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    • 2. 发明申请
    • INSASSENRÜCKHALTEEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
    • 乘客约束系统用于机动车
    • WO2007085432A1
    • 2007-08-02
    • PCT/EP2007/000588
    • 2007-01-19
    • TAKATA-PETRI AGBREUNINGER, MartinHEUDORFER, BenediktKLIMA, JosefKRAFT, MichaelSCHNETZER, RolfSENDELBACH, Hans-PeterSIEVERS, Thomas
    • BREUNINGER, MartinHEUDORFER, BenediktKLIMA, JosefKRAFT, MichaelSCHNETZER, RolfSENDELBACH, Hans-PeterSIEVERS, Thomas
    • B60R21/04B60R21/16
    • B60R21/0428
    • Die Erfindung betrifft eine Insassenrückhalteeinrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einer Tragstruktur (2) eines Kraftfahrzeuges, die - bezogen auf einen in das Kraftfahrzeug eingebauten Zustand - eine Innenseite (2a) aufweist, die einem Innenraum des Kraftfahrzeuges zugewandt ist, und eine Außenseite (2b), die dem Innenraum abgewandt ist, einer Innenverkleidung (5), die vor der Innenseite der Tragstruktur angeordnet ist, einem bewegbaren Bereich (4) der Innenverkleidung, der dazu vorgesehen und eingerichtet ist, bei einer vom Außenraum her auf die Außenseite der Tragstruktur erfolgenden Kraft einwirkung zum Schutz eines Insassen eine Bewegung entlang einer Bewegungsrichtung (B) zum Innenraum hin auszuführen, so dass sich der bewegbare Bereich an den Insassen anliegen kann, und einer Bewegungserzeugungsvorrichtung (7) zum Erzeugen der Bewegung des bewegbaren Bereiches, wobei erfindungsgemäß ein zum Schutz des Insassen (3) aufblasbarer Gassack (14) vorgesehen ist, der derart angeordnet ist, dass er in einem durch die Bewegung des bewegbaren Bereiches (4) entlang der Bewegungsrichtung (B) entstandenen Freiraum (R) zwischen der Tragstruktur (2) und dem bewegbaren Bereich (4) entfaltbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Rückhalten eines Insassen eines Kraftfahrzeuges mittels einer Insassenrückhalteeinrichtung, umfassend die Schritte: Detektieren einer Kraft einwirkung auf die Außenseite (2b) der Tragstruktur (2) eines Kraftfahrzeuges mittels einer Pre-Crash-Detektionsvorrichtung (6), Bewegen zumindest eines bewegbaren Bereiches (4; 40, 41, 42, 43) der an der Innenseite (2a) der Tragstruktur (2) angeordneten Innenverkleidung (5) der Tragstruktur (2) zum Innenraum (I) hin, und Aufblasen eines Gassackes (14) zum Schutz eines Insassen (3) in einem durch die Bewegung des zumindest einen bewegbaren Bereiches (4; 40, 41, 42, 43) entlang der Bewegungsrichtung (B) entstandenen
    • 本发明涉及一种用于机动车辆的乘员约束系统,其包括一个机动车辆,其中的支撑结构(2) - 基于内置到机动车辆的条件 - 的内表面(2a)的面向机动车辆的内部和外部侧(2b)的 的背离所述内部空间,内部装饰远(5),其被布置在所述支撑结构的内部,一个可动部分的前面(4)内衬,其被提供,并在从外部给出一个正在发生设置在支撑结构上的力的外侧的 用于保护乘员移动而移动(B)的方向朝向内部运行,所以该操作的可动部能够抵靠乘员,并且用于生成所述可动部的移动,由此,根据本发明的用于保护移动产生装置(7) 乘员(3)充气气袋(14)设置,由此昂 eordnet是,它在一个由沿着移动(B)的方向上产生的所述支撑结构之间的自由空间(R)可动部(4)的移动(2)和所述可移动部分(4)是可展开的。 此外,本发明涉及一种方法,用于通过乘客约束装置来约束机动车辆的乘员的方法,包括以下步骤:检测作用在外侧的力(图2b)由预碰撞检测装置的机动车辆的所述支撑结构(2)的(6),移动 在支撑结构的内部(2a)中设置的所述支撑结构(2)到所述内部空间(I)朝向,和充气气囊(2)的内层(5)(14;至少一个可动部分(40,41,42,43 4) ),用于在保护乘客(3)(由所述至少一个可动部4的运动; 43 40,41,42,)(沿着运动B的方向)发生的
    • 6. 发明申请
    • SEITENSCHUTZEINRICHTUNG
    • PAGE保护装置
    • WO2005070729A1
    • 2005-08-04
    • PCT/DE2005/000086
    • 2005-01-20
    • TAKATA-PETRI (ULM) GMBHFELLER, JensHEUSCHMID, RainerSIEVERS, ThomasRASCH, Georg
    • FELLER, JensHEUSCHMID, RainerSIEVERS, ThomasRASCH, Georg
    • B60R21/16
    • B60R21/239
    • Die Erfindung bezieht sich auf eine Seitenschutzeinrichtung für ein Fahrzeug mit zumindest einem Seitenairbag (10), der im Falle einer Seitenkollision des Fahrzeugs einen Fahrzeuginsassen schützt. Um ein besonders großes Maß an Sicherheit für den zu schützenden Fahrzeuginsassen zu erreichen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Seitenairbag eine Abströmöffnung (50), aus der Gas aus dem Seitenairbag nach außen dringen kann, und/oder eine airbaginnere Überströmöffnung (130) aufweist und dass der Seitenairbag nach dem Auslösen der Seitenschutzeinrichtung seitlich neben dem Fahrzeuginsassen (30) derart aufgeblasen und positioniert wird, dass die Abströmöffnung und/oder die Überströmöffnung körpergrößenabhängig verschlossen wird, bezüglich ihres Gasdurchflusses gedrosselt wird oder unverschlossen bleibt.
    • 本发明涉及一种侧部保护装置对于具有至少一个侧面安全气囊(10),用于保护在所述车辆的侧碰撞的情况下车辆乘员的车辆。 为了实现安全的保护车辆乘员的特别高的水平,本发明提供的是,侧气囊具有一个流出开口(50)能够从侧面安全气囊,以从气体外部穿透,和/或气囊内溢流口(130)和 的是,根据该侧部保护装置的触发侧气囊被横向膨胀邻近车辆乘员(30)和定位成使得流​​出和/或溢出孔口是高度取决于封闭,相对于它的气流被节流或解锁遗迹。