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1. 发明申请

WO2019015065A1 电动车、车轮、开关磁阻电机及其铁芯的制造方法审中-公开
公开(公告)号：WO2019015065A1
公开(公告)日：2019-01-24
申请号：PCT/CN2017/101782
申请日：2017-09-14
申请人：深圳市配天电机技术有限公司
发明人：李铁才 , 童恩东 , 漆亚梅 , 黄国辉
IPC分类号： H02K15/02
CPC分类号： H02K1/14 , H02K1/16 , H02K1/24 , H02K3/18 , H02K3/20 , H02K11/22 , H02K11/27 , H02K15/02 , H02K16/04 , H02K19/10 , H02K29/00 , H02K29/03 , H02K29/08 , H02K41/03 , H02P6/10 , H02P6/28 , H02P25/08 , H02P25/092 , H02P25/098 , Y02T10/641
摘要：一种电动车、车轮、开关磁阻电机及其铁芯的制造方法，该铁芯的制造方法包括：提供带状的片材，片材的一侧设置有间隔设置的齿和槽（S171）；对所述带状的片材进行连续弹簧状卷绕，以形成所述开关磁阻电机的定子铁芯和/或转子铁芯（S172）。避免产生大量的剩余片材，进而降低成本。

2. 发明申请

WO2019015052A1 电动车、车轮及其开关磁阻电机审中-公开
公开(公告)号：WO2019015052A1
公开(公告)日：2019-01-24
申请号：PCT/CN2017/101004
申请日：2017-09-08
申请人：深圳市配天电机技术有限公司
发明人：李铁才 , 童恩东 , 漆亚梅 , 黄国辉
IPC分类号： H02K1/16
CPC分类号： H02K1/14 , H02K1/16 , H02K1/24 , H02K3/18 , H02K3/20 , H02K11/22 , H02K11/27 , H02K15/02 , H02K16/04 , H02K19/10 , H02K29/00 , H02K29/03 , H02K29/08 , H02K41/03 , H02P6/10 , H02P6/28 , H02P25/08 , H02P25/092 , H02P25/098 , Y02T10/641
摘要：一种电动车、车轮及其开关磁阻电机（10），该开关磁阻电机（10）包括定子（11）和转子（12），所述定子（11）包括沿所述定子（11）的周向周期性设置且由定子槽（134、135、136）彼此间隔的多个定子齿（131、132、133），每个所述定子槽（134、135、136）内覆盖绝缘层，并且在所述定子槽（134、135、136）内设置有金属条（171），相邻定子槽（134、135、136）内的金属条（171）通过导体（174）连接，以形成绕设于所述定子齿（131、132、133）上的绕组。上述结构能够利用金属条（171）代替设置在定子槽（134、135、136）内的铜线，减少铜线，进而降低开关磁阻电机的铜耗。

3. 发明申请

WO2019015031A1 电动车、车轮、开关磁阻电机及其电流的控制方法审中-公开
公开(公告)号：WO2019015031A1
公开(公告)日：2019-01-24
申请号：PCT/CN2017/100280
申请日：2017-09-01
申请人：深圳市配天电机技术有限公司
发明人：李铁才 , 童恩东 , 漆亚梅 , 黄国辉
IPC分类号： H02P25/08
CPC分类号： H02K1/14 , H02K1/16 , H02K1/24 , H02K3/18 , H02K3/20 , H02K11/22 , H02K11/27 , H02K15/02 , H02K16/04 , H02K19/10 , H02K29/00 , H02K29/03 , H02K29/08 , H02K41/03 , H02P6/10 , H02P6/28 , H02P25/08 , H02P25/092 , H02P25/098 , Y02T10/641
摘要：一种电动车、车轮、开关磁阻电机及其电流的控制方法，该控制方法包括：在驱动时段，通过控制器（23）同时控制第一开关管（V1、V3、V5）和第二开关管（V2、V4、V6）间歇性导通；或者控制第一开关管（V1、V3、V5）持续导通，并控制第二开关管（V2、V4、V6）间歇性导通，以调节绕组（111、112、113）的驱动电流的大小；在续流时段，通过控制器（23）控制第一开关管（V1、V3、V5）持续关闭，并以脉宽调制方式控制第二开关管（V2、V4、V6）间歇性导通，以调节绕组（111、112、113）的续流电流的大小；根据电流总和控制驱动电流和续流电流，以使电流总和保持预设范围。该开关磁阻电机的电流波动小，进而力矩的波动小；由于前一相的续流电流较大，而导通相的驱动电流较小，因此导通相的绕组所产生的磁场强度弱，进而减小噪声。

4. 发明申请

WO2016205266A1 ROBOTIC SURGICAL SYSTEM TORQUE TRANSDUCTION SENSING 审中-公开
标题翻译：机械手术系统扭矩传感器
公开(公告)号：WO2016205266A1
公开(公告)日：2016-12-22
申请号：PCT/US2016/037478
申请日：2016-06-15
申请人： COVIDIEN LP
发明人： KOPP, Brock , IRKA, Philip , MACLEOD, Mark
IPC分类号： G01R31/34 , G01R19/00 , H02K11/24 , H02K11/27 , H02K11/00 , A61B34/30
CPC分类号： A61B34/30 , A61B34/76 , A61B2017/00119 , A61B2017/00123 , A61B2017/00128 , A61B2090/066 , G01R19/00 , G01R31/34 , H02K11/20 , H02K11/24 , H02K11/27 , H02P29/02
摘要： A method of verifying torque measurements of a reaction torque transducer of an instrument drive unit includes a controller receiving a verification signal, generating an acceptable range of torques, receiving a torque signal, comparing the torque signal to the acceptable range of torques, and stopping a motor if the torque applied by the motor is outside of the acceptable range of torques. The verification signal is indicative of the current drawn by the motor and the torque signal is indicative of torque applied by the motor.
摘要翻译：验证仪器驱动单元的反作用转矩传感器的转矩测量的方法包括：控制器，接收验证信号，产生可接受的转矩范围，接收转矩信号，将转矩信号与可接受的转矩范围进行比较，并停止如果电动机施加的转矩超出了可接受的转矩范围，则电动机。验证信号表示由电动机吸取的电流，转矩信号表示由电动机施加的转矩。

5. 发明申请

WO2016189658A1 機電一体型の回転電機装置审中-公开
标题翻译：机电一体化旋转电机
公开(公告)号：WO2016189658A1
公开(公告)日：2016-12-01
申请号：PCT/JP2015/065116
申请日：2015-05-26
申请人：日産自動車株式会社
发明人：長谷川　和裕
IPC分类号： H02K9/19 , H02K11/00 , H02M7/48
CPC分类号： H02K9/19 , H02K5/20 , H02K5/225 , H02K11/00 , H02K11/27 , H02K11/33 , H02M7/48
摘要：回転電機（８）と、回転電機（８）に接続される電力変換装置（９）と、回転電機（８）及び電力変換装置（９）を一体的に収容するハウジング（１）と、ハウジング（１）に取り付けられ、電力変換装置（９）が回転電機（８）と反対側に取り付けられる取付部材（１５）とを有する。取付部材（１５）の回転電機（８）と反対側に、取付部材（１５）に対して電気的に絶縁された状態で、電力変換装置（９）を構成する電子部品（１３）に接続される導電接続部材（１９）が取り付けられる。取付部材（１５）の回転電機（８）側に、電子部品（１３）及び導電接続部材（１９）を冷却する冷却部（３３）が設けられる。
摘要翻译：这种机电一体式旋转电机具有：旋转电机（8）; 连接到旋转电机（8）的电力逆变器（9）; 用于一体地容纳旋转电机（8）和电力逆变器（9）的壳体（1）; 以及安装在所述壳体（1）上的安装构件（15），并且将所述电力变换器（9）安装在所述旋转电机（8）的相反侧。连接到电力逆变器（9）的构成电子部件（13）的导电构件（19）以与电动转换器（9）的电绝缘状态相对于旋转电机（8）安装在安装构件（15）的相反侧安装构件（15）。用于冷却电子部件（13）和导电部件（19）的冷却单元（33）设置在安装部件（15）的旋转电机（8）侧。

6. 发明申请

WO2015011945A1 駆動装置审中-公开
标题翻译：驱动装置
公开(公告)号：WO2015011945A1
公开(公告)日：2015-01-29
申请号：PCT/JP2014/057460
申请日：2014-03-19
申请人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
发明人：中尾恵子 , 岩月健
IPC分类号： H02M7/48 , H02K11/00 , H02P21/00 , H02P27/04 , H02P27/06
CPC分类号： H02P6/14 , B60L15/025 , B60W10/08 , B60W10/30 , F15B11/08 , F15B2211/20515 , F15B2211/2053 , F16H61/0031 , F16H61/0265 , H02K5/22 , H02K11/0094 , H02K11/27 , H02K11/33 , H02M7/003 , H02M7/48 , H02M7/53871 , H02M7/53875 , H02M7/5395 , H02M2001/0009 , H02P5/74 , H02P6/18 , H02P27/06 , H02P27/08 , Y02T10/643
摘要：　装置全体の小型化と製品コストの低減とを共に実現する。　本発明は、交流回転電機ＰＭとインバータ４０とケース２とを備える駆動装置１に関する。インバータ４０はケース２に固定され、ケース２及びインバータ４０は駆動力源室Ｑに配置されている。インバータ４０は、各相用スイッチング素子ユニットに流れる電流を検出するシャント抵抗を備える。
摘要翻译：为了实现整体更小型化并且降低产品成本，本发明涉及包括交流旋转电机（PM），逆变器（40）和壳体（2）的驱动装置（1）。逆变器40固定在壳体2上，壳体2和逆变器40被配置在驱动力源室Q中。逆变器（40）包括分流电阻，其检测流向各相的开关元件单元的电流。

7. 发明申请

WO2010000350A1 ESTIMATION AND CONTROL OF WEAR IN WIND TURBINE SLIP RING BRUSHES 审中-公开
标题翻译：风力涡轮机滑环刷的磨损估算与控制
公开(公告)号：WO2010000350A1
公开(公告)日：2010-01-07
申请号：PCT/EP2009/003449
申请日：2009-05-13
申请人： VESTAS WIND SYSTEMS A/S , DENG, Heng , ZHANG, Tie Ling , BO, Yin
发明人： DENG, Heng , ZHANG, Tie Ling , BO, Yin
IPC分类号： H01R43/14 , H01R39/58
CPC分类号： H01R39/58 , F05B2260/80 , F05B2270/304 , G01R31/343 , H01R39/38 , H01R43/14 , H02K5/14 , H02K7/183 , H02K11/20 , H02K11/25 , H02K11/27 , Y02E10/725
摘要： The condition of brushes in a wind turbine slip ring assembly is monitored and controlled by deriving a wear index from measurements of rotor rotational speed and current over time. The index value may be used to schedule maintenance and may be used to control ambient conditions around slip ring brushes such as pressure, temperature and humidity to prolong brush life.
摘要翻译：通过从转子旋转速度和电流随时间的测量得出磨损指数来监测和控制风力涡轮机滑环组件中的刷子的状况。索引值可用于安排维护，并可用于控制滑环刷周围的环境条件，如压力，温度和湿度，以延长电刷寿命。

8. 发明申请

WO2008135309A1 MOTORANORDNUNG MIT ELEKTRONISCHEM TRENNRELAIS-MODUL 审中-公开
标题翻译：随着电子发布继电器模块电机组件
公开(公告)号：WO2008135309A1
公开(公告)日：2008-11-13
申请号：PCT/EP2008/053298
申请日：2008-03-19
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BREUNING, Christian , GEINITZ, Eckart , VOEGELE, Georg , DILLMANN, Adolf
发明人： BREUNING, Christian , GEINITZ, Eckart , VOEGELE, Georg , DILLMANN, Adolf
IPC分类号： H02K11/00
CPC分类号： H02K11/33 , H02K11/27
摘要： Die Erfindung betrifft eine Motoranordnung, insbesondere zur Verwendung in einem elektronischen Lenksystem, umfassend einen mehrphasigen Motor (1) in einem Motorgehäuse (10); ein Gehäuse-element (14), das ein Teil des Motorgehäuses (10) bildet; ein elektronisches Trennrelais-Modul (2, 40), um in einem Fehlerfall eine oder mehrere Motorphasen stromlos zu schalten; wobei das Trennrelais-Modul (2, 40) an einer Seite des Gehäuseelementes (14) im Gehäuseinneren angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种电机组件，特别是用于电子转向系统中使用的方法，包括在马达壳体的多相电动机（1）（10）; 构成电动机壳体（10）的一部分的壳体元件（14）; 一种电子隔离继电器模块（2，40）以切换在发生错误的情况下，激励一个或多个电动机的相; 其中，所述隔离继电器模块（2，40）被布置在所述壳体内部的壳体元件（14）的一侧上。

9. 发明申请

WO1991003096A1 SINGLE PIECE PUNCHED AND BENT NEUTRAL LEAD 审中-公开
标题翻译：单桩冲压和弯曲中性线
公开(公告)号：WO1991003096A1
公开(公告)日：1991-03-07
申请号：PCT/US1990004074
申请日：1990-07-19
申请人： SUNDSTRAND CORPORATION
发明人： SUNDSTRAND CORPORATION , SHAHAMAT, Mohammad , MANSIR, Hassan
IPC分类号： H02K11/00
CPC分类号： H02K19/36 , H02K11/01 , H02K11/27
摘要： The problem of effectively and quickly detecting fault conditions in an electromotive machine (10) is solved using a current transformer assembly (28) having a neutral lead (44). The neutral lead (44) comprises a single piece copper strap (80) having laterally extending strips or posts (81-83) provided for connection to the neutral end conductors (31-33) of armature windings (22 and 24). The strap (80) is punched and bent into shape to include the three neutral posts (81-83). Each neutral post (81-83) carries a current transformer (46-48).

10. 发明申请

WO2019015064A1 电动车、车轮及其开关磁阻电机审中-公开
公开(公告)号：WO2019015064A1
公开(公告)日：2019-01-24
申请号：PCT/CN2017/101781
申请日：2017-09-14
申请人：深圳市配天电机技术有限公司
发明人：李铁才 , 童恩东 , 漆亚梅 , 黄国辉
IPC分类号： H02K19/10 , H02K1/14
CPC分类号： H02K1/14 , H02K1/16 , H02K1/24 , H02K3/18 , H02K3/20 , H02K11/22 , H02K11/27 , H02K15/02 , H02K16/04 , H02K19/10 , H02K29/00 , H02K29/03 , H02K29/08 , H02K41/03 , H02P6/10 , H02P6/28 , H02P25/08 , H02P25/092 , H02P25/098 , Y02T10/641
摘要：一种电动车、车轮及其开关磁阻电机，该开关磁阻电机（10）包括定子（11）、开关驱动电路（21）以及电感传感器（38），其中定子沿轴向分段设置有至少三个定子组件（111,112,113），每一定子组件分别包括沿定子的周向周期性设置且由定子槽（134,135,136）彼此间隔的多个定子齿（131,132,133）以及绕设于定子齿上的绕组，至少三个定子组件的定子齿沿定子的周向依次错开预定角度，每个定子组件中的绕组均为同相绕组，开关驱动电路连接直流电源和至少三个定子组件的绕组，电感传感器与开关驱动电路连接，用于检测每个定子组件的绕组的电感值，开关驱动电路根据电感值控制直流电源依次在至少三个定子组件所对应的驱动时段向绕组上施加驱动电流。该开关磁阻电机能够避免设置多个位置传感器，降低成本。

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