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1. 发明申请

WO2015156745A9 TREATING HYDROGEN AND HYDROCARBON INCLUSIVE LIQUID & GAS SUBSTANCES MORE EFFICIENTLY DUE TO THE MAXIMIZED SUFFICIENT MAGNETICAL IMPACTS PROVIDED BY AN IMPROVED NEW GENERATION DEVICE 审中-公开
标题翻译：由于改进的新一代设备提供的最大限度的磁性影响，更加有效地处理氢气和碳氢化合物液体和气体物质
公开(公告)号：WO2015156745A9
公开(公告)日：2016-12-15
申请号：PCT/TR2014000118
申请日：2014-04-11
申请人： ERYILMAZ CENGIZ
发明人： ERYILMAZ CENGIZ
IPC分类号： C10G32/02 , B01J19/08 , F02B51/04 , F02M27/04
CPC分类号： C10G32/02 , B01J19/08 , C10L1/02 , C10L1/04 , C10L3/101 , C10L2290/40 , F02B51/04 , F02M27/045 , Y02T10/126
摘要： This invention relates to an improved new generation simplified device, formed of a nonmagnetic cylindrical shaped brass filled outer complete body consisting 2 inlet and outlet nozzles, which are connected to the pipe lines, for treatment of hydrogen and hydrocarbon consisting liquid and gas substances as water and more particularly liquid and gaseous hydrocarbon fuels, such as gasoline, gasohol, diesel fuel, kerosene, propane, natural gas, oil like more efficiently due to the maximized high- intensive sufficient improved magnetic impacts, for their beneficiaries.
摘要翻译：本发明涉及一种改进的新一代简化装置，其由非磁性圆柱形黄铜填充的外部完整主体组成，其包括2个入口和出口喷嘴，其连接到管道，用于处理氢气和烃，其包含液体和气体物质作为水特别是液体和气态碳氢化合物燃料，例如汽油，汽油，柴油，煤油，丙烷，天然气，石油，由于对其受益者的最大限度的高密度充分改善的磁性冲击而更有效率。

2. 发明申请

WO2015156745A1 TREATING HYDROGEN AND HYDROCARBON INCLUSIVE LIQUID & GAS SUBSTANCES MORE EFFICIENTLY DUE TO THE MAXIMIZED SUFFICIENT MAGNETICAL IMPACTS PROVIDED BY AN IMPROVED NEW GENERATION DEVICE 审中-公开
标题翻译：由于改进的新一代设备提供的最大限度的磁性影响，更加有效地处理氢气和碳氢化合物液体和气体物质
公开(公告)号：WO2015156745A1
公开(公告)日：2015-10-15
申请号：PCT/TR2014/000118
申请日：2014-04-11
申请人： ERYILMAZ, Cengiz
发明人： ERYILMAZ, Cengiz
IPC分类号： C10G32/02 , B01J19/08 , F02B51/04 , F02M27/04
CPC分类号： C10G32/02 , B01J19/08 , C10L1/02 , C10L1/04 , C10L3/101 , C10L2290/40 , F02B51/04 , F02M27/045 , Y02T10/126
摘要： This invention relates to an improved new generation simplified device, formed of a nonmagnetic cylindrical shaped brass filled outer complete body consisting 2 inlet and outlet nozzles, which are connected to the pipe lines, for treatment of hydrogen and hydrocarbon consisting liquid and gas substances as water and more particularly liquid and gaseous hydrocarbon fuels, such as gasoline, gasohol, diesel fuel, kerosene, propane, natural gas, oil like more efficiently due to the maximized high- intensive sufficient improved magnetic impacts, for their beneficiaries.
摘要翻译：本发明涉及一种改进的新一代简化装置，其由非磁性圆柱形黄铜填充的外部完整主体组成，其包括2个入口和出口喷嘴，其连接到管道，用于处理氢气和烃，其包含液体和气体物质作为水特别是液体和气态碳氢化合物燃料，例如汽油，汽油，柴油，煤油，丙烷，天然气，石油，由于对其受益者的最大限度的高密度充分改善的磁性冲击而更有效率。

3. 发明申请

WO2012021487A1 DIPOLE TRIBOELECTRIC INJECTOR NOZZLE 审中-公开
标题翻译： DIPOLE三电子注射器喷嘴
公开(公告)号：WO2012021487A1
公开(公告)日：2012-02-16
申请号：PCT/US2011/047030
申请日：2011-08-09
申请人： RONNELL COMPANY, INC. , TAMOL, Ronald A.
发明人： TAMOL, Ronald A.
IPC分类号： F02M19/00 , F02M27/04 , F02B51/04
CPC分类号： F02B51/04 , F02M19/00 , F02M27/04 , F02M27/045 , Y02T10/126
摘要： The present invention relates to a fuel injector configuration that treats a dielectric fluid such as gasoline fuel with strong electric and, optionally, magnetic fields to form a homogeneous charged fuel or fuel/air mixture for combustion in an internal combustion engine. The electric field is supplied by a triboelectric dipole and the magnetic field is supplied by permanent magnets. Small charged fuel particles are produced and combust more readily than untreated particles. Fuel efficiency is increased and emissions are reduced.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射器构造，其用强电和任选的磁场来处理诸如汽油燃料的介电流体，以形成用于在内燃机中燃烧的均匀充电燃料或燃料/空气混合物。电场由摩擦电偶极提供，磁场由永久磁铁提供。产生小的带电燃料颗粒并比未处理的颗粒更容易燃烧。燃油效率提高，排放减少。

4. 发明申请

WO2010147490A1 APPARATUS FOR REFORMING AIR IN AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：用于在内燃机中改造空气的装置
公开(公告)号：WO2010147490A1
公开(公告)日：2010-12-23
申请号：PCT/PH2009/000008
申请日：2009-06-18
申请人： EVANGELISTA, Eraño
发明人： EVANGELISTA, Eraño
IPC分类号： F02M27/04 , F02B51/04 , F02M27/00
CPC分类号： F02M27/04 , F02B51/04 , Y02T10/126
摘要： An apparatus for reforming air in an internal combustion engine comprising: power-generated means for generating electrical currents that oscillates at radio frequency and conducting medium being in communication thereof, said means for generating electrical currents that oscillates at radio frequency includes radio frequency generating unit being in communication with a voltage multiplier, said means for generating electrical current that oscillates at radio frequency being arranged such that it is confined in a low temperature surrounding than the outside temperature, and said conductive medium having an air reforming zone with a plurality of conductive elements disposed thereof, said conductive elements being arranged in a manner wherein they are capable of introducing substantial electromagnetic radiation to the air within the air reforming zone to facilitate production of nitrous oxide for introduction to the air/fuel mixture of the internal combustion engine.
摘要翻译：一种用于重整内燃机中的空气的装置，包括：用于产生在射频振荡的电流的电力产生装置，以及与其通信的导电介质，所述用于产生在射频振荡的电流的装置包括射频产生单元，与电压倍增器通信的情况下，用于产生在射频振荡的电流的所述装置被布置为使得其被限制在围绕外部温度的低温中，并且所述导电介质具有带有多个导电元件的空气重整区所述导电元件以其能够将大量电磁辐射引入空气重整区内的空气的方式布置，以便于生产用于引入内燃机的空气/燃料混合物的一氧化二氮。

5. 发明申请

WO2010041918A1 REACTOR ELECTROQUÍMICO AUTOMOTRIZ 审中-公开
标题翻译：汽车电化学反应器
公开(公告)号：WO2010041918A1
公开(公告)日：2010-04-15
申请号：PCT/MX2008/000135
申请日：2008-10-08
申请人： PALLARES MARTINEZ, José Luis , HERNÁNDEZ ALARCÓN, Ramón
发明人： PALLARES MARTINEZ, José Luis , HERNÁNDEZ ALARCÓN, Ramón
IPC分类号： F02M27/04 , F02M27/02 , F02B51/02 , F02B51/04
CPC分类号： F02B51/02 , F02M25/03 , F02M27/02 , F02M27/04 , Y02T10/121 , Y02T10/126
摘要： La presente invención se refiere a un reactor que comprende componentes electrónicos, físicos y químicos para potenciar el rendimiento de combustible (gasolina o diesel), además de reducir Ia polución al disminuir Ia emisión de dióxido de azufre (SO2), óxidos de nitrógeno (NOx), material particulado y monóxido de carbono (CO), mediante los efectos combinados de catálisis de las moléculas de combustible, y ionización, cuya meta es obtener una mayor rendimiento (kilómetros por litro de combustible). La presente invención esta orientada a incrementar el rendimiento de motores de combustión interna para vehículos automotores o para otro tipo de aplicaciones y utiliza un sistema de control de válvulas para optimizar el funcionamiento del sistema.
摘要翻译：本发明涉及一种反应器，其包括用于提高燃料（汽油或柴油）效率的电子，物理和化学成分，以及减少二氧化硫（SO2），氮氧化物（NOx），颗粒物质和一氧化碳（CO），通过燃料分子的催化和电离的综合作用，目的是实现更好的性能（公里/升燃料）。本发明旨在提高用于机动车辆或其他类型的应用的内燃机的效率，并且使用阀控制系统来优化系统的操作。

6. 发明申请

WO0186129A8 METHOD FOR PERFORMING A THERMODYNAMIC CYCLE APPROXIMATED TO AN ISOTHERMIC CYCLE AND A DEVICE FOR CARRYING OUT SAID METHOD 审中-公开
标题翻译：近似于等温循环的热力学循环的执行方法和实施方法的装置
公开(公告)号：WO0186129A8
公开(公告)日：2002-03-07
申请号：PCT/RU0100186
申请日：2001-04-28
申请人： PUSHKIN ROMAN ROSTISLAVOVICH , EGOROV SERGUEY MIKHAILOVICH , EGOROV MIKHAIL ANDREEVICH , PUSHKIN ROSTISLAV MIKHAILOVICH
发明人： PUSHKIN ROSTISLAV MIKHAILOVICH
IPC分类号： F02B51/00 , F02B51/04 , F02B75/02
CPC分类号： F02B75/02 , F02B51/04 , Y02T10/126
摘要： The invention relates to methods for performing a work cycle of an internal combustion engine. Said cycle is performed by controlling a real physical process of a development of a controlled spontaneous dynamic reaction generating cold products of molecular quantum destruction, i.e. of a cold plasma having any density, from an initial equilibrium reactive aerosol vapor or gas mixture containing any stoichiometric compounds, for example, hydrocarbon-air mixture. The high energy mixture is supplied into combustion chambers in which a quasi mixture is recombined at a super-sonic speed through the total volume of the mixture, thereby forming equilibrium resultants having a high temperature and pressure which act, for instance, on a piston surface providing a singular pressure impulse thereto while an expansion of resultants occurs. Afterwards, said cycle is repeated many times with an intended frequency during the displacement of the piston on a travel thereof.
摘要翻译：本发明涉及一种用于执行内燃机的工作循环的方法。所述循环是通过控制发生分子量子破坏的冷产物（即具有任何密度的冷等离子体）的受控自发动态反应的开发的真实物理过程，来自初始平衡反应性气溶胶蒸气或含任何化学计量化合物的气体混合物，例如烃 - 空气混合物。高能混合物被供应到燃烧室中，其中准混合物以超声波速度通过混合物的总体积重新组合，从而形成具有高温和高压的平衡产物，其例如作用在活塞表面上在发生结果的扩展时向其提供单一的压力冲击。之后，在活塞在其行程中移位期间，以期望的频率重复多次循环。

7. 发明申请

WO01073284A1 METHOD AND DEVICE FOR FUEL PREPARATION 审中-公开
标题翻译：用于燃料制备的方法和装置
公开(公告)号：WO01073284A1
公开(公告)日：2001-10-04
申请号：PCT/RU2000/000249
申请日：2000-06-23
IPC分类号： F02B51/04 , F02M27/04
CPC分类号： F02M27/045
摘要： The invention relates to the motor industry and is directed at the use in fuel systems of internal combustion engines. The inventive method for fuel preparation consists in pre-treating a fuel with a magnetic field by means of spiraling said fuel around annular magnets, dividing the fuel stream into a central and a peripheral component with a relation ranging between 20-25 % and 75-80 %, treating the peripheral component with a maximum magnetic field strength and performing repeated broadening and contraction of the central component by means of passing thereof through hollow conical studs and mixing the central and peripheral components The invention makes it possible to reduce exhaust gases toxicity of an engine and increase a fuel efficiency thereof.
摘要翻译：本发明涉及电动机工业，并且涉及在内燃机的燃料系统中的应用。用于燃料制备的本发明的方法在于通过将所述燃料围绕环形磁体螺旋地预先处理具有磁场的燃料，将燃料流分成中心和外围组分，其关系为20-25％和75％ 80％，以最大的磁场强度处理周边部件，并通过中空部件通过中空圆锥形螺柱进行反复的扩展和收缩，并混合中心和周边部件本发明使得可以减少废气的毒性发动机并提高燃油效率。

8. 发明申请

WO01014698A1 EMISSION ABATEMENT SYSTEM 审中-公开
标题翻译：排放废物系统
公开(公告)号：WO01014698A1
公开(公告)日：2001-03-01
申请号：PCT/US2000/022648
申请日：2000-08-18
IPC分类号： F02M27/04 , B01D53/34 , B01D53/56 , B01D53/86 , B01D53/94 , B01J12/00 , B01J19/08 , C01B3/34 , C01B3/38 , C01B3/48 , F01N3/08 , F01N3/20 , F01N3/28 , F01N3/30 , F01N13/04 , F02B3/06 , F02B43/10 , F02B51/00 , F02B51/04 , F02M25/07
CPC分类号： F01N3/0842 , B01D53/8631 , B01D53/8696 , B01D53/94 , B01D53/9431 , B01D53/9495 , B01J12/002 , B01J19/088 , B01J2219/0883 , B01J2219/0892 , B01J2219/0894 , C01B3/342 , C01B3/38 , C01B3/48 , C01B2203/0233 , C01B2203/0261 , C01B2203/0283 , C01B2203/044 , C01B2203/047 , C01B2203/066 , C01B2203/0844 , C01B2203/0861 , C01B2203/0866 , C01B2203/142 , C01B2203/143 , C01B2203/1604 , C01B2203/80 , C10J2300/1238 , F01N3/0814 , F01N3/0878 , F01N3/0885 , F01N3/0892 , F01N3/206 , F01N3/30 , F01N13/011 , F01N2240/28 , F01N2240/30 , F01N2570/04 , F01N2610/04 , F02B3/06 , F02B43/10 , F02B51/00 , F02B51/04 , F02M26/15 , Y02P20/584 , Y02T10/126 , Y02T10/24 , Y02T10/32
摘要： The system includes a source of emissions (26) and a catalyst (32) for receiving the emissions. Suitable catalysts are absorber catalysts and selective catalytic reduction catalysts. A plasma fuel converter (12) generates a reducing gas from a fuel source (18) and is connected to deliver the reducing gas into contact with the absorber catalyst (32) for regenerating the catalyst. A preferred reducing gas is a hydrogen rich gas and a preferred plasma fuel converter is a plasmatron. It is also preferred that the absorber catalyst be adapted for absorbing NOx.
摘要翻译：该系统包括用于接收排放物的排放源（26）和催化剂（32）。合适的催化剂是吸收剂催化剂和选择性催化还原催化剂。等离子体燃料转换器（12）从燃料源（18）产生还原气体，并连接以将还原气体与吸收剂催化剂（32）接触以再生催化剂。优选的还原气体是富氢气体，优选的等离子体燃料转化器是等离子体质子。还优选吸收剂催化剂适于吸收NOx。

9. 发明申请

WO00026518A1 PLASMATRON-CATALYST SYSTEM 审中-公开
标题翻译： PLASMATRON-CATALYST系统
公开(公告)号：WO00026518A1
公开(公告)日：2000-05-11
申请号：PCT/US1999/025179
申请日：1999-10-27
IPC分类号： B01D53/94 , B01J12/00 , B01J19/08 , C01B3/34 , C01B3/38 , C01B3/48 , F01N3/08 , F01N3/20 , F02B3/06 , F02B43/10 , F02B51/00 , F02B51/04
CPC分类号： C01B3/38 , B01D53/94 , B01J12/002 , B01J19/088 , B01J2219/0883 , B01J2219/0892 , B01J2219/0894 , C01B3/342 , C01B3/48 , C01B2203/0233 , C01B2203/0261 , C01B2203/0283 , C01B2203/044 , C01B2203/047 , C01B2203/066 , C01B2203/0844 , C01B2203/0861 , C01B2203/0866 , C01B2203/142 , C01B2203/143 , C01B2203/1604 , C01B2203/80 , C10J2300/1238 , F01N3/0892 , F01N3/206 , F01N2240/28 , F01N2240/30 , F01N2610/04 , F02B3/06 , F02B43/10 , F02B51/00 , F02B51/04 , Y02P20/129 , Y02P20/52 , Y02T10/126 , Y02T10/32
摘要： The system generates hydrogen-rich gas and comprises a plasmatron (10) and at least one catalyst (22) for receiving an output from the plasmatron (10) to produce hydrogen-rich gas. In a preferred embodiment, the plasmatron (10) receives as an input air (14), fuel (16) and water/steam (18) for use in the reforming process. The system increases the hydrogen yield and decreases the amount of carbon monoxide.
摘要翻译：该系统产生富氢气体，并且包括等离子体（10）和至少一个用于接收来自等离子体（10）的输出以产生富氢气体的催化剂（22）。在优选实施例中，等离子体（10）接收用于重整过程的输入空气（14），燃料（16）和水/蒸汽（18）。该系统增加氢气产量并减少一氧化碳的量。

10. 发明申请

WO2018206863A1 GESTION MAGNETIQUE DES MOTEURS EN MODE QUANTIQUE PAR AGRAFES TROMBONES SUPRACONDUCTRICES 审中-公开
公开(公告)号：WO2018206863A1
公开(公告)日：2018-11-15
申请号：PCT/FR2018/000027
申请日：2018-02-13
申请人： BUENDIA, José , PICCALUGA, Pierre , GIRY, François , PERRICHON, Claude-Annie , PICCALUGA, Elina , FLEBUS, Olivier
发明人： BUENDIA, José , PICCALUGA, Pierre , GIRY, François , PERRICHON, Claude-Annie , PICCALUGA, Elina , FLEBUS, Olivier
IPC分类号： F16F15/00 , F02F1/00 , F02B41/00 , F02B51/04 , F02B55/14
摘要： Les pollutions des moteurs essences ou diesel, proviennent de l'absence de prise en compte des flux du monde magnétique, dont l'eau est un draineur, un élément de distribution. La technologie AD-blue est un exemple de l'usage de l'eau, tout comme le filtre à particules, mais ce sont des solutions externes qui n'agissent pas à la source. Le produit, appareil recycle les énergies thermiques au centre des combustions des moteurs électriques ou thermiques ou chaudières, fours industriels. Le produit permet de résoudre les rendements électriques ou thermiques qui sont augmentés à des seuils bien plus élevés, recentrés dans les chambres foyer de combustions ou des opérateurs actifs des moteurs électriques. Les consommations sont en baisse de 20 à 40% et plus, les performances véhicules thermiques électriques sont augmentées au moins de 20% à 47%, apportant une solution économique, les pollutions sont descendues d'au moins 50% à 85%.

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