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1. 发明申请

WO2019043957A1 船外機昇降装置、および、船外機昇降装置の制御方法审中-公开
公开(公告)号：WO2019043957A1
公开(公告)日：2019-03-07
申请号：PCT/JP2017/033687
申请日：2017-09-19
申请人：株式会社ショーワ
发明人：齋藤　貴彦
IPC分类号： B63H20/08 , F15B11/08
CPC分类号： B63H20/08 , F15B11/02 , F15B11/08
摘要：ユーザの手間を抑制しつつ、複雑なチルトトリム制御を行うことができる技術を実現する。船外機（３００）の昇降及び切替弁（６０）の開閉を制御する制御部（１００）を備え、制御部（１００）は、ユーザによる指示をトリガーとして、船外機（３００）の上昇及び下降の少なくとも何れか、並びに、切替弁（６０）の開閉状態の変更を含む一連の制御を実行する。

2. 发明申请

WO2019004156A1 油圧駆動システム审中-公开
公开(公告)号：WO2019004156A1
公开(公告)日：2019-01-03
申请号：PCT/JP2018/024084
申请日：2018-06-26
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：西田　信治 , 楠本　亮介 , 加藤　武久 , 中山　優樹
IPC分类号： F15B21/14 , E02F9/22
CPC分类号： E02F9/22 , F15B11/02 , F15B11/08 , F15B21/14 , F16H61/452
摘要：油圧駆動システムは、油圧モータと、第１閉ループを形成するように油圧モータと接続された、エンジンにより駆動されて油圧モータへ作動油を供給する両方向ポンプと、両方向ポンプの傾転角を調整する第１レギュレータと、第２閉ループを形成するように油圧モータと接続された、油圧モータに対する減速操作時に油圧モータから排出される作動油により駆動される両方向モータと、両方向モータにより回転されるフライホイールと、両方向モータの傾転角を調整する第２レギュレータと、油圧モータに対する操作に基づいて第１レギュレータおよび第２レギュレータを制御する制御装置と、を備える。

3. 发明申请

WO2018028832A1 HYDRAULISCHE, INSBESONDERE DRUCKSPEICHERLOSE, ANTRIEBSANORDNUNG FÜR UND MIT EINEM VERBRAUCHER, INSBESONDERE FÜR PRESSEN, SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SOLCHEN HYDRAULISCHEN ANTRIEBSANORDNUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2018028832A1
公开(公告)日：2018-02-15
申请号：PCT/EP2017/000971
申请日：2017-08-11
申请人： M A E MASCHINEN- UND APPARATEBAU GÖTZEN GMBH
发明人： MITZE, Manfred
IPC分类号： F15B11/08
CPC分类号： F15B11/08 , F15B2211/20515 , F15B2211/20546 , F15B2211/20561 , F15B2211/20576 , F15B2211/6336 , F15B2211/7053
摘要： Bei einer, insbesondere druckspeicherlosen hydraulischen Antriebsanordnung (10) für und mit einem Verbraucher, insbesondere für Pressen, mit einer doppelt wirksamen, mindestens einen reversierend verfahrbaren Arbeitskolben (21) und mindestens einen Zylinderraum umfassenden Kolben/Zylinder-Anordnung (20), bei der der mindestens eine Zylinderraum oder die Zylinderräume mindestens einen den Arbeitskolben (21 ) mit Fluiddruck beaufschlagenden, ersten Kolbenraum (23A), und, ggf., mindestens einen zweiten Kolbenraum (23C) umfasst/umfassen, mit die Kolbenräume mit einem Druckmittel versorgenden Druckleitungen (D1,... ), mit mindestens einer Pumpenanordnung (30; 30A, 30B), welche mindestens eine zumindest drehzahlvariabel angetriebene Pumpe (31; 32) und mindestens einen die mindestens eine Pumpe (31, 32) antreibenden drehzahlvariablen Antrieb (33),mit mindestens einem mit der Kolben/Zylinder-Anordnung (20) und der Pumpenanordnung (30; 30A, 30B) hydraulisch verbundenen oder verbindbaren Druckmittelvorrat, bei der die mindestens eine Pumpe (31 ) über eine erste Druckleitung (D1 ) mit dem ersten Kolbenraum (23A) verbunden oder verbindbar ist, so dass die hydraulische Antriebsanordnung (10) mittels eines einzigen einmotorigen Antriebsstrangs sowohl in mindestens einer Bewegungsrichtung betreibbar ist als auch im Arbeitsgang hohe Arbeitsdrücke erreicht, wird eine verbesserte Auslastung des Antriebsmotors und möglichst auch dessen Umrichters erreicht durch mindestens je einen hydromechanischen Stellzylinder (51; 51 A) der mindestens einen Pumpe (32), eine hydraulische VerbindungA/erbindungsleitung (D1'), die zwischen dem Stellzylinder (51; 51 A) und der zwischen der mindestens einen Pumpe (32) und dem ihr zugeordneten Kolbenraum (23A) vorgesehenen Druckleitung (D1) wirksam ist, sowie zumindest Hydraulikventil, insbesondere ein Proportionalventil (50; 50A), wobei das zumindest eine Hydraulikventil in der mindestens einen Verbindungsleitung (D1 ') zwischen dem Stellzylinder (51; 51 A) und der Druckleitung (D1) derart hydraulisch wirksam ist, dass durch Variation der Stellung dieses Hydraulikventils mittels eines externen, insbesondere elektrischen, die Stellung des Hydraulikventils beeinflussenden Stellsignals der Stellzylinder (51; 51 A) mit einem variablen Druck beaufschlagbar ist.

4. 发明申请

WO2017195716A1 クレーン审中-公开
标题翻译：起重机
公开(公告)号：WO2017195716A1
公开(公告)日：2017-11-16
申请号：PCT/JP2017/017341
申请日：2017-05-08
申请人：株式会社タダノ
发明人：川淵　直人 , 増田　尚隆 , 吉田　尚史
IPC分类号： B66C13/20 , B66C23/693 , B66C23/82 , B66C23/86 , F15B11/08 , F15B20/00
CPC分类号： B66C13/20 , B66C23/82 , B66C23/86 , F15B11/08 , F15B20/00
摘要：アクチュエータ２５・３５・４５と、アクチュエータ２５・３５・４５を動かす作動油の流動方向を切り替える方向切替バルブ２０・３０・４０と、方向切替バルブ２０・３０・４０を動かす作動油の圧力を調整自在とする比例減圧バルブ２６・３６・４６と、を含んだ油圧システムＨを構成しているクレーン１において、一つ又は複数の比例減圧バルブ２６・３６・４６に作動油を案内する油路５１・５２を設けるとともに、油路５１・５２に手動操作によって開度を調整できる非常用比例減圧バルブ５０を配置し、非常用比例減圧バルブ５０は、通常時にあっては全開状態を保つように制御され、非常時にあっては制御されることなく作動油の圧力を調整するための手動操作具となる。
摘要翻译：和
致动器25，35，45，方向切换用于切换的液压流体的流动方向来移动致动器25，35，45，方向切换阀20，30，40阀20，30和40 致动比例减压阀26，36，46自由地调整液压油的压力，构成含有一个或多个比例减压阀26，36，46移动的液压装置H起重机1 用于引导油，紧急比例减压阀50能够在油路51通过手动操作调整开度的设置有油通道51，52，52被布置，应急比例减压阀50，在正常时间被控制成保持完全打开状态，并成为用于调节液压油的压力而不在紧急情况下进行控制的手动操作工具。

5. 发明申请

WO2017011303A1 RADIAL PISTON PUMP ASSEMBLIES AND USE THEREOF IN HYDRAULIC CIRCUITS 审中-公开
标题翻译：径向活塞泵组件及其在液压电路中的应用
公开(公告)号：WO2017011303A1
公开(公告)日：2017-01-19
申请号：PCT/US2016/041503
申请日：2016-07-08
申请人： HUSCO INTERNATIONAL, INC.
发明人： PFAFF, Joe , KRAMER, Bradley , STEPHENSON, Dwight , HAMKINS, Eric
IPC分类号： F04B1/053 , F04B1/06 , F04B49/00 , F04B49/22 , E02F9/22
CPC分类号： F04B1/0538 , E02F9/2232 , F04B1/04 , F04B1/0531 , F04B1/06 , F04B1/063 , F04B49/002 , F04B49/225 , F04B53/16 , F15B11/08 , F15B11/16 , F15B2211/2053 , F15B2211/255 , F15B2211/40515
摘要： A system and method for machinery performing work with hydraulic actuators (226). Radial hydraulic pumps (210a-210f) are aligned end-to-end along a common driveshaft axis (218) to form a multi-pump assembly (220) having a plurality of piston/cylinder units (222a- 222c) extending in a radial direction (R). Two or more piston/cylinder units (222a- 222c) are associated with one another to form multiple piston/cylinder groups (5a-5f, 83b-83e). A plurality of control valves (6a-6f, 86b-86e) combines individual output flows from the two or more associated piston/cylinder units into respective common output flows for each respective piston/cylinder group. A plurality of flow control devices (T1-T4, 186a-186f) varies the common output flow from each respective piston/cylinder group by throttling inlet flow to the two or more associated piston/cylinder units in each respective piston/cylinder group. Each respective common output flow is directed from each respective piston/cylinder group to a hydraulic actuator (A1, 88b-88e) on the heavy machinery to control its direction of movement.
摘要翻译：一种用液压致动器执行机械的系统和方法（226）。径向液压泵（210a-210f）沿着共同的驱动轴轴线（218）端对齐地对齐以形成多泵组件（220），其具有在径向上延伸的多个活塞/缸单元（222a-222c）方向（R）。两个或多个活塞/气缸单元（222a-222c）彼此相关联以形成多个活塞/气缸组（5a-5f，83b-83e）。多个控制阀（6a-6f，86b-86e）将来自两个或更多个相关联的活塞/气缸单元的各个输出流合并成用于每个相应的活塞/气缸组的相应公共输出流。多个流量控制装置（T1-T4，186a-186f）通过节流到每个相应活塞/气缸组中的两个或更多相关联的活塞/气缸单元的入口流量来改变来自每个相应活塞/气缸组的共同输出流量。每个相应的公共输出流从每个相应的活塞/气缸组引导到重型机械上的液压致动器（A1,88b-88e），以控制其运动方向。

6. 发明申请

WO2016181635A1 建設機械の油圧駆動システム审中-公开
标题翻译：建筑设备液压驱动系统
公开(公告)号：WO2016181635A1
公开(公告)日：2016-11-17
申请号：PCT/JP2016/002233
申请日：2016-04-28
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：近藤　哲弘 , 村岡　英泰
IPC分类号： F15B11/02 , E02F9/22 , F04B49/06
CPC分类号： E02F9/2235 , E02F3/32 , E02F3/425 , E02F9/2004 , E02F9/22 , E02F9/2246 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F02D29/04 , F02D31/001 , F02D41/0205 , F02D41/3005 , F02D2200/101 , F04B49/06 , F15B11/02 , F15B11/028 , F15B11/08 , F15B13/0442 , F15B2211/20546
摘要：ポンプ制御装置は、操作装置が第１操作および第２操作を受けていないときには選択された基準回転数よりも小さい待機回転数を指令回転数としてエンジ制御装置へ出力し、操作装置が第１操作を受けたときには、指令回転数を待機回転数から第１目標回転数まで第１操作が大きくなるにつれて回転数の上昇率が徐々に小さくなるように変化させ、操作装置が第２操作を受けたときには、指令回転数を待機回転数から第２目標回転数まで第２操作が大きくなるにつれて回転数の上昇率が徐々に大きくなるように変化させるとともに、第１操作の大きさおよび第２操作の大きさとポンプの吐出流量とが比例関係となるように、ポンプの傾転角を調整するレギュレータへ二次圧を出力する電磁比例弁へ指令電流を送給する。
摘要翻译：根据本发明的泵控制装置，当操作装置未接收到第一操作和第二操作时，将作为指令旋转数的发动机控制装置输出小于所选择的基准转数的备用转数，指令旋转数，使得当操作装置已经接收到第一操作时，随着第一操作从待机转数变大到第一目标转数，旋转数的增加率逐渐变小，改变命令旋转数，使得当操作装置已经接收到第二操作时，第二操作从备用转数变大到第二目标转数，旋转数的增加率逐渐变大，并且向输出的电磁比例阀提供指令电流调节器的二次压力直接调节 t的角度，使得第一操作和第二操作的尺寸以及泵的排出流量达到比例关系。

7. 发明申请

WO2016134835A1 HYBRIDANTRIEBSSTRANG 审中-公开
标题翻译：混合动力传动系统
公开(公告)号：WO2016134835A1
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：PCT/EP2016/000290
申请日：2016-02-19
申请人： DEUTZ AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： MARINGER, Thorsten , BRUN, Marco
IPC分类号： B60K6/485 , B60W10/06 , B60W10/08
CPC分类号： B60K6/485 , B60K6/543 , B60K2025/065 , B60L2240/46 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/103 , B60W20/00 , B60W30/1882 , B60W30/1886 , B60W30/1888 , B60W2300/17 , B60W2510/0638 , B60W2510/081 , B60W2710/0644 , B60W2710/081 , B60Y2200/41 , B60Y2400/20 , F15B11/08 , F15B13/0401 , F15B2211/7051 , F16H61/40 , Y02T10/6226 , Y02T10/6286 , Y10S903/93
摘要： Die Erfindung betrifft einen Parallelhybrid-Antriebsstrang, insbesondere für eine Arbeitsmaschine, mit einem Verbrennungsmotor (1), einer elektrischen Maschine (2) sowie hydraulischen Aggregate (3, 4, 5, 9) zum Antrieb von Arbeitsgeräten (6-8) und zur Bewegung der Arbeitsmaschine. Zur Erhöhung des Wirkungsgrades wird die Drehzahl des Verbrennungsmotors abgesenkt, also der Lastpunkt verschoben. Erhöhte Leistungsanforderungen werden über eine Fahrereingabe erkannt und liefern eine Soll-Drehzahl. Die elektrische Maschine unterstützt die Beschleunigung des Verbrennungsmotors auf diese Soll-Drehzahl.
摘要翻译：本发明涉及一种并联混合动力传动系，特别是用于具有内燃发动机（1），一个电机（2）和液压装置（3，4，5，9），用于驱动工作工具（6-8）和用于移动的作业机械工作机。为了提高发动机转速的效率降低，从而转移负载点。提高的性能要求是由驾驶员输入识别和提供所需的速度。电动机支撑发动机的加速到这个期望速度。

8. 发明申请

WO2016122321A1 COMPENSATOR DEVICE 审中-公开
标题翻译：补偿器装置
公开(公告)号：WO2016122321A1
公开(公告)日：2016-08-04
申请号：PCT/NL2016/050066
申请日：2016-01-28
申请人： IHC HOLLAND IE B.V.
发明人： KNOL, Albertus
IPC分类号： E02F9/06 , B63B39/00 , B66C13/02 , B66D1/52 , E02F9/22 , E21B19/00 , E21B19/09
CPC分类号： F16F9/182 , B66D1/52 , E02F9/067 , E02F9/2217 , E02F9/2271 , E21B19/006 , F15B1/26 , F15B11/08 , F15B13/0401 , F15B2211/7053 , F16F9/00 , F16F9/435
摘要： A compensator device includes a hydraulic cylinder (30) with a first end (33), a second end (34) and an inner cylinder rod (35) extending axially from the second end; and a piston rod (36) with a piston (38) movable axially within the cylinder. The inner cylinder rod has an end with a blocking diameter (Ab). The piston rod is generally hollow and includes a cavity (37) to receive the blocking diameter of the inner cylinder rod.
摘要翻译：补偿装置包括具有第一端（33）的液压缸（30），从第二端轴向延伸的第二端（34）和内筒杆（35）和具有可在气缸内轴向移动的活塞（38）的活塞杆（36）。内筒杆具有阻塞直径（Ab）的端部。活塞杆通常是中空的，并且包括容纳内筒杆的阻塞直径的空腔（37）。

9. 发明申请

WO2016099001A1 유압 펌프 审中-公开
标题翻译：液压泵
公开(公告)号：WO2016099001A1
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：PCT/KR2015/009314
申请日：2015-09-03
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 강병익 , 이성춘 , 문병춘 , 조준연
IPC分类号： F04B53/00 , F04B53/10 , F04B1/12
CPC分类号： F04B1/122 , F04B1/12 , F04B1/146 , F04B1/16 , F04B1/295 , F04B51/00 , F04B53/00 , F04B53/10 , F15B11/08 , F15B2211/20553 , F15B2211/20576 , F15B2211/40
摘要： 본 발명에 따른 유압 펌프는, 유압 펌프 내 유체가 흐르는 유로 중 직선 유로와 직선 유로 상의 연결지점을 곡률이 형성되도록 하여, 연결 지점에 응력이 집중되는 현상을 방지할 수 있어 내구성이 향상되는 효과가 있으며, 제작 시 주물 형상을 곡률로 기형성하여 제작함으로써, 추가 기계가공을 줄일 수 있게되어 제품의 원가가 절감되는 효과가 있다.
摘要翻译：根据本发明的液压泵具有形成在线性流动通道上的曲率和线性流动通道上的连接点，线性流动通道位于液压泵中的流体在其中流动的流动通道中，从而具有通过能够防止应力集中在连接点上而提高耐久性的效果，并且具有降低成本的效果的效果，因为通过在制造时将铸造形状预成形为曲率，可以减少额外的加工。

10. 发明申请

WO2016066126A1 起重机液压系统及基于该系统的控制方法审中-公开
公开(公告)号：WO2016066126A1
公开(公告)日：2016-05-06
申请号：PCT/CN2015/093293
申请日：2015-10-30
申请人：徐州重型机械有限公司
发明人：单增海 , 胡小冬 , 焦国旺 , 周彬 , 袁丛林
IPC分类号： F15B13/02 , F15B13/16 , B66D1/08 , B66C13/20 , F15B11/08
CPC分类号： B66C13/20 , B66D1/08 , F15B11/08 , F15B13/02 , F15B13/16
摘要：公开了一种起重机液压系统及基于该系统的控制方法。起重机液压系统包括负载敏感子系统，该子系统包括变量泵（1-1）、变量泵进油通路（1-2）、负载反馈通路（1-3）、回油通路（1-4）和压力补偿器（1-5），压力补偿器（1-5）具有进油口（1-51）、出油口（1-52）、第一控制油口（1-53）、第二控制油口（1-54）和控制弹簧（1-55），进油口（1-51）与变量泵进油通路（1-2）连通，出油口（1-52）与回油通路（1-4）连通，第一控制油口（1-53）与负载反馈通路（1-3）连通，第二控制油口（1-54）也与变量泵进油通路（1-2）连通，控制弹簧（1-55）和第一控制油口（1-53）位于压力补偿器（1-5）的同一端，且控制弹簧（1-55）的设定压力大于变量泵（1-1）的压差。通过设置负载敏感子系统，在卷扬系统启动和关闭的瞬间，压力补偿器能够导通，并使得变量泵进油通路与回油通路连通，实现泄压，从而降低了压力冲击。

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