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1. 发明申请

WO2010121610A1 KUGELGELENK, VERFAHREN ZUM ERSTBEFÜLLEN EINES DERARTIGEN KUGELGELENKES UND VERFAHREN ZUM AUSTAUSCH VERBRAUCHTEN SCHMIERMITTELS IN EINEM KUGELGELENK 审中-公开
标题翻译：球头，方法更换润滑油初始填充这种铰链球和方法消耗的球窝接头
公开(公告)号：WO2010121610A1
公开(公告)日：2010-10-28
申请号：PCT/DE2010/050021
申请日：2010-04-16
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , SOKOLIHS, Dirk , PETERSEN, Uwe , LÜKEN, Jörg
发明人： SOKOLIHS, Dirk , PETERSEN, Uwe , LÜKEN, Jörg
IPC分类号： F16C11/06
CPC分类号： F16C11/0604 , F16C11/0671 , F16C11/068
摘要： Es wird ein Kugelgelenk mit einem Gehäuse (1), in dem die Gelenkkugel (2) eines mit der Gelenkkugel (2) ausgestatteten Kugelzapfens (3) drehbar und schwenkbar gelagert ist vorgestellt, wobei ein zwischen dem Gehäuse (1) und einem zapfenförmigen Abschnitt (4) des Kugelzapfens (3) angeordneter Dichtungsbalg (5) mit einem Schmiermittel gefüllt ist und der Kugelzapfen (3) zumindest einen Strömungskanal (6) zum Transport des Schmiermittels innerhalb des Kugelgelenkes aufweist. Erfindungsgemäβ ist das Schmiermittel mit Überdruck durch ein am Kugelgelenk vorhandenes Einwegventil (7) in Bewegung versetzbar. Darüber hinaus werden ein Verfahren zur Erstbefüllung eines Kugelgelenkes mit Schmiermittel sowie ein Verfahren zum Austausch verbrauchten Schmiermittels angegeben.
摘要翻译：它是一个球窝接头与壳体（1），其中，所述关节球接头的球（2）的配球枢轴（3）可旋转地且可枢转地被呈现（2），具有壳体（1）和塞销形部分之间（球轴颈（3）密封波纹管（5）中填充有润滑剂，和（球头螺栓3）的布置4）具有用于球窝关节内传输所述润滑剂的至少一个流动通道（6）。根据本发明，润滑剂压力可以通过在运动中的球窝接头（7）现有的单向阀被设置。此外，可以给出一个球窝接头与润滑剂的初始填充以及用于交换废润滑剂的方法等。

2. 发明申请

WO2018149572A1 DICHTUNGSBALG FÜR EIN KUGELGELENK UND KUGELGELENK MIT EINEM SOLCHEN DICHTUNGSBALG 审中-公开
公开(公告)号：WO2018149572A1
公开(公告)日：2018-08-23
申请号：PCT/EP2018/050823
申请日：2018-01-15
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
发明人： SOKOLIHS, Dirk , PETERSEN, Uwe
IPC分类号： F16C11/06 , F16J15/52
摘要： Die Erfindung schlägt einen Dichtungsbalg (1) für ein Kugelgelenk (3) vor, wobei der Dichtungsbalg (1) einen gehäuseseitigen Dichtbereich (5) und einen davon beabstandeten zapfenseitigen Dichtbereich (7) aufweist sowie eine zwischen dem gehäuseseitigen (5) und dem zapfenseitigen Dichtbereich (7) angeordnete und zugleich eine Wandung (11) des Dichtungsbalgs (1) durchsetzende Austrittsöffnung (9). Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Austrittsöffnung (9) im nicht montierten Zustand des Dichtungsbalgs (1) offen ist. Ferner wird ein Kugelgelenk (3) mit einem Dichtungsbalg (1) vorgeschlagen, wobei die Austrittsöffnung (9) im nicht montierten Zustand des Kugelgelenks (3) offen und im montierten Zustand des Kugelgelenks (3) geschlossen ist. Darüber hinaus wird ein Verfahren zur Montage eines solchen Kugelgelenks (3) vorgeschlagen. Der Dichtungsbalg (1) und/oder das Kugelgelenk (3) kann für einen Mehrpunktlenker (65), insbesondere einen Zweipunktlenker (65), verwendet werden.

3. 发明申请

WO2017071894A1 RADIALKUGELGELENK FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：一个车辆的径向球接头
公开(公告)号：WO2017071894A1
公开(公告)日：2017-05-04
申请号：PCT/EP2016/072791
申请日：2016-09-26
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
发明人： REDDEHASE, Günter , PETERSEN, Uwe , SOKOLIHS, Dirk , HENSEL, Frank
IPC分类号： F16C11/06 , F16C11/08
CPC分类号： F16C11/0628 , F16C11/0647 , F16C11/068 , F16C11/0685 , F16C11/086
摘要： Die Erfindung schlägt ein Radialkugelgelenk (1, 50, 70 ) für ein Fahrzeug vor, wobei das Radialkugelgelenk (1, 50, 70 ) ein Gehäuse (2, 51) zur dreh - und schwenkbeweglichen Aufnahme einer Gelenkkugel (11) eines Kugelzapfens (6) auf weist. Z wischen einer Innenwandung (10) des Gehäuses (2, 51) und der Gelenkkugel (11) ist eine an der Gelenkkugel (11) mit einem Anlagebereich (21) anliegende, aus Stahlblech gebildete, obere Lagerschale (7) zur umfänglichen Gleitlagerung der Gelenkkugel (11) zwischen deren Äquator (12) und deren oberen Pol (13) angeordnet. Erfindungsgemäß ist die obere Lagerschale (7) als ringförmiges, umfänglich geschlossenes Ziehteil ausgebildet und weist in dem Anlagebereich (21) zur Gelenkkugel (11) mehrere Schmiernuten (14) auf, welche eine Wandung (20) der oberen Lager schale (7) nach Art einer Prägung durchsetzen.
摘要翻译：
本发明提出＆AUML gt;作为导航中使用的径向球窝接头（1，50，70）在前面，由此，径向球窝关节（1，50，70），一个GeH的AUML R A车辆;使用（2，51），用于旋转 - 可枢转地接纳球头销（6）的关节球（11）。 ž擦拭壳体BEAR用途（2，51）和万向节球（11）的内壁（10）是对球接头（11）具有一个支承区（21）嵌合，钢板形成，上轴承为UMF＆AUML壳（7）; 滑动轴承（12）和上杆（13）之间的滑动轴承（11）滑动轴承。发明＆AUML;大街是在上轴承壳（7）和环状＆OUML; rmiges，UMF BEAR形成触及关闭拉部，且具有在用于球接头（11）的多个润滑槽（14）的支承区域（21），在其上轴承壳的壁（20）（7 ）以一种声明的方式。

4. 发明申请

WO2019052753A1 RADIALKUGELGELENK FÜR EIN LENKERBAUTEIL EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
公开(公告)号：WO2019052753A1
公开(公告)日：2019-03-21
申请号：PCT/EP2018/071849
申请日：2018-08-13
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
发明人： REDDEHASE, Günter , GRUNDMANN, Frank , PETERSEN, Uwe
IPC分类号： F16C11/06 , F16C11/08
CPC分类号： F16C11/086 , B60G7/005 , B60G2204/416 , B60G2206/11 , B60G2206/124 , F16C11/0628 , F16C11/0642 , F16C11/0647 , F16C11/0685
摘要： Die Erfindung betrifft ein Radialkugelgelenk (20, 120, 220) für ein Lenkerbauteil (260, 360) eines Kraftfahrzeugs. Das Radialkugelgelenk (20, 120, 220) weist ein Gehäuse (21, 121) mit einer deckelseitigen Öffnung (22, 122) auf, die durch einen Deckel (23, 123) verschlossen ist. Ferner weist das Radialkugelgelenk (20, 120, 220) einen in dem Gehäuse (21, 121) dreh- und schwenkbeweglich gelagerten Kugelzapfen (24, 124) auf, der sich mit einem Zapfen (25, 125) aus einer zapfenseitigen Öffnung (26, 126) des Gehäuses (21, 121) erstreckt. Eine von dem Gehäuse (21, 121) umschlossene Gelenkkugel (27, 127) des Kugelzapfens (24, 124) ist in Axialrichtung (28, 128) des Radialkugelgelenks (20, 120, 220) durch einen Elastomerring (29, 129) vorgespannt. Das Radialkugelgelenk (20, 120, 220) zeichnet sich dadurch aus, dass der Elastomerring (29, 129) beabstandet von dem Gehäuse (21, 121) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Montage eines Radialkugelgelenks (20, 120, 220) sowie eine Verwendung eines Radialkugelgelenks (20, 120, 220).

5. 发明申请

WO2016091511A1 KUGELGELENK 审中-公开
公开(公告)号：WO2016091511A1
公开(公告)日：2016-06-16
申请号：PCT/EP2015/076125
申请日：2015-11-10
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
发明人： SOKOLIHS, Dirk , PETERSEN, Uwe , REDDEHASE, Günter
IPC分类号： F16C11/06 , F16C11/08
CPC分类号： F16C11/068 , F16C11/0652 , F16C11/086
摘要： Kugelgelenk mit einem einen Gehäuseboden (7) umfassenden Gelenkgehäuse (3), einem eine Gelenkkugel (4) umfassenden Gelenkinnenteil (5), welches mit seiner Gelenkkugel (4) in dem Gelenkgehäuse (3) angeordnet ist und sich aus diesem heraus erstreckt, einem elastischen und in dem Gelenkgehäuse (3) zwischen der Gelenkkugel (4) und dem Gehäuseboden (7) angeordneten Profilring (11), der an seiner Innenseite einen Anlagebereich (24) umfasst und mit diesem an der Gelenkkugel (4) abgestützt ist, einer in dem Gelenkgehäuse (3) zwischen der Gelenkkugel (4) und dem Gehäuseboden (7) vorgesehenen Schmiermittelkammer (12), einem in dem Gelenkgehäuse (3) auf einer dem Gehäuseboden (7) abgewandten Seite des Profilrings (11) vorgesehenen Lagerbereich (25), an welchem die Gelenkkugel (4) gelenkig gelagert ist, einem in dem Gelenkgehäuse (3) zwischen dem Profilring (11) und dem Lagerbereich (25) vorgesehenen Zwischenraum (14) und wenigstens einer in der Oberfläche des Profilrings (11) vorgesehenen und die Schmiermittelkammer (12) mit dem Zwischenraum (14) verbindenden Schmiermittelnut (15), die entlang einer dem Gelenkgehäuse (3) zugewandten Außenseite (18) des Profilrings (11) verläuft, wobei die Schmiermittelnut (15) sowohl im Bereich der Schmiermittelkammer (12) als auch im Bereich des Zwischenraums (14) bis zu der Innenseite (19) des Profilrings (11) und/oder bis zu dem Anlagebereich (24) verläuft.
摘要翻译：球窝接头具有一个壳体基部（7），其包括接头壳体（3），一个连接球（4）包括所述内部接头部件（5），这与其联合球（4）被布置在所述接头壳体（3）和延伸出的此，弹性和布置在所述关节球（4）和壳体基座之间的接头外壳（3）（7）成型环（11），其具有在其内侧（24）的接触区域，并且被支撑与该对合球（4），一个在关节球（4）和壳体基座之间的接头外壳（3）（7）设置在润滑剂收容室（12），在接头壳体（3）的面向从壳体基部离开（7）存储在存储区（25）中提供的轮廓环（11）的侧上，以该关节球（4）铰接，一在接头壳体（3）的轮廓环（11）和所述轴承区域之间（25）提供的空间（14）和至少一个在轮廓环的表面（11）SHEET IFRS 沿轮廓环（11）的接头外壳（3）的外侧（18）的面向烯类和润滑剂收容室（12）与连接所述润滑剂槽（15）的中间空间（14），延伸无论是在润滑剂收容室的区域中的润滑剂槽（15）（12）和在所述空隙（14），以轮廓环（11）和内侧（19）的区域/或至多支承区（24）。

6. 发明申请

WO2004029901A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR FUNKBASIERTEN GEFAHRENWARNUNG 审中-公开
标题翻译： DEVICE AND METHOD FOR基于无线技术的风险警告
公开(公告)号：WO2004029901A1
公开(公告)日：2004-04-08
申请号：PCT/EP2003/009332
申请日：2003-08-22
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , ECKSTEIN, Lutz , ENTENMANN, Volker , HESS, Markus , PETERSEN, Uwe , REICHELT, Werner , UNSELT, Thomas , VOIGT, Cornelia , ZIMMER, Richard
发明人： ECKSTEIN, Lutz , ENTENMANN, Volker , HESS, Markus , PETERSEN, Uwe , REICHELT, Werner , UNSELT, Thomas , VOIGT, Cornelia , ZIMMER, Richard
IPC分类号： G08G1/16
CPC分类号： G08G1/161 , G08G1/166
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur funkbasierten Gefahrenwarnung des Fahrers eines Fahrzeuges mit einer Datenempfangseinrichtung (10), wobei die Datenempfangseinrichtung (10) von mindestens einer Datensendeeinrichtung (15) mindestens eines anderen Fahrzeuges Daten empfängt und die empfangenen Daten auswertet, wobei die empfangenen Daten Informationen über die Position, die Geschwindigkeit, und die Fahrtrichtung des sendenden Fahrzeugs umfassen und wobei zur Auswertung der empfangenen Daten im empfangenden Fahrzeug die Annäherungsgeschwindigkeit zwischen empfangendem und sendendem Fahrzeug ermittelt wird. Erfindungsgemäss wird zur Auswertung der empfangenen Daten im empfangenden Fahrzeug die Entfernung des sendenden Fahrzeugs vom empfangenden Fahrzeug ermittelt und unter Verwendung der Entfernung zwischen sendendem und empfangendem Fahrzeug und unter Verwendung der Annäherungsgeschwindigkeit von sendendem und empfangendem Fahrzeug ermittelt, ob die Ausgabe einer Information an den Fahrer erfolgt.
摘要翻译：本发明涉及一种装置和用于基于无线电的危险与数据接收设备（10），其中，所述数据接收装置（10）的至少一个的数据传输装置（15）接收至少一个其他车辆数据，并评估所接收的数据，所接收的警告车辆的驾驶员的方法数据包括关于位置，速度信息，和所述发送车辆的行进，并且其中并且被确定为在接收车辆接收到的数据的评估的发送车辆接收之间的接近速度的方向。根据本发明的用于接收车辆接收到的数据的评估，确定发送车辆时，接收车辆的距离，并通过使用发送和接收车辆和使用发送的接近速度和接收车辆之间的距离，的信息的输出是否被执行到驱动器确定，

7. 发明申请

WO2005016717A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR UNTERSTÜTZUNG DES FAHRERS EINES FAHRZEUGS BEI DER DURCHFÜHRUNG EINES NOTBREMSVORGANGS 审中-公开
标题翻译：方法和设备，用于支撑车辆的司机在执行紧急制动
公开(公告)号：WO2005016717A1
公开(公告)日：2005-02-24
申请号：PCT/EP2004/008419
申请日：2004-07-28
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , PETERSEN, Uwe , SCHMID, Volker , UNSELT, Thomas
发明人： PETERSEN, Uwe , SCHMID, Volker , UNSELT, Thomas
IPC分类号： B60T7/22
CPC分类号： B60T8/3275 , B60T7/22 , B60T2201/02 , B60T2201/03
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Unterstatzüng des Fahrers eines Fahrzeugs bei der Durchführung eines Notbremsvorgangs zur Vermeidung des Auffahrens des Fahrzeugs auf ein in Fahrtrichtung vor dem Fahrzeug in einem Erfassungsbereich befindliches Objekt, insbesondere auf ein vorausfahrendes Fahrzeug. Beim erfindungsgemässen Verfahren werden zur Abbremsung des Fahrzeugs (50) vorgesehene Bremsmittel dann fahrerunabhängig angesteuert, wenn eine vorgegebene Notbremsbedingung erfüllt ist und wenn festgestellt wird, dass ein Fahrerwunsch auf Durchführung des Notbremsvorgangs vorliegt, wobei bei erfüllter Notbremsbedingung eine Notbremsinformation an den Fahrer des Fahrzeugs (50) ausgegeben wird. Erfindungsgemäss wird auch bei nicht erfüllter Notbremsbedingung eine Fahrerinformation ausgegeben, die den Fahrer des Fahrzeugs (50) über die derzeitige Umgebungs- bzw. Verkehrssituation im Erfassungsbereich (54) informiert, wobei die Fahrerinformation in Abhängigkeit der Erfüllung vorgegebener Informationsbedingungen angepasst wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在执行紧急制动操作，以避免车辆的后端碰撞在-行程的前方的对象的检测区域中的车辆的方向特别是前方车辆Unterstatzüng一个车辆的驾驶员的方法和装置。在该方法中，制动装置被用于提供然后独立于驾驶员的控制的车辆（50）的减速时的预定紧急制动条件成立，并且当确定驾驶员的请求的存在是为了进行紧急制动，其中，在满足紧急制动的紧急制动的车辆的驾驶员（50 ）被输出。根据本发明，还当不满足紧急制动，其通知在所述检测区域（54）当前环境或交通状况的车辆（50），其中，作为预定信息的条件的履行的功能的驱动信息被调整的驱动器的驱动程序的信息输出。

8. 发明申请

WO2004069253A1 BEHANDLUNG BAKTERIELLER ERKRANKUNGEN DER ATMUNGSORGANE DURCH LOKALE APPLIKATION VON FLUORCHINOLONEN 审中-公开
标题翻译：呼吸系统的细菌性疾病，由氟喹诺酮类局部外敷治疗
公开(公告)号：WO2004069253A1
公开(公告)日：2004-08-19
申请号：PCT/EP2004/000710
申请日：2004-01-28
申请人： BAYER HEALTHCARE AG , ENDERMANN, Rainer , LABISCHINSKI, Harald , LADEL, Christoph , PETERSEN, Uwe , NEWTON, Ben
发明人： ENDERMANN, Rainer , LABISCHINSKI, Harald , LADEL, Christoph , PETERSEN, Uwe , NEWTON, Ben
IPC分类号： A61K31/496
CPC分类号： A61K9/0075 , A61K31/496
摘要： Die Erfindung betrifft inhalierbare Chinoloncarbonsäurederivat-Zusammensetzungen zur lokalen Bekämpfung von Erkrankungen der Atmungsorgane, insbesondere von Lungenkrankheiten.
摘要翻译：本发明涉及一种吸入喹诺酮羧酸衍生物的组合物用于呼吸器官的局部防治疾病，尤其是肺部疾病。

9. 发明申请

WO2005013233A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR GEFAHRENWARNANZEIGE DURCH SPRACHAUSGABE MIT UNTERSCHIEDLICHEN DRINGLICHKEITEN, INSBESONDERE IN EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：方法和设备的风险指标通过声音与不同的紧急情况，特别是在机动车辆
公开(公告)号：WO2005013233A1
公开(公告)日：2005-02-10
申请号：PCT/EP2004/007844
申请日：2004-07-15
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , ENTENMANN, Volker , HESS, Markus , PETERSEN, Uwe , UNSELT, Thomas , VOIGT, Cornelia
发明人： ENTENMANN, Volker , HESS, Markus , PETERSEN, Uwe , UNSELT, Thomas , VOIGT, Cornelia
IPC分类号： G08G1/09
CPC分类号： G08G1/161
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Anzeigeverfahren zur Gefahrenwarnung, insbesondere in einem Kraftfahrzeug, mit Ermittlung einer Dringlichkeit der anzuzeigenden Gefahrenwarnung, Auswahl eines von mehreren vorgegebenen Anzeigemodi in Abhängigkeit von der ermittelten Dringlichkeit und Anzeige der Gefahrenwarnung mit dem ausgewählten Anzeigemodus und auf eine zugehörige Anzeigevorrichtung. Erfindungsgemäss umfasst mindestens einer der Anzeigemodi eine Sprachausgabe und mindestens einen weiteren Anzeigetyp, die vor der Gefahr warnen, wobei nur die bevorzugt einmalige Sprachausgabe eine Information über die ermittelte Dringlichkeit beinhaltet. Verwendung z.B. in Kraftfahrzeugen.
摘要翻译：本发明涉及一种用于警报信号的显示方法，特别是在机动车辆中，包括：确定响应于所确定的紧迫性，并与所选择的显示模式和相关联的显示装置中的报警信号的显示所显示的危险警告的优先级，多个预定的显示的选择。根据本发明，包括所述显示模式中的至少一个和至少一个警告的危险其它显示类型的语音输出，其中含有约紧迫性的确定程度的信息仅优选的独特的声音输出。例如使用在机动车辆。

10. 发明申请

WO2004029900A1 VORRICHTUNG ZUR FUNKBASIERTEN GEFAHRENWARNUNG 审中-公开
标题翻译：设备中的无线电为基础的风险警告
公开(公告)号：WO2004029900A1
公开(公告)日：2004-04-08
申请号：PCT/EP2003/009330
申请日：2003-08-22
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , ECKSTEIN, Lutz , ENTENMANN, Volker , HESS, Markus , PETERSEN, Uwe , REICHELT, Werner , UNSELT, Thomas , ZIMMER, Richard
发明人： ECKSTEIN, Lutz , ENTENMANN, Volker , HESS, Markus , PETERSEN, Uwe , REICHELT, Werner , UNSELT, Thomas , ZIMMER, Richard
IPC分类号： G08G1/16
CPC分类号： G08G1/161
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur funkbasierten Gefahrenwarnung des Fahrers eines Fahrzeuges mit einer Datenempfangseinrichtung (10), wobei die Datenempfangseinrichtung (10) von mindestens einer Datensendeeinrichtung (15) mindestens eines anderen Fahrzeuges Daten empfängt und die empfangenen Daten in einer Rechnereinheit (20) auswertet, wobei die empfangenen Daten Informationen über die Position, die Geschwindigkeit, und die Fahrtrichtung des sendenden Fahrzeugs umfassen. Erfindungsgemäss wird aus den empfangenen Daten des sendenden Fahrzeuges und aus Informationen zur Position des empfangenden Fahrzeuges, aus Geschwindigkeitsdaten und Fahrtrichtungsdaten des empfangenden Fahrzeuges im empfangenden Fahrzeug ein Relevanzmass dafür ermittelt, ob sich das sendende Fahrzeug auf einem vor dem empfangenden Fahrzeug liegenden Streckenabschnitt befindet, wobei durch wiederholtes Ermitteln des Relevanzmasses ein zeitlicher Verlauf des Relevanzmasses ermittelt wird..
摘要翻译：本发明涉及一种用于基于无线电的危险与数据接收设备（10），警告车辆的驾驶员的设备，其中，所述数据接收装置（10）的至少一个数据传输装置（15）接收至少一个其他车辆数据并分析在计算机单元所接收的数据（20），其中，所述发送车辆上的位置，速度所接收的数据的信息，和航向包括。根据本发明的从约接收车辆的速度数据和接收车辆的方向数据的位置的信息，所述发送车辆的和所接收的数据相关性度量，接收车辆被确定为到发送车辆是否在日期前接收车辆行驶部，其中，由重复地确定相关性度量的时间曲线所确定的相关度度量..

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