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1. 发明申请

WO2012175792A1 FLUID FLOW CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION PISTON ENGINE 审中-公开
标题翻译：用于内燃机活塞发动机的流体流量控制装置
公开(公告)号：WO2012175792A1
公开(公告)日：2012-12-27
申请号：PCT/FI2012/050585
申请日：2012-06-12
申请人： WÄRTSILÄ FINLAND OY , LILJENFELDT, Gösta , NYNÄS, Håkan
发明人： LILJENFELDT, Gösta , NYNÄS, Håkan
IPC分类号： F01P7/14 , F15B11/042 , F02B37/18 , F02M25/07 , F02D19/06
CPC分类号： F01P7/14 , F02B37/183 , F02M26/05 , Y02T10/144
摘要： Invention relates to a fluid flow control device for an internal combustion piston engine, which engine com-prises fluid flow system having a main fluid channel and a branch channel which branches from the main fluid channel, and in which fluid flow system the fluid flow control device is arranged at a the location where the branch channel branches from the main fluid channel, the fluid flow control device (22) comprising at least two parallel valve units having two operational positions. At least one of the valve units is provided with a removably assembled restriction element effecting on the flow characteristics of the valve unit.
摘要翻译：发明内容涉及一种用于内燃活塞发动机的流体流动控制装置，该发动机配置具有主流体通道的流体流动系统和从主流体通道分支的分支通道，并且流体流动系统中的流体流动控制装置布置在分支通道从主流体通道分支的位置处，流体流动控制装置（22）包括具有两个操作位置的至少两个平行阀单元。阀单元中的至少一个设置有影响阀单元的流动特性的可移除地组装的限制元件。

2. 发明申请

WO2009068737A1 TENSION BOLT 审中-公开
标题翻译：张力螺栓
公开(公告)号：WO2009068737A1
公开(公告)日：2009-06-04
申请号：PCT/FI2008/050678
申请日：2008-11-24
申请人： WÄRTSILÄ FINLAND OY , LILJENFELDT, Gösta , SÄRS, Harry , NYNÄS, Håkan , SUNDSTEN, Magnus
发明人： LILJENFELDT, Gösta , SÄRS, Harry , NYNÄS, Håkan , SUNDSTEN, Magnus
IPC分类号： F16B35/04 , F16B31/06
CPC分类号： F16B31/06 , F16B35/041
摘要： A fastening screw (1) comprising two end sections (2), at least one of which is provided with threads, and a shank (3) between the end sections (2). The cross-sectional shape of the shank (3) deviates from a circle.
摘要翻译：一种紧固螺钉（1），包括两个端部部分（2），其中至少一个设置有螺纹，以及在所述端部部分（2）之间的柄部（3）。柄（3）的横截面形状偏离圆。

3. 发明申请

WO2012175793A1 ARRANGEMENT FOR AN INTERNAL COMBUSTION PISTON ENGINE AND AN INTERNAL COMBUSTION PISTON ENGINE 审中-公开
标题翻译：内燃机和内燃机活塞发动机的安装
公开(公告)号：WO2012175793A1
公开(公告)日：2012-12-27
申请号：PCT/FI2012/050586
申请日：2012-06-12
申请人： WÄRTSILÄ FINLAND OY , NYNÄS, Håkan , LILJENFELDT, Gösta
发明人： NYNÄS, Håkan , LILJENFELDT, Gösta
IPC分类号： F01P7/16 , G05D23/13
CPC分类号： F01P7/165 , F01P2007/146 , F01P2060/02 , G05D23/1931
摘要： Invention relates to an arrangement for an internal combustion piston engine having a cooling system for conveying heat from the internal combustion piston engine and maintaining temperature of the engine and/or its parts at a predetermined range, the cooling system comprising a main cooling fluid channel (12) having a pump system (14) which main cooling fluid channel is arranged to run though at least a part of the engine from which heat is extracted, and a branch channel (18) which branches from the main cooling fluid channel (12) in which branch channel there is a cooler system (20) for cooling the cooling fluid, and into which cooling system a fluid flow control device (22) is arranged at a the location where the branch channel branches from the main cooling fluid channel. The fluid flow control device (22) comprises at least two parallel valve units each having two operational positions.
摘要翻译：发明内容涉及一种具有用于从内燃活塞发动机输送热量并将发动机和/或其部件的温度保持在预定范围的冷却系统的内燃活塞式发动机的装置，该冷却系统包括主冷却流体通道 12），其具有泵系统（14），所述主系统（14），主冷却流体通道被布置成通过从其中提取热量的发动机的至少一部分运行，以及从主冷却流体通道（12）分支的分支通道（18）其中分支通道具有用于冷却冷却流体的冷却器系统（20），并且流体流动控制装置（22）布置在分支通道从主冷却流体通道分支的位置处的冷却系统中。流体流量控制装置（22）包括至少两个平行的阀单元，每个具有两个操作位置。

4. 发明申请

WO2010106228A1 PISTON PIN AND A PISTON - PISTON PIN COMBINATION 审中-公开
标题翻译：活塞针和活塞 - 活塞针组合
公开(公告)号：WO2010106228A1
公开(公告)日：2010-09-23
申请号：PCT/FI2010/050203
申请日：2010-03-17
申请人： WÄRTSILÄ FINLAND OY , LILJENFELDT, Gösta , NYNÄS, Håkan , SÄRS, Harry
发明人： LILJENFELDT, Gösta , NYNÄS, Håkan , SÄRS, Harry
IPC分类号： F16J1/16
CPC分类号： F16J1/16
摘要： The invention relates to a piston pin (100) for attaching the piston (10) of a piston engine to the connecting rod (30), the piston pin including at its first end (120) and its second end (130) a first and a second affixing area for attaching the piston pin to the piston and between these in the center area (125) a third affixing area for attaching the piston pin (100) to the connecting rod (30), the cross-sectional projection of the piston pin being circular and the piston pin including a lightening portion (150). Said lightening (150) has been provided at both ends (120, 130) of the piston pin in said center area (125) outside a third affixing area. The invention also relates to a combination of a piston and a piston pin.
摘要翻译：本发明涉及一种用于将活塞发动机的活塞（10）连接到连杆（30）的活塞销（100），活塞销在其第一端（120）和其第二端（130）处包括第一和第二固定区域，用于将活塞销附接到活塞，并且在中心区域（125）之间安装活塞销，第三固定区域用于将活塞销（100）附接到连杆（30），活塞的横截面投影销为圆形，活塞销包括减重部分（150）。所述减轻（150）已经设置在所述中心区域（125）的活塞销的位于第三固定区域外部的两端（120,130）处。本发明还涉及活塞和活塞销的组合。

5. 发明申请

WO2012175795A2 FUEL INJECTION SYSTEM FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND METHOD OF OPERATING A FUEL INJECTION SYSTEM IN AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：内燃机燃油喷射系统及内燃机燃油喷射系统运行方法
公开(公告)号：WO2012175795A2
公开(公告)日：2012-12-27
申请号：PCT/FI2012/050588
申请日：2012-06-12
申请人： WÄRTSILÄ FINLAND OY , LILJENFELDT, Gösta , NYNÄS, Håkan
发明人： LILJENFELDT, Gösta , NYNÄS, Håkan
IPC分类号： F02M63/02 , F02M69/14 , F02M63/00 , F02M61/04 , F02M69/04
CPC分类号： F02M63/0003 , F02M61/04 , F02M69/042 , F02M69/14
摘要： Invention relates to a fuel injection system for an internal combustion piston engine (100,) comprising a fuel source (134,234), which is arranged connection with a fuel admission port (121,221) which is arranged to deliver the fuel to be combusted in the internal combustion piston engine in intermittent manner, which fuel injection system comprises at least one fluid flow control device arranged to control the flow of fuel into the fuel admission port (121,221). The at least one fluid flow control device (22) comprises at least two parallel valve units (22.1 … 22.N) each having two operational positions.
摘要翻译：本发明涉及一种用于内燃活塞式发动机（100）的燃料喷射系统，该燃料喷射系统包括燃料源（134,234），燃料源（134,234）与燃料入口（121,221）连接，燃料入口（121,221）被布置成将燃烧的燃料输送到内部所述燃料喷射系统包括至少一个流体流量控制装置，其布置成控制进入燃料入口（121,221）的燃料的流动。至少一个流体流量控制装置（22）包括至少两个平行的阀单元（22.1 ... 22.N），每个具有两个操作位置。

6. 发明申请

WO2012175794A2 SUPERCHARGING SYSTEM FOR AN INTERNAL COMBUSTION PISTON ENGINE AND METHOD OF OPERATING AN INTERNAL COMBUSTION PISTON ENGINE 审中-公开
标题翻译：内燃机活塞式发动机超高压系统及内燃机活塞发动机的运行方法
公开(公告)号：WO2012175794A2
公开(公告)日：2012-12-27
申请号：PCT/FI2012/050587
申请日：2012-06-12
申请人： WÄRTSILÄ FINLAND OY , LILJENFELDT, Gösta , NYNÄS, Håkan
发明人： LILJENFELDT, Gösta , NYNÄS, Håkan
IPC分类号： F02D41/00
CPC分类号： F02D41/0007 , F02B37/183 , F02M26/05 , F02M26/38 , F02M26/66 , F02M26/71 , Y02T10/144
摘要： Invention relates to a supercharging system for an internal combustion piston engine (100) comprising a turbocharger unit (101) having a compressor part (102) and a turbine part (103) mechanically connected with each other, and a gas flow system connecting the compressor part (102) and the turbine part (103) of turbocharger unit (101) with the engine, which gas flow system comprises at least one fluid flow control device arranged to control the flow of gas between the compressor part (102), the turbine part (103) and the engine (100). At least one fluid flow control device (22) comprises at least two parallel valve units (22.1 - 22. N) each having two operational positions.
摘要翻译：本发明涉及一种用于内燃活塞式发动机（100）的增压系统，包括具有机械连接的压缩机部分（102）和涡轮部分（103）的涡轮增压器单元（101），以及连接压缩机涡轮增压器单元（101）的涡轮机部分（103）与发动机相连接，该气体流动系统包括至少一个流体流量控制装置，其被布置成控制压缩机部分（102），涡轮机部件（103）和发动机（100）。至少一个流体流量控制装置（22）包括每个具有两个操作位置的至少两个平行阀单元（22.1-22.2N）。

7. 发明申请

WO2012059623A2 INJECTION PUMP 审中-公开
标题翻译：注射泵
公开(公告)号：WO2012059623A2
公开(公告)日：2012-05-10
申请号：PCT/FI2011/050815
申请日：2011-09-22
申请人： WÄRTSILÄ FINLAND OY , NYNÄS, Håkan , LILJENFELDT, Gösta
发明人： NYNÄS, Håkan , LILJENFELDT, Gösta
IPC分类号： F02M59/04
CPC分类号： F02M59/102 , F02M59/04 , F02M59/265 , F02M59/28
摘要： An injection pump (1) for an internal combustion engine, comprising a pump body (2), a first fluid chamber (15) and a second fluid chamber (16) inside the pump body (2) in mutual fluid communication, a first reciprocating plunger (3) protruding into the first fluid chamber (15), a second plunger (4) at least partly inside the second fluid chamber (16), a first fluid port (11) in fluid communication with the first fluid chamber (15)and a second fluid port (12) influid communication with the second fluid chamber (16).A fluid supply channel (10)isin fluid communication with the first fluid chamber (15) and/or the second fluid chamber (16) via the first fluid port (11) and/or the second fluid port (12), and a fluid outlet (14) is in fluid communication with the first fluid chamber (15) and/or the second fluid chamber (16). The first plunger (3) and the second plunger (4) have different diameters.
摘要翻译：一种用于内燃机的喷射泵（1），其包括泵体（2）内的泵体（2），第一流体腔室（15）和第二流体腔室（16）在相互流体连通中，突出到第一流体室（15）中的第一往复式柱塞（3），至少部分地在第二流体室（16）内部的第二柱塞（4），流体连通的第一流体端口（11）其中第一流体室（15）和第二流体口（12）与第二流体室（16）流体连通。流体供应通道（10）与第一流体室（15）和/或第二流体室经由第一流体端口（11）和/或第二流体端口（12）与流体腔室（16）流体连通，并且流体出口（14）与第一流体腔室（15）和/或第二流体腔室（16）。第一柱塞（3）和第二柱塞（4）具有不同的直径。

8. 发明申请

WO2008059108A1 VALVE SEAT INSERT FOR A PISTON ENGINE 审中-公开
标题翻译：活塞式发动机阀座插件
公开(公告)号：WO2008059108A1
公开(公告)日：2008-05-22
申请号：PCT/FI2007/050607
申请日：2007-11-12
申请人： WÄRTSILÄ FINLAND OY , SILVONEN, Aulis , LILJENFELDT, Gösta , OJANSUU, Juha
发明人： SILVONEN, Aulis , LILJENFELDT, Gösta , OJANSUU, Juha
IPC分类号： F01L3/18 , F01L3/22
CPC分类号： F01L3/22 , F01L3/02 , F01L3/12 , F01P3/14 , F02F1/36 , F02F2001/248 , F16K49/005
摘要： A valve seat insert (1) for a piston engine comprising a cooling duct (2) arranged inside the seat insert (1), an inlet port (3) for conveying cooling liquid to the cooling duct (2) and an outlet port (4) for discharging cooling liquid out of the cooling duct (2). The inlet port (3) and the outlet port (4) are arranged close to one another, and the cooling duct (2) is arranged between the inlet port (3) and the outlet port (4) so that it extends at least almost around the whole seat insert (1).
摘要翻译：一种用于活塞发动机的阀座插入件（1），其包括布置在座椅插入件（1）内部的冷却管道（2），用于将冷却液体输送到冷却管道（2）的入口端口（3）），用于将冷却液体从冷却管道（2）排出。入口（3）和出口（4）彼此靠近地布置，并且冷却管道（2）设置在入口（3）和出口（4）之间，使得其延伸至少几乎围绕整个座椅插件（1）。

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