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1. 发明申请

WO2010019438A1 BRAKE SHOE WITH MULTI-FUNCTION METAL INSERT 审中-公开
标题翻译：具有多功能金属插件的制动鞋
公开(公告)号：WO2010019438A1
公开(公告)日：2010-02-18
申请号：PCT/US2009/052953
申请日：2009-08-06
申请人： RFPC HOLDING CORP. , RUMPH, Timothy, A. , SHUTE, Bruce, W. , PETZOLDT, Martin
发明人： RUMPH, Timothy, A. , SHUTE, Bruce, W. , PETZOLDT, Martin
IPC分类号： F16D65/02
CPC分类号： F16D65/062 , F16D65/0037 , F16D2069/002
摘要： The invention is directed to an insert for a backing plate assembly for a composition friction brake shoe. The insert is particularly useful in the formation of a universal brake shoe for use with a trolley car braking system. The insert includes a central member having a first and second set of attachment posts extending from the respective ends thereof. These first and second sets of attachment posts are adapted for securing a first and second backing plate strap, respectively, thereto. A key bridge extends through a back portion of the central member and is configured for attachment to a brake shoe. A flange guide support extends from a side portion of the insert and includes legs defining a channel that runs parallel to the insert. The flange guide support is adapted for contacting a wheel flange to align a brake shoe with the wheel during braking of the vehicle.
摘要翻译：本发明涉及用于组合摩擦制动蹄的背板组件的插入件。插入件特别适用于形成用于手推车制动系统的通用制动蹄。插入件包括具有从其相应端部延伸的第一和第二组附接柱的中心构件。这些第一组和第二组附接柱分别用于固定第一和第二背板带。钥匙桥延伸穿过中心构件的后部，并且构造成用于附接到制动蹄。凸缘引导支撑件从插入件的侧部延伸，并且包括限定平行于插入件延伸的通道的支脚。凸缘引导支撑件适于在车辆制动期间接触车轮凸缘以使制动蹄与车轮对准。

2. 发明申请

WO2007012458A1 SCHIENENFAHRZEUGBREMSVORRICHTUNG MIT SELBST STABILISIERENDEN BREMSBELÄGEN 审中-公开
标题翻译：具有自稳定刹车片铁路车辆刹车装置
公开(公告)号：WO2007012458A1
公开(公告)日：2007-02-01
申请号：PCT/EP2006/007311
申请日：2006-07-25
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEM FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH , ELSTORPFF, Marc-Gregory , MATHIEU, Michael , STALTMEIR, Josef , WIRTH, Xaver
发明人： ELSTORPFF, Marc-Gregory , MATHIEU, Michael , STALTMEIR, Josef , WIRTH, Xaver
IPC分类号： F16D65/06 , F16D65/092
CPC分类号： F16D65/092 , F16D65/062
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schienenfahrzeugbremsvorrichtung mit wenigstens einem um eine Achse (62; 84) kippbar gelagerten, wenigstens einen Bremsbelag (30; 58) oder Bremsklotz (76) tragenden Bremsbelaghalter (32; 56) oder Bremsklotzhalter (78). Die Erfindung sieht vor, dass die geometrische Form der Bremsbeläge (30; 58) oder Bremsklötze (76) derart gestaltet ist, dass sich bei auftretendem Schrägverschleiß der Verschleißmittelpunkt am Bremsbelag (30; 58) bzw. am Bremsklotz (76) und dem Reibpartner so verschiebt, dass ein dem Schrägverschleiß entgegenwirkendes Drehmoment entsteht.
摘要翻译：本发明涉及一种铁路车辆用制动装置具有至少一个绕一轴线（62; 84）可倾斜地安装，所述至少一个制动衬片（30; 58）或携带制动衬块支架的制动垫（76）（32; 56）或制动块夹持器（78）。本发明提供了制动块（30; 58）的几何形状或焊盘（76）被设计为使得，发生倾斜时穿在制动衬片的磨损中心点（30; 58）或所述制动块（76）和摩擦伙伴等移位，一个抵消扭矩到锥形磨损就产生了。

3. 发明申请

WO2014162960A1 ブレーキシリンダ装置、及びブレーキ装置审中-公开
标题翻译：制动气缸装置和制动装置
公开(公告)号：WO2014162960A1
公开(公告)日：2014-10-09
申请号：PCT/JP2014/058709
申请日：2014-03-27
申请人：ナブテスコ株式会社
发明人：麻野吉雄 , 大家秀幸
IPC分类号： B60T13/38 , F16D65/28 , F16D127/02
CPC分类号： B60T17/086 , B60T1/005 , B61H1/00 , F16D49/16 , F16D63/006 , F16D65/062 , F16D2121/08 , F16D2125/40 , F16D2125/66 , F16D2127/06 , F16D2129/02
摘要：　ラッチ部材の正常な動作を確保する。　駐車バネブレーキ機構２５を有するブレーキシリンダ装置２には、ピストン３５の付勢力をブレーキ力伝達部１４に伝達又は遮断するように構成されたクラッチ機構２７と、クラッチ機構２７に係合することでブレーキ力伝達部１４のピストン３５に対する相対変位を規制する一方クラッチ機構２７との係合が解除されることでブレーキ力伝達部１４のピストン３５に対する相対変位を許容するラッチ部材４９と、傾斜部がラッチ部材４９の突出部と係合するラッチロック部材５１と、ラッチロック部材５１の回転を防止する回転防止部５と、を備えている。
摘要翻译：本发明的目的是确保闩锁构件的适当作用。一种具有停放弹簧制动机构（25）的制动液压缸装置（2），其具有：离合器机构（27），其构造成将制动力传递单元（...）的活塞（35）的施力传递或阻止， 14）; 用于通过与离合器机构（27）接合而限制制动力传递单元（14）相对于活塞（35）的位移的闩锁构件（49），并允许制动力传递单元（14）相对于活塞活塞（35）通过与离合器机构（27）脱离; 用于与倾斜部分与所述闩锁构件（49）的突出部分接合的闩锁锁定构件（51）; 以及用于防止闩锁锁定构件（51）旋转的防旋转部（5）。

4. 发明申请

WO2010017073A3 SIDE REINFORCED RAILWAY BRAKE SHOE 审中-公开
标题翻译：侧强化铁路制动鞋
公开(公告)号：WO2010017073A3
公开(公告)日：2010-05-06
申请号：PCT/US2009052074
申请日：2009-07-29
申请人： RFPC HOLDING CORP , FORMOLO JOSEPH F
发明人： FORMOLO JOSEPH F
IPC分类号： B61H1/00 , B61H5/00 , B61H13/34 , F16D65/04 , F16D69/02
CPC分类号： F16D65/062 , F16D69/00 , F16D2069/002
摘要： A molded brake shoe formed of friction material with or without a metal backing. Along at least a portion of at least one side surface of the brake shoe there is a layer of the molded friction material reinforced with a fiber.
摘要翻译：由摩擦材料制成的带有或没有金属背衬的模制闸瓦。沿着制动蹄的至少一个侧表面的至少一部分，存在一层用纤维增强的模制摩擦材料。

5. 发明申请

WO2010010508A1 BLOCK FOR BRAKE WITH RELIEF GROOVES 审中-公开
标题翻译：用于制动的块用救生圈
公开(公告)号：WO2010010508A1
公开(公告)日：2010-01-28
申请号：PCT/IB2009/053150
申请日：2009-07-21
申请人： BELLICOSO, Laura
发明人： BELLICOSO, Laura
IPC分类号： F16D65/06
CPC分类号： F16D65/062 , F16D65/807 , F16D2069/004 , F16D2125/38
摘要： A block (1) for a brake for railway rolling stock that comprises at least one groove (6; 7,- 8;) made on a surface (2) of said block (1) intended for coming into contact with a peripheral surface of a wheel of said rolling stock.
摘要翻译：一种用于铁路车辆制动器的块（1），其包括制成在所述块（1）的表面（2）上的至少一个凹槽（6; 7,8），用于与所述块体的外周表面接触所述车辆的车轮。

6. 发明申请

WO2009070376A1 PLATELESS RAILWAY BRAKE SHOE 审中-公开
标题翻译：无缝铁路制动鞋
公开(公告)号：WO2009070376A1
公开(公告)日：2009-06-04
申请号：PCT/US2008/078296
申请日：2008-09-30
申请人： RFPC HOLDING CORP. , BOWDEN, Gary, A. , RUMPH, Timothy, A.
发明人： BOWDEN, Gary, A. , RUMPH, Timothy, A.
IPC分类号： F16D65/04
CPC分类号： F16D65/062 , B61H1/00 , F16D2200/006
摘要： A brake shoe formed of friction material for use without a metal backing plate. The brake shoe is defined by a friction surface (10) for bearing upon a wheel tread and an opposed back surface (12) for being placed in- contact with and secured to a brake head. The brake shoe has a reinforcing mesh (20)' defining a plurality of interstices positioned along the back surface of the brake shoe embedded in a molded friction material that is reinforced with a plurality of fibers. A keyway (1) is at least partially formed of the molded fiber reinforced friction material extending away from the back surface of the brake shoe.
摘要翻译：由不含金属背板的摩擦材料形成的刹车片。制动蹄由用于承载在轮辋上的摩擦表面（10）和相对的后表面（12）限定，用于与制动头接触并固定。制动蹄具有限定沿着制动蹄的后表面定位的多个间隙的增强网（20），所述多个间隙被嵌入在用多个纤维增强的模制摩擦材料中。键槽（1）至少部分地由延伸离开制动蹄背面的模制纤维增强摩擦材料形成。

7. 发明申请

WO2008150286A1 RAILWAY BRAKE SHOE 审中-公开
标题翻译：铁路制动鞋
公开(公告)号：WO2008150286A1
公开(公告)日：2008-12-11
申请号：PCT/US2007/069854
申请日：2007-05-29
申请人： RFPC HOLDING CORP. , KAHR, Joseph, C. , RUMPH, Timothy, A.
发明人： KAHR, Joseph, C. , RUMPH, Timothy, A.
IPC分类号： F16D69/04
CPC分类号： F16D65/062 , F16D69/04 , F16D2069/0441
摘要： A brake shoe without a metal backing has a metal insert (9) comprising a main body (10), two wing-like extensions (12/13) integral with, on opposite sides of and extending away from the main body having back faces adjacent to the back surface of the brake shoe, two generally parallel radially extending flanges (15/16) integral with the main body and/or the wing-like extensions. The parallel extension defines a keyway (17), wherein when the brake shoe is emplaced on the brake head, the keyway extends through an opening provided in the brake head.
摘要翻译：没有金属背衬的制动蹄具有包括主体（10）的金属插入件（9），与主体的相对侧并且远离主体一体的两个翼状延伸部（12/13），其具有相邻的背面到制动蹄的后表面，与主体和/或翼状延伸部一体的两个大致平行的径向延伸的凸缘（15/16）。平行延伸部限定了键槽（17），其中当制动蹄放置在制动头上时，键槽延伸穿过设置在制动头中的开口。

8. 发明申请

WO00026075A1 IMPROVED BRAKE BEAM 审中-公开
标题翻译：改进的制动梁
公开(公告)号：WO00026075A1
公开(公告)日：2000-05-11
申请号：PCT/US1999/025780
申请日：1999-11-02
IPC分类号： B61H1/00 , B61H13/24 , B61H13/36 , F16D65/06
CPC分类号： B61H13/36 , B61H1/00 , B61H13/24 , F16D65/062
摘要： A brake beam assembly containing a compression member (54), a tension member (52), a strut (22) connected to the tension member and the compression member, and two brake heads with recesses. The ends of the compression member and the tension member are disposed within the recesses of the brake heads together with at least one fastener per recess; and each of the fasteners is substantially perpendicular to the tension and compression members.
摘要翻译：一种制动梁组件，其包括压缩构件（54），张紧构件（52），连接到张紧构件和压缩构件的支柱（22）以及具有凹部的两个制动头。压缩构件和张紧构件的端部与每个凹部至少一个紧固件一起设置在制动头的凹部内; 并且每个紧固件基本上垂直于张力和压缩构件。

9. 发明申请

WO2010117483A2 BRAKE SHOE SUPPORT ASSEMBLY AND METHOD 审中-公开
标题翻译：制动鞋支撑组件和方法
公开(公告)号：WO2010117483A2
公开(公告)日：2010-10-14
申请号：PCT/US2010023174
申请日：2010-02-04
申请人： WABTEC HOLDING CORP , MATHERN PETER D , MOORE ROLAND S
发明人： MATHERN PETER D , MOORE ROLAND S
IPC分类号： B61H5/00 , B61H1/00 , B61H7/02 , F16D65/04
CPC分类号： F16D49/16 , B61H1/00 , F16D65/062 , Y10T29/53
摘要： The brake shoe support assembly is able to track the lateral movement of a wheel, typically a wheel on an axle truck that allows lateral wheel movement. In operation, a flange of the wheel pushes on one side of the brake shoe support assembly, pushing it along a pin, and compressing a resilient biasing structure. As the wheel returns to a center or neutral position, the compressed resilient biasing structure expands pushing the brake shoe support assembly back to an original or neutral position. The resilient biasing structure also minimizes the lateral movement of the brake shoe support assembly down the wheel taper under normal braking loads thus preventing shoe ride-off. The resilient biasing structure may be enclosed in a housing adapted to prevent the intrusion of contaminants.
摘要翻译：制动蹄支撑组件能够跟踪车轮的横向运动，车轮通常是允许横向轮移动的车轴上的车轮。在操作中，轮的凸缘推动制动瓦支撑组件的一侧，沿着销推动其，并且压缩弹性偏置结构。当轮回到中心位置或中间位置时，压缩的弹性偏置结构将制动蹄支撑组件推回到原始或中立位置。弹性偏置结构还使得制动瓦支撑组件在正常制动负载下沿着车轮锥度的横向移动最小化，从而防止滑行。弹性偏压结构可以封闭在适于防止污染物侵入的壳体中。

10. 发明申请

WO2010017073A2 SIDE REINFORCED RAILWAY BRAKE SHOE 审中-公开
标题翻译：侧加强铁路制动鞋
公开(公告)号：WO2010017073A2
公开(公告)日：2010-02-11
申请号：PCT/US2009/052074
申请日：2009-07-29
申请人： RFPC HOLDING CORP. , FORMOLO, Joseph, F.
发明人： FORMOLO, Joseph, F.
IPC分类号： B61H1/00 , F16D65/04 , F16D69/02 , B61H5/00 , B61H13/34
CPC分类号： F16D65/062 , F16D69/00 , F16D2069/002
摘要： A molded brake shoe formed of friction material with or without a metal backing. Along at least a portion of at least one side surface of the brake shoe there is a layer of the molded friction material reinforced with a fiber.
摘要翻译：由具有或不具有金属背衬的摩擦材料形成的模制制动瓦。沿着制动蹄的至少一个侧表面的至少一部分，存在用纤维增强的模制摩擦材料层。

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