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1. 发明申请

WO02010513A1 PRECAST CONCRETE STREET RAILWAY PAVING AND METHOD FOR ASSEMBLING SAID PAVING 审中-公开
标题翻译：预制混凝土路面铺设和组装上述铺路的方法
公开(公告)号：WO02010513A1
公开(公告)日：2002-02-07
申请号：PCT/RU2000/000316
申请日：2000-08-01
IPC分类号： E01B21/04 , E01C9/04 , E01C9/06 , E01B21/00
CPC分类号： E01B21/04 , E01C9/04
摘要： The invention relates to road construction, in particular to a dismountable precast concrete paving for street railways. The inventive paving comprises inter-rails, track spacing and boarder concrete plates which are joined in an end to end manner. Said plates rest with the bottom surfaces thereof upon rubber pads which are mounted on rail ties. Compressed rubber beams are arranged in the clearance between the rails and the side planes of the paving plates. In addition to fixing the plates, said beams damper vibrations and oscillations of the rails occurring when a tram passes. The rubber beams also serve as joints and protect the clearance between rails and plates against foreign objects and water. Rectangular bosses are embodied in the lower parts of the side faces of the plates. A longitudinal crown is embodied on one boss and a corresponding cavity on the other boss. The crowns and cavities of the adjacent plates form locks. The invention increases the stability of the plates and the reliability of the joints between the side faces thereof.
摘要翻译：本发明涉及道路施工，特别涉及道路铁路的可拆卸预制混凝土铺路。本发明的铺路包括以端对端方式连接的轨道间，轨道间距和边界混凝土板。所述板的底表面安装在安装在轨枕上的橡胶垫上。压缩橡胶梁布置在轨道和铺路板的侧面之间的间隙中。除了固定板之外，所述梁减轻了电车通过时发生的轨道的振动和振荡。橡胶梁也用作接头，并保护导轨和板之间的间隙免受异物和水的侵害。矩形凸台体现在板的侧面的下部。在一个凸台和另一个凸台上的对应的腔体上实现纵向凸缘。相邻板的冠和腔形成锁。本发明增加了板的稳定性和其侧面之间的接头的可靠性。

2. 发明申请

WO01053606A1 CAVITY FILLING ELEMENT PROVIDED WITH A SHEATHING 审中-公开
标题翻译：与服装室
公开(公告)号：WO01053606A1
公开(公告)日：2001-07-26
申请号：PCT/EP2001/000501
申请日：2001-01-17
IPC分类号： E01B19/00 , E01B21/04
CPC分类号： E01B19/003 , E01B21/04 , E01B2204/11
摘要： The invention relates to a cavity filling element which can be prefabricated and which is provided for rails, particularly for those of streetcars. The cavity filling element primarily consists of a body made of inorganic material which, preferably by pressing or gluing, can be inserted into rail cavities while inserting elastic insulating material between the rail head and the rail base. The cavity filling element is constructed as a one-piece element and, with the exception of the side facing the stem of the rail, is provided with a sheathing made of an elastic insulating material such as polyolefin.
摘要翻译：本发明涉及一种用于轨道预装配腔填充元件，特别是电车轨道的，基本上由由无机材料制成的主体，其优选与轨头和在轨室轨底或胶合fügbar之间的弹性的绝缘材料的插入夹紧，其特征在于形成一体，并与该异常的腔填充元件的朝向轨网页的一侧上设置有由弹性绝缘材料制成，例如聚烯烃的覆盖物。

3. 发明申请

WO2004106634A2 LAGERUNG UND BEFESTIGUNG FÜR EINEN SCHIENENABSCHNITT SOWIE MONTAGE EINER WEICHE ODER ÄHNLICHES 审中-公开
标题翻译：存储和固定用于轨道段和组件的软或相似
公开(公告)号：WO2004106634A2
公开(公告)日：2004-12-09
申请号：PCT/EP2004/005710
申请日：2004-05-27
申请人： BWG GMBH & CO KG , VAE GMBH , DIETZE, Hans-Ulrich , HEINZE, Fridbert
发明人： HEINZE, Fridbert
IPC分类号： E01B21/04
CPC分类号： E01B9/62 , E01B7/00 , E01B7/22 , E01B21/04
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Lagerung für einen Schienenabschnitt, umfassend ein mit einer Unterlage (22) verbundenes Stützpunktelement, auf dem der Schienenabschnitt befestigt ist, sowie eine erste und zweite elastische Zwischenlage, wobei die Zwischenlagen mittels zumindest eines Gewindebolzens vorspannbar ist. Um eine einfache Wartung und einen problemlosen Austausch von Schienenabschnitten zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass der Schienenabschnitt ein Rillenprofil ist, dass das Stützpunktelement zumindest eine unterlagenseitig verlaufende Aussparung aufweist, die schienenabschnittseitig von einer (ersten) Anlagefläche für die erste Zwischenlage begrenzt ist, dass schienenabschnittseitig verlaufende Außenfläche des Stützpunktelementes (zweite) Anlagefläche für die zweite Zwischenlage ist und dass die erste und die zweite Zwischenlage sowie das Stützpunktelement von von der Aussparung des Stützpunktelements ausgehende und Kopf des Schienenabschnitts durchdringende Durchbrechung durchsetzt sind, in der das Verbindungselement verläuft, das sich sowohl an der ersten Zwischenlage als auch am Kopf des Schienenabschnitts abstützt.
摘要翻译：本发明涉及一种安装方法，在轨道部包括连接一个与一支承件（22）基极上的轨道部被固定构件，以及第一和第二弹性中间层，该中间层可以通过至少一个带螺纹的螺栓来预紧。为了允许容易的维护和更换容易轨道部，所以建议的轨道部是凹槽轮廓，该基座元件具有：至少一个由（第一）接触表面似乎部侧的第一中间层界定的支撑侧延伸的凹部轨道部延伸的基体元件（第二）的外表面的第二中间层以及第一和第二中间层，并通过从所述基体和所述导轨部贯通孔的头部的凹部延伸的基体元件的接触表面散布，其中所述连接构件延伸，所述两个本身第一中间层，以及在轨道部的头枕。

4. 发明申请

WO00000700A1 RAIL FIXING ELEMENT, IN PARTICULAR FOR TRAMWAY, SUBWAY AND RAILWAY TACKS 审中-公开
标题翻译：轨道固定元件，特别适用于轨道，铁路和铁路线路
公开(公告)号：WO00000700A1
公开(公告)日：2000-01-06
申请号：PCT/EP1999/004033
申请日：1999-06-11
IPC分类号： E01B5/04 , E01B21/04
CPC分类号： E01B21/04 , E01B5/04
摘要： An element for fixing rails (14) into box-like seats (12) having a compartment (32) located below said seat, said rails comprising holes (20) for the passage of bolts (24) which engage in said fixing element, the bearing surface (16) of said seat comprising a plurality of longitudinally slotted holes (18), characterised in that said fixing element consists of an elongate plate (2) of dimensions such as to enable it to be inserted through said slotted holes (18) in order to be positioned within said compartment (32), and of length greater than the width of said slotted holes, said plate (2) comprising a hole (4) for the removable engagement, by rotation, of one end of a bush (6) internally threaded for engagement by said bolts, said threaded bush being provided at its other end with an endpiece (8) for retaining an elastic means (10) coaxial with the bush, means (28) being provided to prevent the plate rotating once it is contained within said compartment (32) and lies in a position not aligned with said slotted hole, so that on screwing down the bolt (24) said bearing surface (16) becomes gripped by the rail and plate.
摘要翻译：用于将轨道（14）固定到具有位于所述座椅下方的隔间（32）的盒状座（12）中的元件，所述轨道包括用于通过与所述固定元件接合的螺栓（24）的孔（20）所述座椅的支承表面（16）包括多个纵向开槽孔（18），其特征在于，所述固定元件由尺寸较大的细长板（2）组成，以使其能穿过所述开槽孔（18）插入，为了被定位在所述隔室（32）内并且具有大于所述开槽孔宽度的长度，所述板（2）包括孔（4），用于通过旋转可拆卸地接合衬套的一端 6）内螺纹用于通过所述螺栓接合，所述螺纹衬套在其另一端处设置有用于保持与衬套同轴的弹性装置（10）的端部件（8），设置用于防止板旋转一次的装置（28）它被包含在所述隔室（32）内并且位于不是的位置与所述开槽孔对准，使得在拧紧螺栓（24）时，所述支承表面（16）被轨道和板夹紧。

5. 发明申请

WO2017133767A1 EINRICHTUNG ZUM ABDECKEN MINDESTENS EINES BAUTEILS EINES SCHIENENBEFESTIGUNGSPUNKTS, BEFESTIGUNGSPUNKT UND VERFAHREN ZUM ABDECKEN EINES BEFESTIGUNGSPUNKTS 审中-公开
标题翻译：用于覆盖固定点的固定点，固定点和方法的至少一个组件的装置
公开(公告)号：WO2017133767A1
公开(公告)日：2017-08-10
申请号：PCT/EP2016/052295
申请日：2016-02-03
申请人： VOSSLOH-WERKE GMBH
发明人： XUANHUI, Ming , MA, Hongchao
IPC分类号： E01B19/00 , E01B21/04 , E01C9/04
CPC分类号： E01B19/00 , E01B21/04 , E01C9/06
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Abdecken mindestens eines Bauteils (E, F, P) eines Befestigungspunkts (B1, B2), in dem eine Schiene (S) für ein Schienenfahrzeug an einem Untergrund (U) befestigt ist, einen Befestigungspunkt (B1, B2) und ein Verfahren zum Abdecken eines Befestigungspunkts (B1, B2). Die erfindungsgemäße Einrichtung ermöglicht eine kostengünstige Abdeckung eines Befestigungspunkts (B1, B2), die sich auf einfache Weise an unterschiedliche Gestaltungen von Befestigungspunkten anpassen lässt und dabei eine sichere Funktion des Befestigungspunktes (B1, B2) und insbesondere seines Federelements gewährleistet. Ferner ermöglicht es der erfindungsgemäße Befestigungspunkt (B1, B2), mit vergleichbar geringem Aufwand eine hohe Funktionssicherheit auch dann sicherzustellen, wenn der Befestigungspunkt (B1, B2) in ein Füllmaterial eingebettet ist. Dies wird dadurch erreicht, dass die Einrichtung (1) ein Zuschnitt aus einem flexibel verformbaren Material ist, der dazu vorgesehen ist, um das Bauteil (E, F, P) oder den Befestigungspunkt (B1, B2) gelegt und an einer an einem Bauteil (E, F, P) des Befestigungspunkts (B1, B2) vorhandenen oder an einer zum Befestigungspunkt (B1, B2) benachbarten Fläche (ADE) fixiert zu werden.
摘要翻译：
本发明涉及一种装置，用于至少覆盖的成分（E，F，P）的安装点的（B1，B2），其中，导轨（S）的F导航用途R A轨道车辆（到基 U），附着点（B1，B2）和覆盖附着点（B1，B2）的方法。本发明BEAR ROAD装置ERM＆ouml; glicht成本导航紧固点的使用有效的覆盖范围（B1，B2），它很容易适应的附接点升叶片不同的配置，而固定点的安全运行（B1，B2）和特别是其弹簧元件。此外，ERM＆ouml; glicht它本发明BEAR ROAD紧固点（B1，B2），具有相当小的努力，也确保高可靠性当A F导航用途的连接点（B1，B2）的填充材料嵌入。这是这样实现的：（1）设备是由其旨在把成分（E，F，P）或紧固点（B1，B2）一个柔性可变形材料构成的坯件，并在在组件（B1，B2）的（E，F，P）或固定到与附着点（B1，B2）相邻的表面（ADE）。

6. 发明申请

WO2010022958A1 SCHALLDÄMMVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：隔声
公开(公告)号：WO2010022958A1
公开(公告)日：2010-03-04
申请号：PCT/EP2009/006242
申请日：2009-08-28
申请人： EDILON SEDRA GMBH , RENNER, Christian , FROTTIER, Jean-Pierre
发明人： RENNER, Christian , FROTTIER, Jean-Pierre
IPC分类号： E01B21/04
CPC分类号： E01B21/04 , E01B19/003
摘要： Schalldämmvorrichtung an einer Straßenbahnschienen (1), die in eine Fahrbahn eingebaut ist und Kammerfüllelemente (3, 4) umfasst. Oberhalb der Kammerfüllelemente (3, 4) zwischen Schienenkopf (11) und Fahrbahndecke (8) ist Fugenverguss (9, 10) angebracht. Die Klebeflächen (21, 22, 23, 24) des Fugenvergusses (9, 10) zu dem Schienenkopf (11) und der Fahrbahndecke (8) hin sind ausreichend groß, um dauerhaft zu sein. Füllkörper (30, 40) ragen in den Raum zwischen Schienenkopf (11), Fahrbahndecke (8) und Oberseite (31, 41) der Kammerfüllelemente (3, 4) hinein, ohne jedoch die Größe der Grenzflächen (21, 22, 23, 24) der Fugenvergusskörper (9, 10) zu beeinträchtigen oder Kerbwirkungen auszulösen.
摘要翻译：消音其安装在道路电车钢轨（1）的设备和Kammerfüllelemente（3，4）。上述Kammerfüllelemente（3，4）的轨头（11）和行车道表面（8）之间安装连接密封（9，10）。粘合剂表面（21，22，23，24）的Fugenvergusses的（9,10）至轨头（11）与路面（8）出来是足够大，以便是永久性的。填充体（30，40）突出到Kammerfüllelemente的轨头（11），道路表面（8）和顶部（31，41）之间的空间（3,4）到它，但没有边界表面（21，22，23的尺寸，24 影响）的Fugenvergusskörper（9，10）或触发的缺口效应。

7. 发明申请

WO2004106634B1 BEARING AND FIXING DEVICE FOR A RAIL SECTION AND ASSEMBLY OF A SWITCH OR THE LIKE 审中-公开
标题翻译：存储和固定用于轨道段和组件的软或相似
公开(公告)号：WO2004106634B1
公开(公告)日：2005-05-12
申请号：PCT/EP2004005710
申请日：2004-05-27
申请人： BUTZBACHER WEICHENBAU GMBH , VAE GMBH , HEINZE FRIDBERT , DIETZE HANS ULRICH
发明人： HEINZE FRIDBERT
IPC分类号： E01B7/00 , E01B7/22 , E01B9/62 , E01B21/04
CPC分类号： E01B9/62 , E01B7/00 , E01B7/22 , E01B21/04
摘要： The invention relates to a bearing for a rail section, comprising a support element that is connected to a base element (22), wherein the rail section is fixed to said support element, in addition to a first and a second elastic intermediate base element, wherein the intermediate base elements are pretensioned by means of at least one threaded bolt. The aim of the invention is to enable simple maintenance and trouble-free exchange of rail sections. This is achieved in that the rail section is a grooved profile; the support element has at least one recess extending on the side of the base, which is defined by a (first) contact surface for the first intermediate base element on the rail section side; the outer surfaces of the support element that extend on the rail section side are the (second) contact surface for the second intermediate base element and the first and second intermediate base elements and the support element are traversed by an opening that starts from the recess of the support element and that goes through the head of the rail section, the connecting element extending in said opening and being supported on the first intermediate base element and the head of the rail section.
摘要翻译：本发明涉及一种用于轨道段，其包括具有支撑连接的一个轴承（40）（22）基体部件（42，44，46，48）安装在所述轨道部分（10）和第一（60）和第二弹性中间层（46），其中，所述中间层可以由至少一个带螺纹的螺栓（78）而被预加应力。轨道部是带槽的轮廓，基座元件具有至少一个衬垫侧延伸的凹部，其似乎由（第一）接触表面的第一中间层，轨道部的基体元件（第二）用于第二中间层接触表面的每个延伸的外表面和所述第一和第二有界截面侧中间层和基底元件通过通过从所述基体元件的凹部和轨道部的头部，其中，所述连接元件延伸，其在所述第一中间位置，以及在轨道部的头部支持这两个延伸贯通孔穿透。

8. 发明申请

WO2004106634A3 BEARING AND FIXING DEVICE FOR A RAIL SECTION AND ASSEMBLY OF A SWITCH OR THE LIKE 审中-公开
标题翻译：铁路部分的存储和固定以及软体或类似物体的安装
公开(公告)号：WO2004106634A3
公开(公告)日：2005-04-14
申请号：PCT/EP2004005710
申请日：2004-05-27
申请人： BUTZBACHER WEICHENBAU GMBH , VAE GMBH , HEINZE FRIDBERT , DIETZE HANS ULRICH
发明人： HEINZE FRIDBERT
IPC分类号： E01B7/00 , E01B7/22 , E01B9/62 , E01B21/04
CPC分类号： E01B9/62 , E01B7/00 , E01B7/22 , E01B21/04
摘要： The invention relates to a bearing for a rail section, comprising a support element that is connected to a base element (22), wherein the rail section is fixed to said support element, in addition to a first and a second elastic intermediate base element, wherein the intermediate base elements are pretensioned by means of at least one threaded bolt. The aim of the invention is to enable simple maintenance and trouble-free exchange of rail sections. This is achieved in that the rail section is a grooved profile; the support element has at least one recess extending on the side of the base, which is defined by a (first) contact surface for the first intermediate base element on the rail section side; the outer surfaces of the support element that extend on the rail section side are the (second) contact surface for the second intermediate base element and the first and second intermediate base elements and the support element are traversed by an opening that starts from the recess of the support element and that goes through the head of the rail section, the connecting element extending in said opening and being supported on the first intermediate base element and the head of the rail section.
摘要翻译：本发明涉及一种用于轨道段，其包括具有支撑连接的一个轴承（40）（22）基体部件（42，44，46，48）安装在所述轨道部分（10）和第一（60）和第二弹性中间层（46），其中借助于至少一个螺栓（78）的中间层被预加应力。轨道部是带槽的轮廓，基座元件具有至少一个衬垫侧延伸的凹部，其似乎由（第一）接触表面的第一中间层，轨道部的基体元件（第二）用于第二中间层接触表面的每个延伸的外表面和所述第一和第二有界截面侧中间层和基底元件通过通过从所述基体元件的凹部和轨道部的头部，其中，所述连接元件延伸，其在所述第一中间位置，以及在轨道部的头部支持这两个延伸贯通孔穿透。

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