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1. 发明申请

WO2016012133A1 KOLBENEXPANDER 审中-公开
标题翻译：活塞式膨胀
公开(公告)号：WO2016012133A1
公开(公告)日：2016-01-28
申请号：PCT/EP2015/062084
申请日：2015-06-01
申请人： AMOVIS GMBH
发明人： HÖTGER, Michael , COLLISI, Jörg , BUCHER, Michael
IPC分类号： F01B3/10 , F01L7/06 , F01L33/02
CPC分类号： F01B3/101 , F01B3/104 , F01L7/06
摘要： Ein Kolbenexpander zum Entspannen eines Arbeitsmediums unter Arbeitsleistung, enthaltend eine Quelle für energiereiches, fluides Arbeitsmedium; einen mit der Quelle verbundenen Einlasskanal (30); einen über den Einlasskanal (30) mit energiereichem Arbeitsmedium beaufschlagte Einlasskammer (26); wenigstens einen Zylinder (10) mit einem Einlass für das energiereiche Arbeitsmedium; und einen Einlassdrehschieber (20) zum Steuern der Zufuhr von energiereichem Arbeitsmedium in den oder die Zylinder; ist dadurch gekennzeichnet, dass der Einlassdrehschieber (20) in der Einlasskammer (26) angeordnet ist, der Einlassdrehschieber (20) Turbinenschaufeln, Flügel, Zähne oder andere radiale Widerstandselemente (36) aufweist, und der Einlasskanal (30) derart in der Einlasskammer (26) mündet, dass energiereiches Arbeitsmedium aus dem Einlasskanal (30) auf die radialen Widerstandselemente (36) trifft, so dass der Einlassdrehschieber (20) ein Drehmoment durch das in die Einlasskammer (26) einströmende energiereiche Arbeitsmedium erfährt.
摘要翻译：活塞膨胀机用于膨胀工作介质，在执行工作，包括富含能量的，流体工作介质的源; 连接到入口通道（30）的源极; 一个在入口室（26）经由所述入口管道（30）利用高能量的工作介质作用; 至少一个气缸（10）与用于高能量的工作介质的入口; 和用于控制气缸或油缸在富含能量的工作流体的供给入口旋转阀（20）; 的特征在于，在所述入口室中的进口的旋转阀（20），（26）被布置，入口旋转阀（20）的涡轮叶片，叶片，在入口室的方式齿或其它径向电阻元件（36），并且所述入口通道（30）（26 ）通向该高能量的工作从进气管（30）上的径向电阻元件（36）撞击介质，从而使所述入口旋转阀（20））发生由转矩（在流动的高能量的工作介质的入口室26。

2. 发明申请

WO2016023047A2 VALVE ARRANGEMENT FOR AM INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：内燃机的阀门安装
公开(公告)号：WO2016023047A2
公开(公告)日：2016-02-11
申请号：PCT/ZA2015000051
申请日：2015-08-03
申请人： TONSING RUDOLF JOHANNES
发明人： TONSING RUDOLF JOHANNES
IPC分类号： F01L33/02
CPC分类号： F01L7/026 , F01L7/02
摘要： A valve arrangement for controlling the flow of gasses through a cylinder of an Internal combustion engine, which includes an inlet shaft having an inlet flow channel defined therein, an outlet shaft having an outlet flow channel defined therein, the inlet and outlet shafts being mounted rotatabiy about an inlet and outlet port of the cylinder respectively, wherein the flow of gasses through the cylinder Is controlled as the shafts are rotated between a first position wherein the flow channels are In register with the cylinder ports, thereby allowing the flow of gasses through the cylinder, and a second position wherein the flow channels are dereglstered relative the cylinder ports, so as to inhibit the flow of gasses through the said cylinder.
摘要翻译：一种用于控制通过内燃机的气缸的气体流动的阀装置，其包括具有限定在其中的入口流动通道的入口轴，具有限定在其中的出口流动通道的出口轴，入口和出口轴被安装在可转动分别围绕气缸的入口和出口，其中当所述轴在第一位置和第二位置之间旋转时，通过气缸的气体被控制，其中流动通道与气缸端口对准，从而允许气体流过气缸和第二位置，其中流动通道相对于气缸端口被去除，以便阻止气体通过所述气缸的流动。

3. 发明申请

WO01029378A1 ANTI-BACKLASH SPRAG 审中-公开
标题翻译：反背胶SPRAG
公开(公告)号：WO01029378A1
公开(公告)日：2001-04-26
申请号：PCT/US1999/024520
申请日：1999-10-19
IPC分类号： F02B75/04 , F01B9/02 , F01B9/08 , F01L7/02 , F01L33/02 , F02B75/32 , F16D41/04 , F16D41/06 , F16H21/24
CPC分类号： F01B9/08 , F01B9/026 , F01L7/022
摘要： A drive shaft assembly is provided for allowing rotation of a drive shaft in a single direction. The drive shaft assembly includes a housing, a drive shaft and an overrunning clutch. The overruning clutch includes an inner race having an outer annular contact surface and an outer race having an inner annular contact surface spaced radially from the inner race. The inner annular contact surface and the outer annular contact surface form an annular space therebetween. Provided within this annular space are a plurality of sprags which allow the inner race to rotate in a first direction relative to the outer race while preventing the inner race from rotating in a second direction to the outer race. A drive housing is secured to the outer race and a drive shaft is secured to the inner race so that when rotational force is provided to the drive shaft in the first direction, the drive shaft rotates, but when force is applied to rotate the drive shaft in the reverse direction, the torsional forces on the drive shaft are transferred through the overrunning clutch to the housing thereby preventing rotation of the drive shaft in the second direction. In the preferred embodiment, the drive shaft is coupled to a piston assembly which transfers linear actuation of the piston to rotational movement of the drive shaft.
摘要翻译：提供驱动轴组件以允许驱动轴沿单个方向旋转。驱动轴组件包括壳体，驱动轴和超越离合器。超越离合器包括具有外环形接触表面的内圈和具有与内圈径向间隔开的内环形接触表面的外座圈。内环形接触表面和外环形接触表面之间形成环形空间。在该环形空间内设置有多个楔形件，其允许内座圈相对于外座圈在第一方向上旋转，同时防止内圈在第二方向上旋转到外圈。驱动器壳体固定到外座圈上，并且驱动轴固定到内座圈，使得当沿第一方向向驱动轴提供旋转力时，驱动轴旋转，但是当施加力以使驱动轴在相反方向上，驱动轴上的扭转力通过超越离合器传递到壳体，从而防止驱动轴沿第二方向旋转。在优选实施例中，驱动轴联接到活塞组件，该活塞组件将活塞的线性致动传递到驱动轴的旋转运动。

4. 发明申请

WO2015182813A1 차량용 밸브장치 审中-公开
标题翻译：车辆用阀门装置
公开(公告)号：WO2015182813A1
公开(公告)日：2015-12-03
申请号：PCT/KR2014/005886
申请日：2014-07-02
申请人： 인지컨트롤스주식회사
发明人： 장석윤 , 김준우 , 김서규 , 손재영 , 박창현 , 강동준
IPC分类号： B60K15/01 , F01L33/02
CPC分类号： F16K5/0464 , B60K15/01 , F01L33/02 , F16K3/22 , F16K3/24 , F16K3/243 , F16K5/00 , F16K5/0457 , F16K5/0471 , F16K5/0689
摘要： 본 발명은 밸브바디의 포트에 대한 밀봉성을 대폭 향상시킬 수 있는 차량용 밸브장치에 관한 것이다. 본 발명에 의한 차량용 밸브장치는, 외면에 적어도 2개의 포트를 가지고, 상기 포트와 소통하는 내부공간을 가진 밸브바디; 상기 밸브바디의 내부공간에 회전가능하게 설치되어 상기 포트를 개폐하는 밸브부재; 및 상기 적어도 하나의 포트를 실링하는 실링수단;을 포함하고, 상기 실링수단은 상기 포트의 내면에 기밀하게 설치되는 실링부재와, 상기 실링부재의 일단에 동일체로 마련되어 상기 실링부재에 축선방향으로 탄성력을 인가함으로써 상기 실링부재의 타단을 상기 밸브부재의 외면에 기밀하게 접촉시키는 하나 이상의 탄성요소를 가진다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的阀装置，具有对阀体的端口的密封性的阀装置大大增强。根据本发明的用于车辆的阀装置包括：阀体，其外侧具有两个或更多个端口，并且具有用于与端口连通的内部空间; 阀构件，可旋转地设置在所述阀体的内部空间中，用于打开和关闭所述端口; 以及用于密封一个或多个端口的密封装置，其中密封装置具有气密地设置在端口的内侧上的密封构件和一体地设置在密封构件的一端上的一个或多个弹性元件并且通过向密封构件施加沿轴线方向的弹性，使密封构件的另一端与阀构件的外侧密封接触。

5. 发明申请

WO2014141072A1 CLOSED-CYCLE PLANT 审中-公开
标题翻译：封闭式工厂
公开(公告)号：WO2014141072A1
公开(公告)日：2014-09-18
申请号：PCT/IB2014/059635
申请日：2014-03-11
申请人： NEWCOMEN S.R.L.
发明人： ZAMPIERI, Gino
IPC分类号： F01K13/02 , F01K25/08 , F01B25/10 , F01C20/14 , F01C21/18 , F01L15/08 , F01L15/14 , F01L33/02
CPC分类号： F01K15/00 , F01K11/02 , F01K13/02 , F01K23/10 , F01K25/08 , F01L15/08 , F01L33/02
摘要： Closed cycle plant (1), particularly a Rankine cycle plant, for converting thermal power into mechanical and/or electric power, comprising: a closed circuit (2) inside which a working fluid circulates according to a predetermined circulation direction, a volumetric expander (4) configured to receive at the inlet the working fluid at the gaseous state. The volumetric expander (4) comprises: a jacket (5) having an inlet (8) and an outlet (9) respectively suitable for enabling to introduce and discharge the working fluid, an active element (6) housed in said jacket and suitable for defining, in cooperation with said jacket (5), a variable volume expansion chamber (7), a main shaft (11) associated to the active element (6) and configured to rotatively move around an axis, a valve (10) active on the inlet and outlet of the jacket (5), and configured to selectively open and close the inlet and outlet to enable at least one condition of introducing, one condition of expanding and one condition of discharging the working fluid from said expansion chamber (7), an electric or mechanical power generator (12) connected to the main shaft (11). The valve (10) comprises an regulation device (14) configured to enable to vary at least one of the following parameters: the duration of the introduction condition, the maximum through cross- section of the inlet (8).
摘要翻译：闭合循环设备（1），特别是朗肯循环设备，用于将火力转换成机械和/或电力，其包括：闭合回路（2），工作流体根据预定循环方向循环，容积膨胀器 4），其构造成在入口处接收处于气态的工作流体。容积膨胀器（4）包括：具有分别适合于引入和排出工作流体的入口（8）和出口（9）的护套（5），容纳在所述护套中的活动元件（6），适合于与所述护套（5）协作地限定可变体积膨胀室（7），与所述有源元件（6）相关联并构造成围绕轴线旋转运动的主轴（11），活动于所述壳体夹套（5）的入口和出口，并且被配置为选择性地打开和关闭入口和出口，以使至少一个条件能够引入膨胀的一个条件和从所述膨胀室（7）排出工作流体的一个条件，，连接到所述主轴（11）的电动或机械发电机（12）。阀（10）包括调节装置（14），其被配置为能够改变以下参数中的至少一个：引入条件的持续时间，入口（8）的最大通过横截面。

6. 发明申请

WO2009000040A1 AN ENGINE AND A VALVE FOR AN ENGINE 审中-公开
标题翻译：发动机和发动机的阀门
公开(公告)号：WO2009000040A1
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：PCT/AU2008/000933
申请日：2008-06-26
申请人： SAUNDERS, John, Benson
发明人： SAUNDERS, John, Benson
IPC分类号： F01L7/02 , F01L7/14 , F01L33/02
CPC分类号： F01L7/026 , F01L1/022 , F01L1/024 , F01L7/024 , F01L7/16 , F01L2001/0537
摘要： A valve for an engine. The valve includes a shaft that defines an enclosed passageway. This passageway passing at least part way there through said shaft. The passageway has a first end opening at or toward an end of the shaft, and a second end opening through a or the side of the shaft. The shaft being rotatably supported within a bore so as to be free to rotate therein said bore; and whereby such that in use, continued rotation of the shaft periodically brings the second end of the passageway into alignment with a corresponding opening along the periphery of the bore for fluid communication between the passageway and a combustion chamber of the engine, so that supply or discharge to and from the combustion chamber through the passageway takes place during the overlap of said second end opening of the shaft and the bore opening respectively.
摘要翻译：发动机用阀。阀包括限定封闭通道的轴。该通道至少部分通过所述轴。通道具有在轴的端部处或朝向轴的端部的第一端部开口，以及穿过轴的侧面或侧部的第二端部开口。所述轴可旋转地支撑在孔内，以便在其中自由地在其中旋转; 并且由此使得在使用中，轴的持续旋转周期性地使通道的第二端沿着孔的周边与相应的开口对准，用于在通道和发动机的燃烧室之间流体连通，从而供应或在所述轴的第二端部开口和所述孔开口的重叠期间，通过所述通道排放到所述燃烧室。

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