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1. 发明申请

WO2015156810A1 GAS TURBINE ENGINE WITH SYSTEM TO ADJUST CLEARANCE BETWEEN ROTATING AND STATIONARY COMPONENTS 审中-公开
标题翻译：气体涡轮发动机与系统调整旋转和静止部件之间的间隙
公开(公告)号：WO2015156810A1
公开(公告)日：2015-10-15
申请号：PCT/US2014/033606
申请日：2014-04-10
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , SIEMENS ENERGY, INC.
发明人： RODRIGUEZ, Jose L.
IPC分类号： F01D11/22 , F01D25/16 , F01D25/30
CPC分类号： F01D11/22 , F01D21/003 , F01D21/04 , F01D25/162 , F01D25/30 , F05D2220/722 , F05D2250/15 , F05D2260/57 , F05D2270/60 , Y02E20/18
摘要： A gas turbine engine (1) includes a control system to adjust clearance between rotating and stationary components, with a turbine blade section having multiple rows of stationary and rotatable blades (34, 37) positioned about a rotor (8) to receive exhaust gas travelling along a flow path to turn the rotor. A bearing (88) is positioned in a housing (92) beyond and outside the flow path, with the aft end of the rotor journaled in the bearing. A post (90) positioned outside the flow path (45) supports the bearing housing, the aft rotor end (86) and other components of the engine. An adjustment system (100a) positioned outside the flow path provides at least two degrees of freedom to alter positioning of the aft rotor end and alter clearance between a rotatable blade tip (128) and a stationary component (122).
摘要翻译：燃气涡轮发动机（1）包括控制系统以调节旋转和静止部件之间的间隙，涡轮机叶片部分具有多排静止和可旋转叶片（34,37），该叶片定位在转子（8）周围以接收排气沿着流动路径转动转子。轴承（88）位于壳体（92）中并且位于流动路径外部，转子的后端轴承在轴承中。位于流路（45）外部的柱（90）支撑轴承壳体，后转子端部（86）和发动机的其它部件。位于流路外部的调节系统（100a）提供至少两个自由度以改变后转子端的定位并改变可旋转叶片尖端（128）和固定部件（122）之间的间隙。

2. 发明申请

WO2014134129A1 METHODS AND APPARATUS FOR MEASURING AXIAL SHAFT DISPLACEMENT WITHIN GAS TURBINE ENGINES 审中-公开
标题翻译：用于测量气体涡轮发动机轴向轴位移的方法和装置
公开(公告)号：WO2014134129A1
公开(公告)日：2014-09-04
申请号：PCT/US2014/018588
申请日：2014-02-26
申请人： FULLER, Kenneth A. , LAMASTER, Christopher E.
发明人： FULLER, Kenneth A. , LAMASTER, Christopher E.
IPC分类号： F01D21/00 , F01D21/04
CPC分类号： F02C7/00 , F01D21/003 , F01D21/04 , F05D2270/821 , G01B7/023 , G01B7/14
摘要： In some embodiments, an apparatus includes a target member, a sensor and a mounting assembly. The target member is coupled to a shaft that is disposed within an engine housing and that rotates about an axis. The target member includes a target surface that is substantially normal to the axis of rotation of the shaft. The sensor is configured to produce a signal associated with a distance between a sensor tip and the target surface. The mounting assembly is coupled to the sensor and the engine housing, and is configured to adjust the distance between the sensor and the target surface.
摘要翻译：在一些实施例中，装置包括目标构件，传感器和安装组件。目标构件联接到设置在发动机壳体内并围绕轴线旋转的轴。目标构件包括基本上垂直于轴的旋转轴线的目标表面。传感器被配置为产生与传感器尖端和目标表面之间的距离相关联的信号。安装组件联接到传感器和发动机壳体，并且被配置成调节传感器和目标表面之间的距离。

3. 发明申请

WO2013118880A1 ガスタービンにおけるディスク軸心調整機構审中-公开
标题翻译： DISC轴心调节气体涡轮机械
公开(公告)号：WO2013118880A1
公开(公告)日：2013-08-15
申请号：PCT/JP2013/053113
申请日：2013-02-08
申请人：三菱重工業株式会社
发明人：植田　元春 , 加藤　永護 , 伊藤　栄作
IPC分类号： F02C9/00 , F01D25/00 , F01D25/12 , F01D25/30 , F02C7/00 , F02C7/18
CPC分类号： F01D25/305 , F01D9/02 , F01D9/065 , F01D11/24 , F01D17/02 , F01D21/04 , F01D25/14 , F01D25/162 , F01D25/30 , F02C7/18 , F02C7/20 , F05D2220/32 , F05D2260/941 , F05D2270/303 , F05D2270/804 , F05D2270/821
摘要：　このガスタービンにおけるディスク軸心調整機構は、タービンの下流側に接続された車室壁（１０）とベアリングケース（１１）との間に設けられた排気ディフューザ（１３）と、周方向に間隔をあけて複数設けられたストラット（１４）と、前記ストラットを覆うように、前記排気ディフューザの外側ディフューザ（１３ａ）と内側ディフューザ（１３ｂ）とを連結するストラットカバー（１５）とを備えると共に、前記車室壁はその内外を連通する複数の空気導入孔（１７）を有し、前記ストラットの熱伸びに対応するパラメータを検出するセンサ部（２５）と、該センサ部での検出値に基づいて前記空気導入孔を流通する空気の流量を調整する流量調整部（２０）とを備える。
摘要翻译：燃气轮机中的盘轴中心调节机构包括：设置在轴承箱（11）与连接到涡轮下游侧的内壁（10）之间的排气扩散器（13）在圆周方向上设置有间隙的多个支柱（14）以及用于连接排气扩散器的外部扩散器（13a）和内部扩散器（13b）的支柱盖（15），以覆盖支柱。内壁具有用于与壁的内部和外部连通的多个空气引入孔（17），并且设置有用于检测与支柱的热膨胀相关的参数的传感器（25）和流量调节部件 20），用于基于由所述传感器检测到的检测值来调节流过所述空气导入孔的空气的流量。

4. 发明申请

WO2012162016A1 WEAR PIN GAP CLOSURE DETECTION SYSTEM FOR GAS TURBINE ENGINE 审中-公开
标题翻译：用于气体发动机的密封挡圈闭合检测系统
公开(公告)号：WO2012162016A1
公开(公告)日：2012-11-29
申请号：PCT/US2012/037873
申请日：2012-05-15
申请人： SIEMENS ENERGY, INC. , SINGH, Ram Bahadur , WASDELL, David, L. , MILLER, Keith, A.
发明人： SINGH, Ram Bahadur , WASDELL, David, L. , MILLER, Keith, A.
IPC分类号： F01D11/00 , F01D21/04 , F04D27/02
CPC分类号： F01D11/001 , F01D21/04 , F04D27/008 , F04D27/0292 , F05D2240/55 , F05D2250/32 , F05D2260/30 , F05D2260/36 , F05D2260/80
摘要： A wear indication system (10) for use in turbine engines to measure the rate of gap closure between a seal holder (12) and a rotor disk in a compressor blade assembly (16) includes a support system capable of supporting a wear indicator (20) formed from a relatively soft wear material without enabling the wear indicator (20) to shift position or to fall out. One or more wear pins (22) are releasably attached to a compression plate (24) with a seal holder (12). The seal holder (12) restrains the wear pin (22) in position in an interference fit. During turbine engine operation, the wear pin (22) is used to determine the rate of gap closing between a rotor disk (14) and a seal holder (12) precisely so that gas turbine engine repair can be scheduled and proper actions be taken to prevent rubbing between rotating and stationary parts of a compressor.
摘要翻译：一种用于涡轮发动机的磨损指示系统（10），用于测量压缩机叶片组件（16）中的密封保持器（12）和转子盘之间的间隙关闭速率，包括能够支撑磨损指示器（20）的支撑系统）由相对软的磨损材料形成，而不使磨损指示器（20）移动位置或脱落。一个或多个磨损销（22）通过密封保持器（12）可释放地附接到压缩板（24）。密封保持器（12）将磨损销（22）限制在过盈配合中的适当位置。在涡轮发动机运行期间，磨损销（22）用于精确地确定转子盘（14）和密封保持器（12）之间的间隙关闭速率，从而能够安排燃气涡轮发动机修理并采取适当的措施防止在压缩机的旋转和静止部分之间摩擦。

5. 发明申请

WO2006037286A1 GASTURBINE UND VERFAHREN ZUM ABSCHALTEN EINER GASTURBINE BEI IDENTIFIKATION EINES WELLENBRUCHS 审中-公开
标题翻译：燃气轮机和方法用于关闭燃气涡轮机用于标识的波违反
公开(公告)号：WO2006037286A1
公开(公告)日：2006-04-13
申请号：PCT/DE2005/001640
申请日：2005-09-17
申请人： MTU AERO ENGINES GMBH , METSCHER, Martin
发明人： METSCHER, Martin
IPC分类号： F01D21/04 , F01D21/06 , G01B7/00 , G01N27/00 , F02C9/46
CPC分类号： F01D21/003 , F01D21/04 , F01D21/06 , F02C9/46 , F05D2270/091 , G01N27/20 , Y02T50/671
摘要： Es wird eine Gasturbine, mit mindestens einem Verdichter, mindestens einer Turbine und einer Brennkammer vorgeschlagen, wobei der Brennkammer über eine Kraftstoffpumpe Kraftstoff zuführbar ist , und wobei bei Identifikation eines Bruchs einer Welle , die einen Verdichter mit einer Turbine koppelt, die Gasturbine abschaltbar ist. Auf der Welle ist mindestens ein Stromleiter angeordnet, der Bestandteil einer Stromversorgung für die Kraftstoffpumpe oder Bestandteil einer Stromversorgung für eine Kraftstoffpumpenregelung ist , wobei die Integrität des oder jedes Stromleiters derart überwacht wird, dass bei einer Veränderung der Integrität des oder jedes Stromleiters die Stromversorgung der Kraftstoffpumpe oder der Kraftstoffpumpenregelung unterbrochen wird, um die Gasturbine automatisch abzuschalten.
摘要翻译：这是一个燃气涡轮机，提出了至少一个压缩机，至少一个涡轮机和燃烧器，其特征在于，通过燃料泵的燃烧室可被供应，并且其中，在一个轴上的压缩机联接到涡轮机的休息的识别，所述燃气涡轮机被关闭。在轴上，至少一个电流导体布置，这是一种用于燃料泵控制的电源的燃料泵或部分的电源，其中所述或每个导体的完整性进行监测，使得的一部分，当在所述的完整性或每个电导体的变化时，燃料泵的电源或燃料泵控制被中断时自动关闭燃气涡轮机。

6. 发明申请

WO9726444A3 DEVICE FOR MONITORING RADIAL GAPS BETWEEN A TURBINE HOUSING AND BLADE TIPS 审中-公开
标题翻译：用于监测涡轮机壳和叶片提示之间的径向距离的装置
公开(公告)号：WO9726444A3
公开(公告)日：1997-10-02
申请号：PCT/DE9700015
申请日：1997-01-08
申请人： SIEMENS AG , ZOERNER WALTER
发明人： ZOERNER WALTER
IPC分类号： G01B11/00 , F01D11/08 , F01D21/00 , F01D21/04 , G01B11/14
CPC分类号： G01B11/14 , F01D11/08 , F01D21/04 , F05D2260/80
摘要： A radial gap (22, 22') produced between the turbine housing (8) and the turbine shaft (4) or between the turbine housing (8) and a turbine blade (6) is monitored when a turbine (2) is running. According to the invention, in order to ensure that the radial gap (22, 22') is measured constantly and accurately, a measuring reference point (18, 18') of non-oxidizing material is disposed on at least one turbine blade (6) and/or on the surface of the turbine shaft (4) in order to reflect light from a glass fibre probe (12, 12') which is guided through the turbine housing (8).

7. 发明申请

WO2017133872A1 VERFAHREN FÜR DEN AXIALKRAFTAUSGLEICH EINES ROTORS EINER GASTURBINE UND ZUGEHÖRIGE GASTURBINE 审中-公开
标题翻译：汽轮机及相关燃气轮机辐射源轴向力均衡的方法
公开(公告)号：WO2017133872A1
公开(公告)日：2017-08-10
申请号：PCT/EP2017/050543
申请日：2017-01-12
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： KAHLSTORF, Uwe , LARSON, Marco , PIEPER, Norbert , ROHE, Andreas , SAVILIUS, Nicolas
IPC分类号： F01D3/04 , F01D5/06 , F02C6/08 , F01D21/04
CPC分类号： F01D3/04 , F01D21/04
摘要： Verfahren für den Axialkraftausgleich eines Rotors einer Gasturbine Die Erfindung betrifft ein Verfahren für den Axialkraftausgleich des Rotors (2) einer Gasturbine (1), umfassend folgende Schritte: - Aufnehmen eines Messwerts zur Charakterisierung des Axialschubs des Rotors (2) der Gasturbine (1); - Berechnen und/oder messtechnisches Ermitteln einer Menge an Verdichterluft (6), welche zum Axialkraftausgleich einem Axialschubkolben (10) über eine Zuleitung (5) zugeführt wird; - Einstellen der Menge an Verdichterluft (6) auf Grundlage der Berechnung und/oder der messtechnischen Ermittlung mittels eines Einstellorgans (7) in der Zuleitung (5). Eine Gasturbine zum Ausführen des Verfahrens wird ebenfalls präsentiert.
摘要翻译：本发明涉及一种用于燃气轮机（1）的转子（2）的轴向力补偿的方法，包括以下步骤： - 获取测量值以表征燃气轮机燃气轮机（1）的转子（2）的轴向推力; 计算和/或计量确定通过供给管线（5）供给轴向推力活塞（10）的压缩机空气量（6）以进行轴向力补偿; - 通过供应管线（5）中的调节构件（7）基于计算和/或计量确定来设定压缩机空气量（6）。还介绍了执行该过程的燃气轮机。

8. 发明申请

WO2016114888A1 A COMPOSITE AIRFOIL WITH FUSE ARCHITECTURE 审中-公开
标题翻译：具有保险丝架构的复合空气动力
公开(公告)号：WO2016114888A1
公开(公告)日：2016-07-21
申请号：PCT/US2015/065817
申请日：2015-12-15
申请人： GENERAL ELECTRIC COMPANY
发明人： KRAY, Nicholas, Joseph , BUDUMURU, Kishore , JAIN, Nitesh , SCHNEIDER, Michael, Harvey
IPC分类号： F01D5/14 , F01D5/28 , F01D21/04
CPC分类号： F04D29/388 , F01D5/142 , F01D5/147 , F01D5/284 , F01D5/288 , F01D21/04 , F01D21/045 , F04D29/023 , F04D29/325 , Y02T50/672 , Y02T50/673
摘要： A means for controlling airfoil material loss is provided. In another aspect, an airfoil material loss control structure is provided. This structure includes at least one fuse zone (102) that, during impact from a foreign object, fail before the surrounding structure. In a further aspect, a rotary machine is provided. This rotary machine includes a ducted fan gas turbine engine (10) including a composite airfoil (100) with at least one fuse zone (102).
摘要翻译：提供了一种控制翼型材料损失的方法。在另一方面，提供了一种翼型材料损失控制结构。该结构包括至少一个保险丝区域（102），其在来自异物的冲击期间在周围结构之前失效。另一方面，提供一种旋转机器。该旋转机器包括管道风扇燃气涡轮发动机（10），其包括具有至少一个熔断区（102）的复合翼型件（100）。

9. 发明申请

WO2015094421A1 GAS TURBINE ENGINE HAVING ENERGY DISSIPATING GAP AND CONTAINMENT LAYER 审中-公开
标题翻译：具有能量消耗空气和容纳层的燃气发动机
公开(公告)号：WO2015094421A1
公开(公告)日：2015-06-25
申请号：PCT/US2014/051119
申请日：2014-08-14
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： GARCIA, Igor, S. , LIU, Shu , MAYER, Robert, Russell , BAKER, Eric , ERNST, Stephanie , GRANT, Fernando, K. , MILLER, Andrew, S. , BALAWAJDER, Peter , PALMER, Paul, W.
IPC分类号： F01D25/24 , F02C7/00
CPC分类号： F01D21/04 , F01D21/045 , F01D25/24 , F02C3/04 , F04D19/002 , F04D29/023 , F04D29/526 , F05D2220/32 , F05D2240/14 , F05D2240/35 , F05D2250/283 , F05D2300/505 , F05D2300/6012 , F05D2300/6032 , F05D2300/6033
摘要： A gas turbine engine includes a containment ring to contain liberated compressor and turbine blades and blade fragments within a core assembly. The combination of a containment gap between the core case and the containment ring and a containment layer disposed in the gap helps dissipate the energy generated by loose body impacts on the core assembly. The containment layer deforms, deflects, and/or redirects the impact energy acting in a radial direction, thereby to improve containment.
摘要翻译：燃气涡轮发动机包括容纳环，以容纳释放的压缩机和涡轮机叶片以及芯组件内的叶片碎片。芯壳与容纳环之间的容纳间隙和设置在间隙中的容纳层的组合有助于消散由芯体组件上的松动的身体撞击产生的能量。容纳层使沿径向作用的冲击能量变形，偏转和/或重定向，从而改善容纳。

10. 发明申请

WO2005073667A1 INDUCTIVE APPARATUS AND METHOD FOR MEASURING COMPRESSOR BLADE TIP CLEARANCE IN A GAS TURBINE ENGINE 审中-公开
标题翻译：用于测量气体涡轮发动机中压缩机叶片间隙的电感装置和方法
公开(公告)号：WO2005073667A1
公开(公告)日：2005-08-11
申请号：PCT/US2005/003036
申请日：2005-01-27
申请人： SIEMENS CORPORATE RESEARCH, INC. , GENC, Yakup , ZHANG, Xiang
发明人： GENC, Yakup , ZHANG, Xiang
IPC分类号： G01B7/14
CPC分类号： G01B7/14 , F01D11/08 , F01D21/003 , F01D21/04
摘要： An apparatus and a method for measuring the clearance between the blade tips of the compressor blades of a rotatable compressor assembly and the housing in which the compressor assembly is mounted in a gas turbine engine are disclosed. The apparatus includes an inductive proximity sensor disposed in the housing and positioned in close proximity to but not touching the blade tips of the compressor blades of the compressor assembly. The inductive proximity sensor is adapted to generate a magnetic field and to sense changes in the magnetic field as the compressor assembly is rotated and the blade tips are sequentially brought into close proximity to the inductive proximity sensor. The inductive proximity sensor is mounted in one or more alignment ports defined in the housing of the gas turbine engine. A device displays the clearance between the inductive proximity sensor and the blade tips of the compressor blades of the rotatable compressor assembly.
摘要翻译：公开了一种用于测量可旋转压缩机组件的压缩机叶片的叶片尖端与其中压缩机组件安装在燃气涡轮发动机中的壳体之间的间隙的装置和方法。该设备包括设置在壳体中并且紧邻但不接触压缩机组件的压缩机叶片的叶片尖端的电感式接近传感器。感应式接近传感器适于产生磁场并且当压缩机组件旋转并且叶片尖端顺序地靠近感应式接近传感器时感测磁场中的变化。感应式接近传感器安装在限定在燃气涡轮发动机壳体中的一个或多个对准端口中。设备显示电感式接近传感器与可旋转压缩机组件的压缩机叶片的叶片尖端之间的间隙。

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