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1. 发明申请

WO2021242829A1 POWERED OPENING MODULE FOR A DOOR CLOSER 审中-公开
公开(公告)号：WO2021242829A1
公开(公告)日：2021-12-02
申请号：PCT/US2021/034207
申请日：2021-05-26
申请人： SCHLAGE LOCK COMPANY LLC
发明人： LANGENBERG, Daniel , FODSTAD, Jason , SHETTY, Adithya, Gangadhar , WOLFE, John, A. , TOLODAY, David, V.
IPC分类号： E05F15/20 , E05F15/12 , E05F3/12 , E05F3/18 , E05F3/22 , E05F5/02
摘要： A retrofit module configured for use with a door closer having a pinion. The retrofit module generally includes a case, an output shaft, a motor, and a control assembly. The output shaft is rotatably mounted in the case, and is configured for rotational coupling with the pinion. The motor is mounted to the case, and is operable to rotate the output shaft in a door-opening direction. The control assembly is mounted to the case, and is configured to operate the motor to drive the output shaft in the door-opening direction in response to an actuating signal.

2. 发明申请

WO2016076752A1 АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД ДЛЯ РАСПАШНЫХ ВОРОТ 审中-公开
标题翻译：铰链门自动驱动
公开(公告)号：WO2016076752A1
公开(公告)日：2016-05-19
申请号：PCT/RU2015/000524
申请日：2015-08-19
申请人： РУДЕНКО, Алексей Юрьевич
发明人： РУДЕНКО, Алексей Юрьевич
IPC分类号： E05F15/10 , E05F15/20
摘要： Предлагаемая полезная модель относится к области строительства, преимущественно для управления перемещением створок распашных ворот. Технический результат от использования предложенного технического решения может быть выражен в повышении удобства использования за счет компактности навесных элементов, упрощения монтажа и простоты ручного демонтажа при наступлении аварийной ситуации. Заявленный технический результат достигается следующим образом. Автоматический привод для распашных ворот содержит, по меньшей мере, один электропривод для подземной установки с рычажным механизмом. В нижней части стоек ворот установлены съемные горизонтальные телескопические направляющие, связанные с рычажным механизмом электропривода. Направляющие установлены с помощью разъемных соединений с нижними частями створок ворот. Управление приводом осуществляется дистанционно при помощи пульта дистанционного управления. Такое выполнение устройства распашных ворот позволяет открывать любой тип распашных ворот (одностворческие, двухстворчатые) независимо от расположения монтажных петель ворот, на любой угол открытия, система не требует специальной подготовки ворот под установку привода.
摘要翻译：所提出的实用新型涉及建筑领域，主要用于控制铰链门翼的运动。使用提出的技术方案的技术结果可以由于附加组件的紧凑性，组装简化以及在紧急情况下手动拆卸的简单性而增加使用的便利性。所要求的技术结果以下列方式实现。铰链门的自动驱动装置至少包含一个用于地下安装的电动驱动装置，具有杠杆机构。连接到电驱动器的杠杆机构的可移动的水平伸缩导轨安装在门柱的下部。引导件使用可拆卸的连接件安装到门的机翼的下部。驱动器使用遥控器远程控制。铰链门装置的这种设计使得可以打开任何类型的铰接门（单翼，双翼），而不管门的组合铰链的位置是否处于任何开启角度，并且系统不需要专门准备安装驱动器的大门。

3. 发明申请

WO2015014276A1 防雨窗装置审中-公开
公开(公告)号：WO2015014276A1
公开(公告)日：2015-02-05
申请号：PCT/CN2014/083238
申请日：2014-07-29
申请人：黄捷
发明人：黄捷
IPC分类号： E05F15/20
CPC分类号： E05F15/71 , E05D2015/0695 , E05F15/635 , E05Y2800/428 , E05Y2900/148
摘要：一种防雨窗，设有铝合金窗（1）、磁流体悬浮装置（2）、驱动装置（3）以及控制器（4），下雨时，控制器（4）的雨水传感器（14）将下雨的信号传输给控制器（4），控制器（4）控制驱动装置（3）带动铝合金窗（1）关闭，防止雨水打入室内将室内的物品淋湿；下雨过后，控制器（4）控制铝合金窗（1）复位，重新打开窗口，保持室内空气流通；控制器（4）控制接通磁流体悬浮装置（2）电磁线圈（10）的电源，增加磁流体（9）的比重，增加铝合金窗（1）于导槽（8）受到的浮力，减少铝合金窗（1）移动的摩擦力，节省移动铝合金窗（1）的电能。

4. 发明申请

WO2015014272A1 防雨窗帘审中-公开
公开(公告)号：WO2015014272A1
公开(公告)日：2015-02-05
申请号：PCT/CN2014/083232
申请日：2014-07-29
申请人：黄捷
发明人：黄捷
IPC分类号： E06B9/68 , E05F15/20
CPC分类号： E06B9/68 , E06B7/14 , E06B7/16 , E06B9/11 , E06B9/17046 , E06B2009/6818
摘要：一种防雨窗帘，其包括有电动窗帘（1）、集雨装置（2）、贴紧装置（3）以及控制器（4）。其中电动窗帘（1）安装在室内玻璃窗（15）的上部的内墙壁（16）位置，集雨装置（2）安装于室外玻璃窗（15）的上部的外墙壁（17）位置；电动窗帘（1）包括有电动机（5）、卷筒装置（6）、卷帘（7）以及接水槽（8），集雨装置包括有集雨槽（9）以及集雨板（10），控制器（4）包括有接近开关（11）以及水位传感器（12），贴紧装置（3）包括有电磁铁（13）以及密封垫（14），水位传感器（12）安装于集雨槽（9）的底部位置，卷帘（7）与接水槽（8）连接在一起；贴紧装置（3）嵌入安装于在玻璃窗（15）下部的内墙壁内，接水槽（8）设有由铁磁材料构成的密封板（19）。下雨时，集雨装置（2）将信号传输给控制器（4），控制器（4）控制卷帘（7）下降遮挡窗口；同时，控制器（4）控制贴紧装置（3）将接水槽（8）吸附于内墙上，防止卷帘（7）被风吹起雨水进入室内。

5. 发明申请

WO2014040587A3 KRAFTFAHRZEUGTÜR SOWIE VERFAHREN ZUR BEAUFSCHLAGUNG EINER SOLCHEN KRAFTFAHRZEUGTÜR 审中-公开
公开(公告)号：WO2014040587A3
公开(公告)日：2014-03-20
申请号：PCT/DE2013/000525
申请日：2013-09-13
申请人： KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： BENDEL, Thorsten , MERGET, Michael
IPC分类号： E05C17/20 , E05C17/56 , E05F15/12 , E05F15/20 , B60J5/04 , E05C17/00 , E05D11/10 , E05F1/00 , E05F5/00
摘要： Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Kraftfahrzeugtür und ein Verfahren zur Beaufschlagung der besagten Kraftfahrzeugtür im Sinne eines Abbremsens/Feststellens oder Zuziehens/Öffnens. Die Kraftfahrzeugtür ist mit einem Türflügel (1) mit Antrieb (4, 5; 4), ferner einer Magneteinrichtung (4) als Bestandteil des Antriebes (4, 5; 4) und schließlich wenigstens einem dem Türflügel (1) zugeordneten Sensor (6) ausgerüstet. Erfindungsgemäß wird in Abhängigkeit einer mit Hilfe des Sensors (6) ermittelten Geschwindigkeit und/oder Position des Türflügels (1) gegenüber einer Kraftfahrzeugkarosserie (2) die Magneteinrichtung (4) zum wahlweisen Abbremsen, Festhalten oder Zuziehen, Öffnen des Türflügels (1) seitens einer Steuereinheit (7) bestromt.

6. 发明申请

WO2014000750A1 FREE WINDOW 审中-公开
标题翻译：免费WINDOW
公开(公告)号：WO2014000750A1
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/EG2013/000016
申请日：2013-06-24
申请人： AL RABAH, Mohammad Ahmad Abdu Al Rahman
发明人： AL RABAH, Mohammad Ahmad Abdu Al Rahman
IPC分类号： E05F15/20 , E06B9/68 , E04F10/06 , E06B3/44
CPC分类号： E06B7/10 , E06B3/4407 , E06B9/11 , E06B9/52 , E06B9/68 , E06B2007/023 , E06B2009/6809
摘要： The summed of the idea of this invention is how we can get the optimal and full usage of architecture holes? In terms of the size of the hole "natural lighting "also fresh and natural ventilation with full flat available by the architect designer. This technique based & depends on non-design constrain and barred the artificial bonds which not allow to us to catch die evolution technology which aim to make humans life more luxury and comfort, as in this invention we broke design roles to create the holes ignore any design constrains which have a direct and negative effect on all users. The movement in this invention done by slippery way for all windows component inside cavity prepared in advance to receive it. This cavity may contain several mechanical and electronic types work together to ensure the aim of this invention; also we can combine the new manual controllers to agree with the smart building and home automation application.
摘要翻译：总结本发明的想法是我们如何获得最佳和充分利用架构漏洞？在孔的大小方面“自然采光”也是新鲜自然的通风与建筑设计师的全部平面。这种技术依赖于非设计约束，并且限制了不允许我们捕捉模拟演化技术的人造键，其旨在使人类的生活更加奢华和舒适，如本发明中，我们打破了设计角色，以创建孔，忽略任何对所有用户都有直接和负面影响的设计约束。本发明的运动通过滑动方式对预先准备的接收它的腔内的所有窗户部件进行。该腔体可以包含几种机械和电子类型来一起工作以确保本发明的目的; 我们也可以结合新的手动控制器来同意智能建筑和家庭自动化应用。

7. 发明申请

WO2013171771A1 MOVEMENT ASSEMBLY PARTICULARLY FOR WINDOWS, DOOR LEAVES, SKYLIGHTS, ORIENT ABLE SLATS AND THE LIKE 审中-公开
标题翻译：运动装配，特别适用于窗户，门窗，天井，方位和斜面
公开(公告)号：WO2013171771A1
公开(公告)日：2013-11-21
申请号：PCT/IT2012/000143
申请日：2012-05-17
申请人： TECNOCUPOLE PANCALDI S.P.A. , BIGNAMI, Andrea
发明人： BIGNAMI, Andrea
IPC分类号： E05F15/04 , E05F15/20 , E04D13/03
CPC分类号： E04D13/0357 , E04D13/035 , E05F15/53 , E05F15/616 , E05F15/619 , E05F15/72 , E05Y2800/22 , E05Y2900/152 , E05Y2900/154
摘要： Movement assembly (1) particularly for windows, door leaves, skylights, orientable slats and the like, comprising a piston (2) that acts on a movable frame (3) of a window (4), with the interposition of at least one bar (5) that can perform a translational motion. The bar (5) can be integral with the movable frame (3) and associable with at least one component chosen from between second means for actuation (6) and elements (7) for locking the movable frame (3) to the corresponding fixed frame (8).
摘要翻译：移动组件（1），特别是用于窗户，门叶，天窗，可取向板条等，包括作用在窗（4）的可移动框架（3）上的活塞（2），插入至少一个杆（5）可以进行平移运动。杆（5）可以与可移动框架（3）成一体，并且与从用于致动的第二装置（6）和用于将可移动框架（3）锁定到相应的固定框架的元件（7）之间的至少一个部件相关联（8）。

8. 发明申请

WO2013139440A3 SENSORSIGNAL-AUSWERTEINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM AUSWERTEN EINES VON EINEM EINKANALIGEN RADARSENSOR ERZEUGTEN SENSORSIGNALS 审中-公开
公开(公告)号：WO2013139440A3
公开(公告)日：2013-09-26
申请号：PCT/EP2013/000671
申请日：2013-03-06
申请人： STEGO-HOLDING GMBH
发明人： GÀLVEZ CASTILLO, Rocío
IPC分类号： G01S13/93 , E05F15/20 , G01S7/41 , G01S13/56 , G01S13/62 , G01S13/58 , G01S13/88
摘要： Es wird eine Sensorsignal-Auswerteinrichtung (7) zur Auswertung eines von einem einkanaligen Radarsensor (1) erzeugten und von der Sensorsignal-Auswerteinrichtung (7) empfangenen Sensorsignals (a) vorgeschlagen, die eine Einrichtung zum Erzeugen eines Auslösesignals (U max ) aufweist, wenn das empfangene Sensorsignal (a) Signalanteile in einem vorbestimmten Frequenzbereich (f1, f2) aufweist, der charakteristisch ist für wenigstens ein Objekt, das eine Bewegungsrichtung relativ zu dem Radarsensor (1) in dessen Radarfeld (3) aufweist, die für die Auswertung des Sensorsignals (a) von Interesse ist; und eine Analyseeinrichtung zum Analysieren des zeitlichen Amplitudenverlaufs des Sensorsignals (a), die dazu ausgebildet ist, das Auslösesignal (U max ) zu empfangen und die Analyse unter der Bedingung zu starten, dass das Auslösesignal (U max ) erzeugt wurde.

9. 发明申请

WO2013099646A1 開閉体の駆動装置审中-公开
标题翻译：用于打开/关闭身体的驱动装置
公开(公告)号：WO2013099646A1
公开(公告)日：2013-07-04
申请号：PCT/JP2012/082438
申请日：2012-12-14
申请人：シロキ工業株式会社 , 日産自動車株式会社 , 株式会社立花エレテック
发明人：栗田　順矢 , 小澤　大治 , 中村　英明 , 古場　貴雄 , 木山　貴晴
IPC分类号： E05F15/20 , B60J5/10
CPC分类号： H01H47/002 , E05F15/614 , E05F15/71 , E05Y2900/546 , H01H2047/003 , H01H2231/026
摘要：リレースイッチの電気接点が氷結することに起因する作動不良を確実に防止することができる開閉体の駆動装置を得る。制御部６０は、開閉体３の開閉動作条件に従って開閉体駆動モータ２７ａが規定の駆動をせず、かつ温度検出部８０が検出した制御部６０の温度が所定値以下のときに、リレースイッチ（ＳＷ１、ＳＷ２、ＳＷ３）が氷結していると判定する氷結判定部６１と、この氷結判定部６１がリレースイッチ（ＳＷ１、ＳＷ２、ＳＷ３）が氷結していると判定したときに、開閉体駆動モータ２７ａに駆動電流が供給されない状態にした上で、リレースイッチ（ＳＷ１、ＳＷ２、ＳＷ３）に所定回数間欠的に電流を供給することで、リレースイッチ（ＳＷ１、ＳＷ２、ＳＷ３）の氷結を解除する氷結解除部６２と、を備えている。
摘要翻译：本发明的目的是获得一种可以可靠地防止由于继电器开关的电接点的冻结引起的故障的用于开闭体的驱动装置。控制单元（60）具有：冷冻评估单元（61），其根据开关体驱动电动机（27a）不进行正常驾驶时，判断为继电器开关（SW1，SW2，SW3）被冻结用于打开或关闭打开/关闭主体（3）的操作条件和由温度检测器（80）检测的控制单元（60）的温度等于或低于规定值; 以及冷冻除去部（62），当所述冷冻评价部（61）判定为所述继电器开关（SW1，SW2，SW3）被冻结时，将所述装置置于未向所述开闭装置供给驱动电流的状态，关闭体驱动电动机（27a），然后间歇地向继电器开关（SW1，SW2，SW3）供给电流，以去除继电器开关（SW1，SW2，SW3）的冻结。

10. 发明申请

WO2013026529A1 VERFAHREN ZUM STEUERN EINER KLAPPE EINES FAHRZEUGS UND ZUGEHÖRIGES FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：一种用于控制车辆和相关车辆的门
公开(公告)号：WO2013026529A1
公开(公告)日：2013-02-28
申请号：PCT/EP2012/003343
申请日：2012-08-04
申请人： AUDI AG , GÜNTER, Christian
发明人： GÜNTER, Christian
IPC分类号： B60R25/24 , B60R25/20 , E05F15/20
CPC分类号： B60R25/01 , B60R25/2045 , B60R25/2054 , E05F15/73 , E05F2015/767 , E05Y2900/546 , E05Y2900/548
摘要： Verfahren zum Steuern einer Klappe eines Fahrzeugs, umfassend die folgenden Schritte: - Identifizieren (1) eines in der Nähe der Klappe (9) anwesenden Benutzers (11); - Erstellen (2) wenigstens einer Bildaufnahme des Benutzers (11) mittels einer Kamera (10); - Auswerten (3) der aufgenommenen Bildaufnahme dahingehend, ob eine Öffnung der Klappe (9) erforderlich ist (4); und - gegebenenfalls Öffnen (6) der Klappe (9).
摘要翻译：一种用于控制包括如下步骤的车辆的减振方法： - 确定（1）在翼片的附近（9）本用户（11）; - 由照相机（10）的装置产生（2）的至少一个所述用户（11）的图像记录; - 所记录的图像记录作为是否需要的翼片（9）的开口（4）的评价（3）; 和 - 任选地，开口（6）的翼片（9）。

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