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1. 发明申请

WO2010000609A1 SCHLITTEN 审中-公开
标题翻译： SLED
公开(公告)号：WO2010000609A1
公开(公告)日：2010-01-07
申请号：PCT/EP2009/057422
申请日：2009-06-16
申请人： TAKATA-PETRI AG , WOLLNY, Frank , BUCHHOLZ, Andre , FAGIR, Rafael , SCHLAGNER, Sven
发明人： WOLLNY, Frank , BUCHHOLZ, Andre , FAGIR, Rafael , SCHLAGNER, Sven
IPC分类号： G01M17/007 , B62B15/00
CPC分类号： G01M17/0078
摘要： Die Erfindung betrifft einen Schlitten (2) zur Durchführung von Crashtests an Kraftfahrzeugbaugruppen (22, 44), mit einem ersten Träger (20) zum Tragen einer zu testenden Kraftfahrzeugkomponente (22), wobei der Schlitten (2) dazu ausgebildet ist, relativ zu einer Anschlageinheit (3) bewegt zu werden, so dass der Schlitten (2) mit der Anschlageinheit (3) kollidieren kann, wobei der erste Träger (20) derart beweglich am Schlitten (2) gelagert ist, dass der erste Träger (20) bei einer Kollision des Schlittens (2) mit der Anschlageinheit (3) aus einer Anfangsposition entlang einer vorbestimmbaren Bahn (21) in eine Endposition bewegt wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Schlitten (2) dazu ausgebildet ist, über den ersten Träger (20) mit der Anschlageinheit (3) zu kollidieren, und dass der erste Träger (20) mit dem Schlitten (2) über zumindest ein erstes Deformationselement (6) verbunden ist, das dazu ausgebildet ist, sich bei der Bewegung des ersten Trägers (20) aus der Anfangsposition in die Endposition unter Absorption von Energie zu verformen.
摘要翻译：本发明涉及一种滑架（2）用于进行碰撞测试机动车部件（22，44），其具有第一载流子（20），用于承载试验车辆部件（22），所述滑架（2）相对于适合于停止单元（3）移动，从而使滑架（2）连接到止动装置（3）可碰撞，其中，所述第一支撑件（20）可移动地安装在滑架（2），即在该第一载体（20）从沿可预定的轨道（21）的初始位置的台架（2）的停止单元（3）的碰撞被移动到末端位置。本发明的特征在于，所述滑架（2）被设计成通过所述第一载波（20），以停止单元（3）碰撞，并且第一托架（20）与托架（2）通过至少一个第一变形元件（图6是连接），其适于在从初始位置的第一托架（20）的运动而变形到最终位置，同时吸收能量。

2. 发明申请

WO2007118699A1 GASSACKMODUL 审中-公开
标题翻译：气囊模块
公开(公告)号：WO2007118699A1
公开(公告)日：2007-10-25
申请号：PCT/EP2007/003353
申请日：2007-04-10
申请人： TAKATA-PETRI AG , ECKERT, Nick , FAGIR, Rafael , WOLLNY, Frank
发明人： ECKERT, Nick , FAGIR, Rafael , WOLLNY, Frank
IPC分类号： B60R21/205 , B60R21/20
CPC分类号： B60R21/205 , B60R21/201 , B60R21/206 , B60R21/237 , Y10T29/49826
摘要： Die Erfindung betrifft ein Gassackmodul, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gassack (1), der zum Schutz einer Person mit Gas aufblasbar ist, wobei der Gassack vor dem Aufblasen in einem flächig ausgebreiteten Zustand angeordnet ist, in dem er sich entlang einer vordefinierbaren Fläche erstreckt, so dass zumindest über einen Teil der Fläche nur zwei Lagen des Gassackes (1) quer zur Fläche übereinander liegen. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Gassack (1) vor dem Aufblasen von einer evakuierten Hülle (4) derart umgeben ist, dass der flächig ausgebreitete Zustand des Gassackes (1) formbeständig ist.
摘要翻译：本发明涉及一种气囊模块，特别是用于机动车辆的方法，包括在一个扩展出平坦的状态，其中它沿着一个预先给定的表面延伸的气袋（1），其是可充气以保护气体的人，气体袋被布置，膨胀之前延伸，使得只有两层气囊（1）的是至少在表面横向于所述表面上的其它的一部分。根据本发明，它的是，气囊（1）事先抽真空的包层（4）被包围在这样的方式的气囊的平面展开的状态（1）在尺寸上稳定的膨胀所提供。

3. 发明申请

WO2011157631A1 AIRBAGMODUL FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：气囊模块用于机动车
公开(公告)号：WO2011157631A1
公开(公告)日：2011-12-22
申请号：PCT/EP2011/059614
申请日：2011-06-09
申请人： TAKATA-PETRI AG , ECKERT, Nick , WOLLNY, Frank , BUCHHOLZ, Andre , HEYM, Axel , BÖSE, Matthias , LAZAR, Rolf , PROST-FIN, Marc
发明人： ECKERT, Nick , WOLLNY, Frank , BUCHHOLZ, Andre , HEYM, Axel , BÖSE, Matthias , LAZAR, Rolf , PROST-FIN, Marc
IPC分类号： B60R21/239
CPC分类号： B60R21/239 , B60R2021/2395
摘要： Die Erfindung betrifft ein Airbagmodul für ein Kraftfahrzeug mit einem Gassack, der zum Schutz einer Person mittels eines Gasgenerators aufblasbar ist, einer Entlüftungsöffnung, durch die hindurch aus dem Airbagmodul stammendes Gas entweichen kann, und einer Vorrichtung zur Steuerung des Austrittsquerschnittes der Entlüftungsöffnung, die mindestens ein Abdeckteil umfasst, mit dem die Entlüftungsöffnung überdeckbar ist, um diese zumindest teilweise zu verschließen, und die weiterhin einen Betätigungsmechanismus umfasst, der mit dem Abdeckteil zusammenwirkt, um den Austrittsquerschnitt der Entlüftungsöffnung zu verändern, wobei der Betätigungsmechanismus eine Gasquelle und ein mittels der Gasquelle aufblasbares Element aufweist, welches beim Aufblasen derart mit dem Abdeckteil zusammenwirkt, dass es eine Änderung des Austrittsquerschnittes der Entlüftungsöffnung bewirkt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das aufblasbare Element (5) in der Umgebung der Gasquelle (6) an einer Modulkomponente (3, 4, 14, 15) befestigt ist, die der Festlegung des Gassackes (2) an dem Airbagmodul und/oder der Aufnahme des Gassackes (2) in dem Airbagmodul dient.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆，其包括气囊，其是可充气的由气体发生器的手段来保护一个人，一个排气孔可以通过通过从气囊模块气体始发，以及用于控制通风开口的出口横截面的装置，所述至少一个逸出的气囊模块包括盖构件与该通气开口可以被覆盖，以密封它们至少部分地，并且进一步包括，为了改变排气口的出口的横截面，其中，所述致动机构具有一气体源和气体源元件的可充气装置与盖构件配合的致动机构包括这样的配合时与盖构件膨胀时，它会导致在排气口的出口的横截面的变化。本发明提供了在气体源（6）的一个模块部件（3,4，14，15）附近的可膨胀元件（5）是固定的，所述安全气囊（2）的固定到气囊模块和/或接收气囊模块中的气囊（2）被使用。

4. 发明申请

WO2007141107A1 AIRBAGEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：安全气囊装置的机动车辆
公开(公告)号：WO2007141107A1
公开(公告)日：2007-12-13
申请号：PCT/EP2007/054484
申请日：2007-05-09
申请人： TAKATA-PETRI AG , WIGGER, Henning , DEBES, Michael , WOLLNY, Frank , BUCHHOLZ, Andre
发明人： WIGGER, Henning , DEBES, Michael , WOLLNY, Frank , BUCHHOLZ, Andre
IPC分类号： B60R21/21
CPC分类号： B60R21/2165 , B60R21/201 , B60R2021/161 , B60R2021/21512
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Airbageinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem zum Schutz eines Fahrzeuginsassen aufblasbaren Gassack, einer Aufnahme, in der der Gassack als Gassackpaket angeordnet ist und die eine Austrittsöffnung aufweist, durch die hindurch der Gassack beim Aufblasen aus der Aufnahme austreten und expandieren kann, und einer flexiblen Schutzabdeckung, die das Gassackpaket im Bereich der Austrittsöffnung überdeckt, wobei die Schutzabdeckung mindestens zwei flexible, flächige Schutzelemente umfasst, die jeweils an der Aufnahme festgelegt sind, die über mindestens eine auftrennbare Aufreißlinie miteinander in Verbindung stehen und die den Gassack beim Aufblasen zumindest während eines ersten Zeitabschnittes der Expansion des Gassackes flankieren. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass zwischen der Schutzabdeckung und dem als Gassackpaket vorgesehenen Gassack (G) eine flexible Führungslage (2) angeordnet ist, die mit einem ersten der flächigen Schutzelemente (11, 12) dauerhaft verbunden ist, so dass das erste flächige Schutzelement (11) beim Aufblasen des Gassackes (G) zusammen mit der Führungslage (2) eine den Gassack (G) flankierende Verbundlage (2, 11) bildet.
摘要翻译：本发明涉及的记录的膨胀期间逸出，并用可充气膨胀成气囊装置用于机动车用于保护车辆乘员的安全气囊，一个壳体，其中所述气囊被设置成气囊包和具有出口开口，通过该气囊可以和柔性保护罩覆盖安全气囊包在出口开口，其中，所述防护罩包括至少两个柔性的，片状保护元件，它们分别被紧固到所述容器，其被充气期间经由至少一个可分离的撕裂线连接彼此和气袋的区域在安全气囊膨胀的第一时间段至少侧翼。根据本发明，它提供的是，保护盖之间，并作为气囊包气囊（G）的柔性引导片提供（2）被布置成与第一个所述片状保护元件（11，12）被永久地连接，使得第一扁平保护元件（11 ）G）（用于安全气囊的膨胀与导向片（2）一起，一个气囊（G）的侧翼复合层（2，11所形成）。

5. 发明申请

WO2009003854A2 MOTORRADGASSÄCKE, MOTORRÄDER MIT SOLCHEN GASSÄCKEN, VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES MOTORRADGASSACKS UND VERFAHREN ZUM SCHUTZ EINES FAHRERS EINES MOTORRADS IM CRASHFALL 审中-公开
标题翻译：摩托车气袋，这样的气袋，用于生产摩托车GAS麻袋法保护掉到一个摩托车事故的驾驶员的摩托车
公开(公告)号：WO2009003854A2
公开(公告)日：2009-01-08
申请号：PCT/EP2008/057837
申请日：2008-06-20
申请人： TAKATA-PETRI AG , WOLLNY, Frank , ECKERT, Nick
发明人： WOLLNY, Frank , ECKERT, Nick
IPC分类号： B62J27/00 , B60R21/231
CPC分类号： B62J27/00 , B60R21/233 , B60R21/2338 , B60R2021/23316 , B60R2021/23386 , B60R2021/23538
摘要： Die Erfindung betrifft Motorradgassäcke, Motorräder mit solchen Gassäcken, ein Verfahren zur Herstellung eines Motorradgassacks und Verfahren zum Schutz eines Fahrers eines Motorrads im Crashfall. In einer ersten Erfindungsvariante ist ein Gassack (10) vorgesehen, der im aufgeblasenen Zustand eine dem Fahrer zu- oder abgewandte Einbuchtung (25) aufweist. In einer zweiten Erfindungsvariante ist ein Gassack (110) vorgesehen, der zumindest unmittelbar nach dem Aufblasen um seine Fixierung am Fahrzeugkorpus drehbar ist. In einer dritten Erfindungsvariante ist ein Gassack (210) vorgesehen, der er sich in einer ersten Entfaltungsphase im Wesentlichen in horizontaler Richtung bezogen auf die Fahrbahnebene und in einer zweiten Entfaltungsphase im Wesentlichen in vertikaler Richtung entfaltet. In einer vierten Erfindungsvariante ist ein Gassack (10') vorgesehen, der im Crashfall der Bewegung des von der Sitzbank abhebenden Fahrers eine vertikale Geschwindigkeitskomponente hinzufügt, die geeignet ist, den Fahrer über ein vor dem Motorrad befindliches Hindernis hinweg zu leiten.
摘要翻译：本发明涉及一种摩托车安全气囊，与该气袋摩托车，一种用于摩托车安全气囊和方法用于保护的摩托车的骑车人在碰撞事件的制备方法。在本发明的第一变型中，气囊（10）设置，所述对一给驾驶员在充气状态或远离缩进（25）。在本发明的第二变体，气囊（110）被提供，其中至少是立即可绕其固定到车体上的膨胀之后。在本发明的第三变型，安全气囊（210）被设置在道路平面和在部署的第二阶段基本上在他在垂直方向上大致水平方向展开的相对在展开的第一阶段。在本发明的第四变型中，安全气囊（10“）被提供，这增加了速度的垂直分量在座椅驱动器的运动，其适于通过引导驾驶者的剥离的碰撞的情况下一个设在摩托车障碍物的前方。

6. 发明申请

WO2012001058A1 GASSACKANORDNUNGEN FÜR EIN LENKRAD EINES KRAFTFAHRZEUGES 审中-公开
标题翻译： AIRBAG安排用于机动车辆的方向盘
公开(公告)号：WO2012001058A1
公开(公告)日：2012-01-05
申请号：PCT/EP2011/060929
申请日：2011-06-29
申请人： TAKATA-PETRI AG , ECKERT, Nick , WOLLNY, Frank , THONHAUSER, Wolfgang
发明人： ECKERT, Nick , WOLLNY, Frank , THONHAUSER, Wolfgang
IPC分类号： B60R21/231
CPC分类号： B60R21/2338 , B60R21/203 , B60R21/231 , B60R2021/23382
摘要： Die Erfindung betrifft eine Gassackanordnung für ein Lenkrad eines Kraftfahrzeuges, mit - einem zum Schutz eines Fahrzeuginsassen (3) aufblasbaren Gassack (1), wobei - der Gassack (1) im aufgeblasenen und im Fahrzeug montierten Zustand in einem Abschnitt, der in Geradeausfahrtstellung des Lenkrads (2) zum Fahrzeugboden weist, eine Einbuchtung (4) aufweist, um die Ausdehnung des Gassacks (1) in Richtung auf eine sich unterhalb des Brustbereiches erstreckende Körperregion des Fahrzeuginsassen hin zu reduzieren und somit eine Belastung dieser Körperregion bei einem Aufprall des Fahrzeuginsassen auf den Gassack möglichst gering zu halten. In einem weiteren Aspekt betrifft die Erfindung eine Gassackanordnung mit einem Gassack, der im aufgeblasenen und im Fahrzeug montierten Zustand eine zum Fahrzeugboden weisende Seite aufweist, die im Wesentlichen parallel zu einer durch die Fahr- zeuglängs- und die Fahrzeugquerrichtung aufgespannten Ebene verläuft.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的方向盘的气囊装置，具有： - 一个用于保护车辆乘员（3）充气气袋（1），其中 - 所述气囊（1）在一个部分中的膨胀和车辆安装状态，其在转向盘的直行位置（2）朝向车辆地板的凹部（4），以降低气体袋（1）的在车辆乘员上的碰撞的延伸的车辆乘员的身体，从而所述主体的负载的胸部区域下方的方向上的膨胀保持安全气囊最低。在另一个方面，本发明涉及一种具有安全气囊，其具有朝向所述膨胀和车辆安装状态中的车辆下侧的指示的气囊装置中，zeuglängs-基本上平行于一个由驱动和车辆横向方向跨越平面。

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