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1. 发明申请

WO2021140684A1 シフト装置审中-公开
公开(公告)号：WO2021140684A1
公开(公告)日：2021-07-15
申请号：PCT/JP2020/009782
申请日：2020-03-06
申请人：朝日電装株式会社
发明人：澤木　祐介
IPC分类号： F16H61/26
摘要：組み付け性及び製造コストを維持しつつ外部からの磁気の影響を抑制して誤作動を防止することができるシフト装置を提供する。　車両のシフトペダルのシフト操作に応じて変位し得る軸部材Ｌと、軸部材Ｌを変位可能に収容するとともに、当該軸部材Ｌが変位端に達した状態で一体的に移動して車両の変速操作を行わせ得るハウジング２と、軸部材Ｌに形成され、磁気を発生する永久磁石Ｍと、ハウジング２に取り付けられるとともに、永久磁石Ｍの磁気変化を検出することにより、ハウジング２に対する軸部材Ｌの変位を検出する磁気センサ５とを具備したシフト装置１であって、磁気センサ５は、ハウジング２の内部に配設されたものである。

2. 发明申请

WO2020135917A1 SCHALTVORRICHTUNG ZUM SCHALTEN EINES WECHSELGETRIEBES 审中-公开
公开(公告)号：WO2020135917A1
公开(公告)日：2020-07-02
申请号：PCT/EP2018/097092
申请日：2018-12-28
申请人： MANALOG GMBH
发明人： HASEWEND, Wolfram
IPC分类号： F16H59/04 , F16H63/14 , F16H61/22 , F16H61/26 , F16H59/02
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung (10) zum Schalten eines Wechselgetriebes (54) mit unterschiedlichen Gängen in einem Kraftfahrzeug. Die Schaltvorrichtung (10) hat einen Rahmenkörper (12) und weist einen um eine zu dem Rahmenkörper (12) ortsfeste Schwenkachse (22) schwenkbeweglich gelagerten Schalthebel (18) auf. In der Schaltvorrichtung (10) gibt es wenigstens ein an dem Rahmenkörper (12) verlagerbar aufgenommenes Schaltorgan (24), das eine Schnittstelle (36) zu einem Wechselgetriebeschaltbetätigungsanschluss für das Schalten der unterschiedlichen Gänge des Wechselgetriebes hat, indem durch eine Verlagerung des wenigstens einen Schaltorgans (24) definierte Schaltorganposen eingestellt werden. Die Schaltvorrichtung (10) enthält ein Schaltrad (82), das an dem Rahmenkörper (12) um eine Schaltraddrehachse (86) drehbeweglich gelagert ist und in unterschiedliche durch einen Rastmechanismus fixierbare Schaltraddrehstellungen bewegt werden kann. Die Schaltvorrichtung (10) weist ein Schrittschaltwerk (80) auf, das eine Schwenkbewegung des Schalthebels (18) aus einer Grundstellung bis in eine erste oder in eine zweite Schaltstellung in eine Drehbewegung des Schaltrads (82) zwischen einer Minimaldrehstellung und einer Maximaldrehstellung umsetzt und das bei einer Schwenkbewegung des Schalthebels (18) aus der Schaltstellung zurück in die Grundstellung das Schaltrad (82) freigibt. Die Schaltvorrichtung (10) enthält einen Schaltorganposenspeicher, in dem für jede der unterschiedlichen Schaltraddrehstellungen wenigstens eine Schaltorganpose abgespeichert ist. Die Schaltvorrichtung (10) hat wenigstens einen Bewegungskonverter für das Verlagern des wenigstens einen Schaltorgans (24) durch Übertragen der zu einer Schaltraddrehstellung in dem jeweiligen Schaltorganposenspeicher abgespeicherten Schaltorganpose auf das wenigstens eine Schaltorgan (24).

3. 发明申请

WO2017182555A1 AKTUATOR UND VORRICHTUNG ZUM EINLEGEN EINER PARKSPERRE EINES KRAFTFAHRZEUGAUTOMATIKGETRIEBES MIT EINEM DERARTIGEN AKTUATOR SOWIE EIN DAMIT AUSGESTATTETES KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：执行器和设备装载机动车自动一个公园LOCK这样的致动器和SO搭载车辆，
公开(公告)号：WO2017182555A1
公开(公告)日：2017-10-26
申请号：PCT/EP2017/059362
申请日：2017-04-20
申请人： KÜSTER HOLDING GMBH
发明人： BLÜCHER, Martin , SCHMIDT, Thomas , SCHIRMER, Heiko , JUNKER, Bernd
IPC分类号： F16H63/34 , F16H63/30 , F16H61/26 , F16H61/28
摘要： Die Erfindung betrifft einen Aktuator mit einem eine Antriebswelle (1) antreibenden Antrieb (2), einem mit der Antriebswelle (1) in Wirkverbindung stehendes erstes Betätigungselement (3) zum Betätigen einer Schalteinrichtung, einem Federelement (5), welches einerseits an einem Gehäusebauteil (16) des Aktuators abstützbar ist und sich anderseits an einem zum Spannen des Federelementes (5) ausgebildeten zweiten Betätigungselement (17) abstützt. Der erfindungsgemäße Aktuartor zeichnet sich dadurch aus, dass ein mittels der Antriebswelle (1) antreibbares und drehbar gelagertes Drehelement (4) vorgesehen ist, das einerseits mit einer ersten Steuerkurve (7), welche mit dem ersten Betätigungselement (3) zum Betätigen der Schalteinrichtung wirkverbunden ist, und andererseits mit einer zweiten Steuerkurve (8) zum Spannen des Federelementes (5) ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种致动器，该致动器具有驱动驱动轴（1）的驱动器（2），可操作地连接到驱动轴（1）以用于致动开关装置的第一致动元件（3）一个弹簧元件（5），其在一方面与致动器导航用途的壳体BEAR ABST usebauteil（16）是tzbar和在形成于所述弹簧元件（5）第二投注＆AUML的张紧另一方面;致动元件（17）ABST导航用途TZT。本发明BEAR ROAD Aktuartor的特征在于，所述驱动轴（1）驱动和可转动地的装置安装的旋转部件（4）被提供，一方面与第一控制凸轮（7），其与所述第一投注＆AUML;致动元件（3 ）可操作地连接到Beta到开关装置，另一方面用用于张紧弹簧元件（5）的第二控制凸轮（8）形成

4. 发明申请

WO2009028967A1 POWER GENERATION SYSTEM, APPARATUS AND METHOD 审中-公开
标题翻译：发电系统，装置和方法
公开(公告)号：WO2009028967A1
公开(公告)日：2009-03-05
申请号：PCT/NZ2008/000222
申请日：2008-08-27
申请人： NEAME, MacDonald , NEAME, Travis Grant , UNDERWOOD, Stephen
发明人： NEAME, MacDonald , NEAME, Travis Grant , UNDERWOOD, Stephen
IPC分类号： F16H61/26 , F16H33/02 , F16H37/12 , H02K7/00
CPC分类号： F16H33/02 , H02K7/1853
摘要： A power generation apparatus for converting energy from a moving source into a useable form, The apparatus includes: i) an input drive means (101) adapted and arranged to be in contact with and receive energy from the moving source as the moving source passes over the input drive means; ii) transmission means (102, 105, 122) coupled to the input drive means (101) and coupled to a storage means (110) such the input drive means (101) acts on the transmission means (102, 105, 122) such that the energy imparted to the input drive means (101) by the moving source is transmitted and stored in the storage means (110); and iii) power transmitting means adapted and arranged to be connected to the storage means (110) and coupled to a generation means (51), wherein the power transmitting means is adapted to release the energy stored in the storage means (110), when required, to drive a generation means (51) to provide power in a useable form.
摘要翻译：一种用于将来自移动源的能量转换为可用形式的发电装置，该装置包括：i）输入驱动装置（101），其适于并布置成随着移动源经过而与移动源接触并接收能量输入驱动装置; ii）耦合到输入驱动装置（101）并耦合到存储装置（110）的传输装置（102,105,122），使得输入驱动装置（101）作用在传输装置（102,105,122）上，通过移动源向输入驱动装置（101）施加的能量被传送并存储在存储装置（110）中; 以及iii）动力传递装置，其适于并布置成连接到所述存储装置（110）并且耦合到生成装置（51），其中所述动力传递装置适于释放存储在所述存储装置（110）中的能量，要求驱动生成装置（51）以可用形式提供动力。

5. 发明申请

WO2008092847A1 VERBINDUNGSANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：连接装置
公开(公告)号：WO2008092847A1
公开(公告)日：2008-08-07
申请号：PCT/EP2008/051017
申请日：2008-01-29
申请人： GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS, INC. , GEIBERGER, Axel , HAHN, Thorsten
发明人： GEIBERGER, Axel , HAHN, Thorsten
IPC分类号： F16H61/26 , F16B7/18
CPC分类号： F16H61/26 , F16H2057/0056 , F16H2057/0228
摘要： Eine Verbindungsanordnung (10) zur Verbindung eines Getriebegestänges (18), mit dem ein Kraftfahrzeug-Getriebe geschaltet werden kann, mit einer Schaltstange (14), mit der das Getriebegestänge (18) geschaltet werden kann, weist einen Rohransatz (12) auf, der Teil der Schaltstange (14) oder des Getriebegestänges (18) ist. Mit dem Rohransatz (12) ist eine Hülse (16) verbunden. Die Verbindung der Hülse (16) mit dem Rohransatz (12) erfolgt mit Hilfe eines Verbindungsmittels (28), das erfindungsgemäß radial zur Hülse (16) verläuft. Durch die radiale Anordnung des Verbindungsmittels (28) wird vermieden, dass Torsionsmomente an dem Rohransatz (12) angreifen, so dass die Justierung der Schaltstange (14) in Bezug zu einem Getriebezustand des Kraftfahrzeug-Getriebes verbessert ist.
摘要翻译：用于连接与机动车辆传动装置可以被移位的传输链路（18），具有与该变速器联动装置（18）可连接在开关杆（14）一种接头组件（10），具有管状延伸部（12）是换档杆（14）或所述传动杆（18）的一部分。与延长管部（12）被连接到套筒（16）。所述套筒（16）与所述管延伸部（12）的化合物是由根据本发明（16）的径向套筒的延伸的连接装置（28）来实现的。通过连接装置的径向布置（28）防止了在管状延伸部（12）接合的扭矩，从而使开关杆（14）的调整是相对于所述机动车辆传动装置的传输状态的改善。

6. 发明申请

WO01073317A2 MOTOR VEHICLE WITH GEARBOX 审中-公开
标题翻译：考虑输电机动车辆
公开(公告)号：WO01073317A2
公开(公告)日：2001-10-04
申请号：PCT/DE2001/001128
申请日：2001-03-22
IPC分类号： F16H61/26 , F16H61/28 , F16H61/32 , F16H63/30 , F16H
CPC分类号： F16H61/32 , F16H61/28 , F16H63/30 , F16H2061/2876 , F16H2061/2892 , F16H2063/005 , F16H2063/3089 , Y10T74/19251 , Y10T74/2003 , Y10T74/2011
摘要： The invention relates to a motor vehicle with an automatic gearbox, operated by two drives for selection an shifting processes. The kinematic transmission line for translation of the movement of the one drive into a selection movement comprises a gearbox stage, a carrier for translation of the rotating movement in an axial movement and an element for transfer of the axial movement to the gearbox. The translation of the movement of the drive in a selection process occurs by means of two gearbox stages. Both drives are mounted on a baseplate.
摘要翻译：机动车辆用的驱动马达，一个扭矩传递装置，例如离合器，具有致动装置，与致动装置和一个控制设备的传输。

7. 发明申请

WO2016055062A1 SCHALTEINHEIT FÜR EIN SCHALTGETRIEBE EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：控制单元适用于汽车的手动变速箱
公开(公告)号：WO2016055062A1
公开(公告)日：2016-04-14
申请号：PCT/DE2015/200469
申请日：2015-10-06
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
发明人： LÖFFELMANN, Jochen , FEUERBACH, Matthias
IPC分类号： F16H63/30 , F16H61/34 , F16H61/26
CPC分类号： F16H63/30 , F16H61/26 , F16H61/34 , F16H2063/3076
摘要： Schalteinheit (1, 12) für ein Schaltgetriebe eines Kraftfahrzeugs, mit einer Schaltwelle (2, 13), einem drehfest an einer festgelegten Befestigungsposition der Schaltwelle (2, 13) angebrachten SchalthebeI (3, 14) und einem Eingriffselement für einen Wählhebel, wobei das Eingriffselement und die Befestigungsposition des Schalthebels (3, 14) zumindest näherungsweise an derselben Axialposition der Schaltwelle (2, 13) angeordnet sind.
摘要翻译：一种用于机动车辆的传动切换装置（1，12），具有一个选择器轴（2，13），一个旋转固定的方式在控制轴的固定安装位置（2,13），其安装SchalthebeI（3，14）和一个接合件为一选择杆，其中，所述卡合部件和变速杆（3，14）至少大致在所述控制轴（2，13）的相同的轴向位置的安装位置被布置。

8. 发明申请

WO2016047007A1 抜け止め防止構造审中-公开
标题翻译：保留结构
公开(公告)号：WO2016047007A1
公开(公告)日：2016-03-31
申请号：PCT/JP2015/001798
申请日：2015-03-27
申请人：アイシン・エーアイ株式会社
发明人：梅宮　孝博 , 下田　肇 , 粂内　肇
IPC分类号： F16B21/12 , F16H61/26
CPC分类号： F16B21/12 , F16H61/26
摘要：　効果的に抜け止めピン自身の抜け止めを実現可能な抜け止め防止構造を提供することを解決すべき課題とする。固定部（１１）をもつシフトアンドセレクトシャフト（１）と、固定部（１１）の外周に嵌合する固定孔２ａをもつインナレバー（２）と、固定部（１１）が固定孔２ａに嵌合したときに固定部（１１）及びインナレバー（２）の間を接続する抜け止めピン（３）とを有し、インナレバー（２）に設けられた抜け止めピン（３）が挿入される挿入孔（２０）は、固定部（１１）の外周に接する部分を含む径方向内側の一部であって抜け止めピン（３）に近接する近接部（２２）と、外側からの残部であって前記抜け止めピンに密着しないように前記近接部よりも拡径されている拡径部（２１）とをもつ。
摘要翻译：本发明解决了提供能够有效地保持固定销的保持结构的问题。保持结构设置有：具有固定部分（11）的换档轴（1）; 具有安装在固定部分（11）的外周上的固定孔（2a）的内杠杆（2）; 和固定销（3），用于当固定部分（11）装配在固定孔2a中时，连接固定部分（11）和内侧杠杆（2）。设置在内杆（2）中并且固定销（3）插入其中的插入孔（20）分别具有：作为插入孔（20）的径向内部的接近部（22），径向内部包括与固定部分（11）的外周接触的部分，并且靠近保持销（3）定位; 以及作为外侧的剩余部分并且其直径膨胀以具有比接近部分更大的直径的扩径部分（21），使得所述扩径部分（21）不与所述直径部分（21）紧密接触保持销（3）。

9. 发明申请

WO2015057691A3 DRIVE SELECTOR 审中-公开
标题翻译：驱动选择器
公开(公告)号：WO2015057691A3
公开(公告)日：2015-11-26
申请号：PCT/US2014060460
申请日：2014-10-14
申请人： CLUB CAR LLC
发明人： MANSFIELD RICHARD MARCUS
IPC分类号： F16H59/02 , F16H61/26
CPC分类号： F16H59/08 , F16H53/00 , F16H53/06 , F16H2059/088 , Y10T74/2011
摘要： An exemplary drive selector includes a housing, a cam positioned in the housing, a follower coupled to a shaft and in contact with the cam, and a biasing member urging the cam toward the follower. One of the cam and the follower includes at least one protrusion, and the other of the cam and the follower includes a plurality of recesses configured to receive the protrusion. When the protrusion is received in the recess, the force provided by the biasing member resists relative rotation of the cam and the follower.
摘要翻译：示例性的驱动选择器包括壳体，位于壳体中的凸轮，联接到轴并与凸轮接触的从动件以及将凸轮推向跟随器的偏置构件。凸轮和从动件中的一个包括至少一个突起，并且凸轮和从动件中的另一个包括构造成容纳突起的多个凹部。当突起被容纳在凹部中时，由偏置构件提供的力抵抗凸轮和从动件的相对旋转。

10. 发明申请

WO2015114109A1 KRAFTÜBERTRAGUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN GETRIEBE 审中-公开
标题翻译：发送装置的变速器
公开(公告)号：WO2015114109A1
公开(公告)日：2015-08-06
申请号：PCT/EP2015/051977
申请日：2015-01-30
申请人： HS PRODUCTS ENGINEERING GMBH
发明人： DORSCHEL, Florian , HECKMAYR, Thomas , JULLING, Ullrich , SPECHT, Martin
IPC分类号： F16H61/26
CPC分类号： F16H59/044 , B62M25/06 , F16H61/24 , F16H61/26 , F16H2059/0234 , F16H2059/0239 , F16H2059/0295 , F16H2061/241 , F16H2061/242
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kraftübertragungsvorrichtung (100) für ein Getriebe (200), insbesondere eines Motorrades, mit einem Schaltassistenzsystem, aufweisend eine Schalteingangswelle (30) mit einem Schalthebelanschluss (20) zur Aufnahme einer Schaltbewegung eines Schalthebels (300) und einem Getriebeanschluss (40) zur Weiterleitung der Schaltbewegung an eine Schaltkulisse (110) des Getriebes (100), wobei die Schalteingangswelle (30) einen Kraftspeicher (32) für die Zwischenspeicherung wenigstens eines Teils der Schaltkraft aufweist, so dass eine Relativbewegung zwischen dem Schalthebelanschluss (20) und dem Getriebeanschluss (40) unter Änderung der im Kraftspeicher (32) gespeicherten Schaltkraft erfolgen kann, wobei die Schalteingangswelle (30) eine Sensorvorrichtung (60) aufweist für die Erkennung der Relativbewegung zwischen dem Schalthebelanschluss (20) und dem Getriebeanschluss (40).
摘要翻译：本发明涉及的动力传递装置（100），用于传输（200），特别是摩托车，有换挡辅助系统，包括换档输入轴（30）具有用于接收换档杆（300）和变速器连接的开关动作的变速杆连接（20）（40）用于转发所述变速器（100），其中，所述变速输入轴（30）具有能量存储装置（32），用于将换档力的至少一部分的中间存储的换档槽（110）的转位移动，从而使变速杆连接（20）和发送端口之间的相对运动（40）可以实现根据能量存储装置（32）的换档力，其中，所述变速输入轴（30）具有用于检测变速杆连接（20）和所述发送端口（40）之间的相对运动的传感器装置（60）的变化被存储。

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