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    • 1. 发明申请
    • SISTEMA Y MÉTODO DE FLOTACIÓN, ESTABILIZACIÓN Y REDUCCIÓN DE LA RESISTENCIA DE FRICCIÓN DE BARCOS, PLATAFORMAS E ISLAS ARTIFICIALES
    • 船舶,平台和人造岛的浮动,稳定和减少摩擦阻力的系统和方法
    • WO2008145776A1
    • 2008-12-04
    • PCT/ES2008/000165
    • 2008-03-27
    • MUNÕZ SAIZ, Manuel
    • MUNÕZ SAIZ, Manuel
    • B60V1/00B60V1/12
    • B60V3/06B60V1/046B60V1/115
    • El sistema y método de flotación, estabilización y reducción de la resistencia de fricción para barcos, plataformas e islas artificiales consiste en une nave que presenta en la zona inferior une cámara de aire presurizada abierta por la cara inferior y formada por unas planchas, paredes o tabiques laterales, frontales y traseros y un techo en su zona superior, dicha cámara porta unas subcámaras estabilizadoras laterales, abiertas o cerradas por su zona inferior, formadas entre las paredes laterales y unas planchas verticales o inclinadas equidistantes del contorno de la nave y divididas por otras igualmente verticales o inclinadas y radiales o perpendiculares respecto al contorno de dicha nave. Sobre el techo de la cámara presurizada se añaden al menos una cámara estanca con unas compuertas de intercomunicación.
    • 船,平台和人造岛的浮选,稳定和降低摩擦阻力的系统和方法包括在其下侧具有通过下表面打开的加压空气室的工艺,并由侧面,前面和后面板,墙壁或 隔板和屋顶在其上部; 所述腔室包括多个侧面稳定的子室,其通过其下部开口或封闭,形成在侧壁与多个垂直或倾斜面板之间,与工艺的周边等距离并且被其他的垂直或倾斜的面板划分, 相对于工艺的周边倾斜和径向或垂直。 至少一个具有互通舱口的防水室被加到加压室的屋顶上。