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1. 发明申请

WO2015155200A1 ÖLPUMPEN-MODUL 审中-公开
标题翻译：机油泵模块
公开(公告)号：WO2015155200A1
公开(公告)日：2015-10-15
申请号：PCT/EP2015/057552
申请日：2015-04-08
申请人： MAGNA POWERTRAIN AG & CO KG
发明人： HUMER, Christian , MARZY, Roland , PETRITSCH, Johannes , STEININGER, Peter
IPC分类号： F02B75/06 , F16F15/00 , F16F15/26
CPC分类号： F16F15/264 , F01M1/02 , F01M2001/0276 , F16F15/00 , F16F15/262
摘要： Es wird ein Ölpumpen-Modul vorgestellt, welches von einer Kurbelwelle eines Verbrennungsmotors über eine Stirnradgetriebestufe angetrieben wird und mindestens aus einer Ölpumpenstufe besteht, wobei das Abtriebszahnrad und der Ölpumpenrotor, auf derselben Drehachse angeordnet sind und die Ölpumpenwelle in einem sich entlang der Drehachse erstreckenden Bereich zwischen dem Abtriebszahnrad und dem Ölpumpenrotor mit einer Massenausgleichswelle mittels einer Welle-Nabeverbindung verbindbar ist.
摘要翻译：公开的油泵模块，其由发动机的曲轴通过正齿轮级驱动，并且至少由一个油泵阶段，其中，所述输出齿轮和所述油泵转子被设置在相同的旋转轴线，并在沿旋转范围之间的轴线延伸的油泵轴的输出齿轮和油泵转子的质量平衡轴通过轴连接的装置是可连接的。

2. 发明申请

WO2015136000A1 KUPPLUNGSMODUL 审中-公开
标题翻译：联接装置
公开(公告)号：WO2015136000A1
公开(公告)日：2015-09-17
申请号：PCT/EP2015/055095
申请日：2015-03-11
申请人： MAGNA POWERTRAIN AG & CO KG
发明人： PICHLER, Gerhard , PRIX, Daniel , SCHOBER, Dominik
IPC分类号： F16D13/72 , F16D13/52 , H02K7/108
CPC分类号： F16D13/72 , F16D13/52 , F16D2300/0212 , H02K5/20 , H02K7/006 , H02K7/108 , H02K9/10
摘要： Es wird ein Kupplungsmodul vorgeschlagen, welches eine Antriebskraft zwischen einer Ausgangswelle eines Verbrennungskraftmotors und einer Eingangswelle eines Getriebes verbindet und trennt, und wobei sich die Kupplung auf der Eingangswelle des Getriebes befindet, wobei die Kupplung eine Mehrscheiben-Trockenkupplung mit Innenlammellenträger und Außenlamellenträger ist, und am Außenlamellenträger ein Ventilator rotationsfest montiert ist und ein Sammler im Abstrom der Luft für das Sammeln von Abrieb vorgesehen ist.
摘要翻译：有人提出，其连接的内燃发动机的输出轴和变速器的输入轴之间的驱动力，分离离合器模块，并且其中，所述离合器是在变速器的输入轴，其中所述离合器为多片干式离合器具有内部薄板支架和外摩擦片支架，以及一个外片载体，风扇被安装抗扭和集电极在空气的流出碎片的集合来提供。

3. 发明申请

WO2015117826A2 ELEKTRISCHE MASCHINE 审中-公开
标题翻译：大电机
公开(公告)号：WO2015117826A2
公开(公告)日：2015-08-13
申请号：PCT/EP2015/051150
申请日：2015-01-21
申请人： MAGNA POWERTRAIN AG & CO KG
发明人： FAISTAUER, Florian , GUMPOLDSBERGER, Thomas
IPC分类号： H02K9/20
CPC分类号： H02K9/20 , H02K7/003
摘要： Beschrieben wird eine elektrische Maschine, mit einem Stator und einem Rotor, wobei der Rotor eine Rotorwelle umfasst, die als Hohlwelle ausgebildet ist, wobei in der Hohlwelle ein abgeschlossener Hohlraum gebildet wird, in dem ein Unterdruck herrscht und in dem ein wärmetransportierendes Medium aufgenommen ist, und wobei die Hohlwelle einen Verdampfungsbereich (Heißzone) und einen Kondensationsbereich (Kaltzone) aufweist und wobei in dem Hohlraum ein Dampfkanal vorgesehen ist, und wobei die Oberfläche des Hohlraums Strukturen aufweist, welche durch die Rotation einen Transport des Kondensats des wärmetransportierenden Mediums bewirken.
摘要翻译：公开了一种具有定子和转子，其中所述转子包括被设计为空心轴，其中，在负压盛行，并且其中接收到的载热介质的中空轴中形成封闭的腔的转子轴的电机，并且其中，所述中空轴包括蒸发区（热区）和冷凝部（冷区），并且其中的蒸气通道被设置在所述空腔，并且其中所述腔体的表面具有由热传输介质的冷凝物的输送的转动引起的结构。

4. 发明申请

WO2014206997A1 VENTIL 审中-公开
标题翻译： VALVE
公开(公告)号：WO2014206997A1
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：PCT/EP2014/063311
申请日：2014-06-24
申请人： MAGNA POWERTRAIN AG & CO KG
发明人： ATSCHREITER, Friedrich , AUINGER, Andreas , HOFSTETTER, Hannes
IPC分类号： F16K5/18 , F16K11/085
CPC分类号： F16K11/085 , F16K5/181
摘要： Ventil zur Steuerung eines Fluids, vorzugsweise eines Kühlmittels einer Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeuges, mit einem zylinderförmigen und drehbar in einem Ventilgehäuse gelagerten Ventilkörper (VK), der in seinem Außenumfang mindestens eine Öffnung (Ö1) zur Steuerung des Fluids durch einen Kanal im Ventilgehäuse aufweist, wobei der Ventilkörper (VK) im Bereich der Öffnung einen Außenbereich (U) aufweist, der unterhalb des Radius des Zylinders verläuft.
摘要翻译：阀用于控制流体，优选为机动车辆的内燃发动机的冷却剂，具有圆柱形和可旋转地安装在阀壳体中的阀主体（VK），其具有在其外圆周的至少一个开口（O1），用于通过在所述阀壳体中的通道，其特征在于，控制流体所述阀体（VK），其中运行圆柱体的半径下方开口的外部区域（U）的区域中。

5. 发明申请

WO2014114396A3 ELECTRICAL MACHINE AND METHOD FOR PRODUCING AN ELECTRICAL SHEET 审中-公开
标题翻译：电机和生产电动机的方法
公开(公告)号：WO2014114396A3
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：PCT/EP2013075685
申请日：2013-12-05
申请人： MAGNA POWERTRAIN AG & CO KG
发明人： DORFSTÄTTER PIRMIN , PUSCH GEREON
IPC分类号： H02K1/27 , H02K15/03
CPC分类号： H02K1/276 , H02K1/2766 , H02K15/03 , Y10T29/49014
摘要： The invention relates to an electrical machine having a rotor with at least one electrical sheet (1), wherein the electrical sheet (1) comprises webs (3, 5), the webs (3) comprising a deformation (4) perpendicular to the plane of the electrical sheet (1).
摘要翻译：一种具有转子的电机，所述转子具有至少一个电气片（1），其中所述电气片（1）包括网（3,5），所述网（3）具有垂直于所述电气片（1）的平面的变形（4）。

6. 发明申请

WO2014177360A1 GLEICHSTROMANTRIEB 审中-公开
标题翻译：直流驱动
公开(公告)号：WO2014177360A1
公开(公告)日：2014-11-06
申请号：PCT/EP2014/057320
申请日：2014-04-10
申请人： MAGNA POWERTRAIN AG & CO KG
发明人： ATSCHREITER, Friedrich , AUINGER, Andreas , GAMSJÄGER, Clemens , HÖFER, Christoph , PHILIPP, Gernot , SCHLAGER, Gerd
IPC分类号： F01P7/16 , F01P11/14
CPC分类号： F01P7/167 , F01P7/14 , F01P11/14 , F01P2007/146
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Gleichstromantrieb für ein Kühlsystem eines Kraftfahrzeuges, bestehend aus einem Gleichstrommotor mit Kommutierung, einem vom Gleichstrommotor betätigbaren Ventil zur Beeinflussung des Kühlmittelstromes einer Verbrennungskraftmaschine, einer Steuerung, der ein Temperaturwert des vom Ventil zu steuernden Kühlmittels zuführbar ist, wobei die Steuerung mit einer Schaltung in Signalverbindung steht, um den Motor entsprechend vorgegebener Soll-Temperaturwerte anzusteuern, wobei durch die Steuerung die Soll-Temperatur in Abhängigkeit der Schalthäufigkeit des Gleichstrommotors wählbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种直流驱动用于机动车辆的冷却系统，由直流电动机的具有换向，用于影响内燃机的冷却剂流可致动由DC马达阀，它被馈送到的温度值到由阀冷却装置进行控制的控制器，与所述控制在信号通信的电路是控制根据预定的设定点温度值的电动机，并且通过控制目标温度根据DC电动机的开关频率被选择。

7. 发明申请

WO2014114396A2 ELEKTRISCHE MASCHINE UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES ELEKTROBLECHS 审中-公开
标题翻译：电气机器和方法用于生产电板
公开(公告)号：WO2014114396A2
公开(公告)日：2014-07-31
申请号：PCT/EP2013/075685
申请日：2013-12-05
申请人： MAGNA POWERTRAIN AG & CO KG
发明人： DORFSTÄTTER, Pirmin , PUSCH, Gereon
IPC分类号： H02K1/27
CPC分类号： H02K1/276 , H02K1/2766 , H02K15/03 , Y10T29/49014
摘要： Eine Elektrische Maschine mit einem Rotor der zumindest ein Elektroblech (1) aufweist, wobei das Elektroblech (1) Stege (3, 5) aufweist, wobei die Stege (3) eine Umformung (4) normal zur Ebene des Elektroblechs (1) aufweisen.
摘要翻译：具有具有转子的电机，其中至少一个电板（1），其中，所述电磁钢板（1）幅材（3,5），其特征在于，所述腹板（3）具有一个变形（4）垂直于所述电磁钢板的平面（1）。

8. 发明申请

WO2014037285A1 ANSTEUERUNG FÜR EINE ALLRADKUPPLUNG 审中-公开
标题翻译：控制对于四式单向离合器
公开(公告)号：WO2014037285A1
公开(公告)日：2014-03-13
申请号：PCT/EP2013/067980
申请日：2013-08-30
申请人： MAGNA POWERTRAIN AG & CO KG
发明人： FEICHTNER, Hans-Thomas , SCHÖFMANN, Werner , QUEHENBERGER, Johannes
IPC分类号： B60K23/08
CPC分类号： B60K23/0808 , B60K5/02 , B60K17/344 , B60K17/35 , B60K2023/085
摘要： Beschrieben wird ein Verfahren sowie eine entsprechende Steuerung für den Vierradantrieb eines Kraftfahrzeuges, bestehend aus einer im Antriebsstrang zwischen einer Primärachse und einer Sekundärachse (VA, HA) des Vierradantriebes befindlichen Kupplung (AK), über welche das Antriebsmoment einer von einem Motor (VKM, SG) getriebenen Primärachse (KHA, HA) auf eine Sekundärachse (KVA, VA) aufteilbar ist, wobei die Steuerung (S) mit der Kupplung (AK) sowie mit den die Drehzahlen wenigstens eines Rades der Primärachse (HA) und eines Rades der Sekundärachse (VA) erfassenden Sensoren in Signalverbindung steht und über die Steuerung (S) unterhalb eines vorgegebenen Momentes die Kupplung (AK) derartig angesteuert wird, so dass eine deutlich reduzierte Momentenübertragung auf die Sekundärachse (VA) erfolgt.
摘要翻译：公开的是一种方法和一种用于机动车辆的四轮驱动相应的控制，其由位于从一个在主车轴和四轮驱动联接器（AK）的副轴（VA，HA）之间的传动系，经由该由电机（VKM，SG的驱动转矩）驱动主轴（KHA，HA）可以被划分到辅助轴（KVA，VA），其中所述控制器（S）与所述联接（AK）以及与该旋转速度的主轴（HA）和该副轴的车轮（中的至少一个车轮 VA）检测传感器具有信号连接，并通过预定的扭矩低于对照（S），所述离合器（AK）以这样的方式，使得显著减小的扭矩传递到该副轴（VA）是实现被驱动。

9. 发明申请

WO2013160156A1 HYBRIDGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：混合动力变速器
公开(公告)号：WO2013160156A1
公开(公告)日：2013-10-31
申请号：PCT/EP2013/057923
申请日：2013-04-16
申请人： MAGNA POWERTRAIN AG & CO KG
发明人： SCHOBER, Dominik , BICHLER, Markus , PRIX, Daniel , SCHWEIGER, Wolfgang
IPC分类号： F16H63/18
CPC分类号： F16D23/12 , F16D27/112 , F16D2023/141 , F16H61/32 , F16H63/18
摘要： Es wird ein Hybridgetriebe vorgeschlagen mit einer Hauptgetriebewelle mit Zahnrädern und einer parallel angeordneten Hauptwelle mit mindestens einer Schaltwalze, wobei die Hauptwelle von einem Aktuator getrieben wird und mindestens eine Schaltkulisse aufweist. Die Hauptwelle hat eine Anordnung, die sowohl zum Verbinden der Schaltwalze mit einer Kupplung als auch zur Ansteuerung von Schaltmuffen für mindestens eine Getriebestufe ansteuerbar ist.
摘要翻译：它提出了一种具有主变速轴齿轮和与至少一个换档鼓，混合动力变速器平行布置的主轴，主轴由致动器和至少一个移位门驱动。主轴具有被均受控的换档鼓与离合器和用于换档套筒的至少一个齿轮级的控制连接的装置。

10. 发明申请

WO2013156599A1 STEUERUNG FÜR EIN DRUCKREGELVENTIL 审中-公开
标题翻译：控制对压力调节器
公开(公告)号：WO2013156599A1
公开(公告)日：2013-10-24
申请号：PCT/EP2013/058174
申请日：2013-04-19
申请人： MAGNA POWERTRAIN AG & CO KG
发明人： BRANTWEINER, Stefan , FASCHINGER, Franz
IPC分类号： H01F7/18
CPC分类号： G05D16/202 , F02D41/20 , F02D41/3836 , F02D2041/2027 , F02D2200/023 , F02D2200/024 , F16K37/005 , G05D7/0635 , H01F7/064 , H01F7/18 , H01F2007/1888
摘要： Die Erfindung betriffteine Steuerung für ein Druckregelventil innerhalb eines Kraftfahrzeugs, vorzugsweise für ein den Öldruck stellendes Druckregelventil, wobei der Steuerung (S) ein dem zu stellenden Druck (P soll )entsprechendes Signal zuführbar ist, die Steuerung (S) ausgangsseitig mit einem Druckregelventil (DRV) für das zu stellende Fluid in Signalverbindung steht, wobei die Strombeaufschlagung des Druckregelventils (DRV) über ein durch die Steuerung (S) generiertes PWM-Signal erfolgt und die Steuerung (S) dazu ausgebildet ist, vor dem Beaufschlagen des Druckregelventils (DRV) mit dem für den zu stellenden Druck (P soll ) zugehörigen Strom für eine Zeitspanne eine Übererregung der Spule des Druckregelventils (DRV) mit einem höheren Strom vornimmt.
摘要翻译：用于压力机动车辆内调节阀，优选为油压伺服系统的压力调节阀，其中，所述控制器（S），其打印井（P标称）被提供给对应的信号的本发明betriffteine控制，与压力调节阀的输出侧的控制器（S）（DRV）的价格为流体在信号连接，其中，由所述控制（S）PWM信号通过所产生的压力调节阀（DRV）的电流负载下进行并且所述控制器（S）适于与所述施加的压力控制阀（DRV）之前一个过励磁电流相对应的一段时间为适当的字符压力（P标称）的压力控制阀的线圈的（DRV）具有更高的电流进行。

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