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1. 发明申请

WO2014017453A1 方向指示装置审中-公开
标题翻译：方向指示器装置
公开(公告)号：WO2014017453A1
公开(公告)日：2014-01-30
申请号：PCT/JP2013/069836
申请日：2013-07-22
申请人：矢崎総業株式会社
发明人：水野　好幸 , 赤堀　英広
IPC分类号： B60Q1/42
CPC分类号： B60Q1/346 , B60Q1/34 , B60Q1/343 , B60Q1/40 , B60Q1/425 , G07C5/04 , G07C5/06
摘要：　ハンドルが元に戻す方向（右方向）に操作され、予備角度（＋３８度）以下に戻した際、回転数ｎが値０でない場合、回転数ｎを値１減少させる（Ｓ７）。このとき、左ターンシグナルランプ（１６）の点滅を継続する（Ｓ８）。一方、舵角が予備角度（＋３８度）以下に戻し、かつ回転数ｎが値０である場合、左ターンシグナルランプ（１６）の点滅を停止する（Ｓ９）。
摘要翻译：在方向盘以使其返回中立位置（右手方向）的方向操作并返回到小于预备角度（+ 38度）的情况下，当转数（n）不为零值，转数（n）减小值1（S7）。此时，左指示器（16）继续闪烁（S8）。另一方面，如果转向角度返回小于预备角度（+ 38度），并且转数（n）为零值，则左侧指示器（16）停止闪烁（S9）。

2. 发明申请

WO99030930A1 MULTIFUNCTION SWITCH ASSEMBLY WITH IMPROVED TURN SIGNAL CANCEL SYSTEM 审中-公开
标题翻译：多功能开关组件改进了转向信号取消系统
公开(公告)号：WO99030930A1
公开(公告)日：1999-06-24
申请号：PCT/US1998/025986
申请日：1998-12-08
IPC分类号： B60Q1/14 , B60Q1/42 , B60R16/00
CPC分类号： B60Q1/1476 , B60Q1/425
摘要： A multifunction switch assembly includes a handle (22) having an actuator (40) mounted at an inner end. The actuator (40) and handle (22) are pivotally mounted in a housing (30). First and second return springs (64, 66) mounted in the housing (30) bias the actuator (40) towards the neutral position from the left and right turn positions, respectively. The first return spring (64) preferably imparts a higher force against the actuator than the second return spring (66), in order to counter the effects of gravity acting upon the handle (22). The first and second return spring (64, 66) preferably both impart opposite forces on the actuator (40) when in the neutral position in order to eliminate play.
摘要翻译：多功能开关组件包括具有安装在内端的致动器（40）的手柄（22）。致动器（40）和手柄（22）枢转地安装在壳体（30）中。安装在壳体（30）中的第一和第二复位弹簧（64,66）分别从左转弯位置和右转位置向中性位置偏压致动器（40）。为了抵消作用在手柄（22）上的重力的影响，第一复位弹簧（64）优选地比第二复位弹簧（66）赋予致动器更大的力。当处于中立位置时，第一和第二复位弹簧（64,66）优选地在致动器（40）上施加相反的力，以消除游隙。

3. 发明申请

WO2011006627A1 RÜCKSTELLVORRICHTUNG FÜR EINE FAHRTRICHTUNGSANZEIGE 审中-公开
标题翻译： RESET DEVICE FOR方向指示器
公开(公告)号：WO2011006627A1
公开(公告)日：2011-01-20
申请号：PCT/EP2010/004225
申请日：2010-07-12
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , MOZER, Reiner , BÜKI, Benjamin
发明人： MOZER, Reiner , BÜKI, Benjamin
IPC分类号： B60Q1/42
CPC分类号： B60Q1/425
摘要： Es wird eine Rückstellvorrichtung (Z) für einen zur Betätigung einer Fahrtrichtungsanzeige vorgesehenen Lenkstockhebel (E) beschrieben, mit: - einem um eine Drehachse (P) schwenkbaren Lenkstockhebel (E), der aus einer neutralen Ausgangsposition heraus in eine von zwei Betätigungspositionen schwenkbar ist; - einer ortsfest angeordneten Kulisse (A) zur Führung eines der Kulisse (A) zugewandten Endes (Q) des Lenkstockhebels (E); - zwei auf einer Rastwippe (B) angeordnete Rastungen (D), die in einer Raststellung der Rastwippe (B) über die Kulissenkontur hervorstehen und jeweils das Ende (Q) des Lenkstockhebels (E) in einer Betätigungsposition halten, wobei die Rastwippe (B) drehbeweglich bewegbar ist, sodass jeweils eine Rastung (D) zumindest bündig mit der Kulissenkontur abschließt und den in der Betätigungsposition gehaltenen Lenkstockhebel (E) freigibt; - einen drehbar gelagerten Auslösenocken (F), der von einer Grundstellung in eine Betriebsstellung in Richtung auf die Lenksäule bewegbar ist; - ein an der Lenksäule angeordnetes und mit dem Auslösenocken (F) zusammenwirkendes Rückstellelement (H); - eine Stützeinrichtung zum Halten der Rastwippe (B) in der mittels des Auslösenockens (F) bei einer Rückdrehung der Lenksäule freigebbaren Raststellung; bei der die Stützeinrichtung durch zwei beidseitig des Lenkstockhebels (E) angeordnete, jeweils um einen Drehpunkt (T) drehbar gelagerte Hebel (J) gebildet ist, von denen zumindest einer um seinen Drehpunkt (T) durch den bei einer Rückdrehung der Lenksäule ausgelenkten Auslösenocken (F) mitgedreht wird.
摘要翻译：有一个用于操作上述转向信号杆（E），包括回复装置（Z）： - 一围绕枢转轴线（P）枢转连杆臂（E），其是可枢转成从空档起始位置的两个操作位置中的一个; - 固定布置的链路（A）用于引导面对端转向臂的（Q）（E）的门（A）中的一个; - 两个在一个止动摇杆（B）设置止动器（D），其在所述锁定摇杆（B）的闩锁位置突出超过滑块轮廓和在每种情况下，端部在操作位置转向臂（E）的（Q）保持制动摇杆（B）是可旋转地移动，使得在每种情况下，止动器（D）是至少齐平于滑动块的轮廓和在所述致动位置（e）保持的转向臂释放; - 一个可旋转地安装跳闸凸轮（F），它是从一个基本位置移动到在所述转向柱的方向上的操作位置移动; - 设置在所述转向柱，并与触发器凸轮（F）的阀协作复位元件（H）; - 支撑装置，用于在所述转向管柱释放的锁扣位置的反向旋转保持在释放行程（F）的装置的锁定摇杆（B）; 是其中所述支撑由两个上分别设置绕支点（T）可旋转地安装的杆（J）的转向柱杠杆（E）的两侧装置形成，其中的至少一个绕其枢转点（T）由偏转在转向柱触发凸轮的反向旋转（ F）旋转。

4. 发明申请

WO1995007828A1 TURN SIGNAL CANCELLATION MECHANISM 审中-公开
标题翻译：转信号消除机制
公开(公告)号：WO1995007828A1
公开(公告)日：1995-03-23
申请号：PCT/US1994009909
申请日：1994-09-02
申请人： UNITED TECHNOLOGIES AUTOMOTIVE, INC.
发明人： UNITED TECHNOLOGIES AUTOMOTIVE, INC. , WIERSING, Jeffrey, K. , POLESCHUK, LeRoy, A. , GUERRA, David
IPC分类号： B60Q01/14
CPC分类号： B60Q1/425 , B60Q1/1469 , Y10T74/20256
摘要： A turn signal cancellation mechanism is composed of a handle (36), an actuator (38), a pawl (40) and a biasing means (42). An engagement segment (146) of the actuator has a modified T-shaped slot (230) formed therein. The pawl is defined by a base (250) having an arm (252) projecting in an offset manner therefrom. A post (256) is mounted perpendicularly upon the arm opposite from the base. The pawl is slidably juxtapositioned within the actuator such that the post of the pawl engageably extends through the modified T-shaped slot within the actuator.
摘要翻译：转向信号消除机构由手柄（36），致动器（38），棘爪（40）和偏压装置（42）组成。致动器的接合段（146）具有形成在其中的改进的T形槽（230）。棘爪由具有以偏移方式突出的臂（252）的基座（250）限定。立柱（256）垂直安装在与基座相对的臂上。棘爪在致动器内可滑动地并置，使得棘爪的杆可接合地延伸穿过致动器内的改进的T形槽。

5. 发明申请

WO2019048218A1 RÜCKSTELLVORRICHTUNG FÜR EINEN LENKSTOCKHEBEL 审中-公开
公开(公告)号：WO2019048218A1
公开(公告)日：2019-03-14
申请号：PCT/EP2018/072343
申请日：2018-08-17
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH
发明人： TIBOR, Dekan , MADARASZ, Peter
IPC分类号： B60Q1/42 , B60Q1/00
CPC分类号： B60Q1/425 , B60Q1/0076
摘要： Rückstellvorrichtung (1) für einen Lenkstockhebel (2) sowie Verfahren zur Rückstellung eines Lenkstockhebels (2) eines Lenksäulenmoduls (3) in einem Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff der jeweiligen unabhängigen Ansprüche. Es ist Aufgabe der Erfindung eine Rückstellvorrichtung (1) für einen Lenkstockhebel bereitzustellen, welche weniger Störgeräusche verursacht. Die erfindungsgemäße Aufgabe wird durch die Verwendung einer Führungsbahn (8) gelöst, die derart ausgelegt ist, dass ein Rückstellhebel (9) bei Betätigung des Lenkstockhebels (2) ausgehend von der Nullstellung erst bei Überschreiten der ersten Schaltstellung in den Bereich der Bewegungsbahn (12) einer Rückstellnocke (13) der Lenkwelle eintaucht.

6. 发明申请

WO2012067238A1 キャンセルカム構造及び回転コネクタ装置审中-公开
标题翻译：取消凸轮结构和旋转连接器设备
公开(公告)号：WO2012067238A1
公开(公告)日：2012-05-24
申请号：PCT/JP2011/076696
申请日：2011-11-18
申请人：古河電気工業株式会社 , 古河AS株式会社 , 廣木健二
发明人：廣木　健二
IPC分类号： B60Q1/42
CPC分类号： B60Q1/425
摘要：　キャンセルカム構造とラチェットとの接触音（打音）を小さく抑えることができるキャンセルカム構造及び回転コネクタ装置を提供すること。　カム部１２を、ラチェット２０の摺動を許容する外周カム壁１３ａと、該外周カム壁１３ａより径内側の内側壁１３ｂと、外周カム壁１３ａ及び内側壁１３ｂの両端部同士を連結する連結カム壁１３ｃ，１３ｄとで構成し、外周カム壁１３ａ、内側壁１３ｂ、及び連結カム壁１３ｃ，１３ｄをステアリングシャフトの軸方向Ｘに平行な方向に形成すると共に、外周カム壁１３ａ、内側壁１３ｂ、及び連結カム壁１３ｃ，１３ｄで囲繞する囲繞空間Ｓを構成し、該囲繞空間Ｓを分断する分断壁１４，１４０を備えた。
摘要翻译：提供了能够减小取消凸轮结构和棘轮的接触声（击球声）的取消凸轮结构和旋转连接器装置。凸轮部分（12）由外周凸轮壁（13a）构成，允许棘轮（20），内壁（13b）比外周凸轮壁（13a）径向向内滑动，并且连接凸轮壁（13c，13d）连接外周凸轮壁（13a）和内壁（13b）的两端，外周凸轮壁（13a），内壁（13b）和连接凸轮壁（13c，13d）形成在与转向轴的轴向（X）平行的方向，由外周凸轮壁（13a），内壁（13b）和连接凸轮壁（13c，13d）围绕的周围空间（S）以及分隔周围空间（S）的分隔壁（14,140）。

7. 发明申请

WO2013092150A1 RÜCKSTELLVORRICHTUNG FÜR EINE LENKSTOCKSCHALTEREINRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS UND KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：重设装置用于机动车和机动车辆的转向柱开关设备
公开(公告)号：WO2013092150A1
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：PCT/EP2012/073896
申请日：2012-11-29
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH
发明人： LIPFERT, Rainer , HASCH, Martin , SIMONIS, Karl
IPC分类号： B60Q1/42
CPC分类号： G05G1/04 , B60Q1/0076 , B60Q1/425 , H01H21/02 , H01H21/22 , H01H2235/004 , Y10T74/20582
摘要： Die Erfindung betrifft eine Rückstellvorrichtung (6) für eine Lenkstockschaltereinrichtung (1) eines Kraftfahrzeugs, mit einem Auslöseelement (10), mittels welchem ein Betätigungshebel (2) der Lenkstockschaltereinrichtung (1) aus einer Betätigungsstellung in eine Ausgangsstellung bringbar ist, mit einem Zwischenstück (22), an welchem das Auslöseelement (10) zwischen einer Ruhestellung und einer Auslösestellung, in welcher der Betätigungshebel (2) in die Ausgangsstellung bringbar ist, um eine Schwenkachse (35) schwenkbar gelagert ist, wobei das Auslöseelement (10) an dem Zwischenstück (22) außerdem in einer Schieberichtung (28) senkrecht zur Schwenkachse (35) verschiebbar gelagert ist, mit einem Federelement (27) zum Erzeugen einer parallel zur Schieberichtung (28) wirkenden Federkraft, mit welcher das Auslöseelement (10) an dem Zwischenstück (22) vorgespannt angeordnet ist, und mit einer Überschaltsicherungseinrichtung (32) mit zumindest einer Überschaltfeder (33, 34), welche in einem Überschaltfall eine Bewegung des Zwischenstücks (22) relativ zu dem Betätigungshebel (2) ermöglicht, wobei die zumindest eine Überschaltfeder (33, 34) und das Federelement (27) in einer Richtung senkrecht zur Schieberichtung (28) nebeneinander angeordnet sind.
摘要翻译：本发明涉及用于将转向柱开关装置的返回装置（6）（1）的机动车辆的，具有触发元件（10），借助该致动杆（2）从工作位置转向柱开关装置（1）的可被带入初始位置（与中间片22 ），在该静止位置和释放位置之间的释放元件（10），其中所述致动杆（2）可被带入，以便可枢转地安装在枢转轴线）在中间件上的起始位置（35），其中，所述触发元件（10（22 ）还（在滑动方向28）垂直（于枢转轴线35）可移动地安装，以用于产生（平行于滑动方向28）作用的弹簧力与该触发元件（10）到中间片的弹簧元件（27）（22）偏置的被布置，并与具有至少一个开关，在弹簧（33，34）的开关上的保护装置（32），这在一个开关上的情况下，中间部件的运动（22）相对于所述致动杆（2），其中，所述至少一个开关，在弹簧（33，34）和垂直于滑动方向（28）的方向上的弹簧元件（27）并排布置。

8. 发明申请

WO1997026151A1 ANTI-BREAKING MECHANISM FOR STEERING COLUMN MOUNTED SWITCH WITH AUTOMATIC RETURN TO NEUTRAL 审中-公开
标题翻译：有关切换保护具有自动复位转向柱开关
公开(公告)号：WO1997026151A1
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：PCT/EP1997000077
申请日：1997-01-10
申请人： ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH
发明人： ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH , HECHT, Walter , ENGELHARDT, Martin , KLEIN, Rudolf
IPC分类号： B60Q01/42
CPC分类号： B60Q1/425
摘要： The invention relates to a steering column mounted switch with automatic return of the switch lever from the blinking position thereof to the neutral position thereof. Since the return action conveys the switch lever back to the starting position thereof, when the steering wheel is moved back to its home position from the rotating direction indicated by the position of the switch lever, there is a risk of the return system being broken if the driver holds the switch lever at the same time as s/he is turning back the steering wheel. The object of the invention is to provide a solution in that the release cam (16) is mounted in a guide (2) which can be released using a high degree of force, and that the guide (2) is released before breaking forces occur, thereby preventing the system from breaking.
摘要翻译：本发明涉及一种转向柱开关从其闪烁位置开关杆的自动复位到中立位置。由于提供用于促进返回从其方向盘通过变速杆回到其起始位置的旋转的移动方向的位置指示时，威胁到回流系统破坏时同时驾驶员在折回方向盘保持开关杆。本发明的目的是纠正这种情况。这需要在该释放凸轮（16）安装在在高导力（2）脱开的地方，那断裂力以脱离所述引导件（2），并因此发生之前保护系统免受破损。

9. 发明申请

WO1994001880A1 TURN SIGNAL CANCEL MECHANISM 审中-公开
标题翻译：转信号取消机制
公开(公告)号：WO1994001880A1
公开(公告)日：1994-01-20
申请号：PCT/US1993005530
申请日：1993-06-10
申请人： ITT INDUSTRIES, INC.
发明人： ITT INDUSTRIES, INC. , DEROCHER, Daniel, John
IPC分类号： H01H03/16
CPC分类号： B60Q1/425
摘要： An improved turn signal cancel mechanism (20) uses a duel finger cancel pawl (24) which rotates into and out of the necessary operational position for contact with a cancelling member (60) of a vehicle's steering column. The cancelling mechanism (20) obviates the need for a complicated centering system and also lessens the amount of force required by restoring plungers (94) which results in less operational noise, easier assembly and more reliable operation.
摘要翻译：改进的转向信号取消机构（20）使用旋转进出用于与车辆转向柱的取消构件（60）接触的必要操作位置的决斗手指取消棘爪（24）。消除机构（20）消除了对复杂的定心系统的需要，并且还减少了恢复柱塞（94）所需的力量，这导致较少的操作噪声，更容易的组装和更可靠的操作。

10. 发明申请

WO2014142536A1 차량용 멀티 펑션 스위치 审中-公开
标题翻译：车用多功能开关
公开(公告)号：WO2014142536A1
公开(公告)日：2014-09-18
申请号：PCT/KR2014/002035
申请日：2014-03-12
申请人： 대성전기공업 주식회사
发明人： 권순학 , 안의영
IPC分类号： H01H25/04 , B60Q1/34 , B62D1/04
CPC分类号： B60Q1/425
摘要： 본 발명은 차량용 멀티 펑션 스위치에 관한 것으로, 턴시그널 제공 후 리턴 기능을 가능하게 하는 캔슬 캠과, 디텐트 동작을 가능하게 하는 디텐트를 구비하는 레버 스위치와, 일단이 상기 레버 스위치에 결합되어 상기 레버 스위치와 함께 회동하는 무빙 블록과, 상기 무빙 블록의 일면에 배치되어 상기 레버 스위치의 회동에 의해 상기 캔슬 캠에 접촉하는 플레이트 캠을 구비하는 차량용 멀티 펑션 스위치에 있어서, 상기 캔슬 캠에 접촉되는 상기 플레이트 캠의 양단에 배치되는 제1 자성체; 및 상기 캔슬 캠에서 상기 제1 자성체에 대향하도록 배치되는 제2 자성체;를 포함함으로써, 리턴 기능시 플레이트 캠과 캔슬 캠의 충돌에 의한 소음 및 충격을 감소할 수 있는 것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的多功能开关，该开关包括：取消凸轮，其在提供转向信号之后能够进行返回功能; 具有能够进行制动操作的制动器的杠杆开关; 移动块，其一端连接到杠杆开关并与杠杆开关一起旋转; 以及设置在所述移动块的一个表面上的平板凸轮，其通过所述杠杆开关的旋转与所述取消凸轮接触，其中所述多功能开关还包括：设置在所述板的两端的第一磁性材料与取消凸轮接触的凸轮; 以及在取消凸轮中与第一磁性材料相对设置的第二磁性材料，从而当返回功能打开时减少由凸轮和取消凸轮之间的碰撞引起的噪音和冲击。

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