专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2005073593A1 DOUBLE VOLANT AMORTISSEUR EN PARTICULIER POUR VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：特别针对电动车辆的双质量阻尼飞行器
公开(公告)号：WO2005073593A1
公开(公告)日：2005-08-11
申请号：PCT/FR2005/050026
申请日：2005-01-17
申请人： VALEO EMBRAYAGES , MATEUS DE JESUS, José Manuel , BONFILIO, Ciriaco , SATONNET, Daniel , FENIOUX, Daniel
发明人： MATEUS DE JESUS, José Manuel , BONFILIO, Ciriaco , SATONNET, Daniel , FENIOUX, Daniel
IPC分类号： F16F15/131
CPC分类号： F16F15/139 , F16F15/13171
摘要： Double volant amortisseur, en particulier pour véhicule automobile, comprenant deux volants d'inertie coaxiaux (10, 22) centrés et qui sont guidés en rotation l'un par rapport à l'autre au moyen d'un palier (24), et des moyens de frottement (54, 56, 62) qui sont montés entre les deux volants pour freiner leurs oscillations relatives, ces moyens de frottement étant intégrés au palier (24).
摘要翻译：本发明涉及一种双质量阻尼飞轮，其特别是用于机动车辆。本发明包括：通过轴承（24）相对于彼此旋转的两个中心的同轴惯性飞轮（10,22）; 以及摩擦装置（54,56,62），其安装在两个飞轮之间以减缓其相对振荡，所述摩擦装置被内置到轴承（24）中。

2. 发明申请

WO2002063181A1 DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE COUPLE DU TYPE A DOUBLE VOLANT AMORTISSEUR 审中-公开
标题翻译：双阻尼飞轮型扭矩传动装置
公开(公告)号：WO2002063181A1
公开(公告)日：2002-08-15
申请号：PCT/FR2002/000382
申请日：2002-02-01
申请人： VALEO , BONFILIO, Ciriaco , DHALLENE, Christophe , FENIOUX, Daniel
发明人： BONFILIO, Ciriaco , DHALLENE, Christophe , FENIOUX, Daniel
IPC分类号： F16F15/139
CPC分类号： F16F15/13178 , F16F15/139
摘要： Dispositif de transmission de couple à double volant amortisseur, notamment pour véhicule automobile, dans lequel le volant secondaire (16) est supporté et centré sur un moyeu cylindrique (20) du volant primaire par l'intermédiaire d'un palier (18), par exemple un palier lisse, et est calé axialement sur un épaulement (58) du volant primaire par l'intermédiaire d'une aile radiale (54) du palier lisse et d'une rondelle de frottement (60) appliquée sur l'autre aile radiale (56) du palier lisse et sollicitée par une rondelle de serrage (62) montée par encliquetage élastique sur le moyeu cylindrique (20) du volant primaire.
摘要翻译：本发明涉及一种特别用于机动车辆的双阻尼飞轮扭矩传递装置，其中辅助飞轮（16）通过轴承（18）被支撑并位于主飞轮的圆柱形毂（20）上，用于例如滑动轴承。所述次级飞轮通过滑动轴承的径向凸缘（54）和摩擦垫圈（60）在主飞轮的轴环（58）上轴向阻塞，摩擦垫圈（60）被施加到平原的另一个径向凸缘（56）并通过一个通过弹性卡扣安装在主飞轮的圆柱形轮毂（20）上的夹紧垫圈（62）来作用。

3. 发明申请

WO2003011625A1 ENSEMBLE DE TRANSMISSION POUR VEHICULE AUTOMOBILE DANS LEQUEL EST AGENCE UNE MACHINE ELECTRIQUE 审中-公开
标题翻译：具有电机的电动车辆变速器总成
公开(公告)号：WO2003011625A1
公开(公告)日：2003-02-13
申请号：PCT/FR2002/002773
申请日：2002-07-31
申请人： VALEO EMBRAYAGES , BONFILIO, Ciriaco
发明人： BONFILIO, Ciriaco
IPC分类号： B60K6/04
CPC分类号： B60K6/387 , B60K6/40 , B60K6/48 , Y02T10/6221
摘要： Cet ensemble (12) de transmission comprend un embrayage destiné à coupler un organe rotatif menant, entraîné par un moteur à combustion interne, avec un organe rotatif mené (18) de couplage à une boîte de vitesses. L'embrayage comprend une butée (38P, 38D), coopérant avec un diaphragme (36) de l'embrayage, et un organe de commande de la butée coopérant avec cette butée (38P, 38D) pour la déplacer axialement. L'ensemble comprend de plus une machine électrique munie d'un stator (42) et d'un rotor (44) comportant une partie radialement interne (44I) formant un moyeu couplé en rotation à l'organe mené (18). Cette partie interne (44I) du rotor est intercalée axialement entre le diaphragme (36) et l'organe de commande de butée. De préférence, le rotor est muni d'une partie radialement externe (44E) couplée en rotation à la partie interne (44I) de ce rotor à l'aide de moyens (64) autorisant un jeu radial. De préférence également, les parties interne (44I) et externe (44E) du rotor sont reliées entre elles par des moyens de frottement (68) à effet de pincement axial.
摘要翻译：本发明涉及一种变速器组件（12），其包括用于将由内燃机驱动的输入旋转构件与联接到齿轮箱的输出旋转构件（18）联接的离合器。离合器包括与离合器的隔膜（36）配合的停止元件（38P，38D），以及控制与所述止动元件（38P，38D）配合的停止元件以使其轴向移动的构件。组件还包括设置有定子（42）和转子（44）的电机，转子（44）包括形成与输出构件（18）旋转联接的轮毂的径向内部部件（44I）。转子的所述内部部分（44I）轴向插入在隔膜（36）和控制止动元件的构件之间。优选地，转子设置有通过允许径向间隙的装置（64）旋转地联接到所述转子的内部部分（44I）的径向外部部分（44E）。优选地，转子的内部（44I）和外部（44E）部分通过摩擦装置（68）相互连接，并且具有轴向趾部效应。

4. 发明申请

WO2005017387A3 DOUBLE VOLANT AMORTISSEUR A VOLANT PRIMAIRE FLEXIBLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2005017387A3
公开(公告)日：2005-02-24
申请号：PCT/FR2004/050368
申请日：2004-07-29
申请人： VALEO EMBRAYAGES , BONFILIO, Ciriaco
发明人： BONFILIO, Ciriaco
IPC分类号： F16F15/134
摘要： Double volant amortisseur en particulier pour véhicule automobile, comportant deux volants d'inertie coaxiaux (10, 14), un palier (28) de centrage et de guidage en rotation du second volant (14) sur le premier volant (10), et un amortisseur de torsion (12) monté entre les deux volants, le premier volant (10) comprenant une tôle annulaire flexible (20) portant une masse d'inertie et l'amortisseur de torsion comprenant une tôle annulaire flexible (50) qui forme les moyens d'entrée de l'amortisseur de torsion et qui est précontrainte axialement sur la tôle annulaire flexible (20) du premier volant.

5. 发明申请

WO2003029676A1 DISPOSITIF DE COMMANDE D'EMBRAYAGE A BUTEE DE COMMANDE PERFECTIONNEE 审中-公开
标题翻译：具有改进的控制释放轴承的离合器控制装置
公开(公告)号：WO2003029676A1
公开(公告)日：2003-04-10
申请号：PCT/FR2002/003309
申请日：2002-09-27
申请人： VALEO EMBRAYAGES , BONFILIO, Ciriaco , LEBAS, Gilles
发明人： BONFILIO, Ciriaco , LEBAS, Gilles
IPC分类号： F16D13/75
CPC分类号： F16D23/12 , F16D13/755
摘要： Ce dispositif comprend une butée de commande (32), destinée à être portée par un support fixe, cette butée (32) ayant une forme générale de révolution autour d'un axe, dit axe (X) de la butée, et étant munie d'un organe d'appui (34), déplaçable sensiblement parallèlement à l'axe (X) de la butée, destiné à coopérer avec un diaphragme (30) de l'embrayage, d'un organe de commande (36) déplaçable en rotation autour de l'axe (X) de la butée, et de moyens de transformation (44, 46) du mouvement de rotation de l'organe de commande (36) en mouvement de translation de l'organe d'appui (34), de manière que la position axiale x de l'organe d'appui (34) est fonction de la position angulaire de l'organe de commande (36) selon une loi de commande L : x = L ( ). Le dispositif comprend de plus des moyens (62) de modification de la loi de commande de façon que: x = L' ( ) = L ( ) + a , L' étant la loi de commande modifiée et a étant un réel positif ou négatif.
摘要翻译：本发明涉及一种被设计为由固定支撑件承载的释放轴承控制装置（32），所述释放轴承（32）具有围绕称为释放轴承轴线的轴线（X）大致旋转的形状，并且设置有支撑构件（34），其基本上平行于所述释放轴承轴线移动，设计成与所述离合器的隔膜（30）配合;围绕所述释放支承轴线（X）移动的控制构件（36），以及用于转换（44,46），所述控制构件（36）的旋转运动进入所述支撑构件（34）的平移运动，使得所述支撑构件（34）的轴向位置x基于所述控制构件（36）根据控制律L：x = L（）该装置还包括用于修改控制律的装置，使得：x = L'（）+ a，L'是修改的控制律，a为正或负实数

6. 发明申请

WO2003031215A1 ENSEMBLE DE TRANSMISSION COMPRENANT DEUX EMBRAYAGES ET UNE MACHINE ELECTRIQUE, NOTAMMENT POUR VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：包括两个离合器和电动机的变速器组件，特别是用于电动车辆
公开(公告)号：WO2003031215A1
公开(公告)日：2003-04-17
申请号：PCT/FR2002/003347
申请日：2002-10-02
申请人： VALEO EMBRAYAGES , BONFILIO, Ciriaco , LUCZAK, Patrick , MARIE, Eric
发明人： BONFILIO, Ciriaco , LUCZAK, Patrick , MARIE, Eric
IPC分类号： B60K6/02
CPC分类号： B60K6/38 , B60K6/40 , B60K6/48 , B60K17/02 , B60Y2400/4242 , Y02T10/6221
摘要： Ensemble de transmission, notamment pour véhicule automobile, comprenant deux embrayages (20, 60) et une machine électrique (80) disposés entre le moteur à combustion interne du véhicule et sa boîte de vitesses, chacun des embrayages (20, 60) comportant un mécanisme d'embrayage (21, 61) associé à un disque de friction (22, 65) et la machine électrique (80) étant constituée d'un rotor (81) et d'un stator (82), les mécanismes d'embrayage (21, 61) étant solidaires en rotation du rotor (81) de la machine électrique (80) et le disque de friction (22) associé au premier mécanisme d'embrayage (21) étant solidaire en rotation du vilebrequin (10) du moteur à combustion interne tandis que le second disque de friction (65) associé audit second mécanisme d'embrayage (61) est solidaire en rotation de l'arbre d'entrée (11) de la boîte de vitesses: le vilebrequin (10) est prolongé selon un prolongement (35) dont l'extrémité et celle de l'arbre d'entrée (11) de la boîte de vitesses sont en relation de support et centrage (38-48) l'une par rapport à l'autre.
摘要翻译：本发明涉及一种特别是用于机动车辆的变速器组件，包括两个离合器（20,60）和布置在机动车内燃机与其变速箱之间的电机（80），每个离合器（20,60）包括与摩擦盘（22,65）相关联的离合器机构（21,61）和由转子（81）和定子（82）组成的电机（80），所述离合器机构（21,61）与电动机（80）的转子（81）和与第一离合器机构（21）相关联的摩擦盘（22）与内燃机的曲轴（10）整体旋转，而第二摩擦盘与所述第二离合器机构（61）相关联的第一离合器机构（65）与所述主齿轮（11）一体地旋转：所述曲轴（10）沿着所述延伸部（35）延伸，所述延伸部的端部和所述主齿轮（11）相对于彼此的支持和居中关系（38-48）。

7. 发明申请

WO2003033937A1 DOUBLE-VOLANT AMORTISSEUR EN PARTICULIER POUR VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：阻尼双动力飞轮特别适用于电机
公开(公告)号：WO2003033937A1
公开(公告)日：2003-04-24
申请号：PCT/FR2002/003349
申请日：2002-10-02
申请人： VALEO EMBRAYAGES , BONFILIO, Ciriaco
发明人： BONFILIO, Ciriaco
IPC分类号： F16F15/134
CPC分类号： F16F15/134 , F16F15/13438
摘要： L'invention concerne un double-volant amortisseur, en particulier pour véhicule automobile, comprenant un volant primaire et un volant secondaire reliés en rotation avec un débattement angulaire par un amortisseur de torsion qui comprend des moyens élastiques (44) de forme semi-polygonale formés de ressorts droits (48) montés bout-à-bout dans des embouts d'extrémité (88) et dans des colliers de maintien (58), ces derniers étant reliés deux à deux de façon diamétralement opposée par des entretoises annulaires (60).
摘要翻译：本发明涉及一种特别是用于机动车辆的阻尼双飞轮，其包括主飞轮和辅助飞轮，所述主飞轮和副飞轮通过扭转阻尼器以角度位移旋转，所述扭转阻尼器包括由堆叠板簧（48）形成的半多边形弹性装置（44））安装在端部插座（88）和保持夹（58）中，后者通过环形间隔件（60）在径向相对的方式连接。

8. 发明申请

WO2003031809A1 ENSEMBLE DE TRANSMISSION POUR VEHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT DEUX EMBRAYAGES ET UNE MACHINE ELECTRIQUE 审中-公开
标题翻译：用于包括两个离合器和电机的电机的变速器总成
公开(公告)号：WO2003031809A1
公开(公告)日：2003-04-17
申请号：PCT/FR2002/003346
申请日：2002-10-02
申请人： VALEO EMBRAYAGES , BONFILIO, Ciriaco , LUCZAK, Patrick , MARIE, Eric
发明人： BONFILIO, Ciriaco , LUCZAK, Patrick , MARIE, Eric
IPC分类号： F02N11/04
CPC分类号： B60K6/26 , B60K6/387 , B60K6/40 , B60K6/405 , B60K6/48 , B60K17/02 , B60L7/14 , B60L11/14 , B60L15/2009 , B60L2220/14 , B60L2240/421 , B60L2240/441 , B60L2270/145 , B60Y2400/4242 , F02N11/04 , F02N15/025 , F16D21/06 , H02K7/006 , Y02T10/6221 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
摘要： Ensemble de transmission pour véhicule automobile comprenant deux embrayages (20, 60) et une machine électrique (80) disposés entre le moteur à combustion interne du véhicule et sa boîte de vitesses, chacun des embrayages (20, 60) comportant un mécanisme d'embrayage (21, 61) associé à un disque de friction (22, 65) et la machine électrique (80) étant constituée d'un rotor (81) et d'un stator (82), le premier mécanisme d'embrayage (21) étant solidaire en rotation du vilebrequin (10) du moteur à combustion interne et le disque de friction (22) qui lui est associé étant solidaire en rotation, d'une part, du rotor (81) de la machine électrique et, d'autre part, du second mécanisme d'embrayage (61), le second disque de friction (65) associé audit second mécanisme d'embrayage (61) étant solidaire en rotation de l'arbre d'entrée (11) de la boîte de vitesses: le rotor (81) de la machine électrique (80), et donc le second mécanisme d'embrayage (61), sont portés et centrés par un palier (46, 47), solidaire d'un carter portant le stator (82), et disposé axialement entre les deux embrayages (20, 60).
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的变速器组件，其包括布置在车辆内燃机与其齿轮箱之间的两个离合器（20,60）和电机（80），每个离合器（20,60）包括离合器机构 21，61），与摩擦盘（22,65）和由转子（81）和定子（82）组成的电机（80）相关联，第一离合器机构（21）与内燃发动机曲轴（10）和与其相关联的摩擦盘（22）与电机转子（81）和第二离合器机构（61）一体地旋转，与第二离合器机构相关联的第二摩擦盘（65） 61）与主齿轮（11）成一体旋转：电机（80）的转子（81）和第二离合器机构（61）由轴承（46,47）承载并居中，具有轴承定子（82）的壳体，并且轴向地布置在t之间他两个离合器（20,60）。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式