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热词
    • 3. 发明申请
    • 熱交換器の曲げ加工方法及び熱交換器
    • 热交换器和热交换器的弯曲工作方法
    • WO2012014769A1
    • 2012-02-02
    • PCT/JP2011/066538
    • 2011-07-21
    • ダイキン工業株式会社藤原 明大
    • 藤原 明大
    • B21D53/08B21D7/024F28F1/32
    • B21D7/024B21D53/08F28D1/0471F28F1/022
    •  伝熱フィンの一部が伝熱管の長手方向に直交する方向に突出した状態で配置された平板状の熱交換器を、曲げ型に巻き付けるように押し当てることによって曲げ加工を行う熱交換器の曲げ加工方法において、伝熱フィンの突出部分が折れ曲がることを抑える。室外熱交換器(7)の曲げ加工方法では、曲げ型(55)として、室外熱交換器(7)の曲げ加工の始点から終点に向かって曲げ半径が小さくなるように変化する湾曲面(58)を有するものを採用する。湾曲面(58)は、始点寄りに位置しかつ大きな曲げ半径を有する第1湾曲面(61)と、終点寄りに位置しかつ第1湾曲面(61)よりも小さな曲げ半径を有する主湾曲面(62)とを有する。この曲げ加工方法では、曲げ加工の開始時に、伝熱フィン(21)の突出部分を第1湾曲面(61)に押し当てる第1ステップを行い、第1ステップの後に、伝熱フィン(21)の突出部分を主湾曲面(62)に押し当てるメインステップを行う。
    • 热交换器的弯曲加工方法进行弯曲加工,使得板状热交换器被推到弯曲机上以卷绕在弯曲机上,热交换器被设置成使得部分热传递 翅片沿与传热管的纵向正交的方向投影。 在弯曲加工方法中,可以防止传热翅片的突出部分弯曲和破裂。 在室外热交换器(7)的弯曲加工方法中,具有曲面(58)的弯曲部(55)的弯曲半径从弯曲加工的起点向终点变小 用于室外热交换器(7)。 弯曲表面(58)具有位于起始点附近并且具有大的弯曲半径的第一弯曲表面(61)和位于端点附近的主弯曲表面(62),并且弯曲半径小于第一弯曲面 表面(61)。 在该弯曲加工方法中,在弯曲加工开始时,进行将传热翅片(21)的突出部推到第一弯曲面(61)的第一工序。 在第一步骤之后,执行主传送翅片(21)的突出部分被推到主曲面(62)的主要步骤。
    • 5. 发明申请
    • MULTI-CHANNEL FLAT TUBE EVAPORATOR WITH IMPROVED CONDENSATE DRAINAGE
    • 多通道平板管蒸发器具有改善的凝结水排放
    • WO2008105760A3
    • 2008-12-31
    • PCT/US2007004993
    • 2007-02-27
    • CARRIER CORPTARAS MICHAEL FLIFSON ALEXANDER
    • TARAS MICHAEL FLIFSON ALEXANDER
    • F28F13/04F28F1/06
    • F28D1/05391F28D1/0471F28D2001/0273F28D2021/0071F28F1/126F28F17/005
    • A heat exchange tube includes a tubular member having a flattened cross-section and extending along a longitudinal axis, and a longitudinally extending condensate drain channel formed in an upper wall of the flattened tubular member. A heat exchanger includes a first and a second spaced apart and generally vertical longitudinally extending headers, a plurality of heat exchange tubes disposed in parallel, spaced relationship in a generally vertical array and extending longitudinally between the first header and the second header, and a condensate drain extending longitudinally along the upper wall of at least one of the plurality of flattened heat exchange tubes. The condensate drain may comprise a longitudinally extending condensate drain channel formed in an upper wall of said flattened tubular member, and/or a series of condensate drain portals formed in the heat transfer fins in a base portion bounding to the upper external surface of at least one heat exchange tube. The condensate drain portals of neighboring heat transfer fins are aligned longitudinally to provide a series of longitudinally aligned condensate drain portals along the upper external surfaces of the heat exchange tubes.
    • 换热管包括具有扁平横截面并且沿着纵向轴线延伸的管状构件以及形成在扁平管状构件的上壁中的纵向延伸的冷凝物排放通道。 一种热交换器,包括:第一和第二间隔开并且大致垂直的纵向延伸集​​管;多个换热管,平行设置,间隔关系呈大致竖直阵列,并且在第一集管和第二集管之间纵向延伸;以及冷凝物 排水管沿着多个扁平换热管中的至少一个的上壁纵向延伸。 冷凝物排出口可以包括在所述扁平管状部件的上壁中形成的纵向延伸的冷凝物排出通道,和/或一系列冷凝物排出口,所述一系列冷凝物排出口在传热翅片中形成在底部部分中,所述底部部分至少与所述上部外表面 一个热交换管。 相邻传热翅片的冷凝物排泄口纵向对齐,以沿着热交换管的上部外表面提供一系列纵向对齐的冷凝物排泄口。
    • 7. 发明申请
    • HEAT EXCHANGER FOR MOTOR VEHICLES
    • 热交换机动车
    • WO2007121812A8
    • 2007-12-13
    • PCT/EP2007002271
    • 2007-03-15
    • MODINE MFG COKLAUS KALBACHER
    • KLAUS KALBACHER
    • F28D1/03F28F9/02
    • F28D1/0316F28D1/0471F28F9/0221F28F13/06
    • The invention relates to a heat exchanger for motor vehicles, for example charge air cooler or cooling liquid cooler, composed of tubes (1) which are formed from in each case two plates (1a, 1b) and which have two opposite longitudinal sides (L1, L2) and two opposite narrow sides (S), wherein one of the longitudinal sides (L1) is the inflow side (A) for for example cooling air, and composed of heat exchange fins (2) or the like arranged between the tubes (1), through which heat exchange fins (2) the cooling air flows freely, and composed of collecting spaces (3) which are formed at the ends (4a, 4b) of the tubes (1) or of the plates (1a, 1b), characterized in that at least the one end (4a) of the tubes (1) opens out into the longitudinal side (L2) which is remote from the inflow side (A), and in that the other end (4b) of the tubes (1) opens out either likewise into the remote longitudinal side (L2) or into the longitudinal side (L1) which forms the inflow side (A), or into one of the narrow sides (S). The heat exchanger has comparatively large heat-exchanging surfaces.
    • 本发明涉及一种用于机动车辆的换热器,例如增压空气冷却器或冷却剂冷却器,由管(1)由两个板中的(1A,1B)形成,所述两个相对的纵向侧(L1,L2)和两个相对的窄侧面(S)包括 其中表示所述纵向侧部之一(L1)的吸入侧的(a),例如,冷却空气,并且所述管(1)之间,其包括布置成热交换翅片(2)或类似物,通过该冷却空气自由地流动,并且包括收集腔室(3), 在端部(4A,4B)的管子(1)或板(1A,1B)形成,在其特征在于,至少一个端部(4a)的所述管(1)的(从流入侧的 )纵向侧(L2)遥远打开并且所述另一端部(4b)上的管(1)的任一同样(在远程纵向侧L2)或在上游侧(a)形成的纵向侧(L1)或在玛之一 lseiten(S)打开。 该热交换器具有较大的热交换表面。