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1. 发明申请

WO1988006538A1 SLEEVE-MOUNTED SPIKE FITTED ON A VEHICLE TYRE 审中-公开
标题翻译：安装在汽车轮胎上的SLEEVE-MOUNTED SPIKE
公开(公告)号：WO1988006538A1
公开(公告)日：1988-09-07
申请号：PCT/FI1988000017
申请日：1988-02-08
申请人： NESTE OY , SUVANTO, Erkki
发明人： NESTE OY
IPC分类号： B60C11/16
CPC分类号： B60C11/1643 , B60C11/165
摘要： The invention concerns a sleeve-mounted spike (10) fitted on a vehicle tyre, comprising a rivet (11), a head (12), a tip (13) and a sleeve (14). The part (11a) of the rivet towards the tip and the part (11b) towards the head subtend an angle ( alpha ) having a magnitude in the range from 150 to 179 degrees, whereby no rectilinear contact is established between the rivet (11) and the sleeve (14), as a result of which when the rivet (11) is urged against the sleeve (14) in vehicle acceleration, braking or sideslipping situations, a greater force is required to push the rivet (11) into the tyre rubber, however without arresting the movement of the rivet (11) within the sleeve (14).
摘要翻译：本发明涉及安装在车辆轮胎上的套筒安装的钉（10），其包括铆钉（11），头部（12），尖端（13）和套筒（14）。铆钉朝向尖端的部分（11a）和朝向头部的部分（11b）对准具有150至179度范围内的大小的角度（α），由此在铆钉（11）之间不形成直线接触，以及套筒（14），其结果是，当车辆加速，制动或侧翻情况下铆钉（11）被推靠在套筒（14）上时，需要更大的力将铆钉（11）推入轮胎橡胶，然而不阻止铆钉（11）在套筒（14）内的移动。

2. 发明申请

WO2002070287A1 STUD FOR A TYRE 审中-公开
标题翻译： STUD为轮胎
公开(公告)号：WO2002070287A1
公开(公告)日：2002-09-12
申请号：PCT/FI2002/000176
申请日：2002-03-07
申请人： TURVANASTA DEVELOPMENT OY , SALAKARI, Heikki
发明人： SALAKARI, Heikki
IPC分类号： B60C11/16
CPC分类号： B60C11/165
摘要： The invention relates to a stud for a tyre comprising a socket-formed body portion (1), having at one end a hard metal peak (2) and at its other end a locking flange (3) retaining the stud in the tyre and being made of a light injection-mouldable material, such as plastic, the body portion (1) having a pin (4) extending towards the locking flange, with the tubular sleeve portion (5) of the locking flange fixed on top of this pin. The body portion (1) is conical so as to be clamped as a wedge into the corresponding conical sleeve portion (5).
摘要翻译：本发明涉及一种用于轮胎的螺柱，其包括一个插座形成体部分（1），其一端具有硬金属峰（2），另一端具有将螺柱保持在轮胎中的锁定凸缘（3）由诸如塑料的光注射成型材料制成，主体部分（1）具有朝向锁定凸缘延伸的销（4），锁定凸缘的管状套筒部分（5）固定在该销的顶部上。主体部分（1）是锥形的，以楔形方式被夹紧到相应的锥形套筒部分（5）中。

3. 发明申请

WO2009068744A1 ANTI-SKID STUD FOR A TYRE 审中-公开
标题翻译：轮胎的防滑车
公开(公告)号：WO2009068744A1
公开(公告)日：2009-06-04
申请号：PCT/FI2008/050686
申请日：2008-11-26
申请人： SANCUS OY , MOILANEN, Marko
发明人： MOILANEN, Marko
IPC分类号： B60C11/16
CPC分类号： B60C11/16 , B60C11/165 , B60C11/1668
摘要： Anti-skid stud (100) of a vehicle, which stud comprises an outer end extending towards the rolling surface and an inner end to be placed into the cavity of the tire, and the inner end of which stud comprises a base flange (101) and the outer end comprises an upper dome (102), and the outer end of which stud comprises a tip (104) of considerably harder material than the rest of the stud, and in which stud the upper dome is many-sided.
摘要翻译：车辆的防滑螺柱（100），该螺柱包括朝向滚动表面延伸的外端和将被放置到轮胎的空腔中的内端，并且其内部端部包括基部凸缘（101）并且所述外端包括上拱顶（102），并且所述柱的外端包括与所述螺柱的其余部分相比更硬的材料的尖端（104），并且所述上圆顶是多侧的。

4. 发明申请

WO1996028310A1 STUD 审中-公开
标题翻译：螺柱
公开(公告)号：WO1996028310A1
公开(公告)日：1996-09-19
申请号：PCT/FI1995000132
申请日：1995-03-10
申请人： TAITI OY , TEERI, Niilo, Heikki
发明人： TAITI OY
IPC分类号： B60C11/16
CPC分类号： B60C11/16 , B60C11/165
摘要： The invention relates to an anti-skid stud the traction of which against a slippery road surface is produced by the tilting of the stud during braking or on a road curve, and the tip section (1) of which, taking part in the traction, forms by its outer mantle (3) a cone which converges towards the fastening flange (4) of the stud.
摘要翻译：本发明涉及一种防滑螺柱，其防滑装置通过在制动期间或在路面曲线上倾斜螺栓而产生，并且其顶端部分（1）参与牵引，通过其外套（3）形成朝向螺柱的紧固凸缘（4）会聚的锥体。

5. 发明申请

WO1988003876A1 FIXED SPIKE, RESPECTIVELY SLEEVE-MOUNTED SPIKE, FITTED ON A VEHICLE TYRE 审中-公开
标题翻译：固定的SPIKE，适用于安装在一个车辆轮胎上的SLEEVE-SOUVE
公开(公告)号：WO1988003876A1
公开(公告)日：1988-06-02
申请号：PCT/FI1987000154
申请日：1987-11-17
申请人： NESTE OY , LINDÉN, Unto
发明人： NESTE OY
IPC分类号： B60C11/16
CPC分类号： B60C11/1656 , B60C11/165
摘要： The fixed spike, respectively the sleeve-mounted spike (20), has been so shaped that when the spike is in its state at rest its region (A) in contact with rubber (14) is substantially smaller than the total surface area of the respective region of the spike, the flow, caused by the visco-elastic properties of the rubber (14), around the fixed spike, respectively the sleeve-mounted spike (20), being arranged to soften the first contact between the tip (23) of the fixed spike, respectively of the rivet (21) of the sleeve-mounted spike (20) and the road surface.
摘要翻译：分别为套筒安装的钉（20）的固定尖钉已经被成形，使得当尖钉处于静止状态时，与橡胶（14）接触的区域（A）基本上小于橡胶（14）的总表面积所述尖钉的相应区域，由所述橡胶（14）的粘弹性特性引起的流体分别围绕所述固定尖钉分别安装在套筒安装的尖钉（20）上，以软化所述尖端（23）之间的所述第一接触（20）的铆钉（21）和道路表面的固定尖钉的距离。

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