专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2013100778A1 СПОСОБ СОЗДАНИЯ УПОРА СУДНА НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ И СУДНО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ 审中-公开
标题翻译：用于提供用于执行其的空气车辆和船只的支持方法
公开(公告)号：WO2013100778A1
公开(公告)日：2013-07-04
申请号：PCT/RU2011/001039
申请日：2011-12-30
申请人： СЕМЁНОВ, Дмитрий Кириллович
发明人： СЕМЁНОВ, Дмитрий Кириллович
IPC分类号： B60V3/06 , B60V1/04
CPC分类号： B60V1/043 , B60V1/115 , B60V1/16
摘要： Изобретение относится к скоростному транспортному судостроению, а именно к СВП, судам на воздушной каверне, экранопланам, гидросамолетам. Описывается способ создания упора в воду, основанный на том, что упор производится в капли воды, летящие над водой, посредством сжатого воздуха, выходящего из воздушной подушки. В качестве технического результата ожидается существенный рост топливной экономичности, снижение износа гибких ограждений, рост мореходности. Описывается серия предполагаемых конструктивных решений, направленных на создание реальных судов, применяющих указанный способ.
摘要翻译：本发明涉及高速船舶建造，特别涉及气垫车，空气舱船，平面飞机和水上飞机。描述了一种用于在水中提供支撑的方法，其基于这样的事实，即通过从气垫排出的压缩空气在水上飞溅的水滴中产生支撑物。预期的技术成果包括燃油经济性的显着增加，柔性裙板的磨损减少以及适航性的提高。描述了一系列提出的设计方案，其旨在使用该方法生产可行的容器。

2. 发明申请

WO2012118987A1 AIR CUSHION TRANSPORT 审中-公开
公开(公告)号：WO2012118987A1
公开(公告)日：2012-09-07
申请号：PCT/US2012/027311
申请日：2012-03-01
申请人： GAME CHANGERS, LLC , SANCHEZ, Jason, D. , GARBUZ, Piotr, A. , ZONENBERG, Andrew, D.
发明人： SANCHEZ, Jason, D. , GARBUZ, Piotr, A. , ZONENBERG, Andrew, D.
IPC分类号： B60V1/04 , F02K99/00 , F25B21/02
CPC分类号： B60V1/10 , B60V1/043 , B60V1/115 , B60V1/16 , B60V3/025
摘要： A movable support platform is disclosed that includes a platform, a skirt coupled to a periphery of the platform that provides an enclosed space below the platform that retains pressurized gas, and a thrust propulsion device coupled to the platform for pressurizing gas in the enclosed space. The thrust propulsion device includes an array of gas-propelling devices "distributed thrusters" that propel gas into the enclosed space below the platform. The distributed thrusters may be comprised of Nano Molecular Solid-state Electrodynamic Thrusters ("NMSET").
摘要翻译：公开了一种可移动支撑平台，其包括平台，联接到平台周边的裙部，其提供保持加压气体的平台下面的封闭空间，以及联接到平台的推力推动装置，用于对封闭空间中的气体进行加压。推力推进装置包括将气体推进到平台下方的封闭空间内的气体推进装置“分散推进器”的阵列。分布式推进器可以由纳米分子固态电动推力器（“NMSET”）组成。

3. 发明申请

WO2012086870A1 육상외에 수상에서도 기동할 수 있는 부상성능을 가진 워터제트 추진장치를 갖춘 수륙양용차 审中-公开
标题翻译：大型车辆，包括用于在两岸和水域进行施工作业的水喷射推进装置
公开(公告)号：WO2012086870A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/KR2011/000603
申请日：2011-01-28
申请人： 박영찬
发明人： 박영찬
IPC分类号： B60F3/00 , B60V1/14
CPC分类号： B60V1/115 , B60F3/00
摘要： 기술분야로서 육상외에 수상에서도 기동할 수 있는 워터제트 추진장치를 갖춘 수륙양용차이다. 해결하고자 하는 과제로서 선미에 고정된 좌우방향조정용 노즐출수구는 직선수평유지가 어렵고, 노즐에 장착된 버킷디플렉터를 역방향으로 후진시 진동과 수중방사음을 유발하고, 공기부양장치는 공기가 무겁고 피탄흔적시 부력의 손실을 가져온다. 과제의 해결 수단으로서 선수에 조향키를 구비하고 조향키의 타판에 전기전자석을 부착하여 전자기력 발생으로 수류의 흐름을 변화시켜 직선수평유지를 하고, 노즐출수구개폐기를 작동하여 전방향 좌우를 닫음으로서 후방향으로 후진한다. 본체 2기 워터제트 2기 임펠러날개 2개로 설치하고 임펠러날개의 정면에 방향유도날개판, 케이싱을 부착하고 흡수구에 많은 수량을 확보하여 캐비테이션과 수중방사음을 방지한다. 임펠러외부에 진동감쇠장치인 전기전자석을 부착하여 진동 발생을 소멸시킨다. 수륙양용차체 분리형 부력통은 발포알루미늄(알루미늄 무게의 1/10)과 탄소섬유강화로 구성되어 있고 코일스프링팬과 전기전자석이 부착되어 부상성능을 가진다. 효과로서 선수 조향키와 선미 노즐출수구개폐기에 의하여 직선 수평유지가 가능하고, 전기전자석을 부착한 진동감쇠방음장치와 부상성능을 가진 부력통을 개발한다.
摘要翻译：本发明涉及一种水陆两用车辆，其包括用于在陆地和水上操作的喷水推进装置。在现有技术中存在以下问题：固定到车辆后端以使车辆左右转动的喷嘴排水口难以将车辆保持在水平位置; 当安装在喷嘴上的铲斗偏转器向后移动时，铲斗偏转器引起振动和水下声音传播; 并且当空气悬浮装置包括重的空气或被喷射时，其浮力减小。为了解决上述问题：在车辆的前端安装了转向舵; 将电磁铁安装在转向舵的舵叶上，以产生用于改变水流方向的电磁力，从而将车辆保持在水平位置; 操作喷嘴出水口打开和关闭装置以关闭喷嘴排出口的前左和右部，从而使车辆向后移动。此外，设置有两个主体，两个喷水嘴和两个叶轮叶片，并且方向引导叶片和壳体附接到叶轮叶片的前侧。大量方向引导叶片和壳体设有进水口，以防止气蚀和水下声音传播。作为减振装置的电磁铁被安装在叶轮的外部以减震。与水陆两用车辆分离的浮力桶由泡沫铝（重量为铝的十分之一）和碳纤维增强材料形成，螺旋弹簧风扇和电磁铁附着在浮力上桶提供悬浮性能。实现以下效果：安装在车辆前端的转向舵和安装在车辆后端的喷嘴出水口开闭装置可以将车辆保持在水平的水平位置; 以及安装有电磁铁的减震隔音装置和具有悬浮性能的浮力筒。

4. 发明申请

WO2008145776A1 SISTEMA Y MÉTODO DE FLOTACIÓN, ESTABILIZACIÓN Y REDUCCIÓN DE LA RESISTENCIA DE FRICCIÓN DE BARCOS, PLATAFORMAS E ISLAS ARTIFICIALES 审中-公开
标题翻译：船舶，平台和人造岛的浮动，稳定和减少摩擦阻力的系统和方法
公开(公告)号：WO2008145776A1
公开(公告)日：2008-12-04
申请号：PCT/ES2008/000165
申请日：2008-03-27
申请人： MUNÕZ SAIZ, Manuel
发明人： MUNÕZ SAIZ, Manuel
IPC分类号： B60V1/00 , B60V1/12
CPC分类号： B60V3/06 , B60V1/046 , B60V1/115
摘要： El sistema y método de flotación, estabilización y reducción de la resistencia de fricción para barcos, plataformas e islas artificiales consiste en une nave que presenta en la zona inferior une cámara de aire presurizada abierta por la cara inferior y formada por unas planchas, paredes o tabiques laterales, frontales y traseros y un techo en su zona superior, dicha cámara porta unas subcámaras estabilizadoras laterales, abiertas o cerradas por su zona inferior, formadas entre las paredes laterales y unas planchas verticales o inclinadas equidistantes del contorno de la nave y divididas por otras igualmente verticales o inclinadas y radiales o perpendiculares respecto al contorno de dicha nave. Sobre el techo de la cámara presurizada se añaden al menos una cámara estanca con unas compuertas de intercomunicación.
摘要翻译：船，平台和人造岛的浮选，稳定和降低摩擦阻力的系统和方法包括在其下侧具有通过下表面打开的加压空气室的工艺，并由侧面，前面和后面板，墙壁或隔板和屋顶在其上部; 所述腔室包括多个侧面稳定的子室，其通过其下部开口或封闭，形成在侧壁与多个垂直或倾斜面板之间，与工艺的周边等距离并且被其他的垂直或倾斜的面板划分，相对于工艺的周边倾斜和径向或垂直。至少一个具有互通舱口的防水室被加到加压室的屋顶上。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式