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1. 发明申请

WO2006010681A1 JANTE DE VÉHICULE DESTINÉE AU MONTAGE D'UN PNEUMATIQUE ET D'UN APPUI DE SOUTIEN 审中-公开
标题翻译：用于安装轮胎和支撑元件的车轮
公开(公告)号：WO2006010681A1
公开(公告)日：2006-02-02
申请号：PCT/EP2005/052990
申请日：2005-06-27
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , CALVET, Marc , CAGNEAUX, Guy , JANIN, Nicolas , MALEVERGNE, Michel
发明人： CALVET, Marc , CAGNEAUX, Guy , JANIN, Nicolas , MALEVERGNE, Michel
IPC分类号： B60B21/10
CPC分类号： B60B21/12 , B60B21/023 , B60B21/026 , B60B21/028 , B60B21/04 , B60B21/102 , B60B21/104
摘要： L'invention a pour objet une jante (26) de véhicule, de révolution, destinée au montage d'un pneumatique, comportant un premier siège (30) destiné à être disposé du côté intérieur du véhicule et un second siège (32), le premier siège (30) étant prolongé axialement, vers le second siège (32), par un bossage de sécurité (40) et comportant un fond tronconique (34) confondu localement avec un cône de révolution (46) ouvert vers le second siège (32) et coaxial à la jante (26), et un bord interne (36) prolongeant le fond du premier siège (30) vers le second siège (32), telle que, du côté du bossage, le bord interne (36) du premier siège (30) tangente un cône de révolution (48) coaxial à la jante (26) et ouvert vers le second siège (32), d'angle au sommet supérieur à 103°.
摘要翻译：本发明涉及一种用于安装轮胎的圆形车轮轮辋（26），包括设计成设置在车辆内侧的第一座（30）和第二座（32），所述第一座（30）被轴向延伸通过安全凸台（40）朝向第二座位（32）并且包括与朝向第二座（32）开口并与轮辋（26）同轴的圆锥体（46）局部合并的截头基座（34），并且使第一座椅（30）的底座朝向第二座椅（32）延伸的内边缘（36），使得在第一座椅（30）的内边缘（36）的一侧与凸起的一侧相切，与所述边缘同轴并且朝向所述第二座（32）开口的圆锥体（48）以大于103°的角度打开。

2. 发明申请

WO2007012545A1 ENSEMBLE ROUE ET PNEUMATIQUE AVEC DES SIEGES DE DIAMETRES INEGAUX DONT LE PNEUMATIQUE COMPORTE DES FLANCS DE LARGEUR SUPERIEURE A LA JANTE. 审中-公开
标题翻译：车轮和轮胎组件与非匹配座椅直径相匹配，轮胎包含比轮胎更大的轮胎
公开(公告)号：WO2007012545A1
公开(公告)日：2007-02-01
申请号：PCT/EP2006/063819
申请日：2006-07-03
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , JANIN, Nicolas , CAGNEAUX, Guy
发明人： JANIN, Nicolas , CAGNEAUX, Guy
IPC分类号： B60C3/04
CPC分类号： B60C3/04 , B60C13/003 , B60C15/0247 , B60C17/06 , B60C19/001
摘要： Ensemble comprenant une roue de véhicule, de révolution, comportant un disque (21) et une jante (20) , ladite jante comportant un premier (22) et un second siège (24) destinés à recevoir et maintenir un premier (3) et un second bourrelets (5) de pneumatique, chaque siège ayant un fond sensiblement tronconique confondu localement avec un cône de révolution coaxial à la jante et ouvert vers l'autre siège, ladite jante définissant, au niveau d'une droite axiale passant par les points les plus éloignés des portions extérieures, une largeur Lj, et d'autre part un pneumatique (1) pour roue de véhicule, comprenant deux flancs (7) espacés axialement l'un de l'autre, et définissant, au niveau d'une droite axiale passant par les points les plus éloignés, une largeur Lf, dans lequel lorsque ledit pneumatique est monté sur ladite jante et gonflé sensiblement à sa pression nominale d'utilisation et lorsque ledit pneumatique est sensiblement non écrasé, ladite largeur Lf est supérieure à ladite largeur Lj .
摘要翻译：本发明涉及一种包括盘（21）和轮辋（20）的旋转车轮，所述轮辋包括设计成接收和保持第一轮胎胎圈（3）和第二轮胎胎圈（5）的第一（3）和第二（24）每个座椅具有基本上截头的基部，其局部与与轮辋同轴的旋转锥体朝向另一个座部开放，所述边缘在穿过外部部分的最远点的轴向直线处限定宽度Lj和轮胎 1）用于车轮，包括彼此轴向间隔开的两个侧壁（7），并且在穿过最远点的轴向直线处限定宽度Lf，其中当所述轮胎安装在所述轮辋上并在其上膨胀时正常使用压力，并且当所述轮胎基本上未平坦化时，所述宽度Lf大于所述宽度Lj。

3. 发明申请

WO2007009596A1 PNEUMATIQUE A MOBILITE ETENDUE AVEC FLANC SOUPLE 审中-公开
标题翻译：扩展的移动轮胎包含灵活的边框
公开(公告)号：WO2007009596A1
公开(公告)日：2007-01-25
申请号：PCT/EP2006/006553
申请日：2006-07-05
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , CAGNEAUX, Guy , JANIN, Nicolas
发明人： CAGNEAUX, Guy , JANIN, Nicolas
IPC分类号： B60C15/00
CPC分类号： B60C15/0081 , B60C15/0018 , B60C15/0247 , Y10T152/10819
摘要： Pneumatique (1) pour roue de véhicule, comprenant une zone d'ancrage (9) de la structure de renfort (7) dans un bourrelet (4), comprenant un retournement de ladite structure de renfort (7) autour de la tringle (8); une zone d'appui (10), radialement et axialement extérieure à la tringle (8) , entourée par la portion retournée de la structure de renfort; une zone de fermeture d'ancrage (11), sensiblement radialement extérieure à la tringle, dont l'emplacement est défini d'une part par un axe imaginaire de tringle (At), sensiblement axial, et passant radialement extérieurement à ladite tringle, et d'autre part un axe imaginaire alpha, passant radialement extérieurement à la zone d'appui et présentant un angle alpha inférieur à 50° et de préférence inférieur à 45°, ledit angle alpha étant mesuré entre l'axe de tringle (At) et ledit axe alpha, en se dirigeant dans le sens horaire.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车轮的轮胎（1），包括：用于将加强结构（7）锚定在胎圈（4）中的区域，由此将加强结构（7）围绕胎圈丝线（8）; 支撑区域（10），其在胎圈丝（8）的径向和轴向外部被所述加强结构的折回部分包围; 以及锚固件封闭区域（11），其基本上在胎圈丝的径向外侧，其位置由（i）径向向外延伸到胎圈丝的基本轴向的假想胎圈线轴线（At）限定，）一个假想的α轴，其在支撑区域的径向外侧延伸，并且形成小于50°，优选小于45°的α角，所述α角在胎圈线轴线（At）和α轴之间测量顺时针方向

4. 发明申请

WO2006069896A1 BOURRELET DE PNEUMATIQUE FACILITANT LE MONTAGE ET METHODE DE CONSTRUCTION D'UN TEL BOURRELET 审中-公开
标题翻译： TIRE BEAD FACILITATING MOUNTING AND METHOD FOR MAKING A BEAD
公开(公告)号：WO2006069896A1
公开(公告)日：2006-07-06
申请号：PCT/EP2005/056515
申请日：2005-12-06
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , JANIN, Nicolas , CAGNEAUX, Guy
发明人： JANIN, Nicolas , CAGNEAUX, Guy
IPC分类号： B60C15/024
CPC分类号： B60C15/024 , B60C15/0247
摘要： Pneumatique destiné à être monté sur une jante de montage comprenant des sièges (11) de jante inclinés vers l'extérieur. Ce pneumatique comprend des bourrelets (1) destinés à venir en contact avec la jante de montage, chaque bourrelet ayant un élément de renforcement circonférentiel servant d'ancrage à une armature de carcasse, cet élément ayant un centre de rotation autour duquel cet élément est capable de tourner pendant le montage du bourrelet sur la jante. Ce bourrelet a un profil externe (8) qui, vu en coupe méridienne, comprend une partie formant siège (81) de bourrelet, une paroi latérale (83) et un profil de raccordement (82) entre le siège et la paroi latérale, au moins un bourrelet étant tel que la distance maximale L1 du centre de rotation de l'élément de renforcement de bourrelet aux points du profil latéral (82) du bourrelet et la distance minimale L0 du centre de rotation de l'armature de renforcement circonférentiel de bourrelet aux points du profil latéral (83) de bourrelet satisfont la relation suivante : K
摘要翻译：本发明涉及一种设计成安装在安装轮辋上的轮胎，其包括向外倾斜的轮辋座（11）。所述轮胎包括被设计成被推动与安装轮缘接触的胎圈（1），每个胎圈具有用作胎体增强件的锚定件的周向增强元件，所述元件具有旋转中心，当胎圈正在被安装在轮辋上所述胎圈具有外部轮廓（8），其从子午线横截面看，包括形成用于胎圈的座（81）的部分，侧壁（83）和座与侧之间的连接轮廓（82）至少一个胎圈使得从胎圈加强元件的旋转中心到胎圈的侧向轮廓（82）的点的最大距离L1和距加强件的旋转中心的最小距离L0 胎圈周向加强筋到胎圈的侧面轮廓（83）的点满足以下关系：K <1％，K =（L1-L0）/ L1。本发明还涉及一种制造轮胎胎圈轮廓的方法。

5. 发明申请

WO2005095125A1 STRUCTURE DE RENFORCEMENT DE BOURRELET DE PNEUMATIQUE. 审中-公开
标题翻译：加强轮胎珠的结构
公开(公告)号：WO2005095125A1
公开(公告)日：2005-10-13
申请号：PCT/EP2005/051331
申请日：2005-03-23
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , JANIN, Nicolas
发明人： JANIN, Nicolas
IPC分类号： B60C15/00
CPC分类号： B60C15/04 , B60C15/0018 , B60C15/0027
摘要： Pneumatique (1) destiné à être monté sur une jante (2) munie d'un premier siège et d'un deuxième siège de jante, au moins le premier siège (21) de jante ayant une génératrice inclinée vers l'extérieur, ledit premier siège (21) de jante étant délimité axialement à l'extérieur par un rebord (22) de faible hauteur, ce pneumatique comprenant des bourrelets (12) destinés à coopérer avec les sièges de la jante (2), ce pneumatique (1) comprenant une armature de carcasse (11) ancrée dans chaque bourrelet à au moins une structure de renforcement circonférentiel (140) ayant un diamètre interne, noté Di, voisin du diamètre, noté Dh, d'un cercle centré sur l'axe de rotation du pneumatique et passant par les points radialement les plus à l'extérieur du rebord (22), ce pneumatique (1) étant caractérisé en ce que la structure de renforcement circonférentiel (140) a une section transversale dont les dimensions La, Lr, mesurées respectivement dans les directions axiale et radiale, sont telles que le rapport La/Lr est strictement inférieur à 0.8.
摘要翻译：一种轮胎（1），其可安装在设置有第一轮缘座和第二轮缘座的轮辋（2）上，其中至少所述第一轮辋座（21）具有第一母线，所述第一母线朝向在外侧，第一轮缘座（21）在外侧由低高度的边缘（22）轴向限定。轮胎包括与轮缘（2）的座椅配合的胎圈（12）。轮胎（1）还包括：胎体框架（11），其被固定在每个胎圈中至少一个周向加强结构（140），该周向加强结构具有内径Di，该内径Di接近圆形的直径Dh，该轮胎的旋转轴线经由相对于边缘（22）径向最外侧的点通过。轮胎（1）的特征在于，周向加强结构（140）具有分别在轴向和径向尺寸上测量的尺寸La，Lr的横截面使得La / Lr的比率严格小于0.8。

6. 发明申请

WO2007088169A1 PNEUMATIQUE AVEC DES SIÈGES DE DIAMÈTRES INÉGAUX ET À DÉPORT AXIAL INVERSÉ À L'ÉTAT GONFLÉ 审中-公开
标题翻译：轮胎与不平等的座椅直径和反弹的轴向偏差在充分的状态
公开(公告)号：WO2007088169A1
公开(公告)日：2007-08-09
申请号：PCT/EP2007/050917
申请日：2007-01-30
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , GROLIER, Nicolas , JANIN, Nicolas
发明人： GROLIER, Nicolas , JANIN, Nicolas
IPC分类号： B60C3/06
CPC分类号： B60C3/06 , B60C9/30 , B60C15/0236 , Y10T152/10819
摘要： Pneumat ique comportant un sommet avec un plan médian S, deux flancs, un premier bourrelet, de diamètre Φ 1 , destiné à être disposé du côté extérieur d'un véhicule et un second bourrelet, de diamètre Φ 2 , destiné à être disposé du côté intérieur d'un véhicule et tels que Φ 1 > Φ 2 , caractérisé en ce que lorsque ledit pneumatique est monté sur sa jante de service et gonflé à sa pression nominale, le plan médian S du sommet est décalé axialement vers le premier bourrelet relativement au plan médian B des bourrelets d'une distance D positive ou nulle.
摘要翻译：轮胎包括具有中间平面S的盖，两个侧壁，用于定位在车辆外侧的直径为F 1的第一珠，以及直径为F 2 ，旨在被定位在车辆的内侧，并且其是F 1 F 2 F 2，其特征在于，当所述轮胎是安装在其使用轮辋上并充气到其标称压力，帽的中间平面S相对于珠的中间平面B相对于第一胎圈轴向偏移正或零距离D.

7. 发明申请

WO2006069895A1 PNEUMATIQUE DONT AU MOINS UN SIEGE DE BOURRELET COMPORTE UNE NERVURE 审中-公开
标题翻译：至少一个珠子座椅的轮胎包含RIB
公开(公告)号：WO2006069895A1
公开(公告)日：2006-07-06
申请号：PCT/EP2005/056513
申请日：2005-12-06
申请人： Société de Technologie MICHELIN , MICHELIN Recherche et Technique S.A. , JANIN, Nicolas
发明人： JANIN, Nicolas
IPC分类号： B60C15/024
CPC分类号： B60C15/024 , Y10T152/10819 , Y10T152/10828
摘要： Pneumatique ayant deux bourrelets dont au moins un bourrelet (1) a un siège (11) incliné vers l'extérieur, ce siège (11) étant prolongé axialement et radialement vers l'extérieur par une partie latérale (12), ce bourrelet (1) comprenant un dispositif d'ancrage formé d'au moins un élément de renforcement circonférentiel (5) de bourrelet et d'un profilé (7) en forme de coin en mélange de caoutchouc, une armature de carcasse radiale (4) ancrée dans chaque bourrelet à l'élément de renforcement circonférentiel (5) de bourrelet, ce pneumatique étant caractérisé en ce que le siège (11) de bourrelet incliné vers l'extérieur comprend au moins une nervure (9) continue circonférentiellement et faisant au moins un tour complet, ladite au moins une nervure (9) étant située axialement à l'extérieur d'un plan perpendiculaire à l'axe de rotation du pneumatique et tangent axialement à l'extérieur de l'élément de renforcement circonférentiel (5) du bourrelet pour créer une ligne continue de pression de contact égale ou supérieure à la pression de gonflage du pneumatique.
摘要翻译：本发明涉及一种具有两个珠（1）的轮胎，其中至少具有向外倾斜的座（11），所述座（11）由横向部分（12）向外径向延伸，所述胎圈（1）包括由至少一个周向胎圈加强件（5）和由橡胶混合物制成的楔形异形部分（7）组成的锚固装置，每个胎圈锚固到周向胎圈加强件（5）的径向胎体增强件（4）。所述轮胎的特征在于，向外倾斜的胎圈座（11）包括至少一个周向连续的肋（9），其实现至少一整圈，所述至少一个肋（9）轴向位于垂直于轮胎的旋转和轴向在圆周胎圈加强件（5）的外侧切线，以产生不小于轮胎的膨胀压力的连续接触压力线。

8. 发明申请

WO2009013265A1 PROCEDE DE FABRICATION D'UN PNEUMATIQUE ASYMETRIQUE 审中-公开
标题翻译：生产非对称轮胎的方法
公开(公告)号：WO2009013265A1
公开(公告)日：2009-01-29
申请号：PCT/EP2008/059518
申请日：2008-07-21
申请人： Société de Technologie MICHELIN , MICHELIN Recherche et Technique S.A. , JANIN, Nicolas , TRAMOND, Philippe
发明人： JANIN, Nicolas , TRAMOND, Philippe
IPC分类号： B60C3/06 , B60C15/02 , B29D30/06
CPC分类号： B29D30/0601 , B60C3/06 , B60C15/0236 , Y10T152/10504 , Y10T152/10819
摘要： Procédé de fabrication d'un pneumatique comportant les étapes suivantes : assembler un bandage non-vulcanisé, le bandage comprenant un sommet, un premier flanc et un premier bourrelet, un second flanc et un second bourrelet, et une armature de carcasse, chaque bourrelet comportant un siège; vulcaniser le bandage non vulcanisé dans un moule ayant une configuration asymétrique pour obtenir un pneumatique vulcanisé; caractérisé en ce que le moule est tel que, lorsque ledit bandage est disposé dans le moule, dans toute section méridienne, le siège du premier bourrelet (34) présentant un angle β 1 avec l'axe de rotation et le siège du second bourrelet (54) présentant un angle β 2 avec l'axe de rotation, on a : β 1 - β 2 > 3; β 1 et β 2 étant exprimés en degrés; et les angles étant définis, pour chaque bourrelet, relativement à un axe Ox (respectivement Ox') parallèle à l'axe de rotation orienté positivement vers l'extérieur du bandage et les angles étant positifs lorsqu'ils s'étendent radialement vers l'extérieur.
摘要翻译：本发明涉及一种轮胎的制造方法，包括以下步骤：组装非硫化轮胎，轮胎包括顶部，第一凸缘和第一胎圈，第二凸缘和第二胎圈以及胎体，每个珠子包括一个座位; 在具有不对称构造的模具中硫化未硫化轮胎以获得硫化轮胎; 其特征在于，所述模具使得当所述轮胎被放置在所述模具中时，在其整个中间部分中，所述第一胎圈（34）的座部相对于所述旋转轴线和所述第二胎圈（54）的座部形成角度β1 ）定义相对于旋转轴线的角度β2，遵循以下条件ß1-ß2> 3，其中ß1和ß2是度数，每个珠子相对于平行于旋转轴线朝向轮胎的内侧正向定向，并且当它们朝向外部径向延伸时，角度为正。

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