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1. 发明申请

WO2019052908A1 VERFAHREN UND AUSWERTESYSTEM ZUR AUSWERTUNG EINES KAPAZITIVEN SENSORS BEI EINEM FAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2019052908A1
公开(公告)日：2019-03-21
申请号：PCT/EP2018/074112
申请日：2018-09-07
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG
发明人： SIEG, Berthold
IPC分类号： H03K17/955 , H03K17/96
CPC分类号： G01L9/12 , E05F15/73 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2900/531 , E05Y2900/546 , E05Y2900/548 , G01D5/24 , H03K17/955 , H03K17/962 , H03K2017/9602 , H03K2217/94052 , H03K2217/960705 , H03K2217/960725
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Auswertung eines kapazitiven Sensors (10), insbesondere für eine Detektion einer Aktivierungshandlung bei einem Fahrzeug (1). Hierbei sind die nachfolgenden Schritte vorgesehen: a) Durchführen einer Umladephase (A), bei welcher zumindest ein Sensorelement (11) des kapazitiven Sensors (10) zur Umladung elektrisch mit einer Auswerteanordnung (20) verbunden wird, b) Durchführen einer Unterbrechungsphase (B) zur Unterbrechung der Umladephase (A), c) Wiederholen der Schritte a) und b) mit wenigstens einer zeitlich variablen Phasendauer, um anhand mehrerer wiederholt durchgeführter Umladephasen (A) die Auswertung durch die Auswerteanordnung (20) durchzuführen.

2. 发明申请

WO2016042074A1 TÜRSYSTEM MIT SENSOREINHEIT ZUR BERÜHRUNGSLOSEN FAHRGASTRAUMÜBERWACHUNG 审中-公开
标题翻译：带传感器单元门系统，为无接触空间监控
公开(公告)号：WO2016042074A1
公开(公告)日：2016-03-24
申请号：PCT/EP2015/071320
申请日：2015-09-17
申请人： GEBR. BODE GMBH & CO. KG
发明人： SCHEFFER, Benjamin , HARDING, Alfons
IPC分类号： B61L15/00 , B61D19/00 , E05F15/00
CPC分类号： E05F15/73 , B61D19/00 , B61D19/02 , B61L15/0081 , E05F15/00 , E05F15/43 , E05F2015/765 , E05Y2400/852 , E05Y2400/86 , E05Y2900/51
摘要： Die Erfindung betrifft ein Türsystem (20) für ein Fahrzeug (42) des öffentlichen Personenverkehrs mit mindestens einer Türöffnung (44) und einer die Türöffnung (44) verschließenden Tür. Dieses ist durch eine Sensoreinheit (26) gekennzeichnet, die einen Fahrgastraum im Bereich der Türöffnung (44) dreidimensional berührungslos abtastet. Weiterhin umfasst die Erfindung Verfahren zur Überwachung und Steuerung eines solchen Türsystems (20).
摘要翻译：本发明涉及一种门系统（20），用于具有至少一个门洞（44）和门开口（44），关闭门的公共客运车辆（42）。这是为了在门开口（44）的三维的接触面积扫描乘客车厢，其特征在于由传感器单元（26）。此外，本发明包括用于监视和这样一种门系统（20）的控制方法。

3. 发明申请

WO2015155186A1 METHOD FOR OPENING A MOVABLE PANEL OF THE MOTOR VEHICLE AND CORRESPONDING OPENING CONTROL DEVICE 审中-公开
标题翻译：用于打开电动车辆的可移动面板的方法和相应的打开控制装置
公开(公告)号：WO2015155186A1
公开(公告)日：2015-10-15
申请号：PCT/EP2015/057519
申请日：2015-04-07
申请人： U-SHIN DEUTSCHLAND ZUGANGSSYSTEME GMBH
发明人： DEHELEAN, Theodor , MOLOCEA, Dragos
IPC分类号： B60R25/20 , G07C9/00
CPC分类号： E05F15/73 , B60Q2400/40 , B60R25/2045 , B60R25/2054 , E05F2015/765 , E05Y2400/82 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2900/531 , E05Y2900/546 , G07C9/00309 , G07C2209/64
摘要： The invention relates to a method for opening a movable panel of a motor vehicle, comprising the following steps of: - projection of at least one light spot (102) with which an authorized user (U) has to interact, - determining if there is an intention to open the panel (100), and if so - authorizing the opening of the panel (100). The step of determining if there is an intention to open the panel (100) comprises: - acquiring a measurement signal of a movement performed by the user (U), - filtering the signal, - identifying if the movement performed by the user (U) is in a predefined correct order with at least the following steps: moving the user's part towards the light spot (102), keeping it in the light spot (102) and moving it outside the light spot (102), and - determining if the movement performed by the user (U) meets a predefined specific time condition.
摘要翻译：本发明涉及一种用于打开机动车辆的可移动面板的方法，包括以下步骤： - 投射至少一个光点（102），授权用户（U）必须与之相互作用， - 确定是否存在打开小组（100）的意图，如果是 - 授权开放小组（100）。确定是否有打开面板（100）的意图的步骤包括： - 获取由用户（U）执行的移动的测量信号， - 过滤该信号， - 识别用户执行的移动（U ）具有至少以下步骤的预定义的正确顺序：将用户部分朝向光点（102）移动，将其保持在光点（102）中并将其移动到光点（102）外，以及 - 确定是否用户（U）执行的移动满足预定义的特定时间条件。

4. 发明申请

WO2015065538A1 VEHICLE ENTRY POWER SYSTEMS ACTIVATION BASED ON STRUCTURED LIGHT DETECTION 审中-公开
标题翻译：基于结构光检测的车辆进入动力系统激活
公开(公告)号：WO2015065538A1
公开(公告)日：2015-05-07
申请号：PCT/US2014/043388
申请日：2014-06-20
申请人： FLEXTRONICS AP, LLC
发明人： TOFILESCU, Pompilian , ZSOMBORY, Sandor
IPC分类号： G07C9/00 , B60R25/20 , E05F15/20
CPC分类号： E05F15/73 , B60R25/2054 , B60R25/24 , E05F2015/767 , E05Y2400/82 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2800/106 , E05Y2900/546 , G07C9/00309
摘要： A method and apparatus for activating a vehicle entry power system using structured light detection are described herein. The method may include waking up the vehicle entry power system utilizing keyfob detection, waking up a smart camera, turning on, by the smart camera, a laser diode, wherein the laser diode projects a light pattern on the ground for a predetermined period of time, stepping, by a user, on the light pattern, detecting, by the smart camera, a shape change in the light pattern, and signaling to the vehicle entry power system to activate a lift gate opening.
摘要翻译：本文描述了使用结构光检测来激活车辆入口电力系统的方法和装置。该方法可以包括使用钥匙扣检测唤醒车辆进入电力系统，通过智能照相机唤醒智能照相机，打开激光二极管，其中激光二极管将光图案投射在地面上预定的时间段由使用者在灯图案上进行步进，由智能照相机检测光图案的形状变化，以及向车辆入口电力系统发信号以激活升降门开口。

5. 发明申请

WO2015049170A1 KAPAZITIVE SENSORANORDNUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：机动车的电容式传感器装置
公开(公告)号：WO2015049170A1
公开(公告)日：2015-04-09
申请号：PCT/EP2014/070600
申请日：2014-09-26
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, HALLSTADT
发明人： DIETZEL, Renee , WILD, Stefan
IPC分类号： B60R25/20 , E05F15/00 , B60R16/02 , H02G3/32 , H01R12/00 , G01R29/08
CPC分类号： B60R25/31 , B60R16/0215 , B60R25/2054 , E05F15/73 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2900/546 , G01V3/08 , H03K2217/96078
摘要： Die Erfindung betrifft eine kapazitive Sensoranordnung eines Kraftfahrzeugs mit einer länglichen, flachen Messelektrode (2) und mindestens einem Befestigungselement (5) zur Befestigung der Messelektrode (2) an einem Trägerbauteil (6). Es wird vorgeschlagen, dass das Befestigungselement (5) eine federelastisch aus einer Ruhestellung auslenkbare Haltezunge (7) aufweist und dass die noch unmontierte Messelektrode (2) zu ihrer Befestigung in einer Montagebewegung (8) mit einer Flachseite (2a) unter die Haltezunge (7), die Haltezunge (7) federelastisch auslenkend, schiebbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种具有细长，平坦测量电极上的机动车辆的电容传感器系统（2）和至少一个紧固元件（5），用于测量电极（2）固定到支撑部件（6）。本发明提出，所述紧固元件（5）包括一个弹性地从非工作位置保持舌偏转（7）和（2）（用于在安装移动（8），与所述保持舌片7下平坦侧面（2a）的固定的剩余未组装的测量电极是），保持舌（7）弹性deflectingly，可滑动地。

6. 发明申请

WO2014199807A1 スライドドアの開閉制御装置审中-公开
标题翻译：用于控制滑动门打开和关闭的装置
公开(公告)号：WO2014199807A1
公开(公告)日：2014-12-18
申请号：PCT/JP2014/063839
申请日：2014-05-26
申请人：トヨタ車体株式会社 , アイシン精機株式会社
发明人：重本　剛 , 伊東　克巳 , 鬼頭　琢磨 , 廣田　功一 , 福井　宣夫
IPC分类号： E05F15/14 , B60J5/00 , B60J5/06 , B60R16/02
CPC分类号： E05F15/659 , B60J5/06 , B60Q1/0023 , E05F15/00 , E05F15/632 , E05F15/70 , E05Y2400/822 , E05Y2400/852 , E05Y2400/86 , E05Y2800/73 , G06F1/16 , G06F3/041 , H03K2217/96066
摘要：本発明に係るスライドドアの開閉制御装置は、モータを駆動源として自動車のボディ側面に沿って車両前後方向にスライドし、その自動車の乗降口を開閉するスライドドアの開閉制御装置であって、自動車の外観を構成する部材の表面には、そのスライドドアの開閉操作用のタッチパネル（３１）が設けられており、タッチパネルには、複数の操作部（３１ｆ，３１ｈ，３１ｓ，３１ｃ）と、それらの操作部（３１ｆ，３１ｈ，３１ｓ，３１ｃ）に対応する光源とが設けられており、スライドドアの開閉状況に応じて操作可能な操作部（３１ｆ，３１ｈ，３１ｓ，３１ｃ）に対応する光源が点灯し、操作可能な操作部（３１ｆ，３１ｈ，３１ｓ，３１ｃ）の表示が見えるように構成されている。
摘要翻译：用于控制滑动门的打开和关闭的装置是用于控制滑动门的打开和关闭的装置，其具有作为驱动源的电动机，并且适于沿着车辆的侧面在车辆的前后方向上滑动身体，以打开或关闭汽车的台阶，其中构成汽车外部的构件的表面设置有用于操作滑动门打开或关闭的触摸面板（31）。触摸面板设有多个操作部（31f，31h，31s，32c），并具有对应于操作部（31f，31h，31s，32c）的光源。根据滑动门的打开或关闭状态，对应于当前可操作的操作部分（31f，31h，31s，32c）的光源产生可操作操作部分（31f，31h，31s）的可见显示，32c）。

7. 发明申请

WO2014184103A1 BEHÄLTNIS UND VERFAHREN ZUM AUSLÖSEN EINER ANTRIEBSVORRICHTUNG DES BEHÄLTNISSES 审中-公开
标题翻译：立即释放和方法容器的驱动装置
公开(公告)号：WO2014184103A1
公开(公告)日：2014-11-20
申请号：PCT/EP2014/059535
申请日：2014-05-09
申请人： KESSEBÖHMER HOLDING E.K.
发明人： BARKAU, René
IPC分类号： E05F15/12 , E05D15/46 , A47B88/04
CPC分类号： E05F15/73 , A47B88/457 , B65D43/26 , E05D15/46 , E05F15/611 , E05Y2400/852 , E05Y2400/86 , E05Y2900/20 , H03K17/964 , H03K17/965 , H03K2217/9651
摘要： Behältnis umfassend ein erstes Element 2 und zumindest ein zum ersten Element 2 zwischen einer Schließstellung und einer Offenstellung bewegbares zweites Element 3 und eine Antriebsvorrichtung 5 zum Bewegen des zweiten Elements 3, wobei zumindest eine Verformungsmesseinheit 6 mit einem Verformungssensor 11 an zumindest einem der Elemente 2, 3 zum Aufnehmen einer auf eines der Elemente 2, 3 ausgeübten Kraft vorgesehen ist und wobei eine Steuereinheit 12 zum Empfangen und Auswerten eines von der Verformungsmesseinheit 6 übermittelten Verformungssignals und zum Betätigen der Antriebsvorrichtung 5 vorgesehen ist.
摘要翻译：容器，其包括第一部件2和至少一个第一元件2是在关闭位置和打开位置的第二元件3和用于移动所述第二构件3的驱动装置5之间移动，至少一个变形测定部6具有应变传感器11向元件2中的至少一个， 3提供一种用于接收施加在元件2,3的力和提供一种用于接收和评估由变形测定部6和用于致动所述驱动器装置传送的变形信号12的控制单元中的一个的力。5

8. 发明申请

WO2014016097A1 VERFAHREN ZUM ERFASSEN UND VERARBEITEN VON MESSWERTEN EINES KAPAZITIVEN ANNÄHERUNGSSENSORS ZUM AUSLÖSEN EINER BETÄTIGUNGSFUNKTION EINER HECKKLAPPE EINES KRAFTFAHRZEUGS MIT EINEM ENERGIESPARENDEN AUSWERTEMODUS 审中-公开
标题翻译：方法记录和处理的电容式接近传感器测量的用于触发机动车辆的后备箱盖器的操作功能与节能评估模式
公开(公告)号：WO2014016097A1
公开(公告)日：2014-01-30
申请号：PCT/EP2013/064124
申请日：2013-07-04
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG
发明人： SIEG, Berthold , SCHINDLER, Mirko , FILZHUTH, Markus , CLEMENS, Peter
IPC分类号： B60R25/24 , B60R25/40
CPC分类号： E05F15/73 , E05Y2400/40 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2900/50 , E05Y2900/546
摘要： Bei einem Verfahren zum Erfassen und Verarbeiten von Messwerten wenigstens eines im bodennahen Heckbereich eines Kraftfahrzeug angeordneten kapazitiven Annäherungssensors zum Auslösen einer Betätigungsfunktion einer Heckklappe durch eine vorgegebene Fußbewegung eines Bedieners wird periodisch nach jeweils einem Abtastintervall ein Messwert des Annäherungssensors erfasst und ein dem Messwert entsprechender Digitalmesswert in einem FIFO-Speicher gespeichert. In einem ersten, energiesparenden Auswertemodus wird jeweils nach dem Speichern einer vorgegebenen ersten Anzahl von Digitalmesswerten aus dem aktuell gespeicherten Digitalmesswert und einer vorgegebenen zweiten Anzahl zuvor gespeicherter Digitalmesswerte ein Filterwert berechnet, indem jeder dieser gespeicherten Digitalmesswerte mit jeweils einem zugehörigen ersten Faktor multipliziert und die Ergebnisse addiert werden, der Filterwert mit einem Schwellwert verglichen und dann, wenn der Filterwert den Schwellwert überschreitet, ein zweiter Auswertemodus aktiviert. In dem zweiten, normalen Auswertemodus wird jeweils nach dem Speichern einer vorgegebenen dritten Anzahl von Digitalmesswerten, die geringer ist als die erste Anzahl, aus dem aktuell gespeicherten Digitalmesswert und einer vorgegebenen vierten Anzahl zuvor gespeicherter Digitalmesswerte ein Filterwert berechnet, indem jeder dieser Digitalmesswerte mit jeweils einem zugehörigen zweiten Faktor multipliziert und die Ergebnisse addiert werden, und der Filterwert einem Algorithmus zum Erkennen eines der vorgegebenen Fußbewegung entsprechenden Signalverlaufs zugeführt wird.
摘要翻译：在用于检测和其中的至少一个的测量的处理值的方法被布置为靠近机动车电容式接近传感器的接地后部区域用于由操作者的脚的预定移动触发后挡板的操作功能，在每个采样间隔，并在相应的数字测量值的测量值后周期性地检测所述接近传感器的测量值 FIFO存储器存储。在第一个，省电评估模式中，过滤器值被在每种情况下从当前存储的数字测量值，并通过分别乘以相应的相关的第一系数和相加这些存储的数字值的预定第二数量先前存储的数字测量值的预定第一数目的数字测量值的存储后，计算第二评估模式是过滤器值与阈值进行比较，并且如果经滤波的值超过阈值，被激活。在第二个，正常评价模式是预定的第三数数字测量值的小于所述第一数量的存储后的各情况下，计算出从当前存储的数字测量值，并且由每个这些数字值的预定的第四数目先前存储的数字测量值的滤波值，每个都具有相关联的第二因子相乘，并将结果相加，以及用于检测相应的波形的脚的预定运动的算法被供给到过滤器的值。

9. 发明申请

WO2013000805A1 KAPAZITIVE SENSORANORDNUNG UND VERFAHREN ZUR ERFASSUNG VON BETÄTIGUNGSGESTEN AN EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：电容式传感器及检测方法激活姿势的机动车辆
公开(公告)号：WO2013000805A1
公开(公告)日：2013-01-03
申请号：PCT/EP2012/061921
申请日：2012-06-21
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG , VAN GASTEL, Peter , GERDES, Bernd
发明人： VAN GASTEL, Peter , GERDES, Bernd
IPC分类号： E05F15/20 , H03K17/955 , B60R25/00
CPC分类号： G01B7/003 , B60R25/2054 , E05F15/46 , E05F15/73 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2900/50 , E05Y2900/546 , G01R27/2605 , H03K17/955 , H03K2217/94042
摘要： Sensoranordnung zur Erfassung von Annäherungen und Bewegungsgesten eines Benutzers an einem Kraftfahrzeug, mit einer kapazitiven Sensoranordnung (2, 3) und wenigstens einer mit der Sensoranordnung gekoppelten Steuereinrichtung (5), die eine Änderung der Kapazität der Sensoranordnung erfasst. Die Sensoranordnung weist wenigstens zwei Sensorelektrodenanordnungen (2, 3) auf, die an räumlich versetzten Positionen am Kraftfahrzeug angeordnet sind, wobei die Sensorelektroden (2, 3) als längliche Elektrodenanordnungen ausgebildet und mit gleicher Raumorientierung angeordnet sind. Die Steuer- und Auswerteeinrichtung ist zur getakteten Ansteuerung und Auswertung der Sensorelektroden mit veränderbaren, elektrodenspezifisch unterschiedlichen Taktraten ausgebildet.
摘要翻译：用于检测近似值，在机动车辆的用户的运动姿势的，具有电容传感器装置的传感器装置（2，3）和耦合到检测所述传感器装置的电容的变化的传感器装置（5）至少一个控制器。该传感器组件具有至少两个传感器电极装置（2,3），其被布置在所述机动车辆在空间上交错位置，其中，所述传感器电极（2，3）被形成为细长的电极布置和被布置成与在空间中相同的取向。控制和评估装置被设计成循环具有可变，电极特别是不同的时钟速率的传感器电极的控制和评估。

10. 发明申请

WO2011092206A1 STEUERVORRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG MIT AUTOMATISCH ÖFFNENDER UND/ODER AUTOMATISCH SCHLIESSENDER KLAPPE 审中-公开
标题翻译：控制装置自动开/或自动锁定折于车辆
公开(公告)号：WO2011092206A1
公开(公告)日：2011-08-04
申请号：PCT/EP2011/051072
申请日：2011-01-26
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT , WAGENHUBER, Josef , MAYR, Jürgen , SAUER, Dirk
发明人： WAGENHUBER, Josef , MAYR, Jürgen , SAUER, Dirk
IPC分类号： B60R25/00 , E05F15/20
CPC分类号： B60R25/2045 , E05F15/73 , E05F15/77 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2900/546
摘要： Die erfindungsgemäße Steuervorrichtung betrifft ein Fahrzeug mit automatisch öffnender und/oder automatisch schließender Klappe, die mindestens einen programmierbaren Bedienschalter und ein programmierbares elektronisches Steuergerät aufweist, wobei der Bedienschalter in Form eines Näherungssensors willkürlich berührungslos zu betätigen ist und bei erfolgter Betätigung ein Bedienanforderungssignal erzeugt, das Eingangssignal des Steuergerätes ist. Das das Steuergerät ist derart programmiert, dass es bei Vorliegen des Bedienanforderungssignals und gegebenenfalls mindestens einer weiteren Bedingung einen Schwenkbefehl an einen Schließmechanismus zum Öffnen oder Schließen der Klappe ausgibt. Das Steuergerät und/oder der Bedienschalter bzw. Näherungssensor sind weiterhin derart programmiert, dass die Bedienanforderungssignale gezählt werden, solange mindestens eine erste festgelegte Bedingung noch nicht erfüllt ist, und dass bei Erreichen eines definierten maximalen Zählerstandes die Bedienanforderungssignale ignoriert werden bis mindestens eine zweite festgelegte Bedingung erfüllt ist.
摘要翻译：根据本发明的控制装置涉及一种车辆用自动打开和/或自动关闭阀，其具有至少一个可编程控制开关和一个可编程电子控制单元，其中，所述控制开关在接近传感器的形式被致动任意不接触，并在致动时，服务请求信号，该输入信号的结束生成是控制器。所述控制单元被编程，使得它任选地操作员请求信号的存在和枢转命令到闭合机构，用于打开或关闭折片的至少一个另外的条件的输出。所述控制单元和/或操作开关或接近传感器被进一步编程，使得操作员请求信号进行计数，只要至少第一预定条件不成立，并且被忽略，在达到规定的最大计数器读数到至少一个第二预定条件的操作员请求信号满足。

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