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    • 4. 发明申请
    • ROTARY SYSTEMES LUBRICATED BY FLUID BEING PROCESSED
    • 流体润滑的旋转系统
    • WO2015157434A1
    • 2015-10-15
    • PCT/US2015/024950
    • 2015-04-08
    • CAIRE INC.
    • HUGENROTH, Jason, JamesWINTER, David, PhillipALON, Raziel, S.
    • F04C18/32F04C23/00F04C29/02
    • F04C18/322F04C23/001F04C29/02F04C2230/90F04C2230/91F04C2240/54F04C2270/12
    • Rotary systems are described, which can include at least one of compressors and vacuum pumps. Each rotary system includes a corresponding piston that rotates in an orbital motion around a respective eccentric of a shaft in order to either compress fluid or function as a vacuum pump. Multiple rotary systems can be executed on parallel on a single shaft such that these rotary systems are powered by a single motor. Various components of the rotary systems are coated with an abradable coating, which minimizes friction when these components come in contact with each other. The minimized friction minimizes the wear and tear of these components. Each rotary system can be lubricated by only the fluid being processed (for example, compressed or vacuumed) by that rotary system. The use of the fluid being processed for lubrication and the abradable coatings eliminate a need for another lubricant for lubricating the rotary system.
    • 描述了可以包括压缩机和真空泵中的至少一个的旋转系统。 每个旋转系统包括相应的活塞,其围绕轴的相应偏心体围绕轨道运动旋转,以便压缩流体或用作真空泵。 多个旋转系统可以在单个轴上并联执行,使得这些旋转系统由单个电机供电。 旋转系统的各种部件涂覆有可磨损的涂层,当这些部件彼此接触时,摩擦最小化。 最小化的摩擦使这些部件的磨损和磨损最小化。 每个旋转系统只能由被该旋转系统处理(例如,压缩或抽真空)的流体润滑。 使用待处理的流体进行润滑和可磨损的涂层消除了润滑旋转系统的另一种润滑剂的需要。
    • 5. 发明申请
    • COMPACT LOW NOISE ROTARY COMPRESSOR
    • 紧凑型低噪音旋转压缩机
    • WO2015081338A1
    • 2015-06-04
    • PCT/US2014/067933
    • 2014-12-01
    • ASPEN COMPRESSOR, LLC
    • LEE, Kang, P.OLSEN, Douglas, S.
    • F04C2/00
    • F04C29/068F04C18/356F04C29/0085F04C2210/26F04C2230/60F04C2240/40F04C2270/12
    • The present disclosure relates to a low noise, compact rotary compressor configured to damp noise and vibration generated from internal components. The compressor may include a stator holder coupled to the stator and the pump, providing physical separation between the stator and the casing. The compressor may also include a pump holder coupled to the pump and the casing, providing physical separation between the pump and the casing. Additional damping components may be placed at various coupling points within and around the stator holder and/or pump holder. The suction line connection may also be configured to reduce noise and vibration. Aspects of the present disclosure may be applicable for reducing the noise and vibration in a number of fluid displacement devices and BLDC motors.
    • 本公开涉及一种低噪声紧凑型旋转式压缩机,其被配置为抑制从内部部件产生的噪声和振动。 压缩机可以包括联接到定子和泵的定子保持器,提供定子和壳体之间的物理分离。 压缩机还可以包括耦合到泵和壳体的泵保持器,其提供泵和壳体之间的物理分离。 附加的阻尼部件可以放置在定子保持器和/或泵保持器内部和周围的各种连接点处。 吸入管路连接也可以被配置成减少噪音和振动。 本公开的方面可以适用于减少多个流体排量装置和BLDC电动机中的噪声和振动。
    • 6. 发明申请
    • 電動圧縮機の取付構造
    • 连接电动压缩机的结构
    • WO2015068754A1
    • 2015-05-14
    • PCT/JP2014/079404
    • 2014-11-06
    • サンデン株式会社
    • 武井祐治
    • F04B39/00F04C29/00F16F15/04F16F15/08
    • F04B39/0044F01C21/007F04B39/00F04B53/003F04C18/0215F04C23/008F04C2270/12F16F15/08
    • 【課題】比較的簡単な構成としつつ、電動圧縮機から車両への振動伝達を効果的に抑制することのできる電動圧縮機の車両への取付構造を提供する。 【解決手段】電動モータ12、電動モータ12によって駆動される圧縮機構13及び電動モータ12を駆動するインバータ14が一体化された電動圧縮機10は、支持ブラケット20を介して車両に取り付け固定される。支持ブラケット20は、電動圧縮機10の下部に固定される圧縮機側ブラケット21と、車両に固定される車両側ブラケット22と、これらの間に配置された三つの弾性部材23とを有する。三つの弾性部材23のうちの二つは、電動圧縮機10の重心位置よりも電動モータ12側に配置され、残りの一つは重心位置よりも圧縮機構13側に配置されている。
    • 为了提供一种用于将电动压缩机附接到车辆的结构,由此能够以比较简单的结构有效地抑制从电动压缩机向车辆的振动传递。 一种电动机(12),由电动机(12)驱动的压缩机构(13)和用于驱动电动机(12)的逆变器(14)的电动压缩机10, 通过支撑托架(20)固定到车辆上。 支撑托架(20)具有固定在电动压缩机(10)的底部的压缩机侧支架(21),固定在车辆上的车辆侧支架(22),以及三个弹性件 括号。 三个弹性构件23中的两个从电动压缩机10的重心位置向电动机12排列,另一个从重心位置朝向压缩机构13配置。
    • 8. 发明申请
    • 電動圧縮機の電気回路耐振構造
    • 电动压缩机电气电路的抗振结构
    • WO2015002212A1
    • 2015-01-08
    • PCT/JP2014/067605
    • 2014-07-02
    • サンデン株式会社
    • 嶋 俊匡大里 一三
    • F04B39/00
    • F04B39/14F04B35/04F04B39/121F04C23/008F04C2240/808F04C2270/12
    • 【課題】 インバータ一体型電動圧縮機において、補強効果の高い箇所に対して重点的に補強処理を施すことにより、圧縮機の軽量化、生産性向上、低コスト化を図れる電気回路の耐振構造を提供する。 【解決手段】 車両の空調装置に使用され、圧縮機構駆動用のモータ及び該モータの駆動を制御する電気回路を一体に備えた電動圧縮機の電気回路耐振構造において、前記電気回路の基板に装着され、耐振補強を要求される電子部品の前記基板から離れた側の端部を、該端部に近接する部材の一部に接着剤25で固定したことを特徴とする。これにより、耐振性を確保でき、また、接着剤の使用量が抑えられ、樹脂モールドを使用した場合等に比べて圧縮機の軽量化、生産性向上、低コスト化を図れる。
    • 为了在逆变器一体化的电动压缩机中提供用于电路的抗振结构,使得增强效果高的部件被选择性地增强,从而允许压缩机更轻,更便宜并且生产 更有效率。 [解决方案]一种电动压缩机中用于车辆空调的电路的抗振结构,并且一体地设置有用于致动压缩机的电动机和用于控制电动机通电的电路,所述振动 其特征在于,安装在所述电路板上并且需要加强振动的电子部件被设置成使得远离所述板的所述一侧的所述电气部件的端部通过粘合剂(25)固定到 附近的会员的一部分。 这确保了电路能够抵抗振动,使得使用的粘合剂的量最小化,并且与使用树脂模具相比,使得压缩机更轻,更便宜并且更有效地产生。
    • 9. 发明申请
    • ローター・セット、内燃機関、流体ポンプ、流体圧縮機、および機械
    • 转子组,内燃机,流体泵,流体压缩机,机械
    • WO2013137337A1
    • 2013-09-19
    • PCT/JP2013/057052
    • 2013-03-13
    • 国立大学法人名古屋工業大学
    • 石野 洋二郎
    • F01C1/20F01C21/18F02B53/00F02B53/04
    • F01C1/20F01C1/084F01C1/088F01C1/16F01C1/165F01C17/02F01C21/08F01C21/108F02B53/00F04C2270/12
    • 【課題】ローターの偏心回転に起因する振動がない機械を提供する。 【解決手段】第1ローターおよび第2ローターを備えたローター・セットにおいて、第1ローターは、断面が第1ローター軸を中心として半径Rcの略円弧形状となる第1ローター基礎部と第1ローター基礎部から突出する凸部とを有し、凸部の各々の外縁には、凸部曲線部が外部に対して凸に2個形成されており、第2ローターの外周には、断面が第2ローター軸を中心として半径Rt=L-Rcの略円弧形状となる第2ローター刃先面と、第2ローター刃先面の端にある複数の凹部刃先角部のうち隣り合う凹部刃先角部の間において、凸部を受け入れるために凹設された第2ローター凹部と、を有し、凸部毎に2個形成された凸部曲線部の各々は、第1ローター軸に垂直な断面が、第2ローターの回転時に複数の凹部刃先角部のいずれか1つによって第1ローター基礎部上に規定される外転サイクロイド曲線である。
    • [问题]提供一种没有由于转子的偏心旋转而产生振动的机器。 [解决方案]转子组具有第一转子和第二转子,其中第一转子包括第一转子基座部分,该第一转子基座部分具有形成半径Rc的基本上圆弧形的横截面,该半径Rc以第一转子轴 并且包括从第一转子基础部突出的凸部,在凸部的外缘形成有向外凸出的两个凸曲线部。 第二转子的外周包括第二转子叶片边缘表面,该第二转子叶片边缘表面具有以第二转子轴为中心形成半径为Rt = L-Rc的大致圆弧形状的横截面,并且包括设置为凹部的第二转子凹部 以便接收存在于第二转子叶片边缘表面的端部处的多个凹面叶片边角之间的相邻凹形边缘边缘之间的凸起。 每个凸曲线部分(其中两个为每个凸度形成的)是外部线性曲线,其中垂直于第一转子轴的横截面通过多个凹面边缘中的任何一个限定在第一转子基座部分上 第二转子旋转期间的角部。
    • 10. 发明申请
    • FLÜSSIGKEITSRING-VAKUUMPUMPE MIT KAVITATIONSREGELUNG
    • 与KAVITATIONSREGELUNG液环真空泵
    • WO2013087708A2
    • 2013-06-20
    • PCT/EP2012/075254
    • 2012-12-12
    • STERLING INDUSTRY CONSULT GMBH
    • KÖSTERS, HeinerTAMM, MatthiasSCHÜTZE, Daniel
    • F04C19/00F04C28/28F04C28/08
    • F04C19/004F04C19/00F04C25/02F04C28/08F04C28/28F04C2220/10F04C2240/81F04C2270/05F04C2270/12F04C2270/125F04C2270/44F04C2270/86
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Flüssigkeitsring-Vakuumpumpe, bei dem Schwingungsmesswerte der Pumpe und aufgenommen werden und mit einem vorgegebenen Kavitationsschwellwert (26) verglichen werden. Außerdem wird ein Messwert aufgenommen, der den Flüssigkeitsgehalt in dem zu fördernden Gas repräsentiert. Dieser Messwert wird mit einem vorgegebenen Grenzwert verglichen. Die Drehzahl der Flüssigkeitsring-Vakuumpumpe, wobei wird vermindert, wenn, der vorgegebene Kavitationsschwellwert (26) überschritten wurde und der Flüssigkeitsgehalt unterhalb des vorgegebenen Grenzwerts liegt. Die Drehzahl wird erhöht wenn der vorgegebene Kavitationsschwellwert überschritten wurde und der Flüssigkeitsgehalt oberhalb des vorgegebenen Grenzwerts liegt. Die Erfindung betrifft außerdem eine zum Durchführen des Verfahrens ausgelegt Flüssigkeitsring-Vakuumpumpe. Durch die erfindungsgemäße Regelung in Abhängigkeit von den Schwingungen der Pumpe kann die Pumpe in der Nähe der Kavitationsgrenze betrieben werden, ohne dass die Gefahr von Schäden besteht.
    • 本发明涉及一种操作液体环真空泵的方法,包括在所述泵的振动测量数值和与具有预定Kavitationsschwellwert(26)进行比较。 此外,所测量的值被记录,它表示气体在液体中的内容将被传送。 该测量值与预定的极限值进行比较。 液环真空泵的速度,当所述预定Kavitationsschwellwert(26)已被超过减小,并且液体含量低于预定极限。 当预定Kavitationsschwellwert已被超过的速度增加,所述预定极限值之上的液体含量。 本发明还涉及一种适于执行液环真空泵的方法。 根据本发明的调节,因为泵的振动的功能,该泵可以在气穴的附近操作,而不存在的损伤的风险。