专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2017146481A1 감시장비의 장착장치 审中-公开
标题翻译：监控设备的安装
公开(公告)号：WO2017146481A1
公开(公告)日：2017-08-31
申请号：PCT/KR2017/001993
申请日：2017-02-23
申请人： 세화자동차주식회사
发明人： 김동근 , 강성주
IPC分类号： B60R1/08 , B62D27/06 , G01S13/93 , B60R11/00 , G01J5/00
CPC分类号： B60R1/08 , B60R11/00 , B62D27/06 , G01J5/00 , G01S13/93
摘要： 본 발명은 감시장비의 장착장치에 관한 것으로, 차량에 설치된 지주의 상단에 각종 감시장비를 용이하게 탈착시킬 수 있는 감시장비의 장착장치에 있어서, 감시장비의 저면이 안착되는 플레이트와, 플레이트의 하부와 지주의 상단을 연결하도록 결합되며, 플레이트가 일방향으로만 회전되도록 하는 역풀림방지부를 포함하여 구성된다. 본 발명에 따르면, 차량에 장착되는 열영상 감시장비나 레이더 등을 기종에 관계없이 용이하게 결합할 수 있고, 회전 각도를 조절할 수 있으며, 역회전을 방지하고, 역회전 방지 기능을 해제하여 풀 수 있도록 하여 장착 성능을 월등히 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
摘要翻译：被
本发明涉及到监测设备的安装装置，根据所述监控设备的安装装置，其可以容易地在支柱的安装在车辆上的顶部去除各种监测设备，所述监测设备的所述底表面并且防反向松脱部分连接板的下部和柱的上端以允许板仅沿一个方向旋转。根据本发明，可以容易地耦合，而不管热视频监控设备，或雷达的类型，其安装在车辆上的，以控制所述旋转角，并防止反向旋转，并可以通过关闭防反转特征来解决这样可以显着提高安装性能。

2. 发明申请

WO2017063875A1 VERBINDUNG, VERBINDUNGSSYSTEM UND VERFAHREN ZUM VERBINDEN VON WENIGSTENS ZWEI BAUTEILEN 审中-公开
标题翻译：至少连接两个组件的连接，连接系统和方法
公开(公告)号：WO2017063875A1
公开(公告)日：2017-04-20
申请号：PCT/EP2016/073051
申请日：2016-09-28
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： FREITAG, Norman
IPC分类号： F16B2/00
CPC分类号： F16B1/0014 , B29C65/76 , B62D21/12 , B62D27/06 , F16B2/005 , F16B17/008
摘要： Die Erfindung betrifft eine Verbindung (4) zwischen wenigstens zwei Bauteilen (2, 3), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, aufweisend wenigstens eine an einem der Bauteile (3) angeordnete und/oder ausgebildete, wenigstens eine Verbindungsfläche (5) der Verbindung (4) bereitstellende Verbindungseinheit (6). Um eine verbesserte zerstörungsfrei lösbare Verbindung (4) zwischen Bauteilen (2, 3) bereitzustellen, wird mit der Erfindung vorgeschlagen, dass wenigstens eine Eigenschaft der Verbindungseinheit (6) derart gezielt veränderbar ist, dass eine Haftfähigkeit der Verbindungsfläche (5) einstellbar ist.
摘要翻译：
本发明涉及（4）的至少两个部件之间（2，3），尤其是机动车辆中，布置在包括所述组分中的一种中的至少一种的化合物（3）和/或形成，至少一个Verbindungsfl＆AUML; 连接（4）的连接单元（5）设有连接单元（6）。一种改进的破坏＆OUML;约自由L＆ouml;可释放的连接（4）的组件之间的（2，3）提供，提出本发明，所述连接单元的至少一个特性（6）这样的目标版本BEAR是nderbar是a Haftf承受能力连接表面（5）可调。

3. 发明申请

WO2015132490A1 SYSTÈME DE FIXATION DE PLUSIEURS ÉLÉMENTS DE CARROSSERIE 审中-公开
标题翻译：加强身体素质的多样性体系
公开(公告)号：WO2015132490A1
公开(公告)日：2015-09-11
申请号：PCT/FR2015/050295
申请日：2015-02-06
申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA
发明人： VERSTRAETE, Etienne , LEFEVRE, Eric
IPC分类号： B62D27/06
CPC分类号： B62D27/06 , B62D25/163
摘要： Système de fixation d'éléments de carrosserie sur une caisse de véhicule automobile, ce système de fixation comprenant une interface (7) se présentant sous la forme d'une pièce monobloc et solidaire de la caisse de véhicule automobile, cette interface (7) comprenant: une première partie (9) comprenant des moyens de fixation destinés à recevoir un enjoliveur bas de caisse; une deuxième partie (10) comprenant des moyens de fixation destinés à recevoir un pare-boue; une troisième partie (11) comprenant des moyens de fixation destinés à recevoir une aile avant.
摘要翻译：用于将车身元件紧固到机动车体的系统，该紧固系统包括固定到机动车身的单件部分形式的接口（7），该接口（7）包括：第一部分（9），包括用于接收门槛模制的紧固装置; 第二部分（10）包括用于接收挡泥板的紧固装置; 第三部分（11）包括用于接纳前挡泥板的紧固装置。

4. 发明申请

WO2013034257A3 MULTI-PART REAR WALL STRUCTURE ARRANGED BETWEEN THE VEHICLE REAR AND THE PASSENGER COMPARTMENT 审中-公开
标题翻译：多片背结构之间的后部和乘客舱
公开(公告)号：WO2013034257A3
公开(公告)日：2013-05-02
申请号：PCT/EP2012003617
申请日：2012-08-29
申请人： AUDI AG , VOLKMER MARKUS
发明人： VOLKMER MARKUS
IPC分类号： B62D25/08 , B62D25/20 , B62D27/06 , B62D29/00 , B62D29/04
CPC分类号： B62D25/087 , B62D25/2027 , B62D27/06 , B62D27/065 , B62D29/007 , B62D29/008 , B62D29/043
摘要： Previously existing multi-part rear wall structures consisted of a multi-part rear wall installed between the rear pillars on a support structure. In the event of a side impact, therefore, not only the pillars but also the car body support structure was damaged. For this reason, the multi-part rear wall structure (1) now comprises the vehicle pillars (3) as well as the actual rear wall (2). This rear wall structure (1) is constructed as a separate component outside the car body support structure (4) and is only integrated in the support structure afterwards. As a result, construction and repair costs can be lowered and component weights reduced.
摘要翻译：现有的多部分后壁结构由多部分组成的后壁，该后壁被放置在后支柱之间的支撑结构的。因此，在发生侧面碰撞，不仅列，但也是身体支撑结构被破坏。由于这个原因，多部分后壁结构（1）现在包括，除了实际的后壁（2）与车辆的支柱（3）。此后壁结构（1）被构造为单独的部件的车身支承结构（4），并且仅随后纳入这些之外。这种结构和维修成本可以降低，减少部件重量。

5. 发明申请

WO2005025970A1 METHOD FOR MANUFACTURING CARS BODIES FROM PLASTICS 审中-公开
标题翻译：从塑料制造汽车车身的方法
公开(公告)号：WO2005025970A1
公开(公告)日：2005-03-24
申请号：PCT/EG2003/000002
申请日：2003-09-16
申请人： KHALIFA, Hodieb, Abdel, Halim, Mahmoud
发明人： KHALIFA, Hodieb, Abdel, Halim, Mahmoud
IPC分类号： B62D29/00
CPC分类号： B62D27/06 , B62D23/005 , B62D24/00 , B62D29/043
摘要： This invention concerns a new method for manufacturing car bodies entirely from plastic parts. It proposes the use of a metallic Main Tubular Frame serving as a skeleton for the car, onto which are mounted the fixed parts of the car body, such as the fender and the roof, which will be made from plastics and will have grooves in their backsides into which the tubes of the Main Tubular Frame will be embedded when these parts are thrust onto it. As for the openable parts of the car body, such as the doors, the hood and the luggage compartment cover, they will also be made from plastics with grooves in their backsides and will be mounted onto respective Tubular Frames serving as skeletons for these parts. The Tubular Frames of the openable parts are hinged to the Main Tubular Frame. The application of the method proposed by this invention will greatly simplify the production of the bodies of automobiles and other means of transportation like buses, train and underground carriages and trucks cabins, and will drastically reduce the production costs. The use of huge and costly machines, equipment and welding assembly lines will no longer be needed. They will be replaced by tube benders and plastic injection machines. Painting, also, will be eliminated. On top of that, cars thus produced will be stronger and safer than the current ones.
摘要翻译：本发明涉及一种用于从塑料部件完全制造车体的新方法。它提出使用金属主管框架作为汽车的骨架，其上安装有车辆的固定部件，例如翼子板和屋顶，其将由塑料制成并且将具有凹槽当这些部件被推到其上时，主管框架的管将被嵌入其中的背面。对于车体的可开启部件，例如门，罩和行李箱盖，它们也将由其背面具有凹槽的塑料制成，并且将被安装到用作这些部件的骨架的相应的管状框架上。可打开部件的管状框架铰接到主管框架。本发明提出的方法的应用将大大简化汽车车身和其他交通工具的生产，如公共汽车，火车和地下车厢和卡车小屋，并将大大降低生产成本。不再需要使用巨大而昂贵的机器，设备和焊接装配线。它们将被弯管机和塑料注射机器所取代。绘画也将被淘汰。除此之外，这样生产的汽车将比现有汽车更强大和安全。

6. 发明申请

WO2003089265A1 ARTICLE ATTACHMENT SYSTEM 审中-公开
标题翻译：文章附件系统
公开(公告)号：WO2003089265A1
公开(公告)日：2003-10-30
申请号：PCT/US2002/012562
申请日：2002-04-22
申请人： JOHNSON CONTROLS TECHNOLOGY COMPANY , BONNES, Keith, A. , PHAM, Linh, H. , CLARK, Kenneth, M. , FLOWERDAY, Craig, D.
发明人： BONNES, Keith, A. , PHAM, Linh, H. , CLARK, Kenneth, M. , FLOWERDAY, Craig, D.
IPC分类号： B60N2/06
CPC分类号： B60N2/071 , B60N2/0715 , B60N2/773 , B60N2/793 , B60R7/04 , B62D27/06
摘要： An article attachment system (10) for a vehicle is disclosed having an elongated rail member (20) adapted to attach to the vehicle where the rail member (20) defines at least one partially enclosed space with at least one slide interface and a plurality of projections, and a bracket (60) operably engaging the rail (20) and adapted for mounting at least one article (12), and a positioning device (80) operably engaging the bracket (60) and having at least one extension adapted to move between an engaged position adapted for securing the article (12) to the rail (20) and a released position adapted for moving the article (12) relative to the rail (20).
摘要翻译：公开了一种用于车辆的物品连接系统（10），其具有适于附接到车辆的细长轨道构件（20），其中轨道构件（20）限定具有至少一个滑动界面的至少一个部分封闭空间，并且多个突起，以及可操作地接合轨道（20）并适于安装至少一个物品（12）的支架（60）和可操作地接合支架（60）的定位装置（80），并且具有适于移动的至少一个延伸部在适于将物品（12）固定到轨道（20）的接合位置和适于相对于轨道（20）移动物品（12）的释放位置之间。

7. 发明申请

WO2019046298A1 A DUAL CONFIGURATION AUTOMOBILE FLOOR ASSEMBLY 审中-公开
公开(公告)号：WO2019046298A1
公开(公告)日：2019-03-07
申请号：PCT/US2018/048337
申请日：2018-08-28
申请人： FCA US LLC
发明人： SCHULTE, Matt J.
IPC分类号： B60K1/04 , B60K11/02
CPC分类号： B62D25/20 , B60K1/04 , B60K11/02 , B60K2001/005 , B62D27/06 , B62D29/00 , F16L33/225
摘要： A hybrid electric vehicle configuration of the dual configuration floor assembly includes a single-piece integrally-molded thermoplastic coupling seal plate having an interior and exterior side and including: (1) a coolant delivery passage extending through coupling seal plate and having an interior and an exterior quick-connect coolant delivery coupling at respective ends of the coolant delivery passage; (2) a coolant return passage extending through the coupling seal plate with an interior and an exterior quick-connect coolant return coupling at respective ends of the coolant return passage; (3) an electrical harness opening through the coupling seal plate; and (4) floor-plate coupling elements. A non-hybrid electric vehicle configuration of the dual configuration floor assembly includes an operating unit and an operating unit gasket positioned around an interior side of the floor opening between the operating unit and the sheet metal floor component.

8. 发明申请

WO2018161700A1 电动汽车的顶盖安装组件审中-公开
公开(公告)号：WO2018161700A1
公开(公告)日：2018-09-13
申请号：PCT/CN2017/119068
申请日：2017-12-27
申请人：北京新能源汽车股份有限公司
发明人：孙彦明 , 段兴中
IPC分类号： B62D25/06 , B62D27/06
CPC分类号： B62D25/06 , B62D27/06
摘要：一种电动汽车的顶盖安装组件(100)，所述顶盖安装组件(100)包括：顶盖(10)以及驾驶舱总成(20)，所述顶盖(10)为玻璃纤维增强塑料件，所述驾驶舱总成(20)包括驾驶舱框架以及前围板组件(22)、后围板组件(23)，所述顶盖(10)罩盖在所述驾驶舱框架(20)上且与所述驾驶舱框架(20)固定连接，所述顶盖(10)的前端与所述前围板组件(22)固定连接，所述顶盖(10)的后端与所述后围板组件(23)固定连接。

9. 发明申请

WO2016016578A1 BECQUET DE VÉHICULE AUTOMOBILE EN DEUX PARTIES 审中-公开
标题翻译：两部分电机车辆
公开(公告)号：WO2016016578A1
公开(公告)日：2016-02-04
申请号：PCT/FR2015/052100
申请日：2015-07-29
申请人： COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM , LETERRIER, Franck
发明人： LETERRIER, Franck
IPC分类号： B62D27/06 , B62D35/00
CPC分类号： B62D35/007 , B60J1/004 , B60J1/18 , B60J5/107 , B60Y2304/07 , B62D27/06 , B62D27/065
摘要： L'invention concerne un becquet (1) arrière de véhicule automobile. Ce becquet (1) est caractérisé en ce qu'il comporte : - Une première partie (10) qui est destinée à être fixée sur l'arrière du véhicule dans une position de fixation à l'aide de premiers moyens de fixation (12), - Une deuxième partie (20) qui est destinée à être fixée de façon amovible sur la première partie (10) dans une position de fixation par des deuxièmes moyens de fixation (22), la deuxième partie (20) laissant visible une portion de la face supérieure de la première partie (10) dans cette position de fixation.
摘要翻译：本发明涉及机动车辆的后扰流板（1）。所述扰流器（1）的特征在于它包括： - 第一部分（10），用于通过第一附接装置（12）在附接位置附接到车辆的后部; - 第二部分（20）其用于通过第二附接装置（22）可拆卸地附接到第一部分（10），第二部分（20）离开第一部分（10）的上表面的一部分在所述附件中可见位置。

10. 发明申请

WO2015148459A1 WAKE CONVERGENCE DEVICE FOR A PICK-UP TRUCK 审中-公开
标题翻译：用于拾取卡车的WAKE CONVERGENCE DEVICE
公开(公告)号：WO2015148459A1
公开(公告)日：2015-10-01
申请号：PCT/US2015/022168
申请日：2015-03-24
申请人： AUTO RESEARCH CENTER, LLC
发明人： CAMOSY, Michael
IPC分类号： B62D35/00
CPC分类号： B62D35/007 , B62D27/06
摘要： A wake convergence device for a pick-up truck is provided. The wake convergence device is spaced from the top of a pick-up truck and from the sides of the pick-up truck. The wake convergence device is moveably coupled to an aft end of the cab of the pick-up truck. When the truck is not in motion, the wake convergence device is positioned around the aft end of the pick-up truck. When the truck is in motion, the wake convergence device is moved upward and raised from the cab of the pick-up truck.
摘要翻译：提供了用于拾取卡车的尾流会聚装置。尾部会聚装置与拾取卡车的顶部和拾取卡车的侧面间隔开。尾流会聚装置可移动地联接到拾取卡车的驾驶室的后端。当卡车不运动时，尾流会聚装置位于拾取卡车的后端周围。当卡车运动时，尾流会聚装置向上移动并从拾取卡车的驾驶室升起。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式