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1. 发明申请

WO2019141721A1 BELT REEL AND BELT RETRACTOR 审中-公开
公开(公告)号：WO2019141721A1
公开(公告)日：2019-07-25
申请号：PCT/EP2019/051032
申请日：2019-01-16
申请人： TRW POLSKA SP.ZO.O.
发明人： SUCHANSKI, Damian , KRUKOWSKI, Krzysztof
IPC分类号： B60R22/34 , B60R22/46
CPC分类号： B60R22/3413 , B60R22/46 , B60R22/4676
摘要： A belt reel (10) for a belt retractor is provided, comprising a pinion (12) which is configured to be driven by a drive element in order to rotate the belt reel (10), and a spool (14) whereon a belt can be wound up by rotation of the belt reel (10), wherein a damping device (16) is provided between the pinion (12) and the spool (14), a torque being transmittable to the spool (14) by the pinion (12) and wherein the pinion (12) and the spool (14) are rotatably fixed with respect to each other when the torque transmitted to the spool (14) by the pinion (12) is below a threshold value and wherein a relative movement between the pinion and the spool is allowed due to a wedging effect being enabled by the damping device when the torque transmitted to the spool by the pinion exceeds the threshold value.

2. 发明申请

WO2013179978A1 シートベルト用リトラクタ审中-公开
标题翻译：座椅带延伸器
公开(公告)号：WO2013179978A1
公开(公告)日：2013-12-05
申请号：PCT/JP2013/064231
申请日：2013-05-22
申请人：芦森工業株式会社
发明人：稲川　泰博 , 田中　将崇
IPC分类号： B60R22/28
CPC分类号： B60R22/4676 , B60R22/4633 , B60R2022/286
摘要：　巻取ドラムとロック部材との間に設けられて衝撃エネルギーを吸収する衝撃エネルギー吸収機構部を備え、前記衝撃エネルギー吸収機構部は、巻取ドラムの一端部側面に当接又は近接して同軸上に配置される変形プレート部材と、前記変形プレート部材のウエビング引出方向への回転を阻止する阻止機構部と、を含み、前記変形プレート部材は、巻取ドラムに対して相対回転不能に結合されるリング状の内輪部と、前記内輪部の外周面に対して半径方向外側に所定隙間を形成して配置されるリング状の外輪部と、一端部が前記内輪部に接続されると共に、他端部が前記外輪部に接続されて、内輪部の外周面と外輪部の内周面との間で周方向に沿って折り返されて配置される連結部と、を有している。
摘要翻译：用于安全带的牵开器包括设置在卷绕鼓和锁定构件之间并用于吸收冲击能量的冲击能量吸收机构。冲击能量吸收机构包括与卷绕鼓的一个端面接触或接近的同轴设置的变形板构件，以及用于禁止变形板构件沿织带拉出方向旋转的禁止机构。变形板构件具有：与卷绕鼓联接的环形内圈，以便不能相对旋转; 形成在从内圈的外周面向径向外侧的规定间隙的环状的外圈; 以及连接部，其一端与内圈连接，另一端与外圈连接，并且以沿圆周方向折回的方式设置在内圈的外周面与外圈的内周面之间环。

3. 发明申请

WO2013133073A1 シートベルト用リトラクタ审中-公开
标题翻译：座椅带延伸器
公开(公告)号：WO2013133073A1
公开(公告)日：2013-09-12
申请号：PCT/JP2013/054803
申请日：2013-02-25
申请人：芦森工業株式会社
发明人：崔　仁洙 , 角中　智
IPC分类号： B60R22/36
CPC分类号： B60R22/3413 , B60R22/405 , B60R22/4676 , B60R2022/468
摘要：　ウエビングを巻回収納する巻取ドラムと、ハウジングの一方の側壁部の前記巻取ドラムの回転軸方向外側に取り付けられて、緊急時に該巻取ドラムのウエビング引出方向への回転を阻止するロック機構部と、前記一方の側壁部の前記巻取ドラムの回転軸方向外側に取り付けられて前記ロック機構部を収容するメカニズムカバーと、を備え、前記巻取ドラムは、該巻取ドラムの一端側に設けられて一体に回転するラチェットギヤを有し、前記ロック機構部は、回転軸方向内側の端面部が前記ラチェットギヤの回転軸方向外側の端面部に当接されると共に、該ラチェットギヤに対して相対回転不能、且つ、同軸に取り付けられたロッキングギヤを有し、前記巻取ドラムの一端側は、前記ロッキングギヤを介して前記メカニズムカバーに回転自在に支持されている。
摘要翻译：该卷收器设有：缠绕并存储织带的卷绕滚筒; 锁定机构单元，其安装在壳体的一个侧壁部分上，在卷绕滚筒的旋转轴线方向的外侧，并且在紧急情况下，使卷绕滚筒沿着卷绕滚筒的方向旋转，网络放松; 以及机构盖，其在卷绕鼓的旋转轴线方向的外侧附接到一个侧壁部，并且容纳所述锁定机构单元。其中：卷筒包括设置在卷筒的一端侧并与其一体旋转的棘轮; 所述锁定机构单元包括锁定齿轮，所述锁定齿轮的端面部分在所述旋转轴线方向的内侧与所述棘轮的端面部分在所述旋转轴线方向的外侧接触，锁定齿轮不能相对于棘轮旋转并且安装在同一轴上; 卷筒的一端侧通过锁定齿轮可旋转地支承在机构盖上。

4. 发明申请

WO2013061878A1 シートベルト用リトラクタ审中-公开
标题翻译：座椅皮带扣
公开(公告)号：WO2013061878A1
公开(公告)日：2013-05-02
申请号：PCT/JP2012/077086
申请日：2012-10-19
申请人：芦森工業株式会社
发明人：金　度植 , 李　炳眞
IPC分类号： B60R22/40
CPC分类号： B60R22/405 , B60R22/46 , B60R22/4633 , B60R22/4676 , B60R2022/3402 , B60R2022/468
摘要：　メカニズムカバーをハウジングの一方の側壁部に取り付けた場合には、前記メカニズムカバーの底面部からロッキングギヤ側へ立設された円筒状の支持ボスに、前記ロッキングギヤの底面部の前記メカニズムカバーに対向する背面側から突出する円筒状の固定ボスが摺動回転可能に嵌入される。また、前記支持ボスの先端部が、該支持ボスに嵌入された前記固定ボスの前記背面側から突出する部分の基端部の全周に渡って形成された挿入溝の底面部に当接される。また、同時に、ロッキングギヤの巻取ドラムに対向する前面側から突出する前記固定ボスの先端部が、該固定ボスに相対回転不能、且つ、同軸に嵌挿された巻取ドラムの一端側に立設された軸部の基端部に当接されるように構成する。
摘要翻译：在该安全带卷收器中，当将机构盖附接到壳体的一个侧壁部分时，从面向机构盖的锁定齿轮的底面部分的后表面侧突出的圆柱形固定凸台安装在可滑动并且可旋转地连接到从机构盖的底表面部分朝向锁定齿轮侧延伸的圆柱形支撑凸起。支撑凸台的远端部分与插入槽的底表面部分接触，所述插入槽沿着从固定凸起的后表面侧突出的部分的基底端部的整个周边形成，老板。同时，固定凸台的从前表面侧突出并面向锁定齿轮的卷绕鼓的远端部分与不能相对于固定凸轮旋转的轴的基端部分接触凸台并且设置在通过插入同轴装配的卷筒的一端侧。

5. 发明申请

WO2011082757A1 SICHERHEITSGURTSYSTEM MIT KRAFTBEGRENZER 审中-公开
标题翻译：带限力器的安全系统
公开(公告)号：WO2011082757A1
公开(公告)日：2011-07-14
申请号：PCT/EP2010/007488
申请日：2010-12-09
申请人： TRW AUTOMOTIVE GMBH , BEDAK, Nizam , BILLER, Joachim , FOLTER, Michael , SCHUSTER, Helmut
发明人： BEDAK, Nizam , BILLER, Joachim , FOLTER, Michael , SCHUSTER, Helmut
IPC分类号： B60R22/46
CPC分类号： B60R22/4676 , B60R2022/283 , B60R2022/288 , B60R2022/289
摘要： Ein Gurtaufroller mit Kraftbegrenzer weist eine Gurtspule (10) auf, die drehbar in einem Rahmen (1) gelagert ist, sowie eine Sperreinheit (11), die einer Drehung der Gurtspule entgegenwirkt und einen Kraftbegrenzer (20) zwischen der Gurtspule und der Sperreinheit, die eine begrenzte Verdrehung der Gurtspule gegenüber der Sperreinheit unter Last ermöglicht. Der Kraftbegrenzer erhält ein Dämpfungselement (40), das aus einem vernetzten Polymer besteht, welches unter Last zerschert wird.
摘要翻译：具有力限制器的安全带卷收器包括：可旋转地安装在框架（1）的带卷轴（10），以及锁定装置（11），其抵消带卷轴的带卷轴和锁定单元之间的旋转和一个力限制器（20）允许对所述阻挡单元中的带卷轴负荷下的有限的转动。限力接收的阻尼元件（40），其由该负荷下剪切交联聚合物。

6. 发明申请

WO2010119314A1 OCCUPANT PROTECTION APPARATUS AND CONTROL METHOD THEREFOR 审中-公开
标题翻译：有效保护装置及其控制方法
公开(公告)号：WO2010119314A1
公开(公告)日：2010-10-21
申请号：PCT/IB2010/000652
申请日：2010-03-05
申请人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA , SUGIYAMA, Takahiro , FUKAWATASE, Osamu
发明人： SUGIYAMA, Takahiro , FUKAWATASE, Osamu
IPC分类号： B60R21/18 , B60R22/34
CPC分类号： B60R21/18 , B60R22/4676 , B60R2021/23107
摘要： A vehicular occupant protection apparatus (10) is equipped with a seatbelt (12) including a shoulder belt portion (12A) fitted to a occupant (P) from a shoulder part thereof to a lumbar part thereof, a pretensioner mechanism (24) that is actuated to remove slack in the seatbelt (12), a force limiter mechanism (26) for limiting a restraint load applied to the occupant by the seatbelt (12), an air belt device (44) that supplies an air belt (45) with gas to inflate/deploy the air belt (45) between the occupant (P) and an instrument panel, and a occupant protection ECU (55) that actuates the air belt device (44) such that the air belt (45) starts being supplied with gas upon or after start of actuation of the force limiter mechanism (26) following actuation of the pretensioner mechanism (24) in the event of a head-on collision of a vehicle.
摘要翻译：车辆乘员保护装置（10）配备有安全带（12），安全带（12）包括从其肩部到其腰部装配到乘员（P）的肩带部分（12A），预紧器机构（24），其致动以去除安全带（12）中的松弛;限制机构（26），用于限制由安全带（12）施加到乘员的约束载荷;空气带装置（44），其向空气带（45）提供用于使乘员（P）和仪表板之间的空气带（45）充气/展开的气体和致动风带装置（44）的乘员保护ECU（55），使得风带（45）开始被供给在车辆的正面碰撞的情况下，在预紧器机构（24）的致动之后，在力限制器机构（26）的启动之后或之后具有气体。

7. 发明申请

WO2010107075A1 シートベルト装置审中-公开
标题翻译：西班牙装置
公开(公告)号：WO2010107075A1
公开(公告)日：2010-09-23
申请号：PCT/JP2010/054605
申请日：2010-03-17
申请人：オートリブディベロップメントエービー , 小野勝康 , 濱野優一
发明人：小野　勝康 , 濱野　優一
IPC分类号： B60R22/46 , B60R22/28
CPC分类号： B60R22/4676 , B60R2022/287 , B60R2022/288
摘要：　シートベルト装置１０は、スピンドル１２とトレッドヘッド１４を初期状態において連結するピン２０を備え、トレッドヘッド１４とスピンドル１２の相対回転方向の違いによりピン２０の破断荷重が異なるように構成され、プリテンショナ１８の作動によりピン２０は低荷重で破断する。これにより、通常の使用時には、スピンドルとロック部材を強固に固定することができて、使い勝手に悪影響を及ぼすことがなく、一方、車両衝突時などには、ピンが低荷重で破断することにより、ＥＡ荷重に影響を及ぼさない。
摘要翻译：安全带装置（10）设置有用于连接主轴（12）和胎面头（14）的销（20），使得主轴（12）和胎面头部（14）彼此一体地旋转处于初始状态。销（20）适于根据胎面头（14）和主轴（12）之间的相对旋转方向以不同的断裂载荷断裂，并且当预紧器（18）被启动时，销（20）在小负载下损坏。该配置使得在正常使用中，主轴和锁定构件可以牢固地固定在一起，以避免使用的不利影响，并且在车辆碰撞等中，销以小的负载被破坏避免EA负载受到不利影响。

8. 发明申请

WO2009086818A3 BELT RETRACTOR 审中-公开
标题翻译：牵开器
公开(公告)号：WO2009086818A3
公开(公告)日：2009-09-11
申请号：PCT/DE2009000011
申请日：2009-01-06
申请人： TAKATA PETRI AG , SCHWER THOMAS , TEJDER WILHELM , SCHWERZINGER WALTER
发明人： SCHWER THOMAS , TEJDER WILHELM , SCHWERZINGER WALTER
IPC分类号： B60R22/46
CPC分类号： B60R22/4676 , B60R2022/468
摘要： The invention relates to a belt retractor (10) for a safety belt, comprising a belt spool (20) for winding the safety belt in and out, a gearbox (80), connected to the belt spool and a drive connected to the gearbox, which can drive the spool to wind in the safety belt, wherein a positive-fit overload coupling (50) is arranged between the drive and the belt spool, designed such as to operate on a positive fit basis when engaged and to uncouple on an overload in which the positive fit is released. Amongst other things, according to the invention, the positive fit overload coupling is arranged between the belt spindle (20) and the gearbox (80).
摘要翻译：本发明涉及一种Gurtauf辊子（10），用于与带卷轴（20），用于卷绕和展开座椅安全带，一相关齿轮套筒与带（80）和一个部分连接到变速器输入安全带，所述，可以驱动带卷轴用于卷绕所述座椅安全带，其中所述驱动器和座椅安全带之间主轴形状配合的工作过载离合器（50）被提供，其是，它是基于在接合状态上的形状配合构造为使得当由所述形状配合的过载被取消脱离。根据本发明，一。只要布置在皮带主轴（20）和变速器（80）之间的形状配合的过载离合器。

9. 发明申请

WO2008147479A1 ELECTROMECHANICAL SEAT BELT RETRACTOR 审中-公开
标题翻译：电动座椅带扣
公开(公告)号：WO2008147479A1
公开(公告)日：2008-12-04
申请号：PCT/US2008/001038
申请日：2008-01-28
申请人： KEY SAFETY SYSTEMS, INC. , KOHLNDORFER, Kenneth, H. , RICHARDS, Susan, A. , REFIOR, Lawrence, M. , KORONA, Tammy, M. , DORAISWAMY, Gopalakrishnan
发明人： KOHLNDORFER, Kenneth, H. , RICHARDS, Susan, A. , REFIOR, Lawrence, M. , KORONA, Tammy, M. , DORAISWAMY, Gopalakrishnan
IPC分类号： B60R22/34
CPC分类号： B60R22/46 , B60R22/4633 , B60R22/4676 , B60R2022/4666 , B60R2022/468
摘要： An electromechanical seat belt retractor (100) has a spool (50) that rotates about an axis of rotation (R) for winding and unwinding a seat belt. An electric motor (30) selectively rotates the spool (50). A clutch mechanism (10) including an over-clutch (14) is driven by the electric motor (30) through one or more gears. The clutch mechanism (10) is coaxially aligned with the axis of rotation (R) of the spool (50) and is linearly spaced from the spool. Upon a forward actuation of the electric motor (30) a clutch plate (12) of the clutch mechanism (10) moves linearly to engage the spool coupling to the spool (50) and rotates the spool about the axis of rotation (R) to initiate a winding of the seat belt. After the clutch plate (12) engages the spool (50) a reversal of the electric motor (30) linearly moves the clutch plate (12) away from the spool disengaging from the spool (50). Preferably the clutch mechanism (10) is a Bendix type clutch mechanism. In a preferred embodiment, the clutch plate (12) first engages the over-clutch (14) that is locked to the spool (50).
摘要翻译：机电安全带卷收器（100）具有围绕用于卷绕和展开安全带的旋转轴线（R）旋转的卷轴（50）。电动机（30）选择性地旋转线轴（50）。包括过离合器（14）的离合器机构（10）由电动机（30）通过一个或多个齿轮驱动。离合器机构（10）与卷轴（50）的旋转轴线（R）同轴对准并且与卷轴线性间隔开。在电动机（30）的向前致动时，离合器机构（10）的离合器片（12）线性地移动以将线轴联接件接合到线轴（50）并使线轴绕着旋转轴线（R）旋转到启动安全带的卷绕。在离合器板（12）接合卷轴（50）之后，电动机（30）的反转将离合器板（12）直线移动离开卷轴脱离卷轴（50）。优选地，离合器机构（10）是Bendix型离合器机构。在优选实施例中，离合器片（12）首先接合锁定到线轴（50）的过离合器（14）。

10. 发明申请

WO2006081851A1 SICHERHEITSGURTVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：安全装置
公开(公告)号：WO2006081851A1
公开(公告)日：2006-08-10
申请号：PCT/EP2005/011837
申请日：2005-11-04
申请人： DELPHI TECHNOLOGIES, INC. , JUNGBAUER, Peter , ADOMEIT, Julius , MARSHALL, Stephen
发明人： JUNGBAUER, Peter , ADOMEIT, Julius , MARSHALL, Stephen
IPC分类号： B60R22/46
CPC分类号： B60R22/46 , B60R22/4628 , B60R22/4676 , B60R2022/4666 , B60R2022/468
摘要： Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsgurtvorrichtung für Kraftfahrzeuge mit einem Sicherheitsgurt, einem Gurtaufroller, einem bevorzugt reversiblen Antrieb für den Aufroller und einer Kupplung zwischen dem Antrieb und dem Aufroller, wobei die Kupplung wenigstens ein sowohl in Aufwickelrichtung als auch in Abwickelrichtung des Aufrollers bewegbares, insbesondere um eine Achse des Aufrollers drehbares, Kupplungselement aufweist, das zusätzlich zu dieser Bewegung zu einer Verstellbewegung zwischen einer Eingriffsstellung, in welcher es den Antrieb mit dem Rufroller koppeln kann, und einer Freigabestellung in der Lage ist, in welcher der Aufroller vom Antrieb entkoppelt ist, wobei eine Verstelleinrichtung vorgesehen ist, welche die Versteilbewegung des Kupplungselements steuert, während sich das Kupplungselement relativ zur Verstelleinrichtung in einer Wickelrichtung bewegt, und wobei die Verstelleinrichtung eine zusätzliche Freigabefunktion aufweist, durch die das Kupplungselement ohne in eine Wickelrichtung erfolgende Bewegung relativ zur Verstelleinrichtung aus der Eingriffsstellung in die Freigabestellung gelangen kann.
摘要翻译：本发明涉及一种用于与安全带，安全带卷收器，对于卷轴一个优选可逆驱动器和驱动器和卷取机之间的耦合机动车辆的座椅安全带装置，其特征在于，将至少一个可移动的两个在卷绕方向上和在卷筒的退绕，特别是卷轴的轴线旋转，具有连结部件，其是除了这个运动到接合位置之间的位移的运动，其中它可以耦合在驱动与Rufroller，并且其中所述牵开器从驱动器分离。在一个位置上的释放位置，其特征在于，一个调节装置设置成控制所述耦合元件的Versteilbewegung而联接元件在卷绕方向上移动相对于所述调节装置，并且其中所述调整装置具有一个附加释放功能，这允许Kupplun gselement发生在运动的卷绕方向可以传递到释放位置，而不会相对于所述接合位置的调整。

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