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1. 发明申请

WO2015075228A2 CONTROL SYSTEM 审中-公开
标题翻译：控制系统
公开(公告)号：WO2015075228A2
公开(公告)日：2015-05-28
申请号：PCT/EP2014/075401
申请日：2014-11-24
申请人： REINZ-DICHTUNGS-GMBH
发明人： BLERSCH, Robert , MICHALKE, Andreas
IPC分类号： F15B13/08
CPC分类号： F15B13/081 , F15B21/041
摘要： The invention relates to a control system with at least two channel‐guiding parts and an intermediate plate arranged between the two channel‐guiding parts. The intermediate plate comprises at least two flat metallic gasket layers as well as a screen layer arranged between the at least two facial metallic gasket layers. In the intermediate plate, one or several fluid passage openings are formed, which pass through the flat metallic gasket layers so that they form passage openings. These passage openings are spanned by the screen layer. The screen layer mainly serves as a filter to catch particles, which may not be carried over into the channel‐guiding parts, as they there would cause blockings and functional failures. This control system is characterized in that in at least one of said one or several fluid passage openings at least one support arrangement for the screen layer is formed in the flat metallic sealing layer adjoining to the screen layer.
摘要翻译：本发明涉及一种具有至少两个通道引导部分和布置在两个通道引导部分之间的中间板的控制系统。所述中间板包括至少两个平坦的金属垫圈层以及布置在所述至少两个面向金属垫圈层之间的筛网层。在中间板中，形成一个或多个流体通道开口，其通过平坦的金属衬垫层，使得它们形成通道开口。这些通道开口被屏幕层跨越。屏幕层主要用作过滤器以捕获颗粒，这些颗粒可能不会转移到通道引导部分中，因为它们会导致堵塞和功能故障。该控制系统的特征在于，在所述一个或多个流体通道开口中的至少一个中，用于筛网层的至少一个支撑装置形成在与屏幕层相邻的平坦的金属密封层中。

2. 发明申请

WO2014154564A1 STEUERPLATTE 审中-公开
标题翻译：控制面板
公开(公告)号：WO2014154564A1
公开(公告)日：2014-10-02
申请号：PCT/EP2014/055628
申请日：2014-03-20
申请人： ELRINGKLINGER AG
发明人： SCHÖLLHAMMER, Jochen
IPC分类号： F16H61/00 , F16J15/08
CPC分类号： F15B13/0828 , F15B13/081 , F15B2211/71 , F16H61/0009 , F16J15/0818 , F16J15/0825 , F16J2015/085 , F16J2015/0868
摘要： Um eine Steuerplatte (10) zur Montage zwischen zwei Hydraulikeinheiten (62, 64), insbesondere zwischen zwei Hydraulikeinheiten eines Getriebes, umfassend eine Zwischenlage (12) mit Durchbrüchen (32, 34) zur Fluidführung und beiderseits der Zwischenlage angeordnete metallische Dichtungslagen (22, 24) mit Durchbrüchen zur Fluidführung und linienförmig zwischen den Durchbrüchen verlaufende Dichtsicken (112, 114, 116,118) zur Abdichtung zwischen der Zwischenlage und den beiderseits dieser gegenüberliegenden Hydraulikeinheiten, derart zu verbessern, dass eine optimale Abdichtung zwischen der Zwischenlage und den Hydraulikeinheiten möglich ist, wird vorgeschlagen, dass die Dichtsicken mit ihren Sickenfüßen (132, 134) zur Abdichtung an der Zwischenlage anliegen und auf ihrer der Zwischenlage abgewandten Seite einen Sickenkamm (152) zur linienförmigen Abdichtung an der jeweiligen Hydraulikeinheit aufweisen, und dass die Dichtsicken in den Dichtungslagen so ausgebildet sind, dass bei einem Verpressen der Dichtsicken im Zuge des Einbaus der Steuerplatte zwischen die Hydraulikeinheiten sich zumindest bereichsweise eine plastoelastische Deformation einstellt und über die gesamte Linienerstreckung des jeweiligen Sickenkamms eine Dichtkraft erreicht wird, die über einer festgelegten Mindestdichtkraft liegt.
摘要翻译：控制板（10），用于两个液压单元（62，64）之间的安装，特别是变速器的两个液压单元之间，包括具有开口，用于流体引导的中间层（12）（32，34）和相互布置在中间层的金属密封层（22，24 ）与孔之间延伸的中间层和该相对的液压单元的两侧之间进行密封的密封珠（112,114，116,118），用于流体导通开口部和直线，以改善这样的方式在衬管和液压单元之间的最佳密封是可能的，因此建议与他们的珠英尺（132，134）邻接所述密封凸缘密封于中间层和从相应的液压单元，其具有胎圈波峰（152）到直线密封的中间层侧背离，并且，在密封层形成的密封珠，在在安装液压单元之间的控制板的过程中该密封珠的压缩至少部分地设置弹塑性形变，并通过相应的胎圈梳其高于预定的最小密封力的延伸整行实现的密封力。

3. 发明申请

WO2013140561A1 油圧シリンダ駆動回路用のフラッシング回路审中-公开
标题翻译：液压缸驱动电路冲洗电路
公开(公告)号：WO2013140561A1
公开(公告)日：2013-09-26
申请号：PCT/JP2012/057288
申请日：2012-03-22
申请人：株式会社ユーテック , 上西幸雄
发明人：上西　幸雄
IPC分类号： F15B11/08 , F15B21/04
CPC分类号： F16H61/4104 , F15B13/081 , F15B21/005 , F15B21/041 , F15B2211/3058 , F15B2211/3138 , F15B2211/40515 , F15B2211/40584 , F15B2211/411 , F15B2211/41527 , F15B2211/41572 , F15B2211/41581 , F15B2211/611 , F16H61/4043
摘要：　本発明は、往復動型油圧シリンダとその駆動回路内のフラッシングが制御弁体を迂回して行なわれることで制御弁体の精密部品を保護して回路のフラッシングを行う油圧シリンダ作動回路用のフラッシング回路を提供する。　作動油のタンクと作動圧油を発生する油圧ポンプと油圧シリンダを接続する作動油給排回路に、油圧ポンプと油タンクの近くにすくなくとも方向切換弁を備えた制御弁体と、油圧シリンダの近くにバイパス回路を備えた多機能弁を設け、この多機能弁と制御弁体の間の作動油給排回路から分岐して前記制御弁体を迂回する迂回回路を設け、油圧シリンダと作動油給排回路のフラッシング時において汚染物で汚染された作動油が制御弁体を迂回させてタンクに循環することで制御弁体を汚染された作動油から保護する。
摘要翻译：本发明提供了一种用于液压缸驱动电路的冲洗回路，冲洗回路被构造成在往复运动的液压缸和用于往复运动的液压缸的驱动回路的内部同时旁通控制阀体。作为这种结构的结果，在保护控制阀体的精密部件的同时冲洗电路。连接液压油箱，用于生产加压液压油的液压泵和液压缸的液压油供应/排出回路包括：设置在液压泵和液压油箱两旁的控制阀，设置有至少一个方向切换阀; 以及设置在液压缸附近并且设置有旁路回路的多功能阀。在控制阀体周围绕行的绕道电路从液压供油/排出回路的一部分分支，该部分位于多功能阀和控制阀体之间。当冲洗液压缸和液压油供应/排放回路时，受污染物污染的液压油在控制阀体周围绕行，并循环进入油箱。结果，控制阀体受到受污染的液压油的保护。

4. 发明申请

WO2004079785A2 FLUID DELIVERY SYSTEM AND MOUNTING PANEL THEREFOR 审中-公开
标题翻译：流体输送系统及其安装面板
公开(公告)号：WO2004079785A2
公开(公告)日：2004-09-16
申请号：PCT/US2004/006148
申请日：2004-03-02
申请人： REDWOOD MICROSYSTEMS, INC. , HARRIS, James, M. , SELSER, Michael, J.
发明人： HARRIS, James, M. , SELSER, Michael, J.
IPC分类号： H01L
CPC分类号： F15B13/081 , F15B13/0814 , F15B13/0857 , F15B13/0871 , F15B13/0892 , F15B13/0896 , F16K27/003 , Y10T137/87885
摘要： A novel fluid delivery system includes a mounting panel, where the mounting panel includes channels that define the flow of fluid between any flow-control components mounted on the mounting panel. The mounting panel comprises a top plate and a bottom plate, and the channels are carved out of the underside of the top plate and are enclosed by the bottom plate. In a complex fluid delivery system having many fluid channels, the mounting panel may include one or more interior panels with additional channels carved out of the interior plates to accommodate all routing paths. The channels run in two or more directions to connect two or more gas/channel sticks together.
摘要翻译：新颖的流体输送系统包括安装面板，其中安装面板包括在安装在安装面板上的任何流量控制组件之间限定流体流动的通道。安装面板包括顶板和底板，并且通道被雕刻在顶板的下侧之外并被底板包围。在具有许多流体通道的复杂流体输送系统中，安装面板可以包括一个或多个内部面板，其具有从内部板中雕刻出的附加通道，以适应所有的路线路径。通道在两个或更多个方向上运行，以将两个或多个气体/通道棒连接在一起。

5. 发明申请

WO2003067095A1 MEHRFACHVENTILANORDNUNG FÜR STRÖMENDE MEDIEN 审中-公开
标题翻译：多重阀装置浇注MEDIA
公开(公告)号：WO2003067095A1
公开(公告)日：2003-08-14
申请号：PCT/DE2002/003868
申请日：2002-10-15
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BAUER, Bertram , SCHRADER, Jens , STRASSBURGER, Klaus , PAESSLER, Wolfgang
发明人： BAUER, Bertram , SCHRADER, Jens , STRASSBURGER, Klaus , PAESSLER, Wolfgang
IPC分类号： F15B13/00
CPC分类号： F15B13/081 , F15B13/0821 , F15B13/0828 , F15B13/0842 , F16K27/003
摘要： Eine Mehrfachventilanordnung für strömende Medien, wie Luft, Wasser oder sonstiges Fluid, weist zur Realisierung von sehr aufwendigen fluidtechnischen Verschaltungen der Ventile auf kleinstem Bauraum einen sandwichartigen Plattenaufbau (12) aus zwei aussenliegenden Kanalplatten (13, 15) und einer dazwischenliegenden, mittleren Dichtplatte (14) sowie ein den Plattenaufbau (12) umschliessendes Gehäuse (11) auf. In den der Dichtplatte (14) zugekehrten, vorderseitigen Plattenfläche (131, 151) der Kanalplatten (13, 15) sind von der Dichtplatte (14) abgedeckte Strömungskanäle (16) ausgebildet und auf den Rückseiten der Kanalplatten (13, 15) mit Strömungskanälen (16) in Verbindung stehende Ein- und Auslassöffnungen (17, 18) angeordnet.
摘要翻译：用于流动介质，如空气，水或其它流体的多个阀装置，具有实现阀的非常复杂的流体互连在最小的空间形成夹芯状的板结构（12）由两个外部通道板（13,15）和中间，中间密封板（14 ）和一个板组件（12）包围所述壳体（11）。在面向通道板的密封板的前侧的板面（131，151），（13，15）的封口板（14）（14）形成覆盖流动通道（16）和在通道板的后侧（13，15）（与流动通道 16）相关的入口和出口开口（17，定位18）。

6. 发明申请

WO2016131562A1 ZWISCHENPLATTE 审中-公开
标题翻译：盘间
公开(公告)号：WO2016131562A1
公开(公告)日：2016-08-25
申请号：PCT/EP2016/050467
申请日：2016-01-12
申请人： ELRINGKLINGER AG
发明人： SCHÖLLHAMMER, Jochen , SCHULZ, Thomas , DETMANN, Klaus
IPC分类号： F16H61/00 , F15B13/08
CPC分类号： F16H61/0009 , F15B13/081 , F15B13/0821
摘要： Bei einer Zwischenplatte zur Montage zwischen Gehäuseteilen einer fluidbetriebenen Steuereinheit, insbesondere einer Getriebesteuereinheit, umfassend ein plattenförmig ausgebildetes Zentralelement und beiderseits des Zentralelements jeweils ein Dichtungssystem zur Abdichtung zwischen dem Zentralelement und dem jeweiligen diesem gegenüberliegenden Gehäuseteil, wobei das auf der jeweiligen Seite des Zentralelements angeordnete Dichtungssystem um Durchlässe herum abdichtende Dichtelemente umfasst, ist vorgesehen, dass das jeweilige Dichtungssystem als Dichtelement in eine Funktionslage eingeformte Doppelhalbsicken aufweist, welche zwei im Abstand voneinander angeordnete und sich über eine Flachmaterialbasis der Funktionslage erhebende Halbsicken umfassen, die durch einen im Abstand von der Flachmaterialbasis verlaufenden Halbsickenverbindungssteg miteinander verbunden sind.
摘要翻译：在用于流体操作的控制单元的壳体部件之间的安装，尤其是传输控制单元，包括一个板形形成中心构件和在每种情况下为中央构件和相应的相对该壳体的一部分，其中，所述排列在中心元件的密封系统的任一侧之间的密封的密封系统的中心元件的两侧的中间板通道包括围绕密封的密封元件，它提供了具有在功能层的密封元件的相应的密封系统模制双半珠其中两个相互间隔开，并收集半数珠粒包含基于所述操作位置的扁平材料，通过在从片基材一半病态连接腹板的距离延伸的通道互连被连接。

7. 发明申请

WO2013115057A1 自動変速機のコントロールバルブボディ構造审中-公开
标题翻译：自动变速控制阀体结构
公开(公告)号：WO2013115057A1
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：PCT/JP2013/051442
申请日：2013-01-24
申请人：ジヤトコ株式会社 , 日産自動車株式会社
发明人：島田　勝 , 石井　英樹 , 漆畑　多人 , 野々村　明郎 , 松本　健司 , 中澤　秀樹
IPC分类号： F16H61/00 , F15B11/00 , F15D1/08
CPC分类号： F16K47/08 , B60Y2306/09 , F15B13/081 , F15B13/0871 , F15B21/008 , F16H61/0009 , F16H61/0265 , F16H61/0276 , F16H2061/0279 , F16K31/06
摘要：　バルブボディ本体（１０），（２０）同士の間にセパレートプレート（３０）を挟み込んで構成された自動変速機のコントロールバルブボディ（１）の構造である。バルブボディ本体（１０），（２０）同士のそれぞれの対向面に形成された溝（１０ａ），（２０ａ）の開口が、バルブボディ本体（１０），（２０）の間に挟み込んだセパレートプレート（３０）により塞がれて、セパレートプレート（３０）を挟んで一方側の油路（１１）と他方側油路（２１）とに隔離形成されている。双方の油路（１１），（２１）同士はセパレートプレート（３０）に設けたオリフィス（３１）を介して互いに連通している。作動油の通流方向において、下流側の油路（２１）となる溝（２０ａ）が形成されたバルブボディ本体（２０）において、溝（２０ａ）内に当該溝（２０ａ）の開口側に突出する突出部（２２）を設けて、溝（２０ａ）のうちオリフィス（３１）に対向する領域の深さｈを、突出部（２２）が設けられていない他の領域の深さＨ１よりも浅くしてある。さらに、オリフィス（３１）に対向する部分での前記溝（２ａ）の深さｈとオリフィス（３１）の直径ｄとがｈ≦３ｄの関係を満たすように設定してある。
摘要翻译：一种用于通过在主阀体（10,20）之间插入分离板（30）而构成的自动变速器控制阀体（1）的结构。形成在主阀体（10,20）的各个相对表面中的槽（10a，20a）的开口被插入在主阀体（10,20）与主阀体（10,20）之间的分离板（30）在另一侧分别形成油路（11）和另一侧的油路（21），其间具有分隔板（30）。两个油路（11,21）经由设置在分离板（30）中的孔口（31）彼此连通。在主阀体（20）上形成有沿着液压油流动方向成为下游油路（21）的槽（20a），突出部（22）向槽的开口侧突出（20a）设置在所述槽（20a）的内部，以使所述槽（20a）的面对所述孔（31）的区域的深度（h）比所述突起（22）的其他区域的深度（H1））没有提供。在面对孔口（31）的区域中的槽（2a）的深度（h）和孔口（31）的直径（d）也被设定为满足关系h <= 3d。

8. 发明申请

WO2010127744A1 HYDRAULISCHES SYSTEM 审中-公开
标题翻译：液压系统
公开(公告)号：WO2010127744A1
公开(公告)日：2010-11-11
申请号：PCT/EP2010/001854
申请日：2010-03-25
申请人： HOERBIGER AUTOMATISIERUNGSTECHNIK HOLDING GMBH , SCHLEICHT, Gisela , SCHMIED, Peter , RINNINGER, Gerhard , BIEDERMANN, Olaf , HUBER, Gerhard , STOLLE, Klaus
发明人： SCHLEICHT, Gisela , SCHMIED, Peter , RINNINGER, Gerhard , BIEDERMANN, Olaf , HUBER, Gerhard , STOLLE, Klaus
IPC分类号： F15B13/08
CPC分类号： F15B13/081 , F15B1/26 , F15B13/0807 , F15B13/0817
摘要： Ein hydraulisches System, insbesondere in einer Hochdruckanwendung, umfasst einen Druckmitteltank (1), eine von einer Antriebseinheit angetriebene Druckmittelpumpe (4), mindestens einen von dieser beaufschlagbaren hydraulischen Verbraucher, und eine strömungstechnisch zwischen die Druckmittelpumpe und den Verbraucher geschaltete Steuer- und/oder Verteileinheit (5). Diese weist ein Gehäuse (6) und einen darin aufgenommenen, starr mit dem Gehäuse verbundenen Kern auf, der mit einem Teil seiner Oberfläche im Bereich einer gemeinsamen, geschlossenen, insbesondere zylindrisch ausgeführten Trennfläche mit dem Gehäuse an einer korrespondierenden Innenfläche eines Gehäusedurchbruchs anliegt. Im Bereich der Trennfläche an dem Kern und/oder dem Gehäuse sind oberflächliche nut förmige Strömungskanäle vorgesehen. Und die Druckmittelpumpe ist im Bereich einer freien Stirnseite des Kerns direkt an die Steuer- und/oder Verteileinheit angebaut.
摘要翻译：一种液压系统，尤其是在高压应用中，包括压力罐（1），一个由一个驱动单元压力介质泵（4），至少一个可在由该液压消费者作用，以及流体连接在压力介质泵和消费者而言，控制和/或分配单元之间被驱动（5）。这包括壳体（6）和容纳在其中，刚性地连接到其与在共同的区域中在其表面的一部分抵接于壳体核心，关闭，在执行与在一个壳体突破的相应内表面上的壳体分离面特别是圆柱形的。在接口到核心和/或壳体浅槽状的流路的区域中提供。该液压泵被安装在芯的自由端面直接将控制和/或分配单元的区域中。

9. 发明申请

WO0214697B1 VALVE BLOCK AND VALVE BLOCK ASSEMBLY FOR PRODUCING SUCH A VALVE BLOCK 审中-公开
标题翻译：阀块和阀块用于生产这种阀块
公开(公告)号：WO0214697B1
公开(公告)日：2002-07-25
申请号：PCT/DE0102949
申请日：2001-08-01
申请人： WOLF WOCO & CO FRANZ J , VOLKSWAGEN AG , REICHERT UWE , BECKER CLAUS-JUERGEN
发明人： REICHERT UWE , BECKER CLAUS-JUERGEN
IPC分类号： F16K27/00 , F15B13/00 , F15B13/08 , F16K27/04
CPC分类号： F15B13/081 , F15B13/0842 , F15B13/0857 , F15B2013/006 , Y10T137/5283
摘要： The invention relates to a valve block for at least two valves, which can be fixed inside a housing (2), comprising: an electric cabling to electric connections for the valves (20a, 20b); a pneumatic cabling to pneumatic connections for the valves; an electric plug (4), out of which the electric cabling to the electric connections extends, and; a pneumatic plug (6a, 6b), out of which the pneumatic cabling to the pneumatic connections extends. The pneumatic cabling runs at least partially inside an interchangeable insert of the housing that can be selected according to the valves and/or their function and/or the pneumatic plug comprises at least one pneumatic plug connection that can be selected according to the valves and/or their function. The invention also relates to a valve block assembly for producing such a valve block, whereby both the valves as well as the interchangeable inserts and/or the pneumatic plug connections comprise a matched coding according to which a valve block with a designated function can be produced.
摘要翻译：本发明涉及一种用于至少两个阀块在外壳（2）可固定阀用的电气布线到电气连接用于阀（20A，20B），气动电缆来对阀门的气动连接，一个电插头（4），从该电缆延伸到电端子，和一个气动塞（6A，6B），从其中延伸到气动端口，其中，所述气动布线至少部分地在一个可选择的延伸在壳体的阀和/或功能改变插入件依赖性的充气电缆和/或气动插塞包括在所述阀和/或气动连接器的功能依赖至少一个可选择的; 和用于这种阀块的制造阀块组件，在一方面阀和可互换的插件和/或在另一方面气动阳端子有依赖性的协调编码在其上可以与特定的函数来产生一个阀块。

10. 发明申请

WO01029463A1 RAILROAD CAR BRAKE MANIFOLD 审中-公开
标题翻译：铁路汽车制动器歧管
公开(公告)号：WO01029463A1
公开(公告)日：2001-04-26
申请号：PCT/US2000/041318
申请日：2000-10-18
IPC分类号： B60T17/04 , F15B13/00 , F15B13/08 , F16K31/06
CPC分类号： F15B13/081 , B60T17/04 , F15B13/0814 , F15B13/085 , F15B13/0892 , Y10T137/2224 , Y10T137/5109 , Y10T137/6866 , Y10T137/85938 , Y10T137/87885
摘要： The present invention relates to a railroad car brake manifold (10) adapted to be attached to the pipe brackets (12, 14) on existing railroad cars to provide sufficient pneumatic chambers (26) and channels (24) to perform the required pneumatic logic flow for pneumatic devices attached to the manifold (10), accomplish pneumatic timing function and provide system stabilization for electronically controlled pneumatic braking systems.
摘要翻译：本发明涉及一种适用于在现有铁路车辆上安装到管道支架（12,14）上的铁路车辆制动歧管（10），以提供足够的气动室（26）和通道（24）来执行所需的气动逻辑流程对于连接到歧管（10）的气动装置，实现气动定时功能并为电子控制的气动制动系统提供系统稳定性。

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