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1. 发明申请

WO2009121354A1 KUGELGELENK 审中-公开
公开(公告)号：WO2009121354A1
公开(公告)日：2009-10-08
申请号：PCT/DE2009/050014
申请日：2009-04-02
申请人： ZF Friedrichshafen AG , SOKOLIHS, Dirk , GRUNDMANN, Frank , AHLERT, Sonja
发明人： SOKOLIHS, Dirk , GRUNDMANN, Frank , AHLERT, Sonja
IPC分类号： F16C11/06 , F16J3/04 , F16J15/52
CPC分类号： F16C11/0671 , F16C11/0628 , Y10T403/32729
摘要： Es wird ein Kugelgelenk für ein Kraftfahrzeug vorgestellt. Dieses weist ein Gehäuse (1) und einen in dem Gehäuse (1) dreh- und schwenkbar gelagerten Kugelzapfen (2) sowie einen Dichtungsbalg (3) auf, wobei der Dichtungsbalg (3) mit einem ersten Dichtungsbalgrand (4) an dem Kugelzapfen (2) und mit einem zweiten Dichtungsbalgrand (5) an dem Gehäuse (1) dichtend anliegt. Der einteilige Dichtungsbalg (3) verfügt zwischen seinen Dichtungsbalgrändern (4, 5) über zumindest zwei Abschnitte (6, 7) unterschiedlicher Geometrie, von denen ein erster Abschnitt (6) eine bauchige Kontur bildet und ein zweiter Abschnitt (7) eine Erstreckung entlang der Außenoberfläche (8) und in Richtung der Längsachse (9) des Gehäuses (1) aufweist. Erfindungsgemäß ist die Innenoberfläche (10) des zweiten Abschnittes (7) des Dichtungsbalges (3) und/oder die hierzu korrespondierende Außenoberfläche (8) des Gehäuses (1) mit einer Oberflächengeometrie mit wechselnder Verlaufsrichtung ausgestattet.
摘要翻译：它提出了一种用于机动车辆的球窝接头。这包括一个壳体（1）和在所述壳体（1）可旋转地和可转动地安装球轴颈（2）和一个密封的波纹管（3），其中，所述密封波纹管（3）具有第一密封波纹管边缘（4）上的球销（2 密封），并与第二密封在壳体上波纹边缘（5）（1）。单件式密封波纹管（3）具有其Dichtungsbalgrändern之间（4,5）通过至少两个部分（6,7）不同的几何形状，其中第一部分（6）形成的球形轮廓和第二部分（7）具有沿着所述延伸外表面（8）并且在纵向轴的方向（9）的壳体（1）。根据本发明，所述第二部分的内表面（10）（7）的密封波纹管（3）和/或与其对应的外表面（8）的壳体（1）设置有与改变横列方向的表面几何形状。

2. 发明申请

WO2010022718A1 KUGELGELENK 审中-公开
公开(公告)号：WO2010022718A1
公开(公告)日：2010-03-04
申请号：PCT/DE2009/050043
申请日：2009-08-11
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , SOKOLIHS, Dirk , GRUNDMANN, Frank , AHLERT, Sonja
发明人： SOKOLIHS, Dirk , GRUNDMANN, Frank , AHLERT, Sonja
IPC分类号： F16C11/06
CPC分类号： F16C11/0628 , Y10T29/49655 , Y10T403/32631
摘要： Es wird ein Kugelgelenk für ein Kraftfahrzeug mit einem Gehäuse (1) und einem Kugelzapfen (2) vorgestellt, dessen Gelenkkugel (3) in einer Lagerschale (6) dreh- und schwenkbar gelagert ist. Erfindungsgemäß weist die Lagerschale (6) einen mit Ausnehmungen versehenen und zur Bildung der Lagerschale umgeformten Blechstreifen auf. Ferner wird ein Verfahren zur Herstellung eines Bestandteiles einer Lagerschale eines derartigen Kugelgelenkes beschrieben.
摘要翻译：公开的是（1）和一个球轴颈（2），球窝接头用于机动车与在轴承壳的壳体（6）可旋转地和可转动地安装，其关节球（3）。根据本发明，轴承壳（6）设置有凹部和再成形为形成上轴承壳的金属条。此外，将描述用于制造这样的球窝接头的轴承壳的部件的方法。

3. 发明申请

WO2010121610A1 KUGELGELENK, VERFAHREN ZUM ERSTBEFÜLLEN EINES DERARTIGEN KUGELGELENKES UND VERFAHREN ZUM AUSTAUSCH VERBRAUCHTEN SCHMIERMITTELS IN EINEM KUGELGELENK 审中-公开
标题翻译：球头，方法更换润滑油初始填充这种铰链球和方法消耗的球窝接头
公开(公告)号：WO2010121610A1
公开(公告)日：2010-10-28
申请号：PCT/DE2010/050021
申请日：2010-04-16
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , SOKOLIHS, Dirk , PETERSEN, Uwe , LÜKEN, Jörg
发明人： SOKOLIHS, Dirk , PETERSEN, Uwe , LÜKEN, Jörg
IPC分类号： F16C11/06
CPC分类号： F16C11/0604 , F16C11/0671 , F16C11/068
摘要： Es wird ein Kugelgelenk mit einem Gehäuse (1), in dem die Gelenkkugel (2) eines mit der Gelenkkugel (2) ausgestatteten Kugelzapfens (3) drehbar und schwenkbar gelagert ist vorgestellt, wobei ein zwischen dem Gehäuse (1) und einem zapfenförmigen Abschnitt (4) des Kugelzapfens (3) angeordneter Dichtungsbalg (5) mit einem Schmiermittel gefüllt ist und der Kugelzapfen (3) zumindest einen Strömungskanal (6) zum Transport des Schmiermittels innerhalb des Kugelgelenkes aufweist. Erfindungsgemäβ ist das Schmiermittel mit Überdruck durch ein am Kugelgelenk vorhandenes Einwegventil (7) in Bewegung versetzbar. Darüber hinaus werden ein Verfahren zur Erstbefüllung eines Kugelgelenkes mit Schmiermittel sowie ein Verfahren zum Austausch verbrauchten Schmiermittels angegeben.
摘要翻译：它是一个球窝接头与壳体（1），其中，所述关节球接头的球（2）的配球枢轴（3）可旋转地且可枢转地被呈现（2），具有壳体（1）和塞销形部分之间（球轴颈（3）密封波纹管（5）中填充有润滑剂，和（球头螺栓3）的布置4）具有用于球窝关节内传输所述润滑剂的至少一个流动通道（6）。根据本发明，润滑剂压力可以通过在运动中的球窝接头（7）现有的单向阀被设置。此外，可以给出一个球窝接头与润滑剂的初始填充以及用于交换废润滑剂的方法等。

4. 发明申请

WO2010102617A1 BAUEINHEIT, VERFAHREN ZUR ANWENDUNG DIESER BAUEINHEIT UND WERKZEUG ZUR ANWENDUNG DES VERFAHRENS 审中-公开
标题翻译：单位，方法本届大会使用的程序的运用和工具
公开(公告)号：WO2010102617A1
公开(公告)日：2010-09-16
申请号：PCT/DE2010/050009
申请日：2010-03-11
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , RUMP, Stefan , ROSENGARTEN, Andreas , SOKOLIHS, Dirk
发明人： RUMP, Stefan , ROSENGARTEN, Andreas , SOKOLIHS, Dirk
IPC分类号： B62D7/20 , B62D17/00 , B60G7/00 , B25B13/02
CPC分类号： B62D7/20 , B25B13/02 , B25B13/48 , B25B13/50 , B62D17/00 , Y10T29/49948 , Y10T403/29 , Y10T403/291 , Y10T403/293 , Y10T403/295
摘要： Es wird eine Baueinheit mit einem wenigstens einseitig mit einem in einer ersten Drehrichtung gängigen Innengewinde (1) versehenen Rohr (2) vorgestellt, in das endseitig eine Gewindehülse (3) eingeschraubt ist, wobei die Gewindehülse (3) ein zu der ersten Drehrichtung entgegengesetzt gängiges Innengewinde (4) mit einem darin eingeschraubten Schaft (5) aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Gewindehülse (3) vollständig in dem Endabschnitt des Rohres (2) aufgenommen ist und die Gewindehülse (3) auf der Öffnungsseite des Rohres (2) eine Kupplungskontur (6) aufweist. Das erfindungsgemäße Verfahren zur Anwendung einer derartigen Baueinheit, bei dem der Schaft (5) und das Rohr (2) durch eine Drehung der Gewindehülse (3) innerhalb des Rohres (2) in entgegen gesetzten Richtungen bewegt werden zeichnet sich dadurch aus, dass die Kupplungskontur (6) der Gewindehülse (3) zur Einleitung des für die Drehbewegung der Gewindehülse (3) erforderlichen Drehmomentes über ein Werkzeug (18,) oder einen Adapter (7) dient. Hierzu weist die Lösung nach der Erfindung zwei unterschiedliche Werkzeuge auf. Des Weiteren wird eine Spurstange für Kraftfahrzeuge vorgestellt, deren Ausführungsvarianten sich auf die im Zusammenhang mit der Baueinheit beschriebenen beziehen.
摘要翻译：它呈现在第一旋转方向上的内螺纹设置有至少一个侧面具有共同的结构单元（1）的管（2），被拧入端部的螺纹套筒（3），其中，所述螺纹套筒（3）相对的一个共同的所述第一旋转方向内螺纹（4），其具有拧入在轴（5）。本发明的特征在于，所述螺纹套筒（3）完全地在所述管（2）加入并在管（2）的开口侧的螺纹套筒（3）的端部具有离合器轮廓（6）。应用这样的结构单元，其中，所述轴（5），并通过在管内的螺纹套筒（3）的旋转管（2）（2）沿相反的方向移动，本发明的方法的特征在于，所述联接轮廓通过扭矩工具（18）或适配器的螺纹套筒（3）必要的螺纹套筒（3）的旋转运动的起始的（6）（7）。为了这个目的，根据本发明在两个不同的工具的解决方案。此外，提出了用于机动车辆的其变体是指那些在与单元所描述的横拉杆。

5. 发明申请

WO2009129808A1 BAUEINHEIT 审中-公开
标题翻译：单位
公开(公告)号：WO2009129808A1
公开(公告)日：2009-10-29
申请号：PCT/DE2009/050019
申请日：2009-04-07
申请人： ZF Friedrichshafen AG , SOKOLIHS, Dirk
发明人： SOKOLIHS, Dirk
IPC分类号： B62D17/00 , B62D7/20
CPC分类号： B62D7/20 , B60G7/001 , B60G2204/416 , B60G2206/1112 , B62D17/00
摘要： Es wird eine Baueinheit mit einem wenigstens einseitig mit einem in einer ersten Drehrichtung gängigen Innengewinde (1) versehenen Rohr (2) vorgestellt. In das Innengewinde (1) des Rohres (2) wird endseitig eine Justierhülse (3) eingeschraubt, wobei die Justierhülse (3) über ein zu der ersten Drehrichtung entgegengesetzt gängiges Innengewinde (4) mit einem darin eingeschraubten Schaft (5) verfügt, dessen Verstellweg durch ein Sperrglied (6) begrenzt ist. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass die Justierhülse (3) ein von dem Schaft (5) durchgriff enes Sperrglied (6) aufweist, das in einer an der Außenmantelfläche des Schaftes (5) vorhandenen Nut (7) begrenzt axial bewegbar aufgenommen ist.
摘要翻译：它是与（2）引入设置有管的至少一侧具有共同在第一旋转方向上的内螺纹（1）的结构单元。在所述内螺纹（1）的管（2）的端部拧合的调整套筒（3），其中所述调节套筒（3）在所述第一旋转方向相反共用内部螺纹（4）配有一拧入的轴（5）具有，其调整由锁定构件限制（6）。根据本发明，调整套筒（3）干预由所述轴（5）被提出，包括烯类锁定构件（6），存在于所述轴（5）（7）被限制采取可轴向移动的外圆周表面的一个凹槽中。

6. 发明申请

WO2016091511A1 KUGELGELENK 审中-公开
公开(公告)号：WO2016091511A1
公开(公告)日：2016-06-16
申请号：PCT/EP2015/076125
申请日：2015-11-10
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
发明人： SOKOLIHS, Dirk , PETERSEN, Uwe , REDDEHASE, Günter
IPC分类号： F16C11/06 , F16C11/08
CPC分类号： F16C11/068 , F16C11/0652 , F16C11/086
摘要： Kugelgelenk mit einem einen Gehäuseboden (7) umfassenden Gelenkgehäuse (3), einem eine Gelenkkugel (4) umfassenden Gelenkinnenteil (5), welches mit seiner Gelenkkugel (4) in dem Gelenkgehäuse (3) angeordnet ist und sich aus diesem heraus erstreckt, einem elastischen und in dem Gelenkgehäuse (3) zwischen der Gelenkkugel (4) und dem Gehäuseboden (7) angeordneten Profilring (11), der an seiner Innenseite einen Anlagebereich (24) umfasst und mit diesem an der Gelenkkugel (4) abgestützt ist, einer in dem Gelenkgehäuse (3) zwischen der Gelenkkugel (4) und dem Gehäuseboden (7) vorgesehenen Schmiermittelkammer (12), einem in dem Gelenkgehäuse (3) auf einer dem Gehäuseboden (7) abgewandten Seite des Profilrings (11) vorgesehenen Lagerbereich (25), an welchem die Gelenkkugel (4) gelenkig gelagert ist, einem in dem Gelenkgehäuse (3) zwischen dem Profilring (11) und dem Lagerbereich (25) vorgesehenen Zwischenraum (14) und wenigstens einer in der Oberfläche des Profilrings (11) vorgesehenen und die Schmiermittelkammer (12) mit dem Zwischenraum (14) verbindenden Schmiermittelnut (15), die entlang einer dem Gelenkgehäuse (3) zugewandten Außenseite (18) des Profilrings (11) verläuft, wobei die Schmiermittelnut (15) sowohl im Bereich der Schmiermittelkammer (12) als auch im Bereich des Zwischenraums (14) bis zu der Innenseite (19) des Profilrings (11) und/oder bis zu dem Anlagebereich (24) verläuft.
摘要翻译：球窝接头具有一个壳体基部（7），其包括接头壳体（3），一个连接球（4）包括所述内部接头部件（5），这与其联合球（4）被布置在所述接头壳体（3）和延伸出的此，弹性和布置在所述关节球（4）和壳体基座之间的接头外壳（3）（7）成型环（11），其具有在其内侧（24）的接触区域，并且被支撑与该对合球（4），一个在关节球（4）和壳体基座之间的接头外壳（3）（7）设置在润滑剂收容室（12），在接头壳体（3）的面向从壳体基部离开（7）存储在存储区（25）中提供的轮廓环（11）的侧上，以该关节球（4）铰接，一在接头壳体（3）的轮廓环（11）和所述轴承区域之间（25）提供的空间（14）和至少一个在轮廓环的表面（11）SHEET IFRS 沿轮廓环（11）的接头外壳（3）的外侧（18）的面向烯类和润滑剂收容室（12）与连接所述润滑剂槽（15）的中间空间（14），延伸无论是在润滑剂收容室的区域中的润滑剂槽（15）（12）和在所述空隙（14），以轮廓环（11）和内侧（19）的区域/或至多支承区（24）。

7. 发明申请

WO2018149572A1 DICHTUNGSBALG FÜR EIN KUGELGELENK UND KUGELGELENK MIT EINEM SOLCHEN DICHTUNGSBALG 审中-公开
公开(公告)号：WO2018149572A1
公开(公告)日：2018-08-23
申请号：PCT/EP2018/050823
申请日：2018-01-15
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
发明人： SOKOLIHS, Dirk , PETERSEN, Uwe
IPC分类号： F16C11/06 , F16J15/52
摘要： Die Erfindung schlägt einen Dichtungsbalg (1) für ein Kugelgelenk (3) vor, wobei der Dichtungsbalg (1) einen gehäuseseitigen Dichtbereich (5) und einen davon beabstandeten zapfenseitigen Dichtbereich (7) aufweist sowie eine zwischen dem gehäuseseitigen (5) und dem zapfenseitigen Dichtbereich (7) angeordnete und zugleich eine Wandung (11) des Dichtungsbalgs (1) durchsetzende Austrittsöffnung (9). Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Austrittsöffnung (9) im nicht montierten Zustand des Dichtungsbalgs (1) offen ist. Ferner wird ein Kugelgelenk (3) mit einem Dichtungsbalg (1) vorgeschlagen, wobei die Austrittsöffnung (9) im nicht montierten Zustand des Kugelgelenks (3) offen und im montierten Zustand des Kugelgelenks (3) geschlossen ist. Darüber hinaus wird ein Verfahren zur Montage eines solchen Kugelgelenks (3) vorgeschlagen. Der Dichtungsbalg (1) und/oder das Kugelgelenk (3) kann für einen Mehrpunktlenker (65), insbesondere einen Zweipunktlenker (65), verwendet werden.

8. 发明申请

WO2017071894A1 RADIALKUGELGELENK FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：一个车辆的径向球接头
公开(公告)号：WO2017071894A1
公开(公告)日：2017-05-04
申请号：PCT/EP2016/072791
申请日：2016-09-26
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
发明人： REDDEHASE, Günter , PETERSEN, Uwe , SOKOLIHS, Dirk , HENSEL, Frank
IPC分类号： F16C11/06 , F16C11/08
CPC分类号： F16C11/0628 , F16C11/0647 , F16C11/068 , F16C11/0685 , F16C11/086
摘要： Die Erfindung schlägt ein Radialkugelgelenk (1, 50, 70 ) für ein Fahrzeug vor, wobei das Radialkugelgelenk (1, 50, 70 ) ein Gehäuse (2, 51) zur dreh - und schwenkbeweglichen Aufnahme einer Gelenkkugel (11) eines Kugelzapfens (6) auf weist. Z wischen einer Innenwandung (10) des Gehäuses (2, 51) und der Gelenkkugel (11) ist eine an der Gelenkkugel (11) mit einem Anlagebereich (21) anliegende, aus Stahlblech gebildete, obere Lagerschale (7) zur umfänglichen Gleitlagerung der Gelenkkugel (11) zwischen deren Äquator (12) und deren oberen Pol (13) angeordnet. Erfindungsgemäß ist die obere Lagerschale (7) als ringförmiges, umfänglich geschlossenes Ziehteil ausgebildet und weist in dem Anlagebereich (21) zur Gelenkkugel (11) mehrere Schmiernuten (14) auf, welche eine Wandung (20) der oberen Lager schale (7) nach Art einer Prägung durchsetzen.
摘要翻译：
本发明提出＆AUML gt;作为导航中使用的径向球窝接头（1，50，70）在前面，由此，径向球窝关节（1，50，70），一个GeH的AUML R A车辆;使用（2，51），用于旋转 - 可枢转地接纳球头销（6）的关节球（11）。 ž擦拭壳体BEAR用途（2，51）和万向节球（11）的内壁（10）是对球接头（11）具有一个支承区（21）嵌合，钢板形成，上轴承为UMF＆AUML壳（7）; 滑动轴承（12）和上杆（13）之间的滑动轴承（11）滑动轴承。发明＆AUML;大街是在上轴承壳（7）和环状＆OUML; rmiges，UMF BEAR形成触及关闭拉部，且具有在用于球接头（11）的多个润滑槽（14）的支承区域（21），在其上轴承壳的壁（20）（7 ）以一种声明的方式。

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