operational intervals of the border element. The aim of the invention is to provide a method that allows a more precise and faster detection. To this end, b) a defined number n of the values of the operational parameter measured directly before the respective measuring point is recorded as a history of measured values with respect to the respective actually measured value in order to establish a measured value sequence of n+1 values from the actually measured value and its history of measured values calculated from the recorded sequence of the n values measured previously with respect to every measuring point or every measuring time. The measured value sequence of n+1 values that is detected at an operational state of interest is c) analyzed and a course characteristic of the operational state of interest and consisting of a measured value sequence of n+1 subsequently measured values and/or a property characteristic of such a course and displayed by a test function is detected. The invention further relates to a drive system that carries out such a method of detection, especially drives for garage gates or industrial gates.
摘要翻译：本发明涉及检测正常乘坐的方法，与端障碍物碰撞的碰撞停止或在一个来回的开口并且通过驱动装置往复移动完成用于建筑物或一个外壳，包括步骤手段闭合位置之间等操作条件：a ）测量功率需求指示或以其他方式完成，允许在运动路径或完成的操作时间的某些测量点的驱动机构的操作参数的操作状态的结论的驱动装置。对于根据本发明提供更精确的和更快的识别方法被进一步建议的步骤：b）中记录在所述操作参数作为测量历史记录分别当前测量的测量值，以各测量点和在每个测量时间，测量值序列的各情况下的值的每个测量点之前测量的最后的一定数目n 以形成从当前测量值n + 1个值和由所记录的一系列n个先前测量值测量历史的形成测量的，和c）分析所述存在于n + 1个值的感兴趣的运行状态测量序列的一个区域，用于确定感兴趣操作状态的特征当然，这样的n + 1中的一个现有的操作参数和/或可显示通过这样的路径的测试功能特性性的测定值的序列的其它测量的测量值的后面。本发明还涉及由领先驱动装置，特别是车库或工业用门的方法这样的识别。

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